O obiegu zamkniętym WC.

[Ra]

toalety z obiegiem zamkniętym

Genialne. Czyli spłukana w toalecie woda może być używana wielokrotnie?

Wydzieliłem do nowego tematu.
Rozi

[Interesant]

Obieg zamknięty w WC oznacza, że to co zrobisz w WC, to nie pozostaje nie na podkładach, ale w zbiornikach na fekalia.

[PX48-28]

Czyli oznacza to, że WC będzie nieczynna z powodów "Technicznych".

Proszę napisać to po polsku.
Rozi

[jageer]

Obieg zamknięty w WC oznacza, że to co zrobisz w WC, to nie pozostaje nie na podkładach, ale w zbiornikach na fekalia.

I znika tabliczka: "Zakaz korzystania podczas postoju pociągu na stacji."
Ciekawe o ile przyspieszenie jednostki się zwiększyło przy nowych silnikach, bo w sumie to jest ważniejsze niż Vmax w takich pojazdach.

[Paczkuś]

Obieg zamknięty w WC oznacza, że to co zrobisz w WC, to nie pozostaje nie na podkładach, ale w zbiornikach na fekalia.

Ktoś tę bzdurę ludziom wpoił i teraz się powtarza. WC to jest ze zbiornikiem zamkniętym, a obieg zamknięty to jest to co Ra przedstawił na rysunku wyżej. O ile w gospodarstwie domowym da się połączyć WC z obiegiem zamkniętym to już w pociągu EN57Ax zwanym -nomen omen- turbokilblem, się nie da.

[MichałŁ]

Dla mnie te WC ze zbiornikiem to jakaś głupota. Kolej ma 150lat i jakoś wszystko leciało na tory i jakoś katastrofy biologicznej wokół szlaków nie ma. A teraz mamy WC ze zbiornikiem zamkniętym skorzysta ileś osób zbiornik się zapełni i co dalej jak do stacji końcowej jeszcze godzina drogi ?
 Już jechałem takim pociągiem gdzie przelewało się z muszli na boki. A stare WC ma nieograniczoną pojemność i nie ma takich problemów.

[Ra]

Tak, tylko problem jest potem, że na dworcach śmierdzi, bo Polacy nie są w stanie pojąć tej zależności przyczynowo-skutkowej. Również EN57 jest nazywany kiblem dlatego, że przez toalety zasysa powietrze do środka.

[matek123]

Swoją drogą ludzi trzeba przyuczyć do korzystania z WC ze zbiornikiem, bo napis z zakazem wrzucania papieru nie wystarcza. Co skutkuje awarią WC.

[Ra]

A spotkałeś się kiedyś z jakąś sytuacją w Polsce, że napis do czegoś wystarczył? Polacy przecież nie będą czytać jakiś napisów, nie mówiąc o stosowaniu się do nich.

[Sawi]

Bez przesady. Nie wrzucajmy wszystkich do jednego wora. Bo każdy z Nas jest inny.

[matek123]

A spotkałeś się kiedyś z jakąś sytuacją w Polsce, że napis do czegoś wystarczył? Polacy przecież nie będą czytać jakiś napisów, nie mówiąc o stosowaniu się do nich.

Tak. Wszystko co się zaczyna od "darmowe".

[Tolein]

Dla mnie te WC ze zbiornikiem to jakaś głupota. Kolej ma 150lat i jakoś wszystko leciało na tory i jakoś katastrofy biologicznej wokół szlaków nie ma. A teraz mamy WC ze zbiornikiem zamkniętym skorzysta ileś osób zbiornik się zapełni i co dalej jak do stacji końcowej jeszcze godzina drogi ?
Już jechałem takim pociągiem gdzie przelewało się z muszli na boki. A stare WC ma nieograniczoną pojemność i nie ma takich problemów.

Przelewanie się, to raczej efekt, jak ktoś już zauważył, zablokowania odpływu, przy jednoczesnym zasilaniu (zresztą można by przecież proste urządzenie zamontować, odcinające dopływ z rezerwuaru, jeżeli na odpływie pojawia się jakieś niestandardowe ciśnienie).
Co do zbiornika, obiegów zamkniętych i innych tego historii - zawsze można jeszcze wykorzystać proces odwróconej osmozy i tej samej wody używać wielokrotnie, bez naruszenia zasad higieny oraz sanitarnych, pewnie tak to zresztą działa.

[Niebugoclaw]

Kolej ma 150lat i jakoś wszystko leciało na tory i jakoś katastrofy biologicznej wokół szlaków nie ma.

Za to katastrofa jest na rozjazdach jak podczas smarowania trzeba je oczyszczać z kawałków zielonego papieru i jego zawartości :)

[darek71wrc]

Dla mnie te WC ze zbiornikiem to jakaś głupota. Kolej ma 150lat i jakoś wszystko leciało na tory i jakoś katastrofy biologicznej wokół szlaków nie ma.

Tu nie chodzi o katastrofę ekologiczną. tylko o samą estetykę. Jeśli masz możliwość, to się przejdź po torach, przed większą stacją węzłową, jeśli nie wdepniesz w "prezent" to będziesz dobry.

[201E-003]

No tak, ale odchodzi możliwość opowiadania anegdoty o tym czym się różnią tory po których jeżdżą pociągi pasażerskie od tych, po których jeżdżą wyłącznie towarowe ;)

[El Mecánico]

Co do zamkniętego obiegu wody - ruskie sobie z tym doskonale poradzili i już na stacjach serii Salut testowali, a na Mirze było praktycznie niezawodne. Dzisiaj mamy to na ISS, w module Zaria znajduje się zbudowany przez Rosjan (i jak do tej pory się nie zepsuł), a drugi, made in ju-es-ej w module Destiny (ten się psuł notorycznie:D).