A odluźniasz lokomotywę?
Ja mam taką procedurę: zahamować skład na "5", odluźnić lokomotywę, nawrotnik na wsteczny, 2 pozycja oporowa, zahamować hamulcem dodatkowym (na full), F4, podlecieć do sprzęgu, DEL i już. Nigdy mnie to nie zawiodło. Z podczepianiem do składu prawie tak samo (zamiast del - 2x insert no i bez odluźniania na początku).