0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.
W Skodzie na amperomierzu silników trakcyjnych jest zaznaczony przedział przy około 350 A, czy taki jest maksymalny prąd rozruchu.
Niestety w Polskich lokomotywach trzeba wybierać się do szafy elektrycznej.
Czy tak jest w rzeczywistości, że gdy zejdę nastawnikiem na 0 z którejkolwiek pozycji to wskazówka (nie znam nazwy) od razu ustawi się na pozycje 0 czy powinna powoli zejść?