Link nie odpowiada.
tylko kto będzie zarabiał na tym my czy Niemcy ?.
Sam sobie odpowiedz na to pytanie. Poza tym co najwyżej Niemcy wejdą do nas jako przewoźnik, infrastruktury nie można sprywatyzować. Warto jednak zwrócić uwagę, jak to wygląda u Schenkera. Myśleli, że rok przejadą na minusie a potem inwestycja im się zwróci. Póki co toną w długach.