O planach przedłużenia trasy Y KDP do Lublina po 2040

[taper]

Off topic. Ziomal wiesz, że do Lublina igreka mają przedłużyć? Tylko myslę jak ja z respitatorem do pociągu wejdę;]

Wydzielam i przenoszę do nowego tematu.
ZiomalCl

[AtapiCl]

Źle słyszałeś ;) Z Lublina mają być tylko pociągi dowożące ludzi do tej gałęzi rozpoczynającej się w Warszawie. Bardziej "prestiżowe", niż teraz. Ale to dopiero po modernizacji siódemki.

[taper]

http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20110525/NEWS01/436570988

[AtapiCl]

Nie przywiązywałbym wagi do takich rewelacji. Zresztą tak jest tam napisane – nie przewiduje się zagęszczenia ruchu pociągów regionalnych pomiędzy Warszawą, a Lublinem. Jeśli już coś się zagęści, to raczej będą to przedłużenia do Celestynowa i Pilawy części pociągów osobowych KM, które kończą obecnie bieg w Otwocku.

[kamil1306]

Jest wzmianka o tym że takiego typu przebudowa  to koszt rzędu 6–7 mln euro za kilometr. Skąd więc mają być na to środki pieniężne, UE i PLK?

[JONIN_EZT]

A kto to wie, co za 30 lat będzie. Może do tego czasu w ogóle PLKi nie będzie, tylko wszystko kto inny przejmie itd. Ja pewnie tych czasów nie dożyje coś czuje. Jak do 2040 się uporają z pierwszorzędnymi i chociaż częścią drugorzędnymi liniami to będziemy wszyscy szczęśliwi.
Jeżeli chodzi o przyszłościowe plany zagęszczenia to jedynie w gałęzi samochodowej się prognozuje zwiększenie ruchu o ponad 100% do tego czasu.

[taper]

Dzięki @Ziomal za wydzielenie. Co do kosztów, to najpierw niech zrobią drugi tor od Pilawy do Otwocka – teraz to tylko w Zabieżkach czas się marnuje. Wystarczy podnieść prędkość do 200km/h – 1,2 h wystarczy, by dojechać.

[maacius]

Jeżeli chodzi o przyszłościowe plany zagęszczenia to jedynie w gałęzi samochodowej się prognozuje zwiększenie ruchu o ponad 100% do tego czasu.

UE chce do 2050 roku zmniejszyć we wszystkich krajach członkowskich ruch samochodowy o 50%, na rzecz transportu masowego (m.in kolej).

[AtapiCl]

Wystarczy podnieść prędkość do 200km/h

Nie będzie 200 km/h. W załączniku tabelka wybranej opcji modernizacji z prędkościami szlakowymi dla danego kilometra linii.