Autor Wątek: Czy różni się sem. drogowskazowy od odstępowego? (Przeczytany 25870 razy)

lukasz_cmg · « **dnia:** 13 Stycznia 2009, 21:51:17 »

Tak jak w temacie.

Przenoszę.
Akvin

youBy · « **Odpowiedź #1 dnia:** 13 Stycznia 2009, 22:11:21 »

Semafor drogowskazowy jest pomiędzy wjazdowym i wyjazdowym, a odstępowy między wyjazdowym i wjazdowym :D

Drogowskazowe są stawiana na stacjach między grupami torów, a odstępowy dzielą odcinek (szlaku) na odstępy.

lukasz_cmg · « **Odpowiedź #2 dnia:** 13 Stycznia 2009, 22:23:36 »

W rozkazie"S" pada taki wyraz (druga rubryka).
2. A SBL to sem. odstępowy, czy blokowy?

AtapiCl · « **Odpowiedź #3 dnia:** 13 Stycznia 2009, 22:26:04 »

SBL to właśnie odstępowy...

Lukasy · « **Odpowiedź #4 dnia:** 14 Stycznia 2009, 10:41:18 »

Tylko - jak wynika z rozszyfrowania skrótu - samoczynny.

mechatronik · « **Odpowiedź #5 dnia:** 14 Stycznia 2009, 10:57:53 »

Cytat: Lukasy w 14 Stycznia 2009, 10:41:18

Tylko - jak wynika z rozszyfrowania skrótu - samoczynny.

Samoczynny bo sygnał jaki wskazuje nie zależy bezposrednio od człowieka - jest on ustawiany samoczynnie. Obraz sygnałowy w tym przypadku jest wynikiem oddziaływania składu lub jest zależny (w przypadku ostatniego semafora SBL) od wskazań semafora wjazdowego półsamoczynnego (sygnał zezwalający na jazdę ustawia człowiek, a S1 ustawia się samoczynnie).
A odstępowy dlatego, że "osłania" on pewien wydzielony odcinek "szlaku" czyli odstęp.

Lukasy · « **Odpowiedź #6 dnia:** 14 Stycznia 2009, 17:39:06 »

@mechatronik - wiem ;) Ino napisałem, że to na temat skrótu "SBL" (hint: samoczynna). A od człowieka - na swój sposób oczywiście - zależne jest wszystko :)

uetam · « **Odpowiedź #7 dnia:** 14 Stycznia 2009, 17:42:20 »

Ale z drugiej strony sa tez semafory odstepowe polsamoczynne :)

lukasz_cmg · « **Odpowiedź #8 dnia:** 14 Stycznia 2009, 17:44:49 »

Cytuj

semafory odstepowe polsamoczynne

Jakie to są?

Mannerheim · « **Odpowiedź #9 dnia:** 14 Stycznia 2009, 18:03:16 »

Cytat: lukasz_cmg w 14 Stycznia 2009, 17:44:49

Cytuj
semafory odstepowe polsamoczynne
Jakie to są?

Zwykłe dwukomorowe semafory (komora czerwona i zielona), obsługiwane z posterunku odstępowego.

MichałŁ · « **Odpowiedź #10 dnia:** 14 Stycznia 2009, 18:05:21 »

Praktycznie wszystkie semafory świetlne są półsamoczynne, gdyż sygnał zezwalający na jazdę podaje człowiek a z powrotem na stój semafor przestawiają układy automatyki.

MuNiO · « **Odpowiedź #11 dnia:** 14 Stycznia 2009, 18:07:18 »

Cytat: MichałŁ w 14 Stycznia 2009, 18:05:21

Praktycznie wszystkie semafory świetlne są półsamoczynne, gdyż sygnał zezwalający na jazdę podaje człowiek a z powrotem na stój semafor przestawiają układy automatyki.

Wiele semaforow polsamoczynnych jest ustawiona na prace samoczynna. Np trasa z Tczewa do Gdyni Glownej.

lukasz_cmg · « **Odpowiedź #12 dnia:** 14 Stycznia 2009, 18:28:51 »

To czym różni się semafory drogowskazowe a odstępowe półsamoczynne/kropka

Nie nabijamy postów, proszę sobie utworzyć listę pytań i zadać je w postaci jednej wiadomości.
REWIZOR

Mannerheim · « **Odpowiedź #13 dnia:** 14 Stycznia 2009, 18:31:12 »

Cytat: lukasz_cmg w 14 Stycznia 2009, 18:28:51

To czym różni się semafory drogowskazowe a odstepowe półsamoczynne

Cyt. z WTB-E10
"Semafory drogowskazowe stosuje się w celu bliższego określenia drogi przebiegu pociągu, jeżeli ze względu na warunki ruchowo-torowe nie wystarczają do tego semafory wjazdowe lub wyjazdowe"

Odstępowe zaś, jak sama nazwa wskazuje, dzielą szlak na odstępy.

uetam · « **Odpowiedź #14 dnia:** 14 Stycznia 2009, 19:27:06 »

Cytat: MichałŁ w 14 Stycznia 2009, 18:05:21

Praktycznie wszystkie semafory świetlne są półsamoczynne, gdyż sygnał zezwalający na jazdę podaje człowiek a z powrotem na stój semafor przestawiają układy automatyki.

SBL oraz tarcze ostrzegawcze też? Ciekaaawe.

Sakorius · « **Odpowiedź #15 dnia:** 14 Stycznia 2009, 19:41:17 »

Cytat: uetam w 14 Stycznia 2009, 19:27:06

SBL oraz tarcze ostrzegawcze też? Ciekaaawe.

Matko, może kolega widział gdzieś kształtową SBL, dlatego tak napisał ;)

MichałŁ · « **Odpowiedź #16 dnia:** 14 Stycznia 2009, 20:31:33 »

Miałem na myśli tylko semafory świetlne a nie tracze ostrzegawcze i SBL

AtapiCl · « **Odpowiedź #17 dnia:** 14 Stycznia 2009, 20:33:14 »

Cytat: MichałŁ w 14 Stycznia 2009, 20:31:33

Miałem na myśli tylko semafory świetlne a nie tracze ostrzegawcze i SBL

A semafor SBL to nie jest semafor świetlny? Od kiedy?

MichałŁ · « **Odpowiedź #18 dnia:** 14 Stycznia 2009, 20:57:48 »

Jeżeli tak namotałem to się poprawiam.
Praktycznie wszystkie semafory świetlne, oprócz SBL są półsamoczynne, gdyż sygnał zezwalający na jazdę podaje człowiek a z powrotem na stój semafor przestawiają układy automatyki.

JONIN_EZT · « **Odpowiedź #19 dnia:** 14 Stycznia 2009, 23:25:36 »

Też nie zawsze. Na stacjach bocznicowych dyżurni sami dają nakaz jazdy i stop. Z takim czymś się spotkałem na Gdyni Postojowej.
Tak samo tarcze manewrowe też nie są półsamoczynne.

Paul · « **Odpowiedź #20 dnia:** 16 Stycznia 2009, 18:23:35 »

Cytat: JONIN_EZT w 14 Stycznia 2009, 23:25:36

Też nie zawsze. Na stacjach bocznicowych dyżurni sami dają nakaz jazdy i stop. Z takim czymś się spotkałem na Gdyni Postojowej.
Tak samo tarcze manewrowe też nie są półsamoczynne.

Sygnały manewrowe czasami są wygaszane ręcznie a czasami też automatycznie (następuje to wówczas po zajęciu i zwolnieniu pierwszego odcinka za Tm/semaforem). Semafory świetlne wygaszane ręcznie - to raczej nieliczne wyjątki w mniej ważnych okręgach ze starymi urządzeniami.

Cytat: Sakorius w 14 Stycznia 2009, 19:41:17

Matko, może kolega widział gdzieś kształtową SBL, dlatego tak napisał ;)

http://www.catskillarchive.com/rrextra/sdbk.Html ;)

Pozdr