- Symulator MaSzyna -
Symulator EU07 (i nie tylko) => Na warsztacie => Wątek zaczęty przez: pozdze w 01 Lipca 2007, 20:26:19
-
Użytkownicy "pozdze" i "piotpal" doszli do porozumienia i obecnie szukają trasopisarzy do odcinka Sieradz - Ostrów Wlkp. Ma to być przedłużenie linii Łódź Kaliska - Sieradz, którą wykonuje w pojedynkę "pozdze". Projekt ten ma na celu jak najbliższe rzeczywistości odwzorowanie ruchu kolejowego tak pasażerskiego jak i towarowego. Obecnie wykonane jest torowisko, semafory i wiadukty dla odcinka Sieradz - Ostrów Wlkp. (odcinek Łódź Kaliska - Sieradz wykonuje "pozdze", i znajduje się on w końcowej fazie). Obaj dysponujemy rozkładami jazdy, planami itd., potrzebne są tylko osoby znające się na pisaniu tras do Maszyny. Nie chcemy odbierać żadnych pochwał, ani tym bardziej kimś rządzić itd. Po prostu naszym celem jest zorganizowanie w jakiś sposób osób, które umieją pisać trasy, a nie zawsze mają czas, aby robić cały odcinek. Dlatego też proponujemy współpracę, jak na przykład ustawianie zieleni, budynków itd. Oczywiście wszystkie te osoby mogą liczyć na wymienienie jako współautorzy. Wszystkich chętnych, prosimy o kontakt.
pozdze i piotpal
-
Na trasopisarstwie się nie znam, ale służę pomocą w kwestii zdjęć, czy podpowiedzi odnośnie przebiegu trasy, jako że mieszkam w Pabianicach.
Gdyby coś takiego zaistniało - śmiało można do mnie pisać.
-
Sprawa dalej wygląda następująco: "Pozdze" zajmuje się odcinkiem Łódź Kaliska - Sieradz, zaś ja obsługą techniczną (czyli zbieranie, skanowanie odpowiednich rozkładów jazdy itd.). Byłyby dwie rzeczy do zrobienia i szukamy w tym celu dwóch osób.
1. Wykonanie torowiska dla stacji Ostrów Wielkopolski. Jeżeli ktoś dobrze się orientuje to dajemy wiadomość, że linia wykonana jest do posterunku odgałęźnego Stary Staw. Dysponujemy pobieżnym planem schematycznym tego węzła i na podstawie jego trzeba by wykonać torowisko stacji wraz z przyległymi posterunkami odgałęźnymi. Chętnemu prześlemy plik wykonany w 3D Studio Max.
2. Wstępne wykonanie służbowego rozkładu jazdy dla pociągów pasażerskich i towarowych. Mamy przykładowy rozkład służbowy dla tej linii, moglibyśmy przesłać skany itd. Chodzi tylko o zrobienie wstępu wraz z pustymi tabelami, ponieważ jeszcze nie do końca ustaliliśmy czasy jazdy. Mógłby być on wykonany w Wordzie bądź w PDF. Do tego nie trzeba być trasopisarzem.
Czekamy na chętnych.
Pozdze i piotpal
-
Jeśli można się nieśmiało zaoferować z pomocą, ja chętnie wszelką architekturę mogę wykonać. Tzn. ja modele, kolega Psychol oteksturuje, ew. jeszcze mogę kolegę Carvosha zgłosić do testowania.
GG 3986032
-
Żeby szybciej Wam ta trasa poszła!
http://sr2.mytempdir.com/1368339/Miaq_IIeZmpve9nLNjqhD80SPO1eabN0vl0NBOlx9g_iTtEl3+hvCBeQfh8uUoB3tTrm/textures.rar
http://sr5.mytempdir.com/1368286/SK89UPxqmuSR40BcQWnKgeIjhP_Z8AuZccux+CY_vQRvItJ51cp8c3ghmeCSEF7_tPsz/sedzice1.inc
(http://img76.imageshack.us/img76/1935/pokaz1yi4.th.jpg) (http://img76.imageshack.us/my.php?image=pokaz1yi4.jpg)
Pozdrowienia z ciągle deszczowej Anglii.
-
Oj, same trójkąty bez tekstury raczej się Im nie przydadzą.
-
Spokojnie tekstury mamy :)
-
a kilka screenów można zobaczyć (choćby układu torowego) jakieś stacji, szlaku itp?
-
(http://img507.imageshack.us/img507/876/pokaz2ub4.th.jpg) (http://img507.imageshack.us/my.php?image=pokaz2ub4.jpg)
http://sr2.mytempdir.com/1368421/iV_g1hklx5Lx3o2pwT+X5m4oOgjuI9v1CKW9+hm24BB4w4PLoYZ7aQN+_EiM00f_mfnD/lask1.inc
Z tyłu lekka fuszerka sie wkradła ale wina textur! Nasadzicie zielska i drzew to niebedzie wdać.
PZDR i życze owocnej pracy, bo przecież owocną bedzie? Prawda?
-
A moze cos takiego?
http://img481.imageshack.us/img481/9742/ostrowgx7.png
Szope dorobie w najblizszym czasie
pozdrawiam
-
Właśnie dzisiaj miałem zrobić plan schematyczny Ostrowa Wlkp. na podstawie zdjęć i Kolejarza, a tutaj "Mateu" rzucił profesjonalne dzieło ;) Serdeczne dzięki.
Taki układ zostanie użyty w tej scenerii, sądzicie jednak, że w trosce o FPS wyciąć niektóre kawałki?
-
Jakby coś to służę pomocą. Męczy mnie syzyfowa praca nad moją scenerią w pojedynkę i dla odmiany mogę dołączyć się do programu opensource'owego :P
-
Przy takiej plątaninie może byc trochę niski FPS. Ale jak na trasie Szczecin przy ogromnej plątaninie torów i trakcji to nie będzie tak źle. Możesz spróbowac jak coś to zawsze można przetestowac na różnych komputerach i wtedy się zadecyduje czy pokasowac niepotrzebne odcinki czy nie.
Widzę tam straszliwie dużo krzyżowych rozjazdów. Właściwie to cały czas testuje swoje krzyżowe i coraz lepiej się prezentują. Jakbyś chciał to po skończeniu wystawie moje krzyżowe max na forum.
pozdrawiam
-
Jakby coś to służę pomocą. Męczy mnie syzyfowa praca nad moją scenerią w pojedynkę i dla odmiany mogę dołączyć się do programu opensource'owego :P
To ja zaproponuje dla ułatwienia wymiany plików miedzy twórcami SourceForge (http://"http://sourceforge.net/index.php"):)
-
Przy takiej plątaninie może byc trochę niski FPS. Ale jak na trasie Szczecin przy ogromnej plątaninie torów i trakcji to nie będzie tak źle. Możesz spróbowac jak coś to zawsze można przetestowac na różnych komputerach i wtedy się zadecyduje czy pokasowac niepotrzebne odcinki czy nie.
Tylko Szczecin nie ma praktycznie terenu... (aczkolwiek jesli mam być szczery wole mieć rozbudowany i rzeczywisty uklad torowy, niz gorzysty teren i stacje przypominajace makiete kolejowa)
-
Jak juz cos ciekawego zrobicie to moze i ja sie skusze ale tylko na 'swoj' odcinek :P
Dodano po 52 sekundach:
Podstawa to sa filmy z kabiny w jedna jak i druga strone, bez tego nie mozna zrobic w miare realnej trasy. No chyba ze przejdziecie te x km i bedziecie robic foty w jedna i druga co 50m
Dodano po 2 minutach:
Taki układ zostanie użyty w tej scenerii, sądzicie jednak, że w trosce o FPS wyciąć niektóre kawałki?
rotfl...
-
Mateu napisał:
Podstawa to sa filmy z kabiny w jedna jak i druga strone, bez tego nie mozna zrobic w miare realnej trasy. No chyba ze przejdziecie te x km i bedziecie robic foty w jedna i druga co 50m
Kolega z projektu ma odpowiednią dokumentację i filmy z trasy.
-
Kolega z projektu ma odpowiednią dokumentację i filmy z trasy.
Przecież on tą trasę przejechał na rowerze albo przeszedł z 1000 razy :)
-
Kilka zrzutów oka na scenerię, choć jakoś nie ciekawie się prezentują.Są same układy torowe :(
Łódź Kaliska ,głowica południowa:
(http://eu07.pl/imageshack.us/other/th_25607_lk_123_870lo.JPG) (http://img12.imagevenue.com/img.php?image=25607_lk_123_870lo.JPG)
Lublinek ,głowica północna:
(http://eu07.pl/imageshack.us/other/th_25613_lb_123_1180lo.JPG) (http://img158.imagevenue.com/img.php?image=25613_lb_123_1180lo.JPG)
Pabianice,głowica wschodnia:
(http://eu07.pl/imageshack.us/other/th_25622_pb_123_660lo.JPG) (http://img156.imagevenue.com/img.php?image=25622_pb_123_660lo.JPG)
Łask ,głowica wschodnia:
(http://eu07.pl/imageshack.us/other/th_25628_ls_123_888lo.JPG) (http://img13.imagevenue.com/img.php?image=25628_ls_123_888lo.JPG)
Zduńska Wola ,widok z peronu 3 na kierunek Sieradz:
(http://eu07.pl/imageshack.us/other/th_25634_zw_123_741lo.JPG) (http://img28.imagevenue.com/img.php?image=25634_zw_123_741lo.JPG)
Sieradz:
(http://eu07.pl/imageshack.us/other/th_26499_sr_123_247lo.JPG) (http://img177.imagevenue.com/img.php?image=26499_sr_123_247lo.JPG)
-
Kilka zrzutów oka na scenerię, choć jakoś nie ciekawie się prezentują.Są same układy torowe :(
Łódź Kaliska ,głowica południowa:
(http://img12.imagevenue.com/loc870/th_25607_lk_123_870lo.JPG) (http://img12.imagevenue.com/img.php?image=25607_lk_123_870lo.JPG)
(http://img125.imageshack.us/img125/6301/1005465ci4.th.jpg) (http://img125.imageshack.us/my.php?image=1005465ci4.jpg)
Czech z bruttem na południowej głowicy.
-
witam
3 screen
Lewa strona screenu bocznice. Zwrotnica trochę przegięta. Różnica pomiędzy realnym a symulowanym screenem dosyc spora jest. Nie przypominam sobie żeby ET42 jeździły aż do Łodzi (taki szczególik) ale co tam nie przeszkadza.
Ale mimo błędów to już ładnie wygląda. Klimacik już taki jest. Myślę że trasa troszkę odbiega od realnej ale próbuj dalej bo może całkiem fajna trasa z tego wyjśc. Najlepiej jak wzorowac się jak największą możliwą liczną zdjęc lub filmów. Wiem że takie wzorowania się do jak najbardziej realnego stopnia są trudne bo sam próbowałem, a właściwie próbuje budowac realny układ torowy Gdańska Głównego i Gdyni Głównej. Mam właściwie same problemy z tym bo zawsze jakieś niedoróbki są przy tym i duże niedokładności. Mam nadzieje że Wam się to uda zrobic jak najlepiej.
Jak dla mnie jakby trasa była tak w 85% realna to już będzie coś. Ale 95% samego układu torowego to już jest sukces.
pozdrawiam
-
witam. Nie przypominam sobie żeby ET42 jeździły aż do Łodzi (taki szczególik) ale co tam nie przeszkadza.
Rotfl! :D
Co drugi/trzeci towarowy to ET42 prowadzi tutaj ;-)
-
Jak ET42 mają nie jeździć do Łodzi skoro wszystkie podlegają pod Zaklad Taboru w Łodzi ?? A dokładnie sekcję Zduńska Wola Karsznice
-
Witam.
Aż mi się serce raduje patrząc na waszą pracę. Mieszkam w Łodzi wiec podchodzę to wszystkiego co związane jest z łódzkim PKP ze szczegółowym zainteresowaniem. Chętnie bym pomógł, ale moje próby tworzenia scenerii zawsze kończyły się klapą (wina sprzętu, itp.). Mogę zawsze jednak służyć dokumentacja fotograficzną. Jednak co najważniejsze trzymam kciuki za wasz projekt. Jeśli jeszcze chodzi o ET42 to dość często stoją na bocznicy za stacją Łódź Żabieniec.
Pozdrawiam.
-
Witam.
Jestem pod wrażeniem prowadzonych prac :).
Jeśli kiedykolwiek doszłoby do kontynuacji linii np Łódź Kaliska -Zgierz Główny to służę pomocą i zdjęciami z trasy :)
A co do ET42 to w Łodzi jeżdżą :D. Jakieś może 2 tygodnie temu sfociłem ET42 na stacji Łódź Chojny.
-
Jeśli kiedykolwiek doszłoby do kontynuacji linii np Łódź Kaliska -Zgierz Główny to służę pomocą i zdjęciami z trasy :)
Też mam trochę zdjęć z tych rejonów bo mieszkam na Radogoszczu niedaleko torów, no ale rozumiem, że na razie przedłużki nie będzie..
mały OFF: Na przejeździe z ul.Okulickiego właśnie na odcinku Łódź Kaliska-Zgierz jakaś ciężarówka miała styczność z jakimś pojazdem szynowym bo cała naczepa z jakimś cementem leżała roztrzaskana..Wie ktoś coś o tym zdarzeniu?
Pozdrawiam
-
Właśnie trwają rozmowy na temat czy nie zrobić przedłużenia scenerii do stacji Łódź Żabieniec. Powodem tego jest kilka wahadełek, które kończą bieg właśnie w Żabieńcu. Czy byłby ktoś chętny do wykonania tego odcinka?
-
Jak już to pociągnijcie do Zgierza :). W sumie to dużo po drodze nie ma właściwie trochę bocznic za Żabieńcem a dalej do Zgierza praktycznie nic (3-4 przejazdy i kilka dzikich przejść).
ps Też mieszkam na Radogoszczu :D
-
Do Kutna od razu :]
A ze względy na układ torowy na Żabieńcu, może być mały kłopot :( Gęsto tam.
-
Do Kutna od razu :]
A ze względy na układ torowy na Żabieńcu, może być mały kłopot :( Gęsto tam.
To prawda :( ale gdyby wziąć tylko pod uwagę główne 2 tory + bocznica do EC-3 i kilka małych bocznic (mocno eksploatowanych) to dużo tego nie wyjdzie :) spora część torów stoi zarośnięta :(.
-
trochę bocznic za Żabieńcem a dalej do Zgierza praktycznie nic (3-4 przejazdy i kilka dzikich przejść).
plus stary wiadukt tuż przed Zgierzem..
-
Raczej nie zgodził bym sie ze za żabięcem nic niema. Jest bardzo zróżnicowany teren zwłaszcza za rozjazdami ,Pabianka ,Pabianka Nowa,Nowa Gdynia,i dopiero wiadukt w Zgierzu. No i bocznica do Boruty w Zgierzu.Pisząc że nic niema powstanie scenerja jak w zwrotnicowie, stepy w Mongoli.
-
Aktualnie w budowie jest stacja Olechów i tu prośba do posiadaczy paczki z tarczą rozrządową .Jesli ktoś ma tą tarczę bardzo proszę o podesłanie na: pozdze(at)poczta.onet.pl
P.S.
Tak użyłem k...wa wyszukiwarki ;) heheh
-
Czy chodzi Ci o ten temat?
http://eu07.pl/forum/index.php/topic,4033.0.html (http://eu07.pl/forum/index.php/topic,4033.0.html)
w wyszukiwarce napisałem: tarcza rozrządowa :D
-
Ale aktualności linka do tarczy rozrządowej już nie sprawdziłeś ;) No ludzie nie wierze ,że nikt jej nie ma na swoim dysku !
-
http://www.sendspace.com/file/qa3xt4
Wiedziałem, że gdzieś ją mam.
Pozdro.
-
Witam. wzeszłym roku na początku wiosny zrobiłem trochę zdjęć na stacji Nowe Skalmierzyce, głównie budynkowi dworca, nie wiem czy się przydadzą ale mogę je tutaj zapodać. Proszę:
http://img185.imageshack.us/my.php?image=1003755hr1.jpg
http://img218.imageshack.us/my.php?image=1003759xb1.jpg
http://img143.imageshack.us/my.php?image=1003761rm9.jpg
http://img248.imageshack.us/my.php?image=1003760sy5.jpg
http://img258.imageshack.us/my.php?image=1003762mp4.jpg
Pozostało by do ofocenia nastawnie wieże ciśnień , wiadukt i dosyć sporo rzeczy jeszcze. Jednym słowem sporo roboty, tym bardziej że Chcecie tą linie zrobić do samych Tuplic.
Powodzenia.
-
Ah, Nowe Skalmierzyce i te ciagle wyjazdy na Sz w strone Ostrowa :)
-
Ano wyjazdy są na Sz, bo jedynka jest zamknięta ze względu na zły stan szyn obrabianych cieplnie. Pozdro
-
Teraz to juz ogolnie ze wzgledu na stan szyn :)
-
Witam.
Scenerie za względu na wstrząsy kabiną podzieliłem na dwie części. Pierwsza to Łódź-Sieradz ,druga Sieradz -Ostrów. I teraz jest problem jak rozwiązać przelot towarów przez Sieradz. Pozostałe pociągi mają postoje w Sieradzu. Dodać należy ,że w Sieradzu jest sygnalizacja kształtowa.
Wersja A:
Towara wpuszczam na bok i zatrzymujemy. Po odpaleniu w drugiej części towar rusza z tego bocznego toru w dalszą jazdę.
Wersja B:
Towar wjeżdża na podany tylko wjazd (na prosto) i przed zatrzymaniem się przed wyjazdowym wyłączamy scenerie i uruchamiamy następną część w której mamy v.pocz. ~ 10km/h i dostajemy po krótkiej chwili pozwolenie na dalszą jazdę.
Wersja C:
Towarem dostajemy przelot przez Sieradz ( mijamy wówczas odchyloną kształtową tarczę przelotową) i wyłączamy symulację zaraz po opuszczeniu stacji Sieradz. Druga cześć zaczyna się za Sieradzem, skład leci sobie około 10km/h, podobnie jak to zrobiono w MSTS.
Która opcja według Was jest najlepsza. Ja osobiście skłaniam się ku wersji "C".
-
Scenerie za względu na wstrząsy kabiną podzieliłem na dwie części. Pierwsza to Łódź-Sieradz ,druga Sieradz -Ostrów. I teraz jest problem jak rozwiązać przelot towarów przez Sieradz. Pozostałe pociągi mają postoje w Sieradzu. Dodać należy ,że w Sieradzu jest sygnalizacja kształtowa.
Exe w wersji nowszej od tego z dizelpacka ma problem trzęsienia kabiny rozwiązany. Tyle że ta wersja jest teraz zbyt zbugowana i 'rozbabrana' przy hamulcach żeby ją wydać. Trzymaj wersje całościową na przyszłość.
-
W sumie to panowie pomyślałem sobie tak kiedyś przy okazji kończenia mojego odcinka że gdyby połączyć Kępno, które jest zrobione i trochę się nagimnastykować z odcinkiem od Herby Nowe w górę to byłoby już gdzie pojechać po Polsce. Ja niebawem skończę moje dzieło i potem będę ciągnąć dalej do Fosowskie (finał) ale może warto by podjąć dyskusję w tym wątku co zrobić dalej?
Macie jakieś chęci/pomysły? Ja oferuje swoją pomoc jak coś.
-
W sumie to panowie pomyślałem sobie tak kiedyś przy okazji kończenia mojego odcinka że gdyby połączyć Kępno, które jest zrobione i trochę się nagimnastykować z odcinkiem od Herby Nowe w górę to byłoby już gdzie pojechać po Polsce. Ja niebawem skończę moje dzieło i potem będę ciągnąć dalej do Fosowskie (finał) ale może warto by podjąć dyskusję w tym wątku co zrobić dalej?
Macie jakieś chęci/pomysły? Ja oferuje swoją pomoc jak coś.
W tym moim odcinku Łódź-Sieradz jest także odcinek węglówki: Chorzew Siemkowice- ZWK- Poddębice. Kiedyś już zadeklarowałem, że jak skończę z tą trasą ( obecnie zostało 3/4 elektryfikacji,domy ,drzewa itp pierdoły) to mam ochotę zrobić Herby- Chorzew Siemkowice. I tą deklarację podtrzymuję. Więcej powiem; jutro jadę na wspomniany odcinek w celu porobienia zdjęć na tekstury tamtejszym posterunkom blokowym.
-
Ja moge zrobic Wielun-Ostrów w blizej nieokreslonej przyszlosci.
-
Witam.
Scenerie za względu na wstrząsy kabiną podzieliłem na dwie części. Pierwsza to Łódź-Sieradz ,druga Sieradz -Ostrów. I teraz jest problem jak rozwiązać przelot towarów przez Sieradz. Pozostałe pociągi mają postoje w Sieradzu. Dodać należy ,że w Sieradzu jest sygnalizacja kształtowa.
Wersja A:
Towara wpuszczam na bok i zatrzymujemy. Po odpaleniu w drugiej części towar rusza z tego bocznego toru w dalszą jazdę.
Skłaniam się do wersji powyższej. Zmiana scenerii w trakcie jazdy jakoś nie pasuje.
Po za tym w ten sposób można przepuścić pośpiecha.
Exe w wersji nowszej od tego z dizelpacka ma problem trzęsienia kabiny rozwiązany. Tyle że ta wersja jest teraz zbyt zbugowana i 'rozbabrana' przy hamulcach żeby ją wydać. Trzymaj wersje całościową na przyszłość.
Pomimo wszystko podzieliłbym scenerię na dwie części.
Jest kilka powodów.
1. Nie muszę mieć ochotę dokończyć misję od zaraz, a exe nie oferuje zapisanie stanu symulacji. Nie każdy ma tyle czasu.
2. Wczytywanie mniejszych scenerii trwa szybciej a jednocześnie jest większy FPS, nie wszystkich jeszcze stać na najszybsze komputery.
3. Całościową scenerię można i tak zrobić poprzez polecenie pisząc odpowiedni plik scn. Przykładem jest Testowo. Można zrobić też wersję na SPT. Tu nie powinno być żadnych problemów.
-
W nowym exe wstrzasy sa wyeliminowane,wiec problem niejako sam sie rozwiazuje...
-
@Pozdze coś robisz na odcinku Herby- Chorzew Siemkowice?
-
Na razie nic . Mam tylko zrobione foty posterunków blokowych . Ale padał śnieg i będę musiał powtórzyć jeszcze raz wypad na foty. Teraz jestem zajęty odcinkiem Sieradz- Ostrów Wlkp..
-
Co do scenerii Sieradz-Ostrów, niedawno zacząłem pomagać pozdze w elektryfikacji tej trasy. Na chwile obecną zelektryfikowany jest ok. 70km odcinek z Sieradza do podg. Radliczyce. 2 częścią trasy (Łódź-Sieradz) zajmuje się oczywiście @pozdze.
-
Radliczyce to juz tylko podg.
-
Ale ten wjazd na obrotnice jest... "pr0"...
-
Sakorius z zgłaszaniem poprawek poczekaj do momentu ukazania się trasy na testach. A to jeszcze sporo roboty.
-
Ostrów robiliscie z planow i geoportalu czy na oko?
-
Z Twojego planu i wizji lokalnych .
-
To dobrze, bo ten plan nie uwzglednia łuków itp. Poza tym wszystko ladnie widac na geoportalu :)
-
Witam, w szoku jestem :) Jestem z Sieradza i co do ukaldu torow jestem zachwycony.Panowie jezeli potrzebujecie pomocy z okolic stacji Sieradz-Warta,most nad warta to moge pomoc. Jak co to na PW . Pozdrawiam !
-
Witam, ja również z Sieradza :) Panowie jestem pod ogromnym wrażeniem, nigdy nie przypuszczałem, że zobaczę stację Sieradza w symku, piękna sprawa. Chętnie dostarczę potrzebne zdjęcia, codziennie jeżdżę do pracy wzdłuż torów w stronę Sieradz Warta, więc jeśli jest potrzeba mogę wziąć sprzęt i pocykać kilka fotek. Dostarczając zdjęcia wspólnie z kolegą "breku" będzie możliwość dokładnego oteksturowania poszczególnych obiektów :)
-
Zdjęcia nastawni, budynku dworca, wieży ciśnień już mam. Jeszcze tylko musze się tam wybrać zrobić zdjęcia tego magazynu co jest przy rampie. Generalnie to teraz już chciałbym powiedzieć, że pomoc nie jest już potrzebna. To co zostało do zrobienia musi robić osoba która zna rozmieszczenie drzew, domów i trakcji na długosci całego odcinka który jest robiony, a więc ja ;) A i będzie to sceneria PRZYPOMINAJĄCA realną trasę. Taka pół-realna, a może nawet w 40% realna ;) To tak żeby nie było rozczarowań później.
-
Reaczej oczywiste jest, że trudno jest odtworzyć trasę tak, aby była w stu procentach realna. Jednak sam fakt, że powstaje taka trasa to już dużo, bo trzeba poświęcić mnóstwo czasu na to, by chociaż w 40 % przypominała tę prawdziwą. Tak więc słowa uznania dla "pozdze" za upór, wytrwałość i zaangażowanie w tworzeniu trasy.
Pozdrawiam
-
Witam. Co do linii 14, mieszkam w miejscowości, gdzie ta linia przechodzi. Ostatnio pomyślałem o zrobieniu czegoś dla symulatora dla stworzenia tej trasy. Poniec (gdzie mieszkam) leży między Lesznem, a Ostrowem, Jeśli ktoś będzie zainteresowany w pomocy to służę układem torów w Lesznie z filmu mojego autorstwa* z nastawni głównej, oraz mogę sfilmować cały odcinek Leszno-Ostrów WLKP.
* link do filmu:
P.S. co do innych planów, to mam chęć zrobienia coś dla stworzenia trasy Poznań-Wrocław.
-
Na dzień dzisiejszy nie planuję robić dalej trasy poza Ostrów Wlkp.
-
Jeśli ktoś będzie zainteresowany w pomocy to służę układem torów w Lesznie z filmu mojego autorstwa* z nastawni głównej, oraz mogę sfilmować cały odcinek Leszno-Ostrów WLKP.
Spoko, przyda się. Tory w Lesznie mamy już ułożone wg Geoportalu, to co najbardziej jest potrzebne do dalszej pracy to informacja o rozmieszczeniu semaforów itd. wraz z oznaczeniami oraz filmy z kabiny.
Ps. Szlak do Wolsztyna też już jest...
-
Właśnie zaczynam ferie "na pewno" nagram całą trasę, postaram się oczywiście.
Pytanie do ludzi, którzy będą tworzyć trasę: Czy nagrać trasę w obydwie strony czy w jedną wystarczy??
-
Im więcej tym lepiej. Martw się bardziej o stabilność i jakość zapisu. Czysta szyba, mocny statyw i czytelny kilometraż co najmniej na słupach, nie przepalone niebo, żeby było widać wysięgniki. itp. ;)
-
Nie ma takiej kamery zbyt wielka rozpiętość tonalna.
-
Na pewno są takie kamery, chociaż wątpię był ochotnik posiadał profesjonalny sprzęt.
Aczkolwiek można spełnić wyżej wymienione warunki wzlędem czytelności nawet amatorskim kompaktem. Sprawdzone
-
Teraz zimą może być lekki problem z odczytem danych zawartych na słupkach z kilometrażem. Natomiast tabliczki zawieszone na słupach sieci trakcyjnej (gdy ustawimy kamerę po stronie maszynisty) widać całkiem nieźle. Dwa dni temu nagrywałem wyjazd z Lublińca w stronę Ostrowa i gdyby nie to, że kamera była ustawiona po stronie pomocnika, tabliczki na słupach byłoby widać całkiem nieźle. Obecnie co 4-5 da się rozpoznać po dokładnym przyjrzeniu. Nagrywam (dość) średniej jakości sprzętem - Sony DCR SR-55.
-
Tak. Problemem może być wystawienie oryginału nagrania w internecie. Po kompresji do youtube już nie jest łatwo dostrzec istotne szczegóły.
-
Jak są ferie to przecie można w tym śniegu skupić się jedynie na semaforach, i ogólnie gdzie jest przejazd, przystanek, ograniczenie itp. A latem, noo jak się zrobi cieplej to nagram jeszcze raz i się doda otoczenie. Ważne by był szlak - same tory.
O jakość nie trzeba się martwić, mam podobny sprzęt co @mechatronik, co możecie na YT zobaczyć (w podpisie moim jest link)
-
Witam wszystkich. Jestem z Ostrowa. Jeśli potrzebujecie zdjęcia a mam ich całe mnóstwo, to proszę o PW.
-
Jedynie co potrzebne to sfilmowanie trasy (odcinek Leszno-Ostrów WLKP) , a maszyniści nie chcą wyrazić zgody na to...
-
Ja do maszynistów nigdy nie miałem pretensji, za to że się nie zgadzają na filmowanie. Ostatecznie przepisy są takie, że nie wolno bez zezwolenia z góry, a nie znając miłośnika mechanik nigdy nie wie na kogo trafi. A potem w necie filmy z rozmowami i uśmiechniętym mechem na youtube. I tak czasami na wiele nam pozwalają. ;)
-
Mam na myśli ustawianie kamery przed szybą i (pewno wykonalne) podłączenie do gniazdka bo akumulator starcza mi tylko na 100min przy filmowaniu już tylko godzina... Więc nie mam zamiaru innych rzeczy nagrywać, jak samą trasę, by była owa linia jak 053 do jazdy, no trudno wakacje się nie skończyły ;] ... a się nie pomyślało, że przecie @mechatronik jeździł na tym odcinku. Teraz jest problem.
-
A jeżdżą tamtędy składy wagonowe? Bo wiesz, zawsze można sfilmować trasę z ostatniego wagonu, a następnie puścić od tyłu.
-
Z tego co mi wiadomo to na tej linii jeżdżą tylko szynobusy i EZT.
-
Tylko szynobusy, to jest trasa niezelektryfikowana, więc będę dalej próbował!
Proszę poprawić dwie ostatnie wiadomości, to nie gg.
REWIZOR
-
Hmm ja często bywam w Krobi, (Leszno - Ostrów WLKP)
więc mógłbym pomóc w czymś jeśli jest potrzeba.
-
A ja proponuję zamknąć ten wątek, gdyż sprawa ciągnie się od 2007r i nic dalej nie słychać. Żadnych komunikatów odnośnie prac, czy są kontynuowane, czy projekt upadł.
Tylko się dopisują nowe osoby, które chętnie "coś zrobią". I w sumie nic z tego nie wychodzi.
Jeśli dopisujący "chcą" coś zrobić, niech robią. Idą focić infrastrukturę (budynki, perony, nastawnie, domy, itp) i pokażą, co zrobili. Z pewnością jakichś modelarz zrobi z tym co trzeba (wymodeluje), jakiś texturowiec przerobi zdjęcia na tekstury i będzie już lepiej z "dodatkami" do tras.
Rozumiem, że sklecanie rzeczywistej trasy to kawał żmudnej roboty, że autorzy mają swoje sprawy/rodziny itp. Ale choć mogliby się odezwać co teraz się z tym dzieje.
PS. Wielu już było "trasopisarzy". Nawet Wrocław Główny miał powstać. I cisza nastałą :) (nie dotyczy trasy Wrocławskiej tworzonej przez @Ra).
-
Sprostuję, iż osobiście robię tylko Toruń oraz linie tramwajowe w GOP, również zacząłem Bydgoszcz. W ciągu ostatnich miesięcy praktycznie nic nie zrobiłem.
Zaś Wrocław Główny ma się dobrze i wygląda obecnie jak w załączniku. Poszukiwani są chętni do robienia zdjęć, tekstur i modeli.
-
Hehe, ostatnie chwile na uchwycenie dworca "przed". Ze zdjęciami ciężko może być, bo tam teraz remonty, płoty i ogólnie podejść się nie da. I tak ciężko będzie, bo zachodnie skrzydło jest już obstawione rusztowaniami, owinięte siatką i ma odbity tynk, perony 4 i 5 są również od reszty odgrodzone folią i nie bardzo jest skąd zdjęcia robić.
-
Wiem ze to odkopanie tematu ale poco zakładać nowy na jedno pytanie. Od czasu do czasu na forum przewijają sie w postach wzmianki o scenerii "Kaliska"(czyli L14) jak i jeszcze rok temu była zapowiedz ze screenami na profilu FB. Czy można się od "wtajemniczonych" dowiedzieć co się dzieje w danym temacie. Czy po prostu jakieś problemy techniczne wstrzymują wydanie czy gorzej ? Bo jeśli nie macie zamiaru tego wydawać to nie wspominajcie o niej w innych dostępnych do wszystkich postach, bo ino robicie smaczek na nią. :p Z góry przepraszam za moja wścibskość - proszę o wyrozumiałość.
-
Testuje się. Większy smaczek, będzie lepiej smakowało po wydaniu.
-
Kaliska wymaga przełożenia sieci trakcyjnej i poprawy oskryptowania (którego nikt poza nie mającym czasu autorem nie ogarnia) lub napisania go od nowa z wykorzystaniem współczesnych rozwiązań. 2/3 scenariuszy nie jest przejezdnych do końca przez błędy w oskryptowaniu zajętości szlaków i jeździć się da jedynie przy wyłączeniu współpracy odbieraka z siecią. Potrzeba więc ochotników umiejących rozwieszać sieć i pisać skrypty sterowania ruchem oraz chcących włożyć w projekt setki roboczogodzin, by ujrzał on światło dzienne.
-
Ochotnicy za wiele tutaj nie pomogą. Seba pracuje nad siecią.
-
Z tego co mi wiadomo to na tej linii jeżdżą tylko szynobusy i EZT.
zZgadzam się jeżdżą szynobusy, czyli łŁódzka kKolej aAglomeracyjna i ezt do Poznania, i Wrocławia.
Zdania rozpoczynamy z dużej litery i kończymy kropką. Nazwy miast również piszemy z dużej litery. Wstawiłem również brakujące przecinki. Poprawiłem.
Sawi
-
Po L14 od Łodzi Kaliskiej do Ostrowa Wlkp. nie jeździ tylko ŁKA i PR (ŁKA tylko do Sieradza). PKP CARGO też realizuje tam przewozy (sam posiadam tam szlak z Olechowa) jak i inne spółki prywatne. Niestety kursy do Ostrowa Wlkp. (a nawet do Zduńskiej Woli Karsznice) przez Zakład Centralny PKP CARGO są sporadyczne (realizowane tylko do granic Zakładu Centralnego czyli do Łasku).