Kabiny EP08.

[EP08_015]

Juz od dawna nie jestem na biezaco w tych tematach, dlatego tez chcialem Was zapytac o to, w jakich barwach maluje sie kabiny do "przebarwionych" swinek? Czy sa dalej zielone z nowymi budzikami czy tez moze juz siwe tak jak niektore kabiny w Eu07.

Mile widziane foto o ile ktos posiada.

Pozdrowionka.

[szogun]

http://www.youtube.com/watch?v=mXpgUskNbQs Na tym filmie widać szarą kabinkę.

[adsim]

Te z logiem IC mają szare, a całe fioletowe mają zielone.

[EU40]

Potwierdzam na 100% wypowiedź adsima.

Na ostatnich głównych zmienili "świnkom" szyby czołowe na wersję klejoną z podgrzewaczami szyb.

[EP08_015]

Jeszcze pytanko na koniec, ile swinek mialo te elektroniczne haslery, jakie numery i obecnie w jakichg wersjach kabin sie one znajduja? (szara/zielona).

[EU40]

To nie Haslery, tylko jakaś czeska firma..zamontowano je na głównych w:
EP08-008
EP08-009
EP08-010
Pozostałe "świnki" posiadają Haslery.

[Tyrystor]

A czy te EP08 z nowymi prędkościomierzami są przystosowane do jazdy po czeskich torach? (np. z pociągiem EC Praha bez zmieniania loka)

[EU07-483]

Nie.

[ST44-003]

Pytanie z innej beczki. Jaki rodzaj sterowania pantografami mają EP08: z maszynowni za pomocą kurków czy heblami w kabinie? Czy jedno i drugie?

[MuNiO]

Pytanie z innej beczki. Jaki rodzaj sterowania pantografami mają EP08: z maszynowni za pomocą kurków czy heblami w kabinie? Czy jedno i drugie?

"Podnoszenie heblami, opuszcznie grzybkiem"

[kalapi]

Co ty gadasz. Zobacz na zdjęcie EU40, jakoś nie widzę grzybka do opuszczania. Chyba, że się mylę :]

Proszę pisać staranniej.
Rozi

[EU07-483]

Nie kojarzę EP08 z kurkami, ale nie jestem ortodoksyjnym MK zwracającym uwagę na ułożenie hebli w poszczególnych lokomotywach.

[ST44-003]

@Borys, bo jak by nie patrzeć, taka wersja EP08 pojawiła nam się w Symku, właśnie ze sterowaniem patykami z maszynowni. O ile ja pamiętam na tej serii to raczej ni występuje.
Wiesz, pytam nie jako ortodoksyjny MiKol, tylko ktoś kto jest bardzo spostrzegawczy, jak sam wiesz. No i pytam, bo z tą serią miałem ciut mniej do czynienia niż z 06 i 07.

EDIT: A zresztą... Nevermind.

http://www.trakcja.rail.pl/foto_album4/albums/userpics/10001/0071K-EP08-008.jpg
Ja tu widzę co inngo, jednak nadmieniam, dawno w EP08 nie byłem (nie w cześniej jak w połowie 2009 roku) toteż nie pamiętam dokładnie.

[szogun]

Taką wersję zrobiłem, bo takie miałem zdjęcia (poglądowe - nie widziałem podpisów). Jak się okaże że ósemy nie mają sterowania kurkami, to przerobię to przy jakimś update.

[EU40]

Sterowanie patyków z maszynowni na EP08 o konstrukcji z lat 70-tych?? Jaja sobie z Symka robicie? W maszynowni, to możemy sobie co najwyżej tlenem podmuchać, aby patyk miał siłę się podnieść, przestawiamy zawór zasilania pantografów a podnosimy je heblami z pulpitu.
Skąd Ci się kolego wzięły jakieś zawory?

Co ty gadasz. Zobacz na zdjęcie EU40, jakoś nie widzę grzybka do opuszczania. Chyba, że się mylę :]

Jak widać na załączonym obrazku-takiego grzybka do opuszczania nie ma. To nie EP09 ;)

[szogun]

Na fotkach widziałem że był grzybek i myślałem że jest od patyków, ale to widocznie była rezerwa - poprawię to przy okazji.

[ST44-003]

@EU40, wstarczył by fragment z heblami w kabinie ;)
I tu nie chodziło o zawór zasilania, tylko zawory sterownicze pantografów jak w EU06, w pobliżu szafki NN, przy kabinie B. ;) Ot, taka Ci sobie różnica ;P

[EU40]

I właśnie w tym temacie się wypowiedziałem. Na "śwince" takiego cudeńka nie ma a przynajmniej ja nie widziałem.

I nie ma (patrz załącznik).

[KubaPKP]

Witam!
Do czego służą te przyciski na czeskim prędkościomierzu?

[EU07-483]

Do sterowania nim (wprowadzenie danych maszynisty, danych pociągu, ustawienia jasność itp, itd).