Autor Wątek:  ET22  (Przeczytany 7103 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline code

  • ZbanowanyZbanowany
  • Wiadomości: 19
  • Ulubiony byk czyli ET22-933 a za nim 615 i 299
    • Zobacz profil
    • Wirtualne Przdsiębiorstwo
  • Otrzymane polubienia: 0
ET22
« dnia: 28 Października 2009, 17:29:08 »
W modernizacjach lokomotyw serii ET22 były często modernizowane światła. To najczęściej ZEZy. Ale też czasem zostają stare wiadra. I oto moje pytanie. Czy w obudowach wiader montowane były halogeny?
Punk is not dead...

Offline adsim

  • Moderator
  • Wiadomości: 3934
    • Zobacz profil
  • Otrzymane polubienia: 12
Odp: ET22
« Odpowiedź #1 dnia: 28 Października 2009, 17:48:44 »
Tak, np. w ET22-168.
(: ɯɐıʍɐɹpzod

Offline Patrykos

  • Zasłużony dla Symulatora
  • Wiadomości: 4511
    • Zobacz profil
  • Otrzymane polubienia: 9
Odp: ET22
« Odpowiedź #2 dnia: 28 Października 2009, 18:43:56 »
Oczywiscie, bylo jeszcze wiecej takich maszyn. Tak jak @adsim wspomnial 168, wczesniej jeszcze 244. Jakies 2 lata temu ZNLE Gliwice przy okazji napraw montowaly te halogeny w starych obudowach, m.in. na 211(CM Lublin owczesnie), 265(CM Lublin), 269(CM Czechowice-Dziedzice).
Pozdrawiam, Patryk
https://www.facebook.com/WarsztatPatrykosa
Węgrom gratulujemy Ikarusa.

Offline jacek88

  • ZbanowanyZbanowany
  • Wiadomości: 126
  • EU07
    • Zobacz profil
  • Otrzymane polubienia: 1
Odp: ET22
« Odpowiedź #3 dnia: 28 Października 2009, 19:38:54 »
Witam wszystkich.Dziś sfotografowałem na bocznicy w Bielsku Białej ET22-093.Ma ona pantografy połówkowe i fajny model reflektorów.Oczekuje na skład węglarek i cystern które zestawiała w skład SM42 PKP Cargo
PKP INTERCITY

Offline EU07-457

  • Zasłużony dla Symulatora
  • Wiadomości: 1475
  • dyrektor lokomotywy
    • Zobacz profil
    • Paweł Telega - fotografia kolejowa
  • Otrzymane polubienia: 5
Odp: ET22
« Odpowiedź #4 dnia: 28 Października 2009, 19:45:30 »
Jeśli mowa o pantografach, to wyszła niedawno decyzja, że wszystkie pojazdy PKP Cargo będą sukcesywnie miały wymieniane ślizgi pantografów z miedzianych na węglowe. Również wszystkie pojazdy po naprawach muszą być wyposażone w urządzenie do smarowania obrzeży zestawów kołowych.

Offline jacek88

  • ZbanowanyZbanowany
  • Wiadomości: 126
  • EU07
    • Zobacz profil
  • Otrzymane polubienia: 1
Odp: ET22
« Odpowiedź #5 dnia: 28 Października 2009, 20:04:49 »
Jeśli już mówione jest o PKP Cargo to czy ET22 posiadające połowkowe pantografy będą przemalowywane w charakterystyczne barwy właściciela czyli Cargo??
PKP INTERCITY

Offline EU07-457

  • Zasłużony dla Symulatora
  • Wiadomości: 1475
  • dyrektor lokomotywy
    • Zobacz profil
    • Paweł Telega - fotografia kolejowa
  • Otrzymane polubienia: 5
Odp: ET22
« Odpowiedź #6 dnia: 28 Października 2009, 20:12:07 »
Jeśli już mówione jest o PKP Cargo to czy ET22 posiadające połowkowe pantografy będą przemalowywane w charakterystyczne barwy właściciela czyli Cargo??

Oczywiście. Akurat pantografy nie mają tutaj żadnego znaczenia. Nowy schemat malowania z czasem otrzymają wszystkie pojazdy Spółki.

Offline Patrykos

  • Zasłużony dla Symulatora
  • Wiadomości: 4511
    • Zobacz profil
  • Otrzymane polubienia: 9
Odp: ET22
« Odpowiedź #7 dnia: 28 Października 2009, 20:23:12 »
Jeśli mowa o pantografach, to wyszła niedawno decyzja, że wszystkie pojazdy PKP Cargo będą sukcesywnie miały wymieniane ślizgi pantografów z miedzianych na węglowe.
Czesc, jesli nie wszystkie lokomotywy z CM Cz-Dz i CM Lazy maja wlasnie takowe slizgi.
Pozdrawiam, Patryk
https://www.facebook.com/WarsztatPatrykosa
Węgrom gratulujemy Ikarusa.

Offline Mariusz1970

  • Zasłużony dla Symulatora
  • Wiadomości: 3927
    • Zobacz profil
  • Otrzymane polubienia: 287
Odp: ET22
« Odpowiedź #8 dnia: 28 Października 2009, 20:27:50 »
Jeśli już mówione jest o PKP Cargo to czy ET22 posiadające połowkowe pantografy będą przemalowywane w charakterystyczne barwy właściciela czyli Cargo??

Oczywiście. Akurat pantografy nie mają tutaj żadnego znaczenia. Nowy schemat malowania z czasem otrzymają wszystkie pojazdy Spółki.
A nie mogliby pomalować loki na biało+ flamastrem nazwa aktualnego właściciela? :)
W razie kolejnej zmiany, tylko później zetrzeć flamastra i napisać nowego właściciela również flamastrem;)

Offline youBy

  • Deweloper
  • Wiadomości: 6164
  • Co tam?
    • Zobacz profil
    • Automat Weryfikujący Regulację i Lambdę
  • Otrzymane polubienia: 870
Odp: ET22
« Odpowiedź #9 dnia: 28 Października 2009, 20:33:47 »
Jeśli mowa o pantografach, to wyszła niedawno decyzja, że wszystkie pojazdy PKP Cargo będą sukcesywnie miały wymieniane ślizgi pantografów z miedzianych na węglowe.
Czesc, jesli nie wszystkie lokomotywy z CM Cz-Dz i CM Lazy maja wlasnie takowe slizgi.
Że co? xD

Czy to jest związane z ruchem zagranicznym, ceną ślizgów czy może kosztami narzuconymi za dostęp do sieci?
Xoov
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w chwili publikacji. Autor zastrzega sobie prawo do zmiany poglądów bez podawania przyczyny, jak również informowania o tym.

Offline EU07-457

  • Zasłużony dla Symulatora
  • Wiadomości: 1475
  • dyrektor lokomotywy
    • Zobacz profil
    • Paweł Telega - fotografia kolejowa
  • Otrzymane polubienia: 5
Odp: ET22
« Odpowiedź #10 dnia: 28 Października 2009, 20:49:23 »
Czy to jest związane z ruchem zagranicznym, ceną ślizgów czy może kosztami narzuconymi za dostęp do sieci?

Tak szczerze mówiąc nie mam pojęcia czym jest taka decyzja uzasadniona. Natomiast co do drugiej kwestii (smarowanie obrzeży), to żadna lokomotywa nie zostanie dopuszczona po naprawie do ruchu przez komisarza odbiorczego, jesli takowego urządzenia pojazd nie będzie posiadał.

Offline jacek88

  • ZbanowanyZbanowany
  • Wiadomości: 126
  • EU07
    • Zobacz profil
  • Otrzymane polubienia: 1
Odp: ET22
« Odpowiedź #11 dnia: 28 Października 2009, 21:04:16 »
A czemu mają służyć te smarnice??I czy to tylko ET22 bedą miały montowane czy inne pojazdy tez?
PKP INTERCITY

Offline adsim

  • Moderator
  • Wiadomości: 3934
    • Zobacz profil
  • Otrzymane polubienia: 12
Odp: ET22
« Odpowiedź #12 dnia: 28 Października 2009, 21:16:51 »
http://www.transportszynowy.pl/116na1smar.php

... Również wszystkie pojazdy po naprawach muszą być wyposażone w urządzenie do smarowania obrzeży zestawów kołowych.
(: ɯɐıʍɐɹpzod

Offline Piotrek

  • Wiadomości: 888
    • Zobacz profil
  • Otrzymane polubienia: 0
Odp: ET22
« Odpowiedź #13 dnia: 30 Października 2009, 00:12:14 »
A czemu mają służyć te smarnice??I czy to tylko ET22 bedą miały montowane czy inne pojazdy tez?

Mniejsze zużycie obręczy. Obecnie mają to zamontowane np. EP07 zmodernizowane w ZNTK Oleśnica, swoją drogą o smarowaniu obręczy i wyraźnych korzyściach z tego powodu mówiło się już na początku lat 90'.