Mam aparat cyfrowy i chęci też są.
Mam już dość dużo zdjęć taboru (kilka tysięcy) ale to są głównie fotki panoramiczne robione pod kątem. Aby zrobić porządną teksturkę fotka musi być zrobiona dokładnie z boku (najlepiej z daleka przy użyciu zooma - co likwiduje efekt wypukłości). Poza tym musi być odpowiednie oświetlenie (odblaski, cienie itp.).
Niestety wątpię czy udałoby się zebrać komplet fotek jednego loka z tego co już mam. Ale teraz już robi się odpowiednia pogoda - chmury. Niestety w Gorzowie nie mamy sieci trakcyjnej - najbliższa 40 km w Kostrzynie nad Odrą. Ale w sobotę jadę do Tczewa by robić fotki na Zajączkowie Tczewskim z ekipą z Trójmiasta. Tam postaram się opstrykać jakieś byki (ET22) oraz może nawinie się przypadkiem inny tabor z symka (EU/EP07 - pewne, EP08, ET41 - w to raczej jednak wątpię).
Mam też do Ciebie prośbę Bart, jak robisz tory, zwłaszcza stacyjne, to nadawaj im nazwy według pewnego jednolitego systemu, a sygnalizacji nazwy torów z dodanym przyrostkiem (np. początek toru nr1 stacji Lublin -> LUBtor1st, semafor wyjazdowy przy tym torze LUBsem1st, środkowa część toru to np. LUBtor1sr, końcowa -> LUBtor1ko, semafor wyjazdowy z tego kierunku -> LUBsem1ko. Strasznie to by uprościło robotę przy robieniu misji na tą traskę...
Zwrotnice też mogłyby posiadać nazwy mówiące o tym jaką funkcję spełniają np.
LUBtor1wjazd1-LUBtor1st-LUBtor2st - to przykład zwrotnicy, gdzie tor wjazdowy nr1 rozdziela się na tory: nr1 start i nr2 start.
Napisz co o tym sądzisz...
Tak nawiasem to bawiłem się w przemalowywanie numerów loków na istniejących teksturach w poprzedniej wersji (do misji, którą do tamtej misji zrobiłem). Tak powstały: ET22-488 oraz EU07-420 przemalowana z EU07-424 - miała zmienione czoło na zieolne :) oczywiście to moje fantazje. W super programiku MS Paint Hehehe!!!
Pozdrawiam!
[%sig%]
