To nie chodzi tyle o opóźnianie, co bardziej równomierny rozkład siły hamowania na cały skład. Im cięższe wagony, tym hamowanie nie może być tylko na pierwsze wagony, bo jest to dość niebezpieczne.
A na loku (jak nie brakuje pokrętła :P ), to widać poprzez właśnie jego ustawienie. W symulatorze jest to dość niewyraźne. Ale generalnie jak nie jeździsz jak rajdowiec (ostre hamowanie na ostatnia chwilę), to spokojnie możesz rpowadzić z normalnym ustawieniem.
[%sig%]
