- Symulator MaSzyna -
Symulator EU07 (i nie tylko) => Na warsztacie => Wątek zaczęty przez: MaciejM w 01 Września 2021, 23:06:55
-
Informuję, że otwarte testy scenerii "Wrzosy" zostały zakończone. Bardzo dziękuję za aktywność w tym wątku! Sceneria zostanie dodana do najbliższego wydania Symulatora "MaSzyna".
Cześć!
Zapraszam do otwartych testów scenerii "Linia053_Wrzosy".
Fikcyjna sceneria "Linia053_Wrzosy" zawiera w sobie podstawową wersję scenerii "Linia_053" od Sandomierza do Dębicy autorstwa @Driver24 z lat 2006/2007, dekoracje, modyfikacje i usprawnienia przygotowane przez twórców @Trus oraz @Transkei oraz zupełnie nowy odcinek Dębica - Wolica autorstwa @MaciejM, nad którym prace trwały w latach 2019-2021. W obecnym kształcie cała sceneria liczy sobie około 160 km szlaku (505 km w przeliczeniu na pojedynczy tor), a szlak kolejowy jest całkowicie zelektryfikowany. Zupełnie nowy odcinek liczy około 91 kilometrów szlaku.
Przed uruchomieniem scenerii sugeruję zapoznać się z plikiem informacyjnym w katalogu /inne/l053_wrzosy/wrzosy_opis.html gdzie znajdziecie odpowiedzi na mnóstwo Waszych pytań.
Czego oczekuję w tym wątku:
- wskazania błędów które znaleźliście, zarówno w scenerii oraz scenariuszach, informując o błędzie należy dokładnie wskazać lokalizację / okoliczności, screen i koordynaty mile widziane
- krótkich informacji w stylu "Scenariusz KS34800 przejezdny!" a jeśli coś nie działa w scenariuszu to opisać dokładnie co się dzieje, log.txt mile widziany
Co jest w scenerii i paczce:
- sceneria "Linia053_Wrzosy", czyli podstawowa Linia053 oraz nowy odcinek 91 km, nad którym pracowałem od lutego 2019 roku
- 5 gotowych scenariuszy: dwa pośpieszne, jeden osobowy, jeden towarowy, jeden scenariusz pociągu służbowego
Znane błędy:
- kierowcy samobójcy mają skłonność do wjeżdżania na przejazdy, tych błędów proszę tutaj nie zgłaszać
Zapraszam do aktywności!
Pozdrawiam,
@MaciejM
-
Parę rzeczy co wychwyciłem i można by poprawić. Robiłem zapoznanie szlaku na ET41-001 na scenariuszu z kontenerami Innofreight. A więc - lecimy z tematem:
1. Nieoteksturowana skarpa w pobliżu kilometra 303+800 linii 085 - skrin "1";
2. Propozycja - fajnie jakbyś gdzieniegdzie losowo podokładał pomiędzy szynami kawałki szyn lub obok torowiska - tak jak tutaj: https://www.lublin112.pl/wp-content/uploads/2020/10/103a35-640x423.jpg (https://www.lublin112.pl/wp-content/uploads/2020/10/103a35-640x423.jpg)
3. Pytanie - czy wskaźnik W16 w pobliżu kilometra 307+500 zawieszony na słupie trakcyjnym to zamierzony manewr? Pytam z ciekawości bo zazwyczaj wskaźniki W16 widziałem postawione na gruncie na dwóch słupkach - tak jak tu: https://tdc.znakowo.pl/thumbs/wskaznik-przystanku-osobowego-w16-znak-kolejowy-21111-6087-310-310-0.jpg (https://tdc.znakowo.pl/thumbs/wskaznik-przystanku-osobowego-w16-znak-kolejowy-21111-6087-310-310-0.jpg) - skrin "2:
4. Kilometr 20+000 linii 451 - to samo co w punkcie 1;
5. Propozycja_2 - nie wiem na który rok datujesz WRZOSY, ale na nasycalni podkładów w Mostki Groszki zamiast zielonej stonki PKP, postawiłbym jakąś stonkę z przemysłu z numeracją 2xxx - zrobisz jak uważasz;
6. Propozycja_3 - nie wiem jak ma się twoja wizja, ale brakuje mi podstacji trakcyjnych na szlakach;
Dojechałem do Jerzynianki póki co. Więcej uwag póki co nie mam
-
Znalazłem coś takiego. Próba przejazdu Impuslem na scenariuszu Kolei Śląskich kończy się wysypaniem torów oraz ulic/dróg.
1. (Respimy) się przed Dębicą na wysokości czterech budynków. screen "1"
2. Okolice Dębicy, brak dróg, torów oraz budynków. screen "2,3"
3. Punkt końca torów oraz dróg, pomiędzy Wrzosy a Nowe-Sady. Brak występuje aż do Sandomierza. screen "4"
4. Okolice Turowa, również brak dróg oraz torów. screen "5"
Do całości dodaje plik "log"
-
Popoludniowy pociag TLK 43150 ze stacji Wolica do stacji Debica Osobowa bez niespodzianek dojechal do stacji Wrzosy. Zaraz za Wrzosami skonczyly sie tory, ale problem juz widze, ze jest zglaszany. Po drodze zauwazylem rowniez, ze elektromagnesy przy torach nie wysylaja lub wysylaja sygnal do SHP z opoznieniem. Loga wylaczylem, poniewaz jechalem bardziej na zapoznanie szlaku na sluzbowym komputerze, ktory lata swietnosci ma dawno za soba, a trzeba przyznac, ze sceneria jest bogato udekorowana. Ogromny szacunek za wielki wklad wlozony w powstanie tego odcinka. Dziekuje.
-
Nie posiadacie wymaganych plików.
Failed to open file "scenery/linia053/scenariusz_os/l053_tory_dwschod.scm"
Bad include: can't open file "linia053/scenariusz_os/l053_tory_dwschod.scm"
Failed to open file "scenery/linia053/scenariusz_os/l053_wskazniki_dwschod.scm"
Bad include: can't open file "linia053/scenariusz_os/l053_wskazniki_dwschod.scm"
Failed to open file "scenery/linia053/scenariusz_os/l053_drogi_dwschod.scm"
Bad include: can't open file "linia053/scenariusz_os/l053_drogi_dwschod.scm"
Failed to open file "scenery/linia053/scenariusz_os/l053_pozostale_dwschod.scm"
Bad include: can't open file "linia053/scenariusz_os/l053_pozostale_dwschod.scm"
Failed to open file "scenery/linia053/scenariusz_os/l053_zielen_dwschod.scm"
Bad include: can't open file "linia053/scenariusz_os/l053_zielen_dwschod.scm"
Failed to open file "scenery/linia053/debica_dwschod.scm"
Bad include: can't open file "linia053/debica_dwschod.scm"
Failed to open file "scenery/linia053/drzewa_dwschod.scm"
Bad include: can't open file "linia053/drzewa_dwschod.scm"
Failed to open file "scenery/linia053/trawa_dwschod.scm"
Bad include: can't open file "linia053/trawa_dwschod.scm"
Trzeba pobrać i wkleić w odpowiednie miejsca. https://wiki.eu07.pl/websvn/listing.php?repname=pctga&path=%2Fscenery%2F
-
U mnie na misji KŚ od Turowa do Dębicy brak jest jakichkolwiek dekoracji w stylu krzaków i drzewek. Nie wiem czym to jest spowodowane, dalej już jest wszystko normalnie, na innych scenariuszach też jest poprawnie. Loga dołączę wieczorem bo teraz do pracy lecę i na szybko sprawdzałem.
-
Najpierw przeczytaj poprzednie wiadomości i dokładnie pierwszy post. Bo takich jak ty "oczekiwaczy" bo nowa sceneria jest w teście, będzie zaraz 30 i będą pisać takie same głupoty.
-
Nie skomentuje nawet kultury wypowiedzi... Zgłaszam co zaobserwowałem, więcej nie mam zamiaru skoro to jest taki problem. Pozdrawiam, będę testował tylko dla siebie.
Skomentuję absurd wypowiedzi, bo witki więdną od takiego podejścia. Facet wrzucił publicznie, to lepiej walnąć fochem i nic nie raportować, bo ktoś krytykuje dublowanie zgłoszeń? A potem się dziwicie, że nic ciekawego nie idzie do publicznych testów. @Stele
Jakie dublowanie zgłoszeń? Kto wcześniej to napisał co ja bo nie widzę? Szkoda się udzielać i pomagać naprawdę...
-
Ogłaszam iż scenariusz "wrzosy_innofreight" jest przejezdny. Zero składów które utknęły na szlaku. Sieć trakcyjna poza losowymi wywalaniami na 2 minuty, nie sprawia kłopotów. Poza punktami które wypisałem w poście numer #1, Bardzo dobra robota Maćku!
-
Scenariusz "wrzosy_ic8310" przejechany bez przygód, jednakże:
a) zapowiedzi na stacji Wolica są niezgodne z aktualnie obowiązującymi "wytycznymi w sprawie komunikatów megafonowych i wzorami komunikatów", które są raczej przestrzegane na stacjach i przystankach (tutaj w grę wchodzi to, na który rok jest stylizowana sceneria, wydaje mi się jednak, że są to czasy współczesne - rok 2019, a wtedy te wytyczne już obowiązywały);
b) drobny błąd w opisie html scenerii, bardziej poprawnie byłoby "z Sandomierza do Dębicy", zamiast "od Sandomierza do Dębicy" (screen propozycja_1);
c) znalazłem wystającą trawę na peronie przystanku Wolica Fabryczna (screen blad_1).
Chapeau bas za wykonaną pracę, Maćku! :)
Dzisiaj (03.09.2021) ponownie przejechałem ten scenariusz i również był w pełni przejezdny (tym razem jednak dojechałem tylko do Dębicy).
-
Udało mi się przejechać scenariusz TLK 43150, trasa jest świetna, jednakże zastanawia mnie czy postojów handlowych nie jest za duża jak na pociąg TLK. Tak poza tym to jest wszystko super.
-
jednakże zastanawia mnie czy postojów handlowych nie jest za duża jak na pociąg TLK.
Odpowiedź w pliku informacyjnym:
Z powodu awaryjnego zamknięcia toru nr 2 od Wolicy do Arkadii i ograniczeniami w ruchu pociągów osobowych dla pociągów pospiesznych wprowadzono dodatkowe postoje handlowe na niektórych przystankach osobowych. Postoje zostały ujęte w wewnętrznym RJ.
-
Scenariusz KS34800 Przejezdny, brak problemów z pociągami.
-
PXE 336080 przejezdny, oprócz losowych skoków napięcia i samobójców na przejazdach scenariusz przejezdny w 100%
-
W scenariuszu wrzosy_pxe336080 na posterunku Wolica_Potok_podg nie przewija się rozkład jazdy z powodu braku odpowiedniego zdarzenia.
+++ Poprawione | @MaciejM
-
Przejechałem TLK do Dębicy (MPE43150 ). Jest dobrze - scenariusz jest przejezdny, bez problemów z ruchem. Potwierdzam problemy z SHP - działają wyraźnie z opóźnieniem.
Jeździłem choć nie do końca także na scenariuszu z towarowym, nie natrafiłem na problemy w okolicy Wolicy (dalej nie miałem niestety czasu jechać)
Jedna sprawa - zmiany pogody. Ok, są fajne w tym sensie że realistyczne, ale np. ja sobie z reguły ustawiam małe zachmurzenie i lato/jesień - po prostu nie lubię opadów ani zimy. Może dałoby się dać wybór na przyszłość?
-
Mam pytanie, odnośnie scenariusza wrzosy_ic8310. Czy przy wpisanym w RJ postoju technicznym (krzyżowanie pociągów na stacji Nurzec) bez wpisanego ph należy zatrzymać się w peronach, przed W4, czy dojechać do końca, pod sam semafor?
-
Należy dojechać pod sam semafor, stanie w peronie byłoby bezcelowe. ;)
-
Technicznie zostanie to przez grę uznane za przerżnięcie wskaźnika. W4 dalej definiuje punkt zatrzymania, tylko dla pt ma wyłączoną wymianę pasażerską. Nic złego z tego nie wyniknie, ale bot stanąłby przy wskaźniku.
-
Okej, dzięki - bo po dojechaniu pod semafor pod F2 nie załapało mi dojechania na stację, przeskoczyło dopiero po przejeździe przez następny posterunek, wolałem się upewnić czy nic nie zrobiłem źle.
-
Po przejrzeniu scenerii:
- Część znaków drogowych jest wstawiona nieprostopadle do drogi. (1, 4)
- Przystanki autobusowe są wstawione nierównolegle do drogi (2, 3)
- Migające na przemian tekstury chodnika i drogi. (3) +++ Poprawione | @MaciejM
- Roślinność na drogach/chodnikach. (3, 5)
- Zepsuty chodnik w Jerzyniance. (6)
-
A widać to z lokomotywy? bo to jest symulator pojazdów szynowych raczej po drodze autobusem nikt nie będzie jeździć. No chyba że to rzuca się w oczy z lokomotywy.
-
Scenariusz wrzosy_ic8310 przejezdny bez żadnych problemów - jedyne co mi się rzuciło w oczy to podejrzanie duża ilość autobusów na drogach, może było to zamierzone, ale dla mnie wygląda to dosyć nienaturalnie.
-
Odpowiadam zbiorczo: (poprawki są już na REPO scenerii - rev 129)
- poprawiona przenikająca droga p.o. Kujacin Przystanek
- poprawione RJ (dodane przez @Kogut decyminuty w służbowych RJ)
- Wolica Potok podg poprawione odczytywanie wirtualnego W4 dla przewijania RJ
- poprawiona stylistyka opisu HTML
- zmodyfikowane udźwiękowienie otoczenia stacji i dworców (@Turbokibel dzięki za zwrócenie uwagi)
- poprawki w numerach i nazwach handlowych pociągów dalekobieżnych
To że tam znak jest trochę przekrzywiony czy trawka na peron wychodzi - w rzeczywistości też nie zawsze jest idealnie prosto, a trawa na peronach rośnie nawet na liniach po modernizacji. Tego poprawiać nie będę, poza tym z kabiny są to detale nie do zauważenia. Sprawa "zielonego" wiaduktu - model sprzed kilkunastu lat, korzystam z tego co jest w paczce a to jedyny model wiaduktu drogowego nad torami. Wskaźniki W16 na słupie trakcyjnym to też dosyć powszechne zjawisko, dlatego mam takich wskaźników kilka w taki sposób umieszczonych.
Megafony i zapowiedzi stacyjne: wiem, że są niezgodne z aktualnymi standardami. Korzystam z tego co jest w paczce, jeśli ktoś ma możliwości przygotować indywidualne zapowiedzi to zapraszam do współpracy :)
Oczywiście potwierdzam, potrzebny jest dodatek "Dębica Wschód" aby poprawnie wyświetlała się część L053.
-
trainset linia053_wrzosy/rj_34800/eie3550 tor2207 0 55
//$o -
node -1 0 303E-EP-TV-422 dynamic pkp\303e_v1 303E-EP-TV-422 303E-EP-TV 0 headdriver 99 0 enddynamic
node -1 0 ic_b_11 dynamic pkp\14xa_v1 a9nouz_1970691-7 140a_etap_i_bg 0 nobody 115 12 Passengers enddynamic
node -1 0 ic_b_12 dynamic pkp\111arow_v1 b7nopuvz_8470074-3 111Arow_v 0 nobody 115 12 Passengers enddynamic
node -1 0 ic_b_13 dynamic pkp\14xa_v1 b10nouz_2071157-5 141a_etap_i_fps 0 nobody 115 10 Passengers enddynamic
node -1 0 ic_b_14 dynamic pkp\168a_v1 b7bnopuz_2870022-4 168A 0 nobody 115 10 Passengers enddynamic
node -1 0 ic_b_15 dynamic pkp\168a_v1 b7nopuvz_8478061-5 168Ar 0 nobody 115 0 Passengers enddynamic
node -1 0 ic_b_16 dynamic pkp\111arow_v1 b7nopuvz_8470074-3 111Arow_v 0 nobody 115 10 Passengers enddynamic
node -1 0 ic_b_17 dynamic pkp\111arow_v1 b9nopuvz_8470061-3 111Arow_iv 0 nobody 115 10 Passengers enddynamic
node -1 0 ic_wr18 dynamic pkp\113aa_v1 wrnouz_8870197-1 113aa_etap_i 0 nobody 115 10 Passengers enddynamic
node -1 0 ic_a_19a dynamic pkp\14xa_v1 a9nouz_1978297-5 140a-10 0 nobody 115 5 Passengers enddynamic
node -1 0 ic_a_19b dynamic pkp\14xa_v1 a9nouz_1978298-3 140a-10 0 nobody 0 17 Passengers enddynamic
endtrainset
W pliku ks34800_dekoracje wagon ic_b_15 posiada zerową ilość pasażerów w wyniku czego zostaje on usunięty ze składu pociągu. +++ Poprawione | @MaciejM
Edit:
Ponadto w moim przekonaniu do usunięcia tablice miejscowości znajdujące się poza rejonem przystanku osobowego Dębica-Wschód na pozycjach:
-421.36 0.0 3192.51; -434.52 0.0 3185.8; -256.59 0.0 2689.51; -239.79 0.0 2693.74.
-
Wolica zach z lewej strony na ekranach akustycznych rosną po środku choinki. Na stacji Nurzec, wjazd na peron ma moim zdaniem zbyt wysoki uskok, z przypadku osób z wózkiem będzie kłopot wejść.
-
Misja IC 8310. Pomimo podania w Wolicy sygnału S10a, pomocnik po wjeździe na rozjazdy pokazuje prędkość maksymalną 40 km/h.
To samo misja TLK 43150.
-
Scenariusz "wrzosy_ks34800" w pełni przejezdny, ale mam kilka uwag co do całej scenerii:
a) moim zdaniem pusta linijka na początku opisu scenerii jest zbędna, zmodyfikowałem pod tym kątem pliki scn: https://eu07.pl/userfiles/27520/priv-poprawka_scn_wrzosy.7z (screen propozycja_scn_1 pokazuje stan przed poprawką, propozycja scn_2 stan po poprawce); +++ Poprawione | @MaciejM
b) w rozkładzie jazdy pociągu 34800 "seria lokomotywy" to 36WE, podczas gdy w scenariuszu baltyk_skm1 jest to 36WEa, moim zdaniem 36WEa jest poprawne. +++ Poprawione | @MaciejM
-
Scenariusz na intermodalu TDE330120 przejechany bez przeszkód.
Z mojej strony jedyna ingerencja to zmiana maszyny na ET22-1036.
Moje uwagi:
- Zbyt krótka droga hamowania od wskaźnika W8 do mostu przed miejscowością Nurzec. (60 km/h)
- Zbyt krótka droga hamowania od wskaźnika W8 do uszkodzonego torowiska przed Hipolit podst. (20 km/h)
- Samochody lubią przejeżdżać przez skład po minięciu lokomotywą przejazdu (zauważyłem 3 takie przypadki) oraz raz zdarzył mi się przejazd autobusu przez przejazd i opuszczone rogatki przed lokomotywą.
- Otwarty przejazd na wjeździe do Dębicy Towarowej. +++ Poprawione | @MaciejM
- Łysa sieć trakcyjna (brak wskaźników, bezprądowej itp. ale już ktoś o tym wspominał)
Ogólnie na chwilę obecną jestem naprawdę pod wrażeniem. Nawet na moim poczciwym laptopie o dziwo FPS był stabilny i jechało się nadzwyczaj przyjemnie.
Świetna robota!
-
Mam ten sam problem z wczytaniem poza pojazdem i brakiem torowiska. Niestety nie umiem pobrać plików. Jak to się dokładnie robi? Po jednym się pobiera?
-
Mam ten sam problem z wczytaniem poza pojazdem i brakiem torowiska. Niestety nie umiem pobrać plików. Jak to się dokładnie robi? Po jednym się pobiera?
Trzeba po jednym pobrać i wsadzić po podanej ścieżce pliku do odpowiednich folderów
Nie ma potrzeby cytowania poprzedniego postu. Poza tym stawiaj kropki na końcu zdania.
Benek
-
przejechałem pociągiem PXE 336080, wszystko bardzo ładnie, nawet nie trafiłem na kierowcę "samobójcę". Sceneria super!
-
Udało mi się pobrać. Teraz to wrzucić do folderu scenery?
-
Udało się przejechać scenariusze ,,wrzosy_ks34800" oraz ,,pxe336080" bez problemów ruchowych, wszystko płynnie. Sceneria świetna :D
Do samej scenerii mam kilka uwag:
a) słupy trakcyjne po zewnętrznych stronach łuków na odcinku p. odg. Nowa Ruda - p. odg. Arkadia są zbyt blisko skrajni. Dla przykładu taki łuk znajduje się pomiędzy przystankami ,,Mostki", a ,,Nowosielce";
b) obserwując perony przystanku Kujacin sądzę, że słupy sieci trakcyjnej są zbyt blisko krawędzi peronu - dają złudzenie, że mogą się oderwać od peronu i spaść w którąś ze stron, proponuję przesunąć je trochę w głąb peronu;
c) proponuję przedłużyć tory odstawcze dla EZT (korzystałem z tych w Wolicy), aby bez problemu móc odstawiać się dłuższymi składami z EZT niż czteroczłonowymi. Odstawiając się pociągiem 34800 zestawionym przeze mnie z dwóch jednostek 36WEa nie zmieściłem się w torze, nawet licząc odległość do ukresu.
-
Wrzuciłem i coś nadal nie działa. Mam te pliki. Czy czegoś brakuje?
-
Wszystkie scenariusze przejezdne.
-
Niestety nie jestem w stanie uruchomić scenerii, choć sprawdzałem dwa razy czy mam wszystkie potrzebne pliki. Nie wiem może coś jak zwykle przeoczyłem :/ . Proszę was bardzo o pomoc! (Oczywiście log w załączeniu).
-
Zmień w starterze na stary tryb renderowania, ale też nie oczekiwałbym cudów, GPU GT 710 to jest karta, która nie nadaje się do gier.
-
Tak myślałem że moja karta kiedyś tego nie wytrzyma. Dalej nie działa mimo przełączenia na stary tryb renderowania. Trudno muszę kupić nową.
-
Tutaj mały błąd - na scenariuszu wrzosy_ks34800 przy wyjeździe z Dębicy w kierunku Nowych Sadów znajduje się wskaźnik W28 informujący o zmianie kanału na R2, lecz na znajdującym się spory kawałek dalej po. Nowe Sady nadal wpisany jest obowiązujący do Dębicy R5 (z czym również wiąże się podanie przez kierownika informacji o gotowości do odjazdu na złym kanale).
Edit: błąd nr 2, po wyjeździe ze stacji Wrzosy prędkość na pomocniku nie przeskakuje od razu na rozkładową mimo S2 na semaforze wyjazdowym. Z tego co zauważyłem zdarza się tak na wielu posterunkach.
-
Na scenariuszu z osobowym 34800 na podg. Wolica Piastowska miałem wjazd na S9, po podaniu wjazdu na Wolicy WoB z sygnału S9 zamiast S2 zrobił się sygnał wątpliwy widoczny w załączniku, może jakiś jednorazowy błąd. @MishutkAviation tam nawet tego oznaczenia numeru kanału nie powinno być przy przystanku osobowym, bo to nie są posterunki ruchu, a niektóre też je mają.
+++ Poprawione | @MaciejM
-
Testowałem pociąg służbowy. Trasa przejezdna, bardzo malownicza. Jedyne, czego mogę się przyczepić to brak znaków "Sieć pod napięciem" pod krzyżami św. Andrzeja. Poza tym określ w jakim okresie osadzasz docelowo symulację. Z jednej strony impuls KŚ, z drugiej maluchy, nyski i Audi 80.
-
U mnie wszystko pięknie chodzi po czym nieoczekiwanie wywala ze scenerii.
-
Na scenariuszu osobowym w Turowie brakuje roślinności oraz ludzi na peronach, pliki scm są pobrane i wrzucone do odpowiednich folderów, podsyłam log w załączniku.
-
Z jednej strony impuls KŚ, z drugiej maluchy, nyski i Audi 80.
W wątku pn. Linia053_Wrzosy autor napisał:
Jak już wspomniano, nie ma zbyt wielu modeli statycznych dla aut stąd używam tego co mam. Dlatego przy garażach stoją Nyski, Maluchy, Clio, stare Audi i Zastavy.
-
Witam !
Na wstępie chciałbym pogratulować autorowi i wyrazić podziw ogromowi pracy włożonej przez autora. Niestety nie miałem zbyt wiele czasu na testowanie, dlatego uruchomiłem tylko scenariusz 8310, przeleciałem w trybie Free Fly na szybko całą trasę i chciałbym dodać od siebie jak na razie dwie sugestie. Pierwsza to składy, nie wiem czy składy wstawione do scenerii są na szybko i są tylko wersją roboczą, czy takie już mają zostać, w każdym razie jest wielki błąd epokowy. Przykładowo jedziemy EP07, która w 2018 przeszła naprawę rewizyjną a po drodze mijamy SM42-1154, która w 2011 roku stała się SM42-1213. Takich przypadków jest więcej. Druga sugestia to modele statyczne. Rozumiem, że trasa powstawała 2 lata, ale w ostatnim czasie zostało wydanych na przykład kilka modeli magazynów, budynków @Toprusa, czy budynek gospodarczy szkoły @Miłosz Dorsz i jeszcze parę innych. Może warto byłoby się zastanowić czy nie podmienić najstarszych modeli złych jakościowo na nowe tego samego typu (dom za dom, magazyn za magazyn, kamienicę za kamienicę), ewentualnie nowe wkomponować gdzieś w jakieś pustki. Myślę, że można by się nawet pokusić o wstawienie modeli które jeszcze nie zostały wydane i są w fazie testów. Wszak sama sceneria też w trakcie testów jest.
-
Trochę przesady w powyższej wypowiedzi. Autor scenariusza przecież nie będzie śledził każdej lokomotywy, która gdzie jak i kiedy miała jakąś rewizję czy przeszła modernizację i jest pojazdem innego typu. A to, że akurat ty wiesz, że owe dwie maszyny mają taką a nie inną historię to nie znaczy, że wszyscy to muszą wiedzieć. To jest tylko zabawa. Gdyby tak na prawdę przyjrzeć się wszystkiemu to połowa taboru musiała by wylecieć ze scenerii bo albo fizycznie go już nie ma, bądź od 10 lat stoi w krzakach. Trochu luzu w majtach.
-
I nikt nie wymaga, żeby autor dogłębnie kontrolował każdą jedną lokomotywę. Natomiast prowadząc siódemkę w nowej malaturze, mijając elfy w nowych okleinach, można odczuć duży dysonans mijając po drodze składy prowadzone przez zielone siódemki, albo zielone łajki. Tym bardziej, że nie można tu mówić o braku możliwości podmiany, gdyż niewykorzystanych tekstur tych lokomotyw adekwatnych do danego okresu jest naście.
-
Zaznaczyłem, że to sugestie, więc nikomu nie mówię, że ma się ze mną zgadzać.
-
Witam.
Przejechałem misję z IC 8310 i znalazłem kilka rzeczy które można by poprawić.
1. Tuż za podg. Arkadia przy jednotorze po prawej stronie lewituje sobie kępa trawy. Drobny szczegół aczkolwiek dobrze widoczny z kabiny siódemki.
2. Brak w wielu miejscach zakończeń/kotwień sieci jezdnej na rozjazdach sieciowych. Kilka lat wstecz taka praktyka była często stosowana i akceptowalna, niemniej jednak przy tak pieczołowicie wykonanej scenerii i otoczeniu, kłuje to mnie osobiście w oczy. Choć przyznać trzeba że poprawienie tego wymaga sporego nakładu pracy.
Pozdrawiam serdecznie.
-
Witam,
330120 przejezdny.
- W Jerzyniankach km 35,200 napęd zwrotnicowy wchodzi w tor;
- Ograniczenie doraźne Jerzynianki - Kujacin obok miejsca robót brak osygnalizowania na gruncie;
- Wskaźniki W6a i W6b niedostosowane do najnowszej Ie-1 (czyli przejazdy uzależnione od urządzeń W6a a nieuzależnione W6b) +++ poprawione @M
- W Dębicy Towarowej otwarte rogatki. +++ poprawione @M
-
W Wolicy Zdrojowej odst. na semaforach przy lewym torze, nie ma wskaźników W24. Hipolit to samo.
Na odstępowych nie ma W24. @M.
-
Objechałem scenariusz na pospiesznym z Wolicy do Dębicy bez przeszkód. Sama sceneria jest świetna, co do jakiś błędów, które są to zostały już wyżej przez innych użytkowników napisane. Jedynie co tej scenerii potrzeba to różnorakich scenariuszy. Tutaj można jeździć absolutnie wszystkim. I najlepiej jakby były scenariusze aby przejechać całą scenerię od Wolicy po Sandomierz.
-
W Wolicy Zdrojowej odst. na semaforach przy lewym torze, nie ma wskaźników W24. Hipolit to samo.
Jeżeli to jest sam posterunek dostępowy (bez możliwości zmiany toru) to brak W24 jest ok. https://eu07.pl/forum/index.php?topic=24537.0
Jedynie co tej scenerii potrzeba to różnorakich scenariuszy. Tutaj można jeździć absolutnie wszystkim. I najlepiej jakby były scenariusze aby przejechać całą scenerię od Wolicy po Sandomierz.
Najpierw niech zostanie dokładnie przetestowana nowa część i niech wejdzie na repozytorium, żeby się nie przeterminowała pod kątem zmian w różnych modelach. Później będzie można marzyć o większej ilości scenariuszy. Odwrotna kolejność grozi skiśnięciem. Przykładem dobrych praktyk z kolejnością prac jest Bałtyk SKM - najpierw kilka 2 scenariusze (z kilkoma pociągami do prowadzenia), a później osobno wyszły kolejne.
-
Od Wolicy do Wrzosów sceneria działa normalnie. Dalej do Dębicy brakuje tylko torowiska. Zaś na całej starej linii 053 występuje tylko płaski teren, sieć trakcyjna oraz wybiórcze obiekty. Pobrałem dodatkowe pliki, ale to nic nie dało. Co robić dalej? Moje pomysły się wyczerpały.
-
Usuń plik z rozszerzeniem .sbt danego scenariusza, jest on w folderze "scenery" i jeżeli nie masz włączonego pokazywania rozszerzeń plików to najlepiej sobie to włączyć, w eksploratorze plików "widok" i tam będzie do zaznaczenia (jeżeli to jest za trudne to Google pomoże).
To mają być testy, a nie wątek pomocy technicznej... Jeżeli się coś testuje to się powinno wiedzieć trochę o działaniu symulatora. ;)
Dużo jest takich postów o brakach torów itd, więc proszę moderatorów o usuwanie takich nowych postów, jeżeli takowe będą.
PS: Jeżeli wykonasz tą czynność poprawnie i tory będą się poprawnie wyświetlać to nie zgłaszaj braku peronu w Tumlinie, czy Dębicy Wschód, to nie jest błąd scenerii tylko brak plików z repozytorium.
Edit: pobrałeś te pliki i gdzie je wrzuciłeś?
-
W wielu miejscach wskaźnik W6a powinien być zastąpiony wskaźnikiem W6b. Tym bardziej, kiedy dochodzi do tylu zdarzeń na przejazdach. +++ poprawione @M
-
@Turbokibel. Wrzuciłem te pliki do folderu głównego. A co do rozszerzenia, to czy to jest plik ctr?
-
Nie posiadacie wymaganych plików.
Failed to open file "scenery/linia053/scenariusz_os/l053_tory_dwschod.scm"
Bad include: can't open file "linia053/scenariusz_os/l053_tory_dwschod.scm"
Failed to open file "scenery/linia053/scenariusz_os/l053_wskazniki_dwschod.scm"
Bad include: can't open file "linia053/scenariusz_os/l053_wskazniki_dwschod.scm"
Failed to open file "scenery/linia053/scenariusz_os/l053_drogi_dwschod.scm"
Bad include: can't open file "linia053/scenariusz_os/l053_drogi_dwschod.scm"
Failed to open file "scenery/linia053/scenariusz_os/l053_pozostale_dwschod.scm"
Bad include: can't open file "linia053/scenariusz_os/l053_pozostale_dwschod.scm"
Failed to open file "scenery/linia053/scenariusz_os/l053_zielen_dwschod.scm"
Bad include: can't open file "linia053/scenariusz_os/l053_zielen_dwschod.scm"
Failed to open file "scenery/linia053/debica_dwschod.scm"
Bad include: can't open file "linia053/debica_dwschod.scm"
Failed to open file "scenery/linia053/drzewa_dwschod.scm"
Bad include: can't open file "linia053/drzewa_dwschod.scm"
Failed to open file "scenery/linia053/trawa_dwschod.scm"
Bad include: can't open file "linia053/trawa_dwschod.scm"
Trzeba pobrać i wkleić w odpowiednie miejsca. https://wiki.eu07.pl/websvn/listing.php?repname=pctga&path=%2Fscenery%2F
A co tu jest napisane? "Trzeba pobrać i wkleić w odpowiednie miejsca...
-
Scenariusze "wrzosy_innofreight1", "wrzosy_tlk43150" i "wrzosy_pxe336080" przejezdne.
-
Kanał piąty nie odpowiada przy wykonywaniu próby radia. +++ poprawione @M
-
Wszystko jest przejezdne, pozdrawiam.
-
Generalna uwaga - jeśli macie braki, to warto zajrzeć w errors.txt, bo tam są ścieżki do plików których nie macie.
-
Wolica Miasto, lewituje trawa przy blokach zaraz za stacją w kierunku Wolicy Zdrojowej. +++ Poprawione | @MaciejM
-
UWAGA
Paczka wsporcza, konieczna do prawidłowego działania:
https://eu07.pl/userfiles/11222/dwschod_2104%281%29.7z
-
Pobrałem wszystkie wymagane pliki i dalej wywala do pulpitu. Czy to na pełnym czy shaderowym trybie. Loguje jakieś braki plików audio stukotu eu07 oraz jakieś componenty sm42. Nie mam pomysłu co jest nie tak.
-
Potwierdzam przejezdność KS34800, nawet w razie opóźnienia przy zwalnianiu jednotoru Dębica-Wrzosy (wina moja, rzadko jeżdżę Impulsem...). Paczka dodatkowa rozwiązała wszystkie kłopoty ze scenerią na l053 (brak peronów na Dębicy Wsch i Tumlinie).
Jedna uwaga - przystanków na scenerii jest sporo i może to być męczące przy dłuższych misjach osobowych i chyba najwygodniej było by aby osobowe jeździły najdalej od Wolicy do Dębicy a dalsze trasy to już przyśpieszone/Inter Regio gdy chodzi o połączenia regionalne. Chyba że ktoś chciałby mieć misję osobową i to jeszcze z doklejonym Całkowem...;-)
Ale ogólnie - wyrazy uznania dla Autora za te scenerię
-
Pobrałem wszystkie wymagane pliki i dalej wywala do pulpitu. Czy to na pełnym czy shaderowym trybie. Loguje jakieś braki plików audio stukotu eu07 oraz jakieś componenty sm42. Nie mam pomysłu co jest nie tak.
Nieobsłużony wyjątek w lokalizacji 0x00007FFC2093DBDC (nvoglv64.dll) w eu07-x64_210606_crashdump_20210904_190332.dmp: 0xC0000005: Naruszenie zasad dostępu podczas odczytywania w lokalizacji 0x00000258EB20C000.
-
Scenariusz z IC8310 jest całkowicie przejezdny.
-
Na nowym exe shp nie włącza się nad rezonatorem - to chyba omawialiśmy na czacie, że to kwestia używania jednego eventu shp. Na przystankach od Dębicy do Jerzynianki (tyle sprawdziłem) trzeba było blisko W4 podjechać, żeby złapało punkt rozkładowy - ja starałem się stawać tyłem przy przejeździe, żeby ludzie daleko nie chodzili.
-
W wielu miejscach wskaźnik W6a powinien być zastąpiony wskaźnikiem W6b. Tym bardziej, kiedy dochodzi do tylu zdarzeń na przejazdach.
Stosowanie wskaźników W6a i W6b jest określone w instrukcji Ie-1, najprościej rzecz ujmując tam gdzie przejazd jest uzależniony od zamknięcia rogatek i podania sygnału zezwalającego to W6a, w pozostałych przypadkach W6b czyli na szlaku B, C, D obligatoryjnie W6b.
-
Toteż mówię, żeby zastąpić W6a, wskaźnikiem W6b. Drugie zdanie było żartobliwym nawiązaniem do buga. +++ Poprawione | @MaciejM
-
Wszystko przejezdne. Prócz w/w błędów takich jak brak odpowiedzi na próbę radia na kanale nr. 5 itd to wszystko jest dobrze.
Jedynie do czeko się przyczepię to pogoda.. jadąc 3 minuty w pełni czystym niebie ( 0.05 ) oraz polu widzenia około 2500 metrów nastąpiła samoczynna zmiana na pełne zachmurzenie ( 0.85 ) a pole widzenia wzrosło do 8000 metrów. Nie wiem czego to wina ( bym chyba strzelał w exe ) ale powoduje to ogromne zmiany wizualne ( na calkowoV2 jest to stopniowe np. pole widzenia zmienia się z 0.15 na 0.25 ).
Jeszcze kilka zmian.. tabor w moich oczach to jakiś totalny chaos. Lokomotywa z 2010 roku a za nią najnowsze wagony z 2010 roku - nie pasuje to totalnie. Wiem, że pojazdy na drodze muszą takie być bo nie ma innych natomiast taboru na stan 2018-2021 jest w chwili obecnej bardzo dużo i przydałoby się to zmienić.
Dodatkowo w osobówce bym zredukował v-max że 140 na 130 jako pojedyncza obsada oraz dodałbym drugą jednostkę z tyłu, gdyż jak można zobaczyć I się domyślić frekwencja pociągu jest ogromna.
Sceneria jest wyśmienita, w moim odczuciu dobrze wyszła optymalizacja ( spodziewałem się dużo większych lagow jak na taką ilość detalów ), teren jest również cudowny głównie dzięki szczegółom. Dograć zapowiedzi i dialogi, poprawić to co wyżej i będzie idealnie.
Dobra robota!
-
Co prawda to bardzo drobny błąd, ale na scenariuszu Kolei Śląskich przy wyjeżdżaniu z Dębicy śledząc "pomocnika F1" zauważyłem, że w miejscu gdzie zmienia się limit prędkości z 60 na 110, według pomocnika zmienia się on ze 110 na 60
-
Pobrałem wszystkie wymagane pliki i dalej wywala do pulpitu. Czy to na pełnym czy shaderowym trybie. Loguje jakieś braki plików audio stukotu eu07 oraz jakieś componenty sm42. Nie mam pomysłu co jest nie tak.
Nieobsłużony wyjątek w lokalizacji 0x00007FFC2093DBDC (nvoglv64.dll) w eu07-x64_210606_crashdump_20210904_190332.dmp: 0xC0000005: Naruszenie zasad dostępu podczas odczytywania w lokalizacji 0x00000258EB20C000.
Nie mam pomysłu jak to rozwiązać. Pozostałe scenerie chodzą bez problemów, nawet Drawinowo od rana na maksymalnych ustawieniach. Sterowniki do grafy najnowsze.
-
A to tylko tu wywaliło i zawsze się przytrafia? Błąd nastąpił w sterowniku gpu, to dziwne by było związane z mapką.
-
Wywala tylko i wyłącznie na scenerii Wrzosy. Dziwna sprawa. Komputer nowy, więc powinno działać. Tak samo jak zmienię na tryb renderowania na uproszczony. Wywala albo przy końcu wczytywania scenerii a misję z impulsem dopiero po jakimś czasie.
-
Spróbuj może zakomentować dekoracje w pliku scn.
-
Świetna sceneria. Pobrałem wszystkie dodatkowe pliki zgodnie z poradami, miło się jeździ!
Pozdrawiam
Darek
-
Przejechałem całą i już mi się pomieszało wszystko. 34800 jest przejezdne, ale tak jak koledzy wyżej pisali jak się mamy szczegółów czepiać, no to totalny chaos taborowy i wszystko to co oni napisali. Rumun z eszelonem, jeden impuls na mega obłożonym połączeniu, brak peronów w Dębicy Wschodniej (chyba, że coś przegapiłem). Z rzeczy jakie ja jeszcze wyhaczyłem, to gdzieś przy zjeździe z tego jednotoru na Wolicę tam były bramki i na tych bramkach były wieszaki. O ile na torze numer 1 się wszystko zgadzało o tyle na torze numer 2 wieszaki były oddalone od bramki, taki szczegół. Osobiście całą misję przejechałem, nie powiem zmęczyło mnie to delikatnie, ale będąc kolejarzem przejeżdżam no prawie 4 godzinną trasę w jedną stronę, więc chętnie zobaczyłbym IR Relacji Sandomierz - Wolica, i powrót na R Wolica - Dębica, czy coś podobnego, ale to zostawiam tylko jako pomysł.
-
Scenariusz z pociągiem KŚ przejechany bez problemów. Co do "kierowców samobójców", to niektórzy zatrzymują i blokują się na przejazdach. Miałem z tego powodu dwie kolizje. Złapałem też 5 minut opóźnienia w Dębicy, z powodu krzyżowania pociągów. Brakuje też peronów w Dębicy Wschód (nie wiem czy jeszcze nie są zrobione, czy to błąd) oraz brak zalesienia pomiędzy Turowem a Dębicą. Po za tym wszystko działa jak należy. Świetna sceneria.
-
Brak peronów na stacji Dębica wschód 😕
-
Pobrałeś paczkę wsporczą? https://eu07.pl/forum/index.php/topic,33735.msg546148.html#msg546148 perony są, każdy ma. Ale najwidoczniej nie czytasz, z resztą już było wałkowane dębicy wschód: https://eu07.pl/forum/index.php/topic,33735.msg546113.html#msg546113
-
ks34800 się wysypał w Jerzyniance. Zostałem wpuszczony na tor zajęty przez kontenery, przed nim stała wygaszona ST45, manewrujący roboczy zatrzymał się na rozjazdach. Od strony Wolicy pociągi dojeżdżały normalnie. Exe, wrześniowe.
-
1. należy poprawić w niektórych miejscach kępy trawy, które rosną na ulicach.
2. Do poprawki słupy trakcyjne na łukach pomiedzy Nową Rudą, a Mokrą (słupy wchodzą w skrajnie jak na Zwierzyńcu)
3. Mi na misji z Impulsem KS nie wystąpił błąd z wpuszczeniem składu na zajęty szlak, ale już roboczy był rozerwany w rozjazdach
4. Do wymiany tex boków nasypów w Wolicy Miasto.
5. Można by było gdzieniegdzie dodać jednak ściany lasów w oddali, oraz dorobić więcej pól, tak jak na Całkowie v2.
Po za tym sceneria jest wykonana bardzo dobrze, oraz bardzo przyjemna w jeździe :3
(Logi powysyłam jak przejadę wszystkie scenerie do końca)
P.S Wywalił bym jednak te słupy telefoniczne przy linii magstralnej i wstawił te słupy SN z Całkowa_v2, no chyba że @Toprus Ma jakieś ładne u siebie :3
-
Scenariusz z poc. IC, przejechany bez problemów. Lecz pomimo pobrania paczki wsporczej, oraz umieszczenia plików z repo (scm) w folderze scenery, nie zniknął problem braku obiektów.
-
Pociąg Jacek Graniecki 330120 innofreight Nurzec - Tarcza Os4, powtarzacz Sp4, wjazdowy Sr1.
-
W scenariuszu TLK 43150 brakuje tarczy zatrzymania ustawionej w osi toru przed ostatnim rozjazdem na podg Wolica Piastowska. Z kolei tarcza D1 przed przeszkodą na szlaku ustawiona jest nieprawidłowo - powinna stać z boku toru a nie w osi, w osi toru tarczę D1 stawiamy tylko w stacjach.
W scenariuszu innofreight1 rozkaz pisemny O wydany przez nastawnię wykonawczą Je-1 więc wypełniona powinna być rubryka "z polecenia dyżurnego ruchu", a także brak w starterze przy opisie służby przewidywanego czasu scenariusza - w readme jest podany.
W scenariusz PXE336080 nie zgadza się podana prędkość maksymalna w opisie startera (vmax 80 km/h) gdzie w rozkładzie jest vmax 90 km/h.
-
Scenariusze wrzosy_ic8310 oraz wrzosy_ks34800 rev.129 przejechane bezproblemowo. Zauważone kwestie:
1. wyrośnięte kępy traw na linii D29-054: Wrzosy - Nowa Ruda podg. wychodzące znacznie przez podsypkę z tłucznia;
2. wysokie drzewka w międzytorzu głowic rozjazdowych stacji Wolica, Jerzynianka;
2. na linii: D29-054: Wrzosy - Nowa Ruda podg., oraz D29-085: Arkadia podg. - Wolica Potok podg. sugestia, w zależności od czasochłonności zmiany, o zastosowanie toru stykowego.
-
Z kolei tarcza D1 przed przeszkodą na szlaku ustawiona jest nieprawidłowo - powinna stać z boku toru a nie w osi, w osi toru tarczę D1 stawiamy tylko w stacjach.
Kolega niech doczyta w Ie1 co oznacza tarcza D1 ustawiona z boku toru.
Podpowiem, tarcza D1 ustawiona z boku toru na szlaku oznacza ograniczenie prędkości do 10km/h, a jezeli jest ustawiona przed semaforem to go unieważnia.
Zarówno na szlaku jak i w stacji, tarcze D1 ustawia się w osi toru osłaniając przeszkodę bądź jeżeli tor za nią jest zamknięty bądź niezdatny do jazdy (co oczywiście równa się, że powinien być zamknięty).
-
Myślę że to lekka kosmetyka ale w niektórych z odstawionych składów np. byki ze składem albo en57 stojące jako dekoracja siedzą maszyniści.
wisniaxv
-
Ode mnie jeszcze taki kwiatuszek. Pierwszy dzień marca i taka temperatura. No, nieźle musiał ten halny dmuchać. ;)
+++ poprawione @M
-
Kolega niech doczyta w Ie1 co oznacza tarcza D1 ustawiona z boku toru.
Podpowiem, tarcza D1 ustawiona z boku toru na szlaku oznacza ograniczenie prędkości do 10km/h, a jezeli jest ustawiona przed semaforem to go unieważnia.
Zarówno na szlaku jak i w stacji, tarcze D1 ustawia się w osi toru osłaniając przeszkodę bądź jeżeli tor za nią jest zamknięty bądź niezdatny do jazdy (co oczywiście równa się, że powinien być zamknięty).
Czytam i niestety nic takiego znaleźć nie mogę.
3. Przenośną tarczę ostrzegawczą DO i przenośną tarczę zatrzymania D 1 ustawia się w stosunku do torów, do których się odnoszą, według tych samych zasad ustawiania, jakie obowiązują dla semaforów, z tym że na stacjach przenośną tarczę zatrzymania ustawia się w osi toru.
-
Punkt 8 se poczytaj a o ograniczeniu to punkt 4 ostatnie zdanie. Cytować nie mam zamiaru bo se to sam znajdziesz.
-
Pomogę w takim razie.
8. Jeżeli tor między dwoma posterunkami zapowiadawczymi jest
zamknięty, należy oprócz tarcz zatrzymania, osłaniających przeszkodę na szlaku, osłonić ten tor również na obydwóch stacjach
(lub posterunkach odgałęźnych) tarczą zatrzymania, bez tarczy
ostrzegawczej, ustawioną na osi toru poza ostatnim rozjazdem.
Gdzie tu widzisz jakiś zapis mówiący o tym, że tarcza osłaniająca przeszkodę na szlaku ma być ustawiona w osi toru? Ostatnie słowa cytatu mówią o ustawieniu D1 jeszcze w granicach posterunku, o tym gdzie ma być postawiona na szlaku nic nie ma w tym punkcie...
-
Pomogę w takim razie. 8. Jeżeli tor między dwoma posterunkami zapowiadawczymi jest
zamknięty, należy oprócz tarcz zatrzymania, osłaniających przeszkodę na szlaku, osłonić ten tor również na obydwóch stacjach
(lub posterunkach odgałęźnych) tarczą zatrzymania, bez tarczy
ostrzegawczej, ustawioną na osi toru poza ostatnim rozjazdem.
A jakbyś nie wiedział to tak wyglada:
http://www.hanys.cal.pl/Galeria_Hanys/details.php?image_id=481
-
Ja mogę napisać to samo, tyle że ja mam podparcie słowami z instrukcji a nie słów instruktorów i zdjęć. Bez sensu dalej ciągnąć temat.
-
Dobra sam sie zakreciłem w zeznaniach, nie doczytałem do końca i myślałem, że ten tor jest zamknięty a nie że jest z przeszkodą.
-
@hanys, przecież zdjęcie które zamieściłeś prezentuje tablicę umieszczoną w obrębie stacji, a chodzi o tablicę na szlaku. A instrukcja mówi w tym temacie jasno, a gdyby było mało to w instrukcji jest ilustracja którą kolega @QGforcing załączył.
-
Gdyby nie to, że nagrywałem film pokazujący jak nie działa blokada napędu w impulsie, to bym tutaj napisał, że semafor świecił jazdę na bok, a rozjazd pozostał w ułożeniu na wprost, ale film pokazuje, że nie do końca tak było. TLK43150 https://streamable.com/popx55
-
Scenariusz wrzosy_ks34800 jak najbardziej przejezdny.
-
Zbieram szczenę z ziemi!
Misja impulsem zakończona, dwa błędy:
1. Brak peronów na przystanku Dębica Wschód (tylko wskaźniki W4).
2. Wątpliwy na wjeździe do Wolicy: +++ poprawione @M
https://eu07.pl/userfiles/20307/S14z.png
Jeśli to byłoby zamierzone to raczej powinno polecieć coś na radiu. ;)
Dziękuję!
PS.: Definitywnie potrzeba scenariuszy w pełnej relacji Sandomierz-Wolica!
-
IC8310 przejechany do Jerzynianek a KS34800 do Hipolit.
Zgłaszam brak peronów i dekoracji na przystanku Dębica Wschód (jedynie wskaźniki W4).
Oprócz tego problemów brak, chociaż zdziwił mnie widok wagonu pocztowego w scenerii, która wygląda na umiejscowioną w obecnych czasach.
Bardzo fajna sceneria w każdym razie
-
UWAGA
Paczka wsporcza, konieczna do prawidłowego działania:
https://eu07.pl/userfiles/11222/dwschod_2104%281%29.7z
Pobrałeś?
-
Całkowo jest od Turowa chyba podpięte, prawda? Ale z jakiegoś powodu zelektryfikowane... 😣
IC8310 przejechane, dwa wywalenia podstacji przez AI (na samym początku i koło Groszexu) i też brak peronu w po Dębica Wschód. Paczka wsporcza pobrana, no chyba że coś zepsułem przy instalacji ale wątpię, bo nie widziałem innych problemów.
-
Zmerguj se mordo siec trakcyjna od Wschodu, bo powinny byc tam pol bramki a stara stare, wiesniackie przebijajace perony slupy.
-
Siema!
Czasu na symulator nie ma właściwie w ogóle, ale jak zobaczyłem składy w trainsetach, to aż chińskie pandy zaczęły płakać. Stąd wynikają moje propozycje zmian z rzeczy wspólnych / ic8310:
Skład na 6Dg-33 to miks masz. Wagony, które nigdy nie miały by szans się spotkać z różnych prywatnych przewoźników, jeden niepopularny typ cargo (4x 445W) i Gagsy. Nie wiem, jaki był cel Gagsów, zostawiam je, natomiast węglary imitują skład Lotosu - wszakże jest go z czego ulepić, a i Koltar z węglarkami należy bardziej, niż mniej do zjawisk niepopularnych. Składaki AX Benet + RKM dość realistycznie wpasowują się w scenariusz.
trainset none 1t_track364 -10 0.1
node -1 0 6DG-33 dynamic PKP\6DG_V1 6DG-33 6DgB -1 reardriver 3 0 enddynamic
node -1 0 1415a1 dynamic pkp\1415ax_v1 33565331761-0 1415A1 0 nobody 3 42 logs enddynamic
node -1 0 31855321235-4 dynamic pkp\1415ax_v1 31855321235-4 1415A3_CH 0 nobody 3 42 logs enddynamic
node -1 0 33565348570-6 dynamic pkp\425-8wa_v1 33565348570-6 425Wa 0 nobody 3 42 logs enddynamic
node -1 0 33565331395-7 dynamic cd\9-107_v1 33565331395-7 9-107.13_m 0 nobody 3 42 logs enddynamic
node -1 0 33515330560-2 dynamic pkp\b553w_v1 33515330560-2 B553W_m 0 nobody 3 42 logs enddynamic
node -1 0 33515330446-4 dynamic pkp\b553w_v1 33515330446-4 B553W_m 0 nobody 0 0 enddynamic
node -1 0 33565331395-7_1 dynamic cd\9-107_v1 33565331395-7 9-107.13_m 0 nobody 3 42 logs enddynamic
node -1 0 33565965046-9 dynamic cd\9-107_v1 33565965046-9 9-107.5_m 0 nobody 3 42 logs enddynamic
node -1 0 31855321235-4_1 dynamic pkp\1415ax_v1 31855321235-4 1415A3_CH 0 nobody 3 42 scrap_metal enddynamic
node -1 0 33515330560-2_1 dynamic pkp\b553w_v1 33515330560-2 B553W_m 0 nobody 3 43 scrap_metal enddynamic
node -1 0 33515330583-4 dynamic pkp\b553w_v1 33515330583-4 B553W_m 0 nobody 3 42 scrap_metal enddynamic
node -1 0 33515330446-4_1 dynamic pkp\b553w_v1 33515330446-4 B553W_m 0 nobody 3 43 scrap_metal enddynamic
node -1 0 GAGS03 dynamic PKP\GAGS_V2 GAGS03 401KA 0 nobody 3 2 Corn enddynamic
node -1 0 GAGS01 dynamic PKP\GAGS_V2 GAGS01 401KA 0 nobody 3 3 Corn enddynamic
node -1 0 GAGS04 dynamic PKP\GAGS_V2 GAGS04 401KA 0 nobody 3 3 Corn enddynamic
node -1 0 GAGS03_1 dynamic PKP\GAGS_V2 GAGS03 401KA 0 nobody 0 3 Corn enddynamic
endtrainset
10 x 425Wa (CTL) - skład jednego typu z różnymi tex, zastąpiony bardziej realistycznym zestawieniem:
trainset none track_wr715 0 0
node -1 0 457w_1 dynamic zssk\457w_v1 33565300164-4 457W 0 nobody 3 52 sand enddynamic
node -1 0 33515332584-0 dynamic pkp\1415ax_v1 33515332584-0 454W_m 0 nobody 3 52 sand enddynamic
node -1 0 401w dynamic pkp\401w_v2 84515374992-2 401w 0 nobody 3 52 sand enddynamic
node -1 0 33515331270-7 dynamic pkp\425-8wa_v1 33515331270-7 425Wa_m 0 nobody 3 52 sand enddynamic
node -1 0 33515331380-4 dynamic pkp\425-8wa_v1 33515331380-4 425Wa_m 0 nobody 3 52 sand enddynamic
node -1 0 33515331637-7 dynamic pkp\425-8wa_v1 33515331637-7 425Wa_m 0 nobody 3 52 sand enddynamic
node -1 0 33565965016-2 dynamic cd\9-107_v1 33565965016-2 9-107.5_m 0 nobody 3 52 sand enddynamic
node -1 0 454w dynamic pkp\1415ax_v1 33515332497-5 454W_m 0 nobody 3 52 sand enddynamic
node -1 0 457w dynamic zssk\457w_v1 33565300164-4 457W 0 nobody 3 52 sand enddynamic
node -1 0 33515331270-7_2 dynamic pkp\425-8wa_v1 33515331270-7 425Wa_m 0 nobody 3 52 sand enddynamic
endtrainset
Wielogrupowy - Resy, 406Ra, węglary, platformy, węglarka, gruszki. Podmiana przedpotopowych węglarek 412W na nowe modele @DieselPower.
trainset none final_2t788 200 0
node -1 0 31513947619-8 dynamic PKP\RES_V1 31513947619-8 RES 0 nobody 3 30 1_2belkastalowa enddynamic
node -1 0 31513947811-1 dynamic PKP\RES_V1 31513947811-1 RES 0 nobody 3 30 1_2belkastalowa enddynamic
node -1 0 31513947811-1_1 dynamic PKP\RES_V1 31513947811-1 RES 0 nobody 3 40 belkastalowa enddynamic
node -1 0 39470910 dynamic PKP\RES_V1 39470910 RES 0 nobody 3 40 1_2belkastalowa enddynamic
node -1 0 31513947619-8_1 dynamic PKP\RES_V1 31513947619-8 RES 0 nobody 3 40 belkastalowa enddynamic
node -1 0 39470910_1 dynamic PKP\RES_V1 39470910 RES 0 nobody 3 40 1_2belkastalowa enddynamic
node -1 0 406RA_DEC4 dynamic PKP\ZAES_V2 7980118-8 406ra 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 406RA_DEC4_1 dynamic PKP\ZAES_V2 7980118-8 406ra 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 31515331787-2 dynamic pkp\425-8wa_v1 31515331787-2 425Wa 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 31515354434-3 dynamic pkp\c462w_v1 31515354434-3 C462W_m 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 r462w dynamic pkp\r462w_v1 31515361457-5 R462W 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 31515331736-9 dynamic pkp\425-8wa_v1 31515331736-9 425Wa 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 31515354434-3_1 dynamic pkp\c462w_v1 31515354434-3 C462W_m 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 45413912 dynamic PKP\SGS_V2 45413912 412z 0 nobody 3 10 czerwony_40ft enddynamic
node -1 0 31514541864-8 dynamic PKP\SGS_V2 31514541864-8 412z 0 nobody 3 10 czerwony_40ft enddynamic
node -1 0 45413912_1 dynamic PKP\SGS_V2 45413912 412z 0 nobody 3 10 sr_czerwony_20ft enddynamic
node -1 0 31514541864-8_1 dynamic PKP\SGS_V2 31514541864-8 412z 0 nobody 3 10 czerwony_20ft enddynamic
node -1 0 r462w_1 dynamic pkp\r462w_v1 31515361457-5 R462W 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 412w_blue_1 dynamic PKP\412W_V1 5353244-7 412W 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 33_51_930_8_542-0 dynamic PKP\UACS_V3 33_51_930_8_542-0 408S 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 33_51_930_8_154-4 dynamic PKP\UACS_V3 33_51_930_8_154-4 408S 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 33_51_930_8_154-4_1 dynamic PKP\UACS_V3 33_51_930_8_154-4 408S 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 33_51_930_8_154-4_2 dynamic PKP\UACS_V3 33_51_930_8_154-4 408S 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 83_51_930_7_892-9 dynamic PKP\UACS_V3 83_51_930_7_892-9 408S 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 83_51_930_7_892-9_1 dynamic PKP\UACS_V3 83_51_930_7_892-9 408S 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 33_51_930_8_154-4_3 dynamic PKP\UACS_V3 33_51_930_8_154-4 408S 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 33_51_930_8_154-4_4 dynamic PKP\UACS_V3 33_51_930_8_154-4 408S 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 33_51_930_8_154-4_5 dynamic PKP\UACS_V3 33_51_930_8_154-4 408S 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 33_51_930_7_616-3 dynamic PKP\UACS_V3 33_51_930_7_616-3 408S 0 nobody 3 0 enddynamic
endtrainset
Samotny wagon 445W Cargo zastąpiony ex-szwajcarem Ecco. Nie mam pojęcia, czy w którymś ze scenariuszów, ten wagon nie robi tylko za statyczną dekorację, ale jeśli miałby być brany podczas misji do jakiegoś składu PKPC, to i tak pasuje, takie węglarki były na wypożyczeniu do narodowego przewoźnika.
trainset none wrz_tor2775 0 0
node -1 0 31855320802-2 dynamic pkp\1415ax_v1 31855320802-2 1415A3_CH 0 nobody 3 0 enddynamic
endtrainset
TEM2 + 12x408W (CTL). Pozbywamy się starego modelu, urzeczywistniamy skład. Wagony wzięte z jakiegoś filmu na YT z CTLem na chybił trafił, z pominięciem 408W i 441W.
trainset none track_wr120 0 0
node -1 0 TEM2-226 dynamic PKP\TEM2U_V2 TEM2-226 TEM2U2 -1 headdriver 3 0 enddynamic
node -1 0 454w dynamic pkp\1415ax_v1 33515332497-5 454W_m 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 83515332018-8 dynamic pkp\425-8wa_v1 83515332018-8 425Wa_m 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 33515332584-0 dynamic pkp\1415ax_v1 33515332584-0 454W_m 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 401w dynamic pkp\401w_v2 84515374992-2 401w 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 33565300149-5 dynamic zssk\457w_v1 33565300149-5 457W 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 33515331637-7 dynamic pkp\425-8wa_v1 33515331637-7 425Wa_m 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 83515332018-8_1 dynamic pkp\425-8wa_v1 83515332018-8 425Wa_m 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 33565300147-9 dynamic zssk\457w_v1 33565300147-9 457W 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 33565300149-5_1 dynamic zssk\457w_v1 33565300149-5 457W 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 33515332584-0_1 dynamic pkp\1415ax_v1 33515332584-0 454W_m 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 454w_2 dynamic pkp\1415ax_v1 33515332497-5 454W_m 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 83515332018-8_2 dynamic pkp\425-8wa_v1 83515332018-8 425Wa_m 0 nobody 0 0 enddynamic
endtrainset
+++ poprawione @M
-
Osobowy KŚ przejechany w całości. Obie paczki z pierwszego postu wypakowałem do świeżo zainstalowanej MaSzyny - brak peronów w Dębicy Wschodniej, stoją tylko wskaźniki. Ponowne zainstalowanie paczki wsporczej nie pomogło. Potwierdzam również problem z wątpliwym sygnałem (S2 z zielonym pasem) na semaforze.
Wiele się mówi w tym wątku o aktualności składów pociągów - ja mam zastrzeżenie do użytych wskaźników przejazdowych/ostrzegania. W momencie wydania scenerii, wszystkie przejazdy kolejowo-drogowe są osłonięte według przestarzałej instrukcji - może warto zaktualizować scenerię i uzbroić nieuzależnione przejazdy we wskaźniki W6b?
I to tyle jeśli chodzi o marudzenie. Sceneria jest przepiękna, cieszy w końcu długa jazda pociągiem osobowym. Po drodze mnóstwo super "smaczków", pierwszy raz czuć życie na MaSzynowej scenerii - coś się dzieje, ludziki występują również poza peronami, nie ma takiej "sterylności" oraz zielonej pustyni. Zdarzył mi się nawet kilkuminutowy zanik napięcia we Wrzosach! Zupełnie jak w Koninie po modernizacji :D
Sugiestie na przyszłość/koncert życzeń, w sumie to do magików od scenariuszy:
- Pociągowi osobowemu dodać kilka dwu-trzyminutowych postojów na większych stacjach - na szlaku bez SBL można udawać, że to oczekiwanie na dojście. Obecny (rev. 126) rozkład wydaje się zbyt napięty.
- Do Wolicy (KŚiem) przyjeżdżamy o 7:47 - na ósmą do pracy już się nie zdąży, proponuję kosmetycznie przesunąć przyjazd o 10 minut wcześniej, a także dodać jakąś TLK albo IC, która by nas wyprzedziła po drodze i przyjachała o 7:30. Im bardziej opóźniona po drodze, tym bardziej nasz kierownik się spoci tłumacząc się podróżnym ;)
- Dookoła samej Wolicy nie widać żadnych pociągów osobowych poza naszym - stoi tylko jeden kibelek w krzakach. Przed ósmą rano fajnie by było zobaczyć jakieś wahadełko Wolica - Bytnica - Wolica (Mostki?) z wyżyłowanym rozkładem jazdy, podobnie w relacji Ryciny - Psie Pole - Ryciny, chyba że scenerią zarządza marszałek kujawsko-pomorski :P
Jeśli potrzeba jakiegoś głosu do obecnych lub powstających scenariuszy, to służę pomocą!
-
Nie wiem, czy to błąd, ale zamieniłem skład na EN57-3001 (scenariusz KŚ) i tablice kierunkowe nie działają.
-
A rozkład ma? Ten wariant ma proceduralnie generowane tablice, to powinny się zrobić.
pydestinationsign: { scripts/led_en57_4w }
-
Rozkład jest, jak najbardziej.
Odwołuje alarm, już się pojawiło.
Nie pisz posta pod postem. Użyj opcji edytuj. @Stele
-
Wolne generowanie tablic to błąd spowodowany długim czasem generowania się wyświetlaczy na wagonach (rzędu wielu sekund), stąd takie anomalie. :/ Będzie "poprawione" w najbliższym wydaniu, ewentualnie można podmienić plik scripts/led_util.py z repo.
-
Przejechany kazdy scenariusz, błędy jak są to te co są poruszone w wątku - nie powielam. Czekam na jakieś aktualizacje scenerii. Oczywiście rewelacją by było zrobić jakieś ze dwa skłądy na trasie Wolica- Sandomierz (ICek, Regio).
-
Proponuję podlinkować w starterze schemat scenerii oraz wykaz punktów na scenerii, a także frazę "Szczegolowy opis w pliku inne/l053_wrzosy/wrzosy_opis.html" w opisie scenerii zamienić na "Szczegolowy opis w pliku "Opis scenerii", dostepnym z poziomu zakladki "Zalaczniki", zmodyfikowałem pliki scn pod tym kątem: https://eu07.pl/userfiles/27520/priv-zmodyfikowane_scn.7z
Screeny "propozycja_1" i "propozycja_2" pokazują stan przed poprawką, "propozycja_3" i "propozycja_4" stan po poprawce.
-
Brakuje includów w paczce dwschod_2104, przez które nie są w stanie wygenerować się perony w Dębicy Wschodniej.
linia053/scenariusz_os/peron_debica_wschodnia.inc
linia053/scenariusz_os/peron_debica_wschodnia_2.inc
-
To je pobierz z repozytorium. U mnie wszystko działa. :)
-
Gfx Renderer: AMD Radeon HD 7600M
czego oczekujesz po 10 letniej karcie graficznej? MaSzyna już nie pójdzie płynnie na ziemniaku z 2011r.
-
Zgłaszam dodatkowy błąd (nwm czy już było i czy to dobre miejsce, aby to pisać)
Po zainstalowaniu scenerii znika sieć trakcyjna i niektóre dekoracje z Sandomierza na "normalnym" L053. Testowane na poranku. Załączam screena jak to +/- wygląda, log i errors.
Sprawdziłem: "anomalia" występuje na scenariuszach "noc" i "poranek". "Południe" i "Wieczór" bez problemów. Reszty nie sprawdzałem, korzystam głównie z tych czterech.
-
Sprawdziłem u siebie. Poranek odpalałem kilka razy i nie wystąpił problem, wszystko wygląda normalnie. Noc raz ale też jest OK.
-
We wrzosy_ic1810 na samym początku scenariusza wjeżdża opóźniony kilka minut Regio EN57. Można by zrobić skomunikowanie, jakie bez wątpienia by było w takiej sytuacji i sygnał odjazdu dla IC1810 z opóźnieniem 2, 3 minuty.
-
Scenariusz IC8310 jest całkowicie przejezdny, nic innego niż poprzednicy nie wykryłem
-
IC8310 przejechane i tak samo jak wyżej - brak peronu na Dębica Wschód.
Sceneria chodzi płynnie i bez przycinania się
-
Zapowiedzi systemu informacji pasażerskiej.
https://eu07.pl/userfiles/26284/zapowiedzi_wrzosy.7z
autor: youBy
pocięcie nagrania: Turbokibel
-
Wszystko jest przejezdne, każdy scenariusz. Jedyne czego brakuje to jakiegoś scenariusza typu przyśpieszony pociąg np. Kolei Śląskich, ponieważ dużo jest tych stacji.
-
Czy można liczyć na udostępnienie kolejnej paczki testowej z naniesionymi poprawkami czy raczej Wrzosy są już w tak zaawansowanym stadium, że zbliża się ich publikacja na repo? Dziękuję z góry za odpowiedź.
-
Do póki autor nie wrzuci, wrzucam rev. 130 + dodałem zapowiedzi informacji pasażerskiej @Turbokibla
https://eu07.pl/userfiles/23090/rev_130.zip
-
instalacja brakujących plików, spowodowała zniknięcie sieci trakcyjnej na scenariuszach l053 poranek, południe, wieczór i noc. Wie ktoś jak to naprawić?
Edit: tylko na noc i poranek.
-
Podaj specyfikację komputera @KKMINT
Z racji bardzo dużej ilości elementów otoczenia, oraz jakości ich wykonania, sceneria wymaga odpowiedniej ilości pamięci operacyjnej oraz dobrego GPU.
Minimalnie zalecam 8 GB RAMu. Karty graficzne typu GT 610 czy 710 absolutnie się nie nadają.
-
Mam takie pytanie- czy Wrzosy są bardzo wymagające jeśli chodzi o komputer? Ponieważ mi strasznie długo się ładują, od 1 do 3 minut...
To jest według Ciebie długo? To jest normalny czas ładowania scenerii na paczce e3d/dds, na paczce repo czyli t3d/tga taka sceneria potrafi się ładować z 25-40 minut.
-
Te nowe kwestie zapowiedzi dla Wrzosów są trochę zbyt ciche w stosunku do pozostałych. Bardzo dobrze słychać kwestie "następna stacja" a potem już dużo ciszej nazwę stacji.
-
Bo je ma być słychać ogólnie w przedziale pasażerskim, chyba że tam je testowałeś.
-
Nowe kwestie słychać ciszej, czy to w przedziale czy w kabinie. Tak jest przynajmniej u mnie.
-
Poprawiona głośność zapowiedzi SIP.
https://eu07.pl/userfiles/26284/zapowiedzi_wrzosy_r2.7z
-
instalacja brakujących plików, spowodowała zniknięcie sieci trakcyjnej na scenariuszach l053 poranek, południe, wieczór i noc. Wie ktoś jak to naprawić?
Edit: tylko na noc i poranek.
Mam ten sam objaw. Dołączam do pytania
-
https://eu07.pl/forum/index.php/topic,33769.msg546551.html#msg546551
-
instalacja brakujących plików, spowodowała zniknięcie sieci trakcyjnej na scenariuszach l053 poranek, południe, wieczór i noc. Wie ktoś jak to naprawić?
Edit: tylko na noc i poranek.
Mam ten sam objaw. Dołączam do pytania
Zaintasluj paczke z repo.
-
Po pobraniu rev. 130, podczas służby na IC8310 wystąpił następujący problem na stacji Mokra:
Część składu 6DG-33 została na torze głównym stacji, przelot był podany mimo zajętego toru i nagły nie wystarczył.
https://eu07.pl/userfiles/22570/Clipboard01.jpg
https://eu07.pl/userfiles/22570/Clipboard02.jpg
https://eu07.pl/userfiles/22570/Clipboard03.jpg
Znalazłem w starterze powód zaistniałej sytuacji, mianowicie szósty wagon za kioskiem jest pusty i ma sprzęgi na 0.
https://eu07.pl/userfiles/22570/Clipboard04.jpg
Poprzednio problem ten nie występował i wszystkie scenariusze były przejezdne.
Poprawione +++ | @M
-
Dodatkowo na rev 130 na scenariuszu Innofreight na początku w Wolicy Towarowej lubi wywalić napięcie. Opóźnione aktywowanie się SHP ciągle występuje.
-
Czy scenariusz IC8310 wykorzystuje jakąś inną wersję l053? Bo dojechałem dziś do Turowa (wcześniej kończyłem w Dębicy) i wyraźnie było widać że wygląda inaczej - w szczególności od Dębicy do Turowa jakby zniknęła większość drzewek, są tylko "fototapety" niż l053 na scenariuszu z Impulsem KŚ. Plik error nie pokazywał że czegoś brakuje - także sieć trakcyjna, perony, wskaźniki, budynki są kompletne a scenariusz przejezdny.
-
Usuń plik .sbt scenariusza, w tym wypadku będzie to ic8310.sbt w folderze scenery.
-
Dzięki, dekoracja od Turowa do Dębicy wygląda już normalnie
-
na początku kieruję słowa uznania dla wielkiej pracy włożonej w przygotowanie scenerii, widać w niej pasję i zaangażowanie. Gratuluję i dziękuję za dostarczenie niezwykłej przyjemności jazdy po takiej scenerii :) nie mogę się doczekać kiedy będę miał czas przejechać całość, póki co przejechałem ic8310 od Wolicy do Nurzca i nasunęły mi się trzy spostrzeżenia, które jak czytałem nie były dotąd poruszane.
1. śledząc pomocnika F1 przy wyjeździe z Wolicy na sygnał S13a dopuszczalna prędkość zmienia się w okręgu nastawczym z 60 na 40km/h i potem znów 60km/h, ale to jest detal.
2. przy wyjeździe z Wolicy sygnał S9 zmienia się na S2 i tego jako zawodowy "ruchowiec" nie rozumiem. S9 informuje nas o dopuszczalnej prędkości 100km/h w okręgu nastawczym w który wjeżdżamy a zmiana na S2 informuje o podwyższeniu prędkości do maksymalnej /wg SRJ w tym miejscu Vmax=120km/h. Jest to dla mnie nielogiczne, zwłaszcza że z sygnałem S9 tudzież S6 spotkałem się przy jeździe na wprost przez rozjazdy krzyżowe podwójne oraz rozjazdy o promieniu łuku toru zwrotnego R=1200m. Zastanawiam się po prostu co tam się podziało w wolickiej przekaźnikowni :) i będę wdzięczny za odpowiedzi.
3. w Nurzcu mamy wpisane pt a na stacji był podany przelot, jechałem przed czasem i zastanawiam się czy przejeżdżając bez postoju pomocnik F1 to "zaliczy" i sceneria będzie przebiegała bez zakłóceń czy powinienem się zatrzymać przy podanym S2 i czekać na godzinę odjazdu? (pomocnik pokazuje dopuszczalną 0km/h przed czasem)
-
@diego co do punktu drugiego jest wspomniane o tym w readme - po prostu brak wymaganej drogi hamowania między sygnalizatorami, wtedy dla zwiększenia bezpieczeństwa dodatkowo ogranicza się prędkość na semaforze, za którym jest skrócony odcinek takiej drogi. Szczegółowo wszystko opisane jest w Ie-4, nie wiem czy nie brakuje jeszcze tutaj W19 i W20, ale dokładnie każdego paragrafu i ustępu tej instrukcji nie studiowałem, więc mogę być w błędzie. :P
-
3. w Nurzcu mamy wpisane pt a na stacji był podany przelot, jechałem przed czasem i zastanawiam się czy przejeżdżając bez postoju pomocnik F1 to "zaliczy" i sceneria będzie przebiegała bez zakłóceń czy powinienem się zatrzymać przy podanym S2 i czekać na godzinę odjazdu? (pomocnik pokazuje dopuszczalną 0km/h przed czasem)
Właśnie jadę IC 8310 i miałem podobną sytuację. Wjazd na stację ok 16:32:40 a więc tuż przed planowym odjazdem, drezyna z naprzeciwka już stała pod wyjazdowym, dostałem przelot, przejechałem bez zatrzymania. Po minięciu wyjazdowego pomocnik pokazywał normalną prędkość rozkładową, ale rozkład przeskoczył na nową pozycję dopiero w Rakoniewicach.
-
Stacja KUJACIN w RJ jest w km 27,75, na gruncie to jest kilometr ~25
-
Poprawione odgrywanie stukotów kół:
- na lepszych torach np. w Wolicy itd dźwięk stukotu będzie się odtwarzał co kilometr i na rozjazdach
- na gorszych torach np. w Mokrej itd dźwięk stukotu będzie się odtwarzał co 25/50m i na rozjazdach
https://eu07.pl/userfiles/26284/stukoty_wrzosy.7z
-
Dzień dobry po odpaleniu wrzosy_ks34800 pojawia się takie coś.
-
Aby na pewno wszystko wgrane tam gdzie trzeba ? Wszystkie paczki pobrane ? Exe aktualne ?
Załączy pan log i plik errors.txt
-
Sceneria IC 8310 w zasadzie przejezdna, jedynie na trasie (sorki ale nie pamiętam na której stacji) na torze przy peronie stoi kilka porzuconych wagonów towarowych. Musiałem ręcznie zmienić zwrotnice i skierować skład na tor obok, żeby ominąć porzucone wagony.
-
Sceneria IC 8310 w zasadzie przejezdna, jedynie na trasie (sorki ale nie pamiętam na której stacji) na torze przy peronie stoi kilka porzuconych wagonów towarowych. Musiałem ręcznie zmienić zwrotnice i skierować skład na tor obok, żeby ominąć porzucone wagony.
Potwierdzam, miałem ten sam błąd, podane s2 prosto na wagony.
-
Maciej M już pisał. Błąd z wagonami stojącymi na stacji Mokra został naprawiony.
-
Tak więc na wstępie chciałbym zaznaczyć, że nigdy wcześniej nie miałem okazji uczestniczyć w testach scenerii, więc nie wiem, na co dokładnie zwracać uwagę. :)
Jechałem TDE330120, od początku do Jerzymianki, gdzie jakieś 2km po wyjeździe z GT skończyłem symulację.
Oto rzeczy, które uważam za błędy:
-> Samochody - raz przejadą przez skład, raz staną w połowie toru, a raz 100m od przejazdu.
-> Arkadia - Nowa Ruda, w wielu momentach jest tam po prostu mało otoczenia, pustynia z pojedynczymi drzewami. Przydała by się tam trawa i wzniesienia ;D
-> Nurzec [postój] - pomocnik pokazuje limit 0km/h, gdy do wyjazdowego C pokazującego Sr1 zostało jeszcze 200-300m.
-> Po wyjeździe z GT w Jerzymiance i oddaleniu się od niej nadal nie uznało mi tej stacji w rozkładzie [nie zniknęła, nie podświetla się na pomarańczowo bądź zielono]
Więcej błędów nie wyłapałem.
A teraz kilka rzeczy, które dodałbym:
-> Brak możliwości wykonania próby radia. Uważam, że powinno zostać to zaimplementowane.
-> Więcej scenariuszy do wyboru, z 3 towarowe [np. z terminala kontenerowego w Jerzymiance], z 4 osobowe i jakieś 4 IC/TLK, w niektórych scenariuszach proponuję manewry.
-> Więcej pociągów sterowanych przez Al. Zawsze ciekawiej się jedzie, gdy ciągle się z kimś mija lub czeka na mijance na pociąg z naprzeciwka.
To chyba wszystko. Chciałbym z tego miejsca pogratulować, bo sceneria prezentuje się cudownie! Tego w symulatorze brakowało :)
-
To mają być testy, a nie koncert życzeń, co jeszcze zrobić itd... W przyszłości autor zamierza stworzyć kolejne scenariusze. Co do próby radia: https://eu07.pl/forum/index.php/topic,33735.msg546538.html#msg546538
PS: Znane błędy:
- kierowcy samobójcy mają skłonność do wjeżdżania na przejazdy, tych błędów proszę tutaj nie zgłaszać
-
Skłonność samochodów AI do wjeżdżania na przejazdy mimo zamkniętych szlabanów jest znana. Autor w pierwszym poście prosił aby tego nie zgłaszać.
Pustawe miejsca na pewno z czasem zostaną uzupełnione o nowe elementy otoczenia.
Pomocnik pokazuje limit "0" gdyż dalszej jazdy zabrania semafor.
Nie zaliczania stacji nie potwierdzam, u mnie działa prawidłowo.
Próba radia została zaimplementowana, tak więc w Rev 130 jest możliwość jej wykonania.
Nowe scenariusze są planowane, obecne pięć to scenariusze startowe przygotowane przez autora scenerii w celu umożliwienia dobrego zapoznania się z nią. Obecnie priorytetem jest wyłapanie błędów, naprawienie ich i wydanie scenerii.
Gdy sceneria zostanie oficjalnie wydana, wówczas będzie można całą uwagę poświęcić na jej ulepszanie oraz pisanie nowych scenariuszy.
Spawacz
-
A ja trochę z innej beczki.
W scenerii IC8310 włączyłem "Pokazuj pociągi AI", zaznaczyłem TEM226 z wagonami i trochę pobawiłem się manewrami na stacji, później pojechałem na kolejną stację i tam też manewry. Bardzo fajnie, że w tej scenerii jest możliwość samemu przestawiania zwrotnic. Kiedy mam dosyć jazdy po szlaku można trochę samemu na bocznicach pomanewrować.
-
W każdej scenerii jest możliwość ręcznego przestawienia zwrotnicy.
-
Nie każda sceneria pozwala na to...
-
W każdej scenerii jest możliwość ręcznego przestawienia zwrotnicy.
Nie w każdej. Całkowo v2 i chyba tyle.
-
Po wgraniu ostatniej paczki zniknela mi siec trakcyjna na scenerii l53 noc. Moze mi ktos podeslac brakujacy plik? - dobra juz mam.
-
Wszystkie pliki scenerii (scn, ctr, scm) są kodowane w UTF-8, zamiast wymaganego standardami dodatków ANSI Windows-1250. Po zmianie kodowania nie powinno być problemu z użyciem polskich znaków w opisie scenerii i misji.
-
Sceneria IC 8310 w zasadzie przejezdna, jedynie na trasie (sorki ale nie pamiętam na której stacji) na torze przy peronie stoi kilka porzuconych wagonów towarowych. Musiałem ręcznie zmienić zwrotnice i skierować skład na tor obok, żeby ominąć porzucone wagony.
Potwierdzam, miałem ten sam błąd, podane s2 prosto na wagony.
Spróbuj usunąć scenerię Wrzosy, i jeszcze raz wgrać (nie nadpisywać) bez rev 130.
-
Scenariusz na intermodalu TDE330120 przejechany bez przeszkód.
Z mojej strony jedyna ingerencja to zmiana maszyny na ET22-1036.
Moje uwagi:
- Zbyt krótka droga hamowania od wskaźnika W8 do mostu przed miejscowością Nurzec. (60 km/h)
- Zbyt krótka droga hamowania od wskaźnika W8 do uszkodzonego torowiska przed Hipolit podst. (20 km/h)
- Samochody lubią przejeżdżać przez skład po minięciu lokomotywą przejazdu (zauważyłem 3 takie przypadki) oraz raz zdarzył mi się przejazd autobusu przez przejazd i opuszczone rogatki przed lokomotywą.
- Otwarty przejazd na wjeździe do Dębicy Towarowej. +++ Poprawione | @MaciejM
- Łysa sieć trakcyjna (brak wskaźników, bezprądowej itp. ale już ktoś o tym wspominał)
Ogólnie na chwilę obecną jestem naprawdę pod wrażeniem. Nawet na moim poczciwym laptopie o dziwo FPS był stabilny i jechało się nadzwyczaj przyjemnie.
Świetna robota!
Kolego @Ahmedo, nie czyńmy z MaSzyny ,,posoborowia". Nie bez przyczyny mamy na szlaku przez Nurzec prędkość drogową 100km/h. Droga hamowania 700m została zachowana, ale jak się przyzwyczailiśmy do wdrażania ,,pełnego", to później depczemy buty w podłogę. :D
Gratuluję Maćkowi. Sceneria - wyzwanie dla testujących, aczkolwiek w porównaniu do pracy w nią włożonej, nie zasługuje ona do porównania. PROFESJONALIZM.
Moja uwaga odnosi się, jak wcześniej do reakcji impulsów SHP. To będzie z pewnością do poprawy.
-
Tak, z shp trzeba poprawić, bo zmieniła się obsługa SHP i nie ma reakcji lokomotywy w momencie wjazdu na tor z eventem shp, tylko gdy się zbliży fizycznie do modelu rezonatora.
-
Cześć,
w 1 poście dostępny link do rev133:, zmiany względem rev126:
- poprawiona przenikająca droga p.o. Kujacin Przystanek
- poprawione RJ (dodane przez @Kogut decyminuty w służbowych RJ)
- Wolica Potok podg poprawione odczytywanie wirtualnego W4 dla przewijania RJ
- poprawiona stylistyka opisu HTML
- zmodyfikowane udźwiękowienie otoczenia stacji i dworców
- poprawki w numerach i nazwach handlowych pociągów dalekobieżnych
- 8310, 34800 poprawione dekoracje
- poprawki scenariuszy
- poprawki RJ
- usunięcie latających traw
- dodane wskaźniki W6B zamiast W6A
- dodany test radia na kanałach R5, R3 (wszystkie na SCN mają test radia)
- poprawki lokalizacji wskaźników
- komunikaty SIP dla scenerii (@Turbokibel)
- poprawki plików SCN
- poprawka rozkazu O dla 330120
- poprawki opisu
- poprawiony stukot na torowisku (@Turbokibel)
-
Opiszę tutaj kilka pierdółek, które wychwyciłem od początku testowania scenerii. Nie są to błędy, lecz małe propozycje.
Na kilku przystankach przydało by się wymienić słupy trakcyjne na jakieś bramownice, tak jak to jest np na Dębicy Wschodniej.
Druga rzecz to problem z odtwarzaniem komunikatu kierownika na niewłaściwym kanale. Sytuacja dzieje się na przystanku Nowa Ruda gdzie obowiązuje jeszcze kanał 2, natomiast komunikat gotowości odtwarzany jest na kanale siódmym.
-
Przydało by się wymodelować długie wysięgniki do sieci trakcyjnej :))
-
W maszynowych warunkach prędzej podmienić słupy na bramki. http://www.targowek.info/wp-content/uploads/2013/06/stacja_wilno10.jpg
-
Nie bez przyczyny mamy na szlaku przez Nurzec prędkość drogową 100km/h. Droga hamowania 700m została zachowana, ale jak się przyzwyczailiśmy do wdrażania ,,pełnego", to później depczemy buty w podłogę. :D
Tak, dla drogowej 100km/h droga hamowania wynosi 700 metrów. Drogi hamowania są zachowane.
Na kilku przystankach przydało by się wymienić słupy trakcyjne na jakieś bramownice, tak jak to jest np na Dębicy Wschodniej.
Druga rzecz to problem z odtwarzaniem komunikatu kierownika na niewłaściwym kanale. Sytuacja dzieje się na przystanku Nowa Ruda gdzie obowiązuje jeszcze kanał 2, natomiast komunikat gotowości odtwarzany jest na kanale siódmym.
- te 2 przystanki do Kujacin P. oraz Pole - celowo zostawiłem słupy w peronie, ponieważ są przystanki które mają takie słupy w peronie blisko krawędzi peronu :)
- usunąłem kanał z RJ bo przystanki kanału nie mogą mieć. Kierownik działa na kanale 7, dlaczego? - nie wiem. Zbliżamy się do posterunku gdzie jest zmiana kanału RT, co właśnie może być przyczyną.
Wszystkie pliki scenerii (scn, ctr, scm) są kodowane w UTF-8, zamiast wymaganego standardami dodatków ANSI Windows-1250. Po zmianie kodowania nie powinno być problemu z użyciem polskich znaków w opisie scenerii i misji.
- poprawione
Stacja KUJACIN w RJ jest w km 27,75, na gruncie to jest kilometr ~25
- kilometraż w RJ brany jest albo z budynku nastawni albo z budynku dworca, omawiałem to z kimś i taka metoda ustalania kilometrażu jest prawidłowa. Stacja może mieć nawet prawie kilometr, ale kilometraż brany jest z jednego punktu: oś stacji, budynek nastawni, budynek dworca.
-
Jak gubi kanał, to już lepiej dać na te PO w rozkład. Ale dziwne, trzeba by obadać w jakich warunkach zmienia zadany.
-
Panie Stele, podobna sytuacja jest na nowym Bałtyku. Na PO Bałtyk Muranów, jadąc w kierunku Głównego kierownik nadaje odjazd na R7. Ten wielbłąd pojawił się chyba w 20.04 lecz nie dam sobię za to ręki obciąć.
Na Nową Rudę warto mimo wszystko dać do rozkładu R7 gdyż ludzie będą jak koły stali i czekali na komunikat na niewłaściwym kanale.
Scenariusz KŚ34800 ukończony 4 razy, każdy wariant przejechany bezproblemowo.
-
Cześć,
postaram się odpalić scenerię dzisiaj na live. Jeśli chodzi o rozkaz pisemny "O" z Innofreight, to może chciałbyś, żebym go Tobie napisał i zeskanował? Myślę, że będzie ładniej i bardziej realistycznie.
-
Jasne, bardzo proszę o ten rozkaz :)
-
Cześć,
z mojej strony z uwag, to mam wrażenie że droga hamowania od wskaźników ograniczenia prędkości, oraz wskaźników przystanków osobowych są zdecydowanie za blisko. Wystarczy w misji ks34800 podmienić jednostkę na np. EN57 i hamowanie zaczyna być naprawdę wyzwanie, ale dotyczy to tylko nowej części za wrzosami albo przystanku Dębica wschód, który został tam dodany. Na starej części linii nie L053 nie ma takiego problemu. Dla misji innofreight1 zwolnienie przed ograniczaniem prędkości to praktycznie wręcz nadaremne.
Dodatków błąd który wychwyciłem to wyjeżdżając z Wolicy, na drugim semaforze dosiejmy przez chwilę sygnał S9, który to zamiast zmienić się na S2, zamiast zmienić się na S6 (ze względu na angliki).
Pewnie większość błędów była już poruszona, ale przyznam że nie czytałem całego wątku.
Poza tym fajne że w końcu coś nowego wyszło do maszyny :)
Powodzenia !
-
Droga hamowania od wskaźnika do przystanku jest prawidłowa. Trzeba pamiętać iż jednostki typu EN57/71 technicznie bardzo różnią się od jednostek nowoczesnych takich jak chociażby Impuls, wiąże się to z koniecznością przysłowiowego "ogarnięcia" obsługi zaworu Oerlikon FVel6. Mi na ten przykład hamowanie tymi jednostkami wychodzi bardzo dobrze, przez ostatnie kilka lat nie przewaliłem w symulatorze ani jednego przystanku.
-
Drogi hamowania są zachowane.
Prośba: @Kogut zorganizował ekipę i ogarnął zapowiedzi stacyjne, archiwum z czystymi nagraniami -> https://eu07.pl/userfiles/8463/zapowiedzi_wrzosy_czyste.7z Mógłby ktoś:
- dodać pogłos aby nagranie nabrało charakteru megafonu;
- dodać gong przed nagraniem;
- wyeksportować do formatu zgodnego z wytycznymi?
-
Taka mała próba. Bez dżingla. https://eu07.pl/userfiles/11222/43411_wolica-dla_ic_8310_echo.7z
-
Bardzo ładnie, myślę że nawet mój głos ładnie się w to wkomponował. Można by jednak zmniejszyć trochę pogłos, a całość nagrania deczko podgłośnic. Z drugiej zaś strony to w końcu polski dworzec, więc zrozumienie czegokolwiek jest cudem. Może teraz na próbę TLK Piast ? Jego zapowiedź trwa bodajże około 30 sekund oraz zawiera sporo informacji.
-
Ja to zrobiłem sterownikiem Realtec ustawiłem symulację kanału ściekowego i nagrałem wyjście auduacity. Mogę pokombinować z kilkoma różnymi echami.
To samo nagranie, inna metoda. Różne efekty audio. Które najlepsze?
-
A co powiecie na takie zapowiedźi? https://eu07.pl/userfiles/28439/ic8310_turow_koniec%20TEST.rar
-
Parę osób poświęciło swój czas i nagrało zapowiedzi, użycie tych z syntezatora to marnowanie ich pracy. Poza tym tutaj w grę wchodzi kwestia praw autorskich.
-
To popracuje z tymi zapowiedziami co nagrali :)
Ale dżingiel jest dobry?
-
użycie tych z syntezatora to marnowanie ich pracy.
Lepiej mądrze stać niż głupio biegać. Z resztą umówmy się, nagranie zapowiedzi nie jest tytanicznym wysiłkiem, a z tego co się orientuję, u nas syntezatory zagościły na dobre. W symulatorze powiedziałbym, że brzmi to dużo lepiej, realniej i naturalniej niż tego co mają do zaoferowania prawdziwe głosy z dodanymi efektami. A kwestia praw autorskich nie jest rzeczą nie do przeskoczenia.
-
No dobra, to przy kolejnych scenariuszach można myśleć o syntezatorze. Skoro tu już są nagrane to można obrobić te nagrane, żeby scenariuszopisarze nie mieli kłopotów ze znalezieniem chętnych do udzielenia głosów do rozmów RT.
-
Ja dałem propozycję. Dogadajcie się między sobą, Maciej się też wypowie i jak się zdecydujecie to napiszcie a zrobię reszte :) A póki co zajmę się tymi nagranymi zapowiedziami
-
Przesyłam dodatkowo zapowiedzi dla stacji Jerzynianka: https://eu07.pl/userfiles/27520/Jerzynianka.rar Maciek pomylił się przy pakowaniu paczki, plik "ic8310_jerzynianka" odnosi się do stacji Dębica.
-
Pewnie nie będą pasować, ale za pomocą syntezatytora (wpisujesz tekst który zamienia się na głos) wygenerowałem taką prostą zapowiedź.
-
Polskie znaki do opisów misji zostały dodane połowicznie (screeny blad_1 i blad_2), poprawki wrzuciłem na repozytorium scenerii (rewizja 138). W scenariuszu "innofreight_1" dodałem czas służby - około 100 minut. https://eu07.pl/userfiles/27520/polskie_znaky-wrzosy.7z
-
Zapowiedzi zrobione, dajcie znać jak wyszło :) https://eu07.pl/userfiles/28439/zapowiedzi_wrzosy_przerobione.rar
Tutaj podsyłam też prawidłową zapowiedź ic8310 Jerzynianka: https://eu07.pl/userfiles/28439/ic8310_jerzynianka_przerobione.rar
-
W misji tlk43150 brakuje użycia "zwr_koniec" za głowicą rozjazdową i w pomocniku ciągnie się 60 km/h do semafora wyjazdowego, gdzie można by już wcześniej przyspieszać.
-
Po przejechaniu kilka tras stwierdzam, że bardzo fajnie wyszło. Większych błędów nie znalazłem, powodzenia w dalszym rozwijaniu!
-
Scenariusz PXE336080 przejechany bez problemów. Podoba mi się pomysł z jazdą równoległą pomiędzy podg. Nowa Ruda a Jerzynianką.
-
Zapowiedzi zrobione, dajcie znać jak wyszło :) https://eu07.pl/userfiles/28439/zapowiedzi_wrzosy_przerobione.rar
Tutaj podsyłam też prawidłową zapowiedź ic8310 Jerzynianka: https://eu07.pl/userfiles/28439/ic8310_jerzynianka_przerobione.rar
A co powiecie na takie zapowiedźi? https://eu07.pl/userfiles/28439/ic8310_turow_koniec%20TEST.rar
I to i to jest bardzo dobre. :) Jednak ludzkie głosy bardziej pasują do Wrzosów, chociaż tak jak matek napisał, że można wykorzystać ten syntezator do przyszłościowych scenariuszy. :)
Dobra robota. :)
-
I to i to jest bardzo dobre. :) Jednak ludzkie głosy bardziej pasują do Wrzosów, chociaż tak jak matek napisał, że można wykorzystać ten syntezator do przyszłościowych scenariuszy. :)
Dobra robota. :)
Dziękuję bardzo. Starałem się z tymi zapowiedziami żeby były jak najbardziej realne by każdemu przyjemnie się jechało po Wrzosach :)
-
Po to bozia dała ustawienia dźwięku...
-
Jak nie pasuje to popraw i podrzuć autorowi, lub nie graj, proste ziom. :)
-
Rev147 - zmiany względem 133:
- poprawiony stukot na torowisku (@Turbokibel)
- poprawki opisu scenariuszy
- poprawki opisu scenerii
- poprawki RJ dla pociągów
- kodowanie plików w ANSI
- poprawki RJ dla KS34800
- nowy rozkaz pisemny 'O' dla 330120 (@Ensifer)
- Całkowicie uzupełniono polskie znaki w opisach misji, dodano czas służby w scenariuszu "innofreight1".
- IC8310:Zamiana lokomotywy EP07-1026 na 1024, datę scenariusza bierze z kalendarza systemowego
- wymiana starego taboru np. niektórych kibli na EN57AL itd.
- Propagacja podmian składów do zbieżnych scenariuszy
- Dodany link do nowego rozkazu pisemnego O (@Ensifer) w pliku scn scenariusza innofreight1, kosmetyczna poprawka opisu pod rozkładem jazdy pociągu TDE 330120 (usunięta spacja przed znakiem ":").
- Ujednolicono czas służby w opisie misji "innofreight1" w pliku html z tym w opisie w pliku scn, do tej pory widniało tam 85 minut, jednak od godziny 08:45 (czas rozpoczęcia scenariusza) do godziny 10:26 (czas przyjazdu do Dębicy Towarowej) mija dokładnie 101 minut; drobne poprawki interpunkcyjne opisu html (usunięto spacje przed dwukropkami, wykrzyknikiem).
- dodany nowy scenariusz ROM 44702
Link: https://eu07.pl/userfiles/8463/wrzosy_svn_rev147.7z
Dziękuję @DzordZ, @Kogut, @Turbokibel za wprowadzanie zmian i poprawek :) W międzyczasie napisałem krótki scenariusz: ROM 44702, pociąg retro, na razie bez udźwiękowienia.
Prowadzimy pociąg retro nr 44702 z Wolicy do bocznicy Mostki Groszex, ze zmianą czoła na stacji Mokra. Do dyspozycji mamy wagon motorowy SN61. Jedziemy z Wolicy do Mokrej zatrzymując się na każdym przystanku, w Mokrej należy zmienić kabinę i następnie pojechać do bocznicy Mostki. Tam służba się kończy, należy zatrzymać się przy rampie obok oczekującej widowni. Wprowadzony został podział na kanały radiołączności, należy ustawić odpowiedni kanał na radiotelefonie w kabinie. Kanał radiołączności jest opisany w służbowym rozkładzie jazdy (F2).
Czas służby: około 65 minut
-
Pociąg specjalny w 100% przejezdny, aczkolwiek mam dwie uwagi:
-Rozkład cofa się po powrocie z Mokrej (Screen rozklad)
-Ten Elf tak ma być? (Screen Elf)
-
Rozkład się cofa, bo chyba nikt nie przewidział tego że można dwa razy ten sam posterunek przejechać w jednym scenariuszu. Rev150 wpisy Elfa poprawione.
-
Odnośnie pociągu retro - zamiast SN61-179 wstawiłbym -183, -179 nie jeździ już raczej od paru dobrych lat i służy jako statyczny eksponat, jeśli ilostan nie kłamie to -183 jest jedynym obecnie czynnym Ganzem (-168 ma wpisany status OG, nie wiem niestety co to znaczy, ale obstawiam oczekiwanie na większą naprawę).
-
OG to oczekiwanie na naprawę główną.
Też przejechałem misję retro, całkiem fajna. Jedyne co znalazłem to u mnie przy ruszaniu z Wolicy trzeba było nastawnik kierunku dać do tyłu, aby pasażerowie się ładowali. Rozkład się cofa ale o tym już było. I jak dla mnie zbyt długie postoje, więcej stałem niż jechałem, no chyba że taki jest pomysł na ten scenariusz to może być :)
-
Zapewne tej lokomotywy nie masz pan na dysku, toteż program nie może jej nigdzie odnaleźć i wczytać.
-
Białe strzałki oznaczają pojazd odwrócony o 180 stopni. Natomiast lokomotywa ma "???" ponieważ nie masz jej dodanej u siebie w paczce. Na przyszłość - screeny wrzucaj w załącznik do posta :)
I jak dla mnie zbyt długie postoje, więcej stałem niż jechałem, no chyba że taki jest pomysł na ten scenariusz to może być :)
Racja, postoje skróciłem. Zamysł był taki, że pociąg retro ma wydłużone postoje do dwóch minut, ale to była chyba przesada. Skróciłem do 0,5 minuty.
-
W scenerii retro Przy odjezdzie z Wolicy nie otrzymalem zielonego rozkladu pomimo podanego semafora i wlasciwej godziny odjazdu. Ruszylem pomimo tego i dalej rozklad sie przesuwal i podswietlal odpowiednio. Powyzszy scenariusz ukonczony pomyslnie.
-
Coś jest z W4 w Wolicy, poprawię przypisanie W4 i wrzucę poprawkę.
-
Ja normalnie dostałem na retro za każdy razem zielony rozkład, przewija się normalnie. I misja przebiega w 100% poprawienie Na ostatnim EXE.
-
Oczywiscie ze sie przewija ja tylko na starcie w wolicy nie dostalem.
-
A masz ostatnie exe z wątku? bo ja na nim nie mam żadnego problemu w Wolicy.
-
Mam ostatnie exe z watku warsztatowego 210905 od tmj.
-
Dobry wieczór
Na początku chciałem podziękować autorowi za tą wspaniałą scenerię. Lepszego otoczenia i tylu "smaczków" nie widziałem nigdzie indziej! Nie mogę się doczekać, kiedy wrzosy będą w kolejnej wersji Maszyny.
Od momentu wyjścia wrzosów, udało się przejechać scenariusze: tlk 43150, kś 34800, ic 8310 oraz (skończony przed chwilą) rom 44702. Wszystkie scenerię są przejezdne. Jedyne co zauważyłem to podczas misji z SN61, po wyjeździe z Wolicy nie wygasł semafor, przez co dyżurny nie mógł ułożyć wjazdu dla ic 3400.
-
TLK43510 - zaczyna się odcinek zamkniętego toru w rejonie Wolica Zdrojowa. Tarcza D1 powinna być w osi toru ;) A wykolejnicę pod nastawnią WOA to bym dał w drugą stronę (żeby wywaliło w stronę nastawni, niż na tor główny zasadniczy)
-
To Wy się porozumcie jak ustawiamy tarczę D1 na szlaku a jak w obrębie posterunku bo ja już sam nie wiem :( Wykolejnicę poprawię.
-
Zgodnie z Ie-1 a nie z internetowymi znawcami:
3. Przenośną tarczę ostrzegawczą DO i przenośną tarczę zatrzymania D 1 ustawia się w
stosunku do torów, do których się odnoszą, według tych samych zasad ustawiania, jakie
obowiązują dla semaforów, z tym że na stacjach przenośną tarczę zatrzymania ustawia się
w osi toru.
6. Tarczę zatrzymania na szlaku ustawia się w odległości co najmniej 50 m od miejsca, które
ma być osłonięte, a oprócz tego przed tarczą zatrzymania ustawia się przenośną tarczę
ostrzegawczą w odległości drogi hamowania zwiększonej o 200 m.
7. W obrębie stacji, także na posterunku odgałęźnym, tarczę zatrzymania ustawia się w osi
toru, w odległości 100 m przed miejscem, które ma być osłonięte. Jeżeli warunki
miejscowe nie pozwalają na jej ustawienie we wskazanej odległości, wówczas można
ustawić tarczę zatrzymania w odległości mniejszej niż 100 m. Przed tarczą zatrzymania
ustawioną w obrębie stacji nie umieszcza się przenośnej tarczy ostrzegawczej.
Na szlaku nie ustawia się D1 w osi toru, w Ie-1 są też rysunki z przykładowym osygnalizowaniem.
-
Ale na szlaku to tylko dla osygnalizowania przeszkody przejezdnej poniżej 10km/h, a tutaj są roboty, wiec za ostatnim rozjazdem kierującym na tor w osi toru z obu posterunków.
-
A tu nie ma zastosowania punkt 8?
8. Jeżeli tor między dwoma posterunkami zapowiadawczymi jest
zamknięty, należy oprócz tarcz zatrzymania, osłaniających prze-
szkodę na szlaku, osłonić ten tor również na obydwóch stacjach
(lub posterunkach odgałęźnych) tarczą zatrzymania, bez tarczy
ostrzegawczej, ustawioną na osi toru poza ostatnim rozjazdem.
-
Panny z góry przepraszam jak zaśmiecę temat ale dlaczego nie mam sieci w TLK MPE13129 cos poszło nie tak podczas instalacji nie znam sie .. poratuje ktos ?
-
Czy wypakowałeś paczkę ze scenerią i paczkę wsporczą prawidłowo? Należy zrobić to programem 7-zip lub Win-RARem (ja opiszę procedurę wypakowania dla 7-zipa); zaczynasz od otworzenia paczki i kliknięcia przycisku "Wypakuj" (screen wypakowanie_1), wybierasz lokalizację, w której masz zainstalowaną MaSzynę (masz tam katalogi takie jak dynamic, scenery czy textures) za pomocą przycisku z trzema kropkami (screen wypakowanie_2), następnie prawdopodobnie ukaże Ci się okienko zamiany dotychczasowych plików, kliknij "Tak na wszystkie" (screen wypakowanie_3). Analogicznie postępujesz z paczką wsporczą:
Paczka wsporcza, konieczna do prawidłowego działania:
https://eu07.pl/userfiles/11222/dwschod_2104%281%29.7z
Jeśli to nie pomoże, załącz plik log.txt i errors.txt (jeśli się wygenerował), znajdują się one w głównym folderze symulatora (masz tam katalogi takie jak scenery, textures).
-
faktycznie zamiast tak wszystkie wcisnąłem tak i już wszystko działa dzięki za pomoc takich ludzi tu potrzeba
Proszę uzupełnić post o znaki interpuncyjne.
Matek123
-
Tak dla pamieci, jakby co: 8310 w Kujacinie Kierpoć podaje sygnal odjazd ze 2 minuty przed czasem.
-
Na szlaku nie ustawia się D1 w osi toru, w Ie-1 są też rysunki z przykładowym osygnalizowaniem.
Ok, mój błąd .... tylko pytanie, czy tam na szlaku trzeba dać tą D1? - bo ja się nie spotkałem, żeby był D1 na posterunkach i dodatkowo na szlaku. Skoro tor pomiędzy posterunkami jest zajęty, to wg mnie w osi toru za ostatnim rozjazdem na obu posterunkach starczy, bo nawet, gdy wyjedzie roboczy to z podaniem kilometra w rozkazie.
-
Tak dla pamieci, jakby co: 8310 w Kujacinie Kierpoć podaje sygnal odjazd ze 2 minuty przed czasem.
Potwierdzam.
Moim zdaniem w niektórych miejscach SHP za późno się aktywuje - zdążymy minąć tarczę lub semafor a dopiero załączają się lampki. Np. w misji z towarem zaraz po ruszeniu w Wolicy Towarowej jest ok ale dalej już nie, np w Wolicy Zdrojowej. Dużo tego było więc nie pamiętam wszystkich miejsc. Podobnie było w misji z 8310.
Poza tym dzieło autora jak zwykle na najwyższym poziomie :-)
-
Panie @loko, błąd z SHP jest znany i występuje praktycznie od początku. Autor cały czas duma jak go naprawić. Prawdopodobnie związane jest to z jakimiś zmianami w Exe.
-
Tu nie ma co dumać, tylko nazwać wszystkie rezonatory i przypisać na nowo do torów. Kiedyś nazwa była bez znaczenia i mogło być jedno zdarzenie shp na całą scenerię.
-
Od Rev162 zaczynam przypisywać SHP do torów.
W pierwszym poście paczka Rev164, zmiany względem 147:
- ROM44702: data brana z zegara systemowego
- ROM44702: usunięty czas przejazdu przy pierwszym punkcie rozkładowym.
- scenariusz ROM44702: poprawki scenariusza, tablice relacyjne, dekoracje
- poprawki opisu html
- poprawka: przypisanie W4 w Wolicy
- poprawki ROM44702
- dodany powtarzacz w stacji Mokra (widoczność semafora w torze nr 2)
- ROM44702: zamiana SN61-179 na SN61-183 (Kogut)
- Zamiana wolica_zachodnia.wav na wolica_zach, ponieważ tak jest w rozkładzie. (Turbokibel)
- wymiana taboru dekoracji na bardziej aktualny @Turbokibel
- dekoracje i znaki drogowe w okolicy Mostki Groszex
- Nowosielce: nowe otoczenie przystanku
- poprawki INC rozjazdów
- zmienione modele latarni na terenie niekolejowym
- oskryptowanie poleceń 'putvalues' dla AI: zmiana oświetlenia czoła Pc1/Pc2 w zależności od tego którym torem jedzie pociąg
- poprawione działanie SHP na całej scenerii (wyzwolenie nad rezonatorem)
-
Link: https://eu07.pl/userfiles/8463/wrzosy_svn_rev147.7z
Nie da sie pobrać, wyskakuje błąd 404.
-
Ponieważ to jest stara paczka. Tutaj jest aktualny link do paczki:
Link do paczki:
https://eu07.pl/userfiles/8463/wrzosy_svn_rev164.7z (należy wypakować w głównym katalogu Symulatora MaSzyna w wersji 21.04)
Rev: 164
Data: 17.10.2021
-
Dziękuje za pomoc, czy w tej paczce jest naprawiony przystanek dębica wschód?
Cytaty ubieramy w tagi cytatu. No i nie cytujemy posta zaraz nad swoim. Że się do niego odnosisz, rozumie się samo przez się. @Stele
-
Dosłownie przed chwilą skończyłam na 164 jechać, wschód nadal pod pelerynką niewidką
-
Dosłownie przed chwilą skończyłam na 164 jechać, wschód nadal pod pelerynką niewidką
Ściągnij dwa pliki z repozytorium.
-
Nie no ogólnie spoko sceneria ale na ic8310 mam lokomotywę ze znakiem zapytania.
-
Dzieje się tak, ponieważ lokomotywa EP07-1024 nie jest obecna w paczce 21.04 (w kolejnym wydaniu symulatora będzie dostępna), wskazana jest więc podmiana lokomotywy na inną.
-
U mnie po aktualizacjach na L053 brak jest sieci trakcyjnej.
-
Dla wszystkich, którzy nie mają sieci trakcyjnej na zwykłej L053.
https://eu07.pl/userfiles/26284/l053_trakcja_dwschod.7z
Wypakować do głównego katalogu MaSzyny.
Komplet linków w pierwszym poście. :)
-
...
-Rozkład cofa się po powrocie z Mokrej (Screen rozkład)
...
Przyjrzałem się problemowi, dokonałem małej korekty rozkładu jazdy i teraz przewija się on prawidłowo.
Jednak są dwa problemy:
1. w trybie AI po minięciu semafora wjazdowego w Mostki_Groszex skład zatrzymuje się przed rozjazdem na bocznicę, zalicza postój i przechodzi w tryb manewrowy,
2. w trybie maszynisty po dojechaniu do wskaźnika W4 na bocznicy nie zalicza postoju, ponieważ wskaźnik ten jest wskaźnikiem biernym (modelem).
W związku z tym sugerowałbym przesunięcie eventu na torze głównym w okolice semafora osłaniającego wyjazd z bocznicy oraz wstawienie na bocznicy w okolicy wskaźnika W4 wskaźnik W4unwis wraz z odpowiednim zdarzeniem.
-
Na TLK 43150 stacja Kującin jest podana w rozkładzie na km 27.75 a w rzeczywistości jest to 25 km lini.
-
Przejechałem już wszystkie scenariusze, i na żadnym nie wykryłem błędów, oprócz wcześniej opisanych.
Ps. Pytanie do podsumowania. Co jeszcze zostało do zrobienia przed wydaniem paczki? Bo SHP już przypisane a większość zapowiedzi zrobiona.
-
Nie ma zapowiedzi od @SergiuszN.
-
Na TLK 43150 stacja Kującin jest podana w rozkładzie na km 27.75 a w rzeczywistości jest to 25 km lini.
Sprawdziłem, potwierdzam. Powinno być raczej 25.75.
-
Budynek dworca km. 25,750, będzie poprawione.
-
Ja zaś przypominam się ze swoimi nagraniami, bo jakoś nie można złapać Macieja na PW :P
-
Tekstura "b10nouz_2078774-0" już nie istnieje, do podmiany na coś innego w misji pxe336080.
-
W rewizji 174 wymieniłem. Deweloper ma repo przecież. :P
-
Nie mam ustawionego repo Wrzosów :-)
-
Nie ma zapowiedzi od @SergiuszN.
Wysyłałem na 7 stronie są :)
-
Tak, wiem, oczywiście, ale nie są zaimplementowane jeszcze na scenariuszach. :D
-
Okej luzik :D
-
Przejechałem ostatnio IC8310, Innofreight1 i TLK43150. Wszystko elegancko przejezdne ale zauważyłem kilka drobiazgów.
W TLK43150 brak komunikatu KierPocia w Nowosielcach i Mostkach po. - poprawione Rev229 @MaciejM
Większość problemów z rezonatorami SHP jest rozwiązanych ale wydaje mi się, że opóźnienie nadal pozostało przed tarczami ostrzegawczymi na wjeździe do Nurzca, na posterunek odgałęźny Nowa Ruda i na wjeździe do Rycin. Rezonatory przed semaforami reagują prawidłowo.
-
W ostatnich dniach wspólnie ze @SpawaczemTIG141 poustawialiśmy posersów na peronach stacji i przystanków.
Odcinek Wolica - Nurzec: @Kogut
Odcinek Nurzec - Nowe Sady po: @SpawaczTIG141
Link: https://eu07.pl/userfiles/27520/wrzosy_posersi.7z
Paczka nadpisuje plik 10-posers.scm. W razie zauważenia rażących błędów - lewitantów lub wtopieńców prosimy o wejście w tryb edytora exe (F11), kliknięcie na feralny obiekt i podesłanie screena z widocznymi współrzędnymi. Jeśli ktoś miałby chęć rozbudować liczbę posersów, nic nie stoi na przeszkodzie.
-
Scenariusz ic8310 przejezdny. Ale na l053 nie ładuje mi się trawa.
-
Nie pobrałeś paczek wsporczych.
-
Pobrałem drugą paczkę. Działa
-
Przejechałem kilka scenariuszy i właściwie ze swojej strony bym sugerował zmniejszyć powtarzalność niektórych modeli dworców, nastawni i strażnic przejazdowych. Ostatnio na repo weszło sporo modeli z tego wątku: https://eu07.pl/forum/index.php/topic,32965.msg535192.html#msg535192
- poprawione, modele zmienione. @MaciejM
-
Po wymianie karty graficznej mogłem wreszcie przetestować scenerię i zgłaszam że scenariusz ic8310 jest w 100% przejezdny.
-
Tym razem całe KS34800 przejechane, oprócz podmiany Impulsa na klasycznego (o ile można tak powiedzieć o Polregiowskim) kibla zmian nie zrobiłem. Dojazd opóźniony o 5 minut ze względu na elementy w scenariuszu, którym towarzyszyła wymiana zdań na radiotelefonie (wygaśnięcie w Swoszowicach oraz awaria elektryczna w miejscu, gdzie zjeżdżamy z dwutoru na szlak jednotorowy). Dodatkowo, mam wątpliwości odnośnie jednego zdarzenia, które wystąpiło przy 2 z 3 podejść do całkowitego przejechania scenariusza - w losowym miejscu (raz w Wolicy, raz za Nurzcem) nastąpił całkowity zanik napięcia w sieci na około minutę - dwie. Ciekawi mnie tylko, czy jest to zaplanowane zdarzenie. W każdym razie scenariusz całkowicie przejezdny, świetna robota.
-
Tak, jest to zaplanowane zdarzenie mające na celu urozmaicenie scenariusza.
-
Dzień dobry ! Dzisiaj kolejny raz wziąłem się za ustawianie posersów. Tym razem jest to brakujący odcinek Turów-Dębica. Proszę o przetestowanie czy nigdzie nie zdarzyło się wtopienie lub lewitacja ludzika. Pozdrawiam i miłych jazd życzę !
-
Sprawdziłem, pomiędzy Turowem a Dębicą wszystko w porządku.
-
Dziękuję. Dla pewności możesz pan oblecieć jeszcze odcinek Dębica - Wolica aby zobaczyć czy z Kogutem nie zrobiliśmy jakiegoś byka.
-
Dzień dobry ! Dzisiaj kolejny raz wziąłem się za ustawianie posersów. Tym razem jest to brakujący odcinek Turów-Dębica. Proszę o przetestowanie czy nigdzie nie zdarzyło się wtopienie lub lewitacja ludzika. Pozdrawiam i miłych jazd życzę !
Gdzie można pobrać aktualizację ?
Pierwsza strona ?
-
Załącznik...
-
Dziękuję. Dla pewności możesz pan oblecieć jeszcze odcinek Dębica - Wolica aby zobaczyć czy z Kogutem nie zrobiliśmy jakiegoś byka.
Sprawdziłem, między Dębicą a Wolicą nic dziwnego czy błędnego nie zauważyłem.
-
Kujacin przydałoby się przelotowe przejście pod torami koło Biedry. Z dworca można wejść tylko na peron, tak samo jak na drugim końcu peronu. Druga uwaga, to chyba nie widziałem jeszcze znaku drogowego schody w dół na peronie.
Wolica Fabryczna - Zejścia podziemne na peronach, natomiast nie ma wyjść po stronie miasta.
W weekend powinienem skończyć wpisywanie preferrowanych odległości zatrzymania przed W4 dla AI.
-
Wolica zdrojowa 2 - obróć te wyjścia miejskie jeszcze, żeby były w tę samą stronę. Aczkolwiek wg mnie chyba bardziej prawdopodobne byłoby, jakby one stały w poprzek (na przedłużeniu tunelu) i dosyć blisko torów, żeby tunel był jak najkrótszy.
I do tego jakiś chodnik do ulicy. @m123
-
Fajnie by było mieć tablice na końcach peronów prostopadle do toru. Niestety te wzdłuż są jak dla mnie nieczytelne podczas jazdy. Takie prostopadle o ile pamiętam pojawiają się na niektórych przystankach w realu.
Najnowsze modernizacje linii kolejowej dają prostopadłe tablice z nazwą stacji i przystanków, ale akurat modernizacja Wrzosy - Nowa Ruda jest modernizacją starszą, gdzie były tylko tablice równoległe :)
@MaciejM
-
Panowie, dziękuję za powolne ogarnianie tematu i innych drobnostek. Teraz ze względu na pracę totalnie nie mam czasu, wrócę do projektu w najbliższym możliwym terminie.
-
Wrzosy_innofreight1 przejezdne. Z błędów wyłapałem:
- Na wyhamowanie do ograniczenie do 20 km/h pomiędzy Hipolitem, a Rycinami jest zbyt mała droga (przepraszam jeśli było to już zgłoszone) przez co jadąc nie podmienionym składem (723 tony) wdrożyłem hamowanie pełne i tak przy wskaźniku W9a moja prędkość wynosiła 50 km/h.
- przejazd w Dębicy Towarowej był otwarty.
Na wypadek załączam loga.
Z obu stron ograniczenie jest osygnalizowane wskaźnikiem W8 na 750 metrów przed miejscem ograniczenia. Dla prędkości 100 km/h (drogowa na tym odcinku) droga hamowania wynosi 700 metrów. Jest ok, a nawet z zapasem. Ponadto ograniczenie jest ujęte w WOS-ie. Nie widzę sensu poprawki.
@MaciejM
-
Faktycznie, w EN57-2041 na depo znajduja sie pasazerowie, ale nie przywiazywalbym do tego wagi, poniewaz z lokomotywy IC 8310 raczej tego nie widac. Co do 6Dg-33 ten problem juz byl poprawiony przez Macieja, chodzilo o 6 wagon za lokomotywa, ktory mial sprzegi na 0, musisz sie upewnic czy masz wszystkie rewizje zainstalowane.
-
Takie szybkie pytanie - Maciej w ogóle żyje? Nie mogę się z nim skontaktować w żaden sposób.
-
Żyje, Ostatnio aktywny: Dzisiaj o 02:03:12.
-
Tyle to i ja wiem, ale nie odpowiada na wiadomości - zarówno te prywatne, jak i publiczne, np. w tym wątku.
-
Kogut napominał mi, że Maciej pracy ma dużo. Proszę nie martwić się, niedługo do pracy wraca.
P.s. W międzyczasie zrobione zostały zapowiedzi stacyjne gdzie głosu udzielamy m.in ja i @Matek123.
Ludzi i zebranie nagrań ogarnął bardzo sprawnie nasz @Kogut.
-
Zapowiedzi już zostały zaimplementowane.
-
Rewizja 205: 27.12.2021 r.
- dodane otoczenie Mostki Groszex
- dodane wskaźniki We8a,9a,9b
- podmiana taboru w scenariuszach (@Kogut, @Turbokibel)
- identyfikatory jakości scenerii (@Kogut)
- poprawki RJ (@Kogut)
- zmiana kodowania na ANSI (@Kogut)
- dodany naród na peronach (@Kogut, @SpawaczTIG141)
- nowe modele nastawni na posterunkach: Wrzosy, Mokra, Nowa Ruda, Jerzynianka, Nurzec, Rakowice, WOB, Wolica Tow., W. Potok
- poprawki wskaźników W4 (@matek123)
- dodane zapowiedzi stacyjne (@Turbokibel, @SergiuszN)
- p.o. Dębica Wschód dodane modele otoczenia
- inne mniejsze poprawki
W pierwszym poście aktualizacja i link.
-
Proponuję, żeby rozkłady jazdy pociągów były również w wersji .pdf, aby można można je pozyskać w wersji papierowej
-
W nastawni nastawnia_sosnowiec_kazimierz_skz poprawiłbym mapowanie masztu radiowego, ponieważ w okresie zimowym wygląda jak nie oteksturowany i ledwo go widać. W pozostałych modelach, gdzie występuje maszt radiowy, jest wszystko w porządku.
-
Dzień dobry, jeszcze rzecz czysto techniczna związana z okresem testowania scenerii. Paczkę wsporczą z peronami na Dębicy Wschodniej należałoby uzupełnić o dwa podstawowe pliki które są na repozytorium :
peron_debica_wschodnia.inc
peron_debica_wschodnia_2.inc
Bez tych plików nie zobaczymy peronów na PO Dębica Wschód. Oczywiście po wydaniu scenerii tego problemu nie będzie, ale obecnie troche ludzi może zacząć zgłaszać.
-
- nie dam rady zrobić RJ w PDF, dużo za dużo zabawy
- model nastawni to nie moja część
- perony są na repozytorium, sceneria będzie wydana wraz z kolejnym wydaniem Symulatora i końcowy użytkownik będzie miał komplet plików
-
Uwagi końcowe - wypadałoby jeszcze:
- oskryptować treść na wyświetlaczach SDIP na L053
- dorobić transkrypcje do zapowiedzi w języku polskim i angielskim
- dograć sygnał odjazdu dla pociągu retro ROM44702 (w miarę możliwości zaimplementować paczkowe rozmowy radiowe)
- oteksturować tabliczkę dla tarczy zaporowej w Mostkach-Groszex (screen 1).
ic_8310, innforeight1, ks_34800 na najnowszej rewizji przejechane przez bota, bez problemów (poza otwartym przejazdem w Dębicy Towarowej w scenariuszu innofreight_1, potwierdzam błąd zgłaszany wyżej).
-
//Tarcza Zaporowa Mostki Groszex:
include tzm.inc groszex_z1 -5513.46 0.0 -60802.2 0.0 z1 end
Tarcza ma teksturę tabl/z1 i ona jest na repo. U mnie wyświetla się prawidłowo. Reszta już się robi :)
-
Scenariusze ic_8310 i ks_34800 przejechane bez problemów.
-
Dorzucamy do tego moją misję osobową opartą o scenariusz TLK?
-
Tabliczka tarczy zaporowej Z1 w Mostkach o QTH -5513.46, 0.00, -60802.20 wyświetla się prawidłowo. Potwierdzam więc, że tekstura nie wczytała się tylko u Koguta. Scenariusz KS34800 przejechany bezproblemowo. Scenariusz 43150 również bezproblemowo, aczkolwiek :
- Przed Wolicą Zdrojową (jadąc od Wolicy) tarcza D1 znajduje się nie w osi toru, aczkolwiek można to uznać jako celowy zabieg w celu umożliwienia dojazdu składu remontowego.
- W Jerzyniance skład AI 7400 ma prawdopodobnie źle przypisany W4 gdyż po jego zatrzymaniu, cały wagon wystaje poza peron. Na obecną chwilę nic większego nie znalazłem.
-
- Przed Wolicą Zdrojową (jadąc od Wolicy) tarcza D1 znajduje się nie w osi toru, aczkolwiek można to uznać jako celowy zabieg w celu umożliwienia dojazdu składu remontowego.
Na szlaku D1 stawia się obok toru.
-
trainset linia053_wrzosy/rj_8310/eie8310 woa011 -65 0.1
node -1 0 EP07-1024 dynamic PKP\303E_V1 303E-EP-ZEZ-1024'21 303E-EP-ZEZ-1xxx-np 0 headdriver 99 0 enddynamic
IC 8310 - brakuje mi tego loka w najnowszej paczce - musialem podmienic na inny.
-
W kolejnej paczce będzie obecny, jest już dawno na repozytorium (rewizja 7350).
-
Misja 3810 została zakończona. W Turowie Matejko wjechał na tor przy peronie 1, podczas wjazdu zapowiedź informowała o wjeździe na tor przy peronie 2.
-
8310 przejechane bez problemów i również zapowiedź inna niż tor rzeczywisty jak u kolegi wyżej.
Takie dwa pytania natury estetyczno-technicznej.
W l61 mamy duże czytelne słupki hektometrowe a tutaj dałeś te konusy, jeszcze niektóre są zamazane... przy zimowej scenerii i szybkiej jeździe powodzenia w odczytywaniu ich. Nawet na zbliżeniu jest problem, poza tym trawa zimowa je chowa skutecznie. Może warto byłoby słupki stawiać te większe, nie wiem jak inni ale ja jeżdżę z wyciągniętym rozkładem i WoSem bez żadnych pomocników. Niewyraźne słupki bardzo to utrudniają.
Pytanie numer dwa... parę razy podczas jazdy, w tym np. jak wyjeżdżam 8310 z Wolicy, niebo robi się czarne. Pewnie jakaś zaskryptowana zmiana w pogodzie... da się to jakoś kill samemu, na stałe? Co bym nie musiał za każdym razem klikać w ustawienai pogody z poziomu symulacji, tylko mógł po prostu jechać.
-
Ty coś zepsułeś, podmiana składów nie ma nic do scenerii.
-
Ty coś zepsułeś, podmiana składów nie ma nic do scenerii.
o_O
moja lokomotywa (tj.EP07-1056) nie jest czytana przez starter...
1056 nie jest czynna, bo pociąg prowadzi 1024, której nie masz.
-
U mnie aktualizacja: czarne niebo miałem na starym exe Milka - omyłkowo odpaliłem dziś na nim Wrzosy, potem przypomniało mi się, że przecież ściągałem ostatnio nowe. Teraz widać, jak niebo się powoli zachmurza w miarę przejazdu w stronę Dębicy, więc zakładam, że mógł to być ten sam problem, co z niebem bezchmurnym (https://eu07.pl/forum/index.php/topic,29423.msg550263.html#msg550263)
Co do słupków, podtrzymuję.
Also, żaby: znaczniki w paru miejscach są bardzo blisko miejsca jazdy bezprądowej, przy jeździe powyżej 100 km/h są wręcz absurdalnie blisko i trzeba schodzić z nastawnika z shiftem, to ma tak być?
Podam współrzędne w edicie jak będę jechać po raz kolejny.
-
Ie-1 się kłania i tam jest wszystko odnośnie wskaźników.
Wskaźniki We 8a, We 8b i We 8c ustawia się w odległości nie mniejszej niż 30 m i nie
większej niż 80 m przed elementem podłużnego sekcjonowania sieci jezdnej, takim jak
izolowane przęsło naprężenia, przerwa powietrzna, izolator sekcyjny, który oddziela
elektrycznie dwa odcinki sieci i przez który należy przejeżdżać bez pobierania prądu
trakcyjnego z sieci;
-
Z up. Maćka Wrzosy z rewizji 219. https://eu07.pl/userfiles/11222/Wrzosy_219.7z Do działania potrzebne wszystkie paczki wspocze.
To do:
Sprawdzić podpięcia W4 do torów - niektóre mogą być przypięte za wcześnie podpięte.
-
Transkrypcja o nazwie 43411_wolica-dla_ic_8310-pl i jej angielski odpowiednik (oczywiście odpowiednio przetłumaczony) zawierają następujący tekst:
[00][30] Bim-Bam-Bom!
[25][90] Pociag Intercity "Matejko" ze stacji Wolica wjedzie na tor drugi przy peronie drugim.
[80][100] Pociag konczy bieg.
[100][150] Przesylki Konduktorskie wydaje Kierownik Pociagu w wagonie 16
[140][185] Prosimy zachowac ostroznosc i nie zblizac sie do krawedzi peronu.
podczas gdy faktycznie zapowiedź brzmi inaczej. Transkrypcja ic8310_wolica-pl/en bez uwag. Transkrypcja ic8310_jerzynianka-pl/en bez uwag. Transkrypcja ic8310_turow_koniec-pl/en to skopiowana transkrypcja dla pociągu ic8310 w Jerzyniance, natomiast zapowiedź brzmi inaczej.
Poprawione Rev220. @MaciejM
-
Ostatnio przejechałem większy kawałek scenariusza ze zwrotem wagonów. Przy początkowych manewrach użyty jest jakiś gotowiec i tam jest podany inny numer tarczy niż jest podana. W opisie scenariusza przydałaby się informacja, że po podpięciu się i po wykonaniu próby czekamy w miejscu na podanie tarczy.
-
Mamy gotową rozmowę RT dla scenariusza PXE, muszę tylko obrobić dźwięk.
-
A jak ze spostrzeżeniami opisanymi tutaj (https://eu07.pl/forum/index.php/topic,33735.msg548615.html#msg548615)?
-
TLK 43150: W Mokrej pesobus nie wciąga się w perony.
Poprawione Rev229. @MaciejM
-
To są znane błędy. W weekend Maciej ma przysiąść i to ogarniać, bo trzeba na nowo W4 poustawiać.
-
Rev230 / 18.01.2022 r.
Zmiany względem rev219:
- dodane i poprawione transkrypcje nagrań RT oraz megafonów
- poprawki RJ
- poprawki przypisania W4 (AI powinno zatrzymywać się bardziej przepisowo)
- przypisane "zwr_koniec.inc" co urealni jazdę AI po scenerii
W pierwszym poście link.
-
Scenariusz tlk43150 przejezdny, znalazłem kilka błędów na linii 54:
-limity prędkości pokazywane w pomocniku na całej linii nie są poprawnie zsynchronizowane ze wskaźnikami (np. w pomocniku pojawia się ograniczenie do 100 km/h, a wskaźnik W27a jest kilkaset
metrów dalej)
-od kilometra 12 do Dębicy na ostrych zakrętach słupy po zewnętrznej stronie ustawione są za blisko torów, a po wewnętrznej stronie za daleko od torów.
Ponadto na nowych terenach są same wskaźniki W6b, warto zastąpić kilka zwykłymi W6a.
-
Obiektem testów jest sceneria Wrzosy, a nie stara l053.
-
Ponadto na nowych terenach są same wskaźniki W6b, warto zastąpić kilka zwykłymi W6a.
Z tym może być kłopot znaleźć taki przejazd kolejowy, bo są liczne obwarowania kiedy można ustawić W6a.
-
Obiektem testów jest sceneria Wrzosy, a nie stara l053.
Oczywiście. Lepiej przecież zostawić taki błąd (o ile w ogóle jest) na wieki, bo test obejmuje same Wrzosy przecież...
-
- przypisane "zwr_koniec.inc" co urealni jazdę AI po scenerii[/tt]
zwr_koniec.inc rozwala manewry w Sandomierzu. Na scenariuszach transkeia, manewrująca siódemka zamiast przejechać na bocznicę i się wygasić, odpalała Pc1 i jechała do Dębicy.
-
To jest przypisanie w Wolicy i na wyjeździe z Turowa. Co do Sandomierza - najprawdopodobniej nie było przypisanego wygaszenia sygnału o podwyższeniu szybkości.
-
yh.. nowa rewizja, nowy bug.
8310 nieprzejezdne gdyż:
pół minuty przed odjazdem padło napięcie w sieci, kierpoć podał odjazd ale nie było jak ruszyć, semafor został wygaszony
następnie 33090 się wymanewrował i stanął kawałek za peronami a w dali na semaforze był podany sygnał zezwalający.
W ogóle ten zanik napięcia w sieci jest zbyt powtarzalny, co jadę 8310 to mi wywala. Zbyt przewidywalne.
-
O, czyli nie tylko u mnie jest problem.
Zauważyłem parę dni temu ale nie wrzucałem posta, chcąc się upewnić że błąd jest powtarzalny i że ja znów czegoś nie nabroiłem... i tu się zdarzyło coś dziwnego.
U mnie występowało jakby falami: najpierw na cztery jazdy było 50% wystąpienia zaniku napięcia, potem nagle raz za razem odjazd był bez problemu, jakby problem zniknął sam z siebie. Teraz dwa razy odpalałem scenariusz tylko po to aby sprawdzić czy coś się stanie - i nic.
Jeśli znów go zobaczę, zapodam errors i loga.
-
Zaniki napięcia to ficzer, jest to losowane, widocznie miałeś szczęście.
-
Ficzer ze stanowczo za dużym prawdopodobieństwem od początku tych scenariuszy...
-
Zaniki napięcia to ficzer, jest to losowane, widocznie miałeś szczęście.
Fajny ficzer, że potem się nie da skończyć scenariusza. ;)
-
Po 5 minutach wraca napięcie.
-
Zaniki napięcia to ficzer, jest to losowane, widocznie miałeś szczęście.
OK, dzięki za wyjaśnienie. Szkoda że do tego ficzeru nie ma jakiegoś komunikatu - no po powiedzmy minucie na radiu mogłaby być wiadomość w rodzaju "jest problem ale za parę minut powinno być napięcie". I druga rzecz - to że występuje na samym początku jest trochę denerwujące, co innego powiedzmy po kwadransie jazdy...
-
Co z tego, że po 5 minutach wraca - jeśli zniknie jak stoisz w peronie na początku, to nie da się potem dalej jechać. Pisałem to w poście - kibel się manewruje kawałek za perony i sobie stoi a wyjazd dla mnie wygasa.
-
Masz aktualne exe? Problemy z zanikami napięć już zostały naprawione w exe wrześniowym.
Nie modyfikuj wiadomości na skutek odpowiedzi udzielonej przez innego Użytkownika.
matek123
-
Przejechałem już Wrzosy z 50 razy łącznie i tylko 3 razy miałem zanik napięcia i uważam, że jest to urealnienie, nie kombinować.
-
Jeżeli przez brak zasilania scenariusz staje się nieprzejezdny, to trzeba to sprawdzić i ewentualnie to poprawić.
-
Masz aktualne exe? Problemy z zanikami napięć już zostały naprawione w exe wrześniowym.
Nie modyfikuj wiadomości na skutek odpowiedzi udzielonej przez innego Użytkownika.
matek123
Jeżdżę cały czas na Milkowym exe (akt. 14.01), bo mój kartofel lepiej to znosi i nie mam buga z nocnym oświetleniem. Bardziej bym obstawiał jednak skrypt w scenariuszu. Nie powinien ten zanik występować "w peronie", a jeśli już, to powinna potem być funkcja, która sprawadza, czy gracz dalej stoi i w razie czego podać wyjazd. Póki co wystąpienie zaniku w peronie uniemożliwia granie scenariusza, bo nawet jakbym chciał pominąć semafor przy peronie, to dalej stoi kibel. Co ciekawe, że kibel manewrował się pomimo braku napięcia (nie zwróciłem uwagi, czy ruszył przed zanikiem, sam zaś zanik jest poprzedzony spadkiem napięcia).
Właściwie, to zgodnie z ir-1...
§ 12
Manewry na torach głównych
2. Manewry na torze, po którym ma jechać pociąg, należy przerwać
i z toru tego usunąć pojazdy kolejowe. Wydanie polecenia kierowni-
kowi manewrów na przerwanie manewrów i dopilnowanie jego wy-
konania należy do obowiązków pracownika posterunku ruchu, w któ-
rego rejonie odbywają się manewry.
Przerwanie manewrów przed jazdą pociągu powinno nastąpić z odpo-
wiednim wyprzedzeniem, wskazanym w regulaminie technicznym.
Manewry należy przerwać po otrzymaniu polecenia przygotowania
drogi przebiegu dla pociągu albo na wcześniejsze polecenie dyżur-
nego ruchu.
Manewry należy uważać za przerwane, gdy manewrujące pojazdy
kolejowe zostały usunięte z drogi przebiegu pociągu i zatrzymane
w miejscu niezagrażającym kolizją z jazdą pociągu, odpowiednie
sygnały nadają zakaz manewrowania, a kierownik manewrów zgło-
sił, że manewry zostały przerwane.
3. Jeżeli przygotowano drogę przebiegu dla pociągu, manewry na to-
rach łączących się z torem, po którym ma się odbywać jazda pociągu
są dozwolone tylko wtedy, gdy droga przebiegu dla pociągu jest za-
bezpieczona zwrotnicami ochronnymi, wykolejnicami lub sygna-
łami zabraniającymi jazd manewrowych. Jeżeli ruchy manewrowe
zagrażałyby jadącemu pociągowi, nie należy wykonywać tych ru-
chów. Szczegółowe postanowienia w tym zakresie powinny być
ujęte w regulaminie technicznym.2
Więc bezgwzględnie kibel powinien czekać w peronie dopóki nie wyjadę, zanik napięcia czy nie.
Jak mówię, jest zbyt częsty i powtarzalny (przy czym zobaczymy jak jeszcze dziś pojadę raz po południu), tak samo jak w scenariuszu kś, gdy wjeżdżam do Dębicy i zawsze czekam aż przejedzie pośpiech. To też mogło by być bardziej randomowe, czasem powinien był już być wjechany, byśmy w Dębicy nie łapali 3 min opóźnienia za każdym razem.
Poza tym nie mam zastrzeżeń, sceneria jest naprawdę super, wreszcie coś nowego i długiego. Maciejowi należy się dożywotni darmowy zapas piwa czy co tam lubi sobie czasem chlapnać ;)
Może jeszcze ewentualnie jakiś scenariusz z jazdą Sandomierz - Wolica jakimś EIC, ale myślę, że na takie rzeczy przyjdzie jeszcze pora.
-
Też ma podejrzenie że to kwestia oskryptowania - jedna rzecz mi się przypomniała - przy zaniku napięcia nie ruszała także Tamara z beczkami, normalnie stoi pod semaforem.
Z rzeczy które by przydało się aby były bardziej losowe to też zdawczy do Mostki Groszex. Zawsze trzeba na niego czekać - nawet jak się jest opóźnionym. Ale to myślę że to detale a w następnych scenariuszach będzie inaczej.
Aaa...i jeśli już mowa o EIC to by fajny był sezonowy EIC/IC od Macierzewa, jakby była dopięta część z Całkowem. To była by jazda...
-
Zanik napięcia skonstruowałem tak, że po rozpoczęciu symulacji w przeciągu 10 minut mam 10% szansy na to, że zniknie napięcie na scenerii na półtorej minuty. Zmniejszyłem prawdopodobieństwo do 3%. Problem z manewrującym kiblem jest taki, że AI traci umiejętność hamowania przy braku napięcia w sieci (pamiętam, że o tym już kiedyś rozmawialiśmy), dlatego EN57 wyjechał poza perony. Na swoim semaforze ma ciągłe S1 i nie ma prawa go przejechać.
-
rozpoczęciu symulacji w przeciągu 10 minut mam 10% szansy na to, że zniknie napięcie na scenerii na półtorej minuty [...] AI traci umiejętność hamowania przy braku napięcia w sieci
Ja rozumiem, że to nie jest leczenie choroby tylko objawu, ale czy w takim wypadku nie powinno być 0% szansy na zanik napięcia w przeciągu pierwszych 10 minut?
-
Tak. Ale to nie wina scenerii, że AI nie umie hamować przy braku napięcia :< Mogę zanik napięcia usunąć całkowicie do czasu aż nauczymy AI jazdy bez prądu.
-
AI przy braku napięcia zupełnie sobie nie radzi i nie jest to problem z działaniem scenerii, co pokazał przykład Drawinowa od nowa od @Transkeia (AI potrafi m. in. wykoleić skład, jak i zderzyć się z innym składem - przykłady w wiadomości z 09 Maja 2021, 23:33:28 str. 5 wątku Drawinowo od nowa). W zasadzie brak napięcia powodował w każdym przypadku zablokowanie scenerii.
-
Słuchajcie, kod eventów spadku zasilania to parę linijek, mogę teraz zrobić prawdopodobieństwo 0%, a później jak poprawione zostanie zachowanie AI to można prawdopodobieństwo zwiększyć do 1-3%. To w mojej ocenie będzie najlepsze rozwiązanie.
-
TLK 43150 przejechane bez problemów utrudniających/uniemożliwiających przejechanie. Za to za Nowosielcami słupy na zakręcie obrysowały mi wagony, a w Mostkach jeden sygnał/wskaźnik ma różową tabliczkę
-
Tabliczka to problem u Ciebie w paczce. Na repo tekstura jest i wyświetla się prawidłowo. Słup spróbuję poprawić, łuk za Mostkami w stronę Arkadii mi nie wyszedł szczególnie ładnie :/
-
34800 przystanek Pole - po zatrzymaniu brak reakcji na otwieranie drzwi i wymianę pasażerską, dopiero po ruszeniu kawałek Kierownik podaje sygnał odjazdu (nawet jadąc bez ponownego zatrzymania). Zatrzymywałem się raz bliżej przejazdu (dla wygody pasażerów :P ), innym razem bliżej wskaźnika W4 i za każdym razem to samo. Cała reszta bez zarzutów.
-
Błąd potwierdzony, przekazałem kilka dni temu autorowi.
-
Sciagnalem paczke calosciowa i starter wywala mi takie bledy:
Błąd sparowania tekstura/model pojazdu: EP07-1024 tekstura: 303E-EP-ZEZ-1024'21 [303E-EP-ZEZ-1xxx-np]
Błąd sparowania tekstura/model pojazdu: SM42groszex tekstura: 6D-2490 [6DA_2490]
Błąd sparowania tekstura/model pojazdu: EN57AL-1141-RA tekstura: EN57AL-1141RA [AL-KW_RA]
Błąd sparowania tekstura/model pojazdu: EN57AL-1141-S tekstura: EN57AL-1141S [AL-KW_S]
Błąd sparowania tekstura/model pojazdu: EN57AL-1141-RB tekstura: EN57AL-1141RB [AL-KW_RB]
Błąd sparowania tekstura/model pojazdu: EN57ALd-2219ra tekstura: EN57ALd-2219ra [AL-ALd_RA]
Błąd sparowania tekstura/model pojazdu: EN57ALd-2219s tekstura: EN57ALd-2219s [AL-ALd_S]
Błąd sparowania tekstura/model pojazdu: EN57ALd-2219rb tekstura: EN57ALd-2219rb [AL-ALd_RB]
Błąd sparowania tekstura/model pojazdu: E186_534-4 tekstura: 186_534-4 [F140MS_2]
Błąd sparowania tekstura/model pojazdu: EN57AL-2112RA tekstura: EN57AL-2112RA [AL-TYGRYS_RA]
Błąd sparowania tekstura/model pojazdu: EN57AL-2112S tekstura: EN57AL-2112S [AL-TYGRYS_S]
Błąd sparowania tekstura/model pojazdu: EN57AL-2112RB tekstura: EN57AL-2112RB [AL-TYGRYS_RB]]
Praktycznie kazdy scenariusz wywala bledy jakies braki a miala wystarczyc paczka 21.04 nigdzie nie ma mmowy o dociaganiu czegokolwiek
Błąd sparowania tekstura/model pojazdu: EN57ALd-2219ra tekstura: EN57ALd-2219ra [AL-ALd_RA]
Błąd sparowania tekstura/model pojazdu: EN57ALd-2219s tekstura: EN57ALd-2219s [AL-ALd_S]
Błąd sparowania tekstura/model pojazdu: EN57ALd-2219rb tekstura: EN57ALd-2219rb [AL-ALd_RB]
Błąd sparowania tekstura/model pojazdu: E483_256 tekstura: E483_256 [F140MS]
Błąd sparowania tekstura/model pojazdu: EN57-969ra tekstura: EN57-969'21ra [6BAIII_LED_SPOT_SKM]
Błąd sparowania tekstura/model pojazdu: EN57-969s tekstura: EN57-969'21s [6BSIII_SPOT_SKM]
Błąd sparowania tekstura/model pojazdu: EN57-969rb tekstura: EN57-969'21rb [6BBIII_LED_SPOT_SKM]
-
Jak nie masz tych pojazdów na dysku to jak mają być na scenerii? :P U mnie jest czysto. Wszystko jest na repozytorium.
-
Wiele osób współtworzących scenerię zaktualizowało wpisy taboru na scenerii o tabor niedostępny w paczce 21.04 (który jednak jest już na repo), m.in. EN57AL czy tekstury lokomotyw EP07. Rozwiązaniem będzie dograć paczki taboru z testu / repo lub podmiana taboru na inny.
-
Maciej a masz u siebie gdzies starsze pliki z starszymi wpisami?
-
Najprościej będzie zamienić w starterze brakujący tabor (oznaczony jako ???) na jakikolwiek inny dostępny w paczce. Wgranie plików starszych może narobić sporo błędów, bo zmian było mnóstwo.
-
Witam, mam problem z Wrzosami ponieważ na końcu Scenerii nagle nie ma torów a na linii L053 nie ma totalnie nic. Jeśli by ktoś dał radę to prosił bym bardzo o pomoc.
Pozdrawiam Adrian K
-
Pobrałeś paczke wsporczą z pierwszego postu?
-
Scenariusz IC8310 przejechany bez większych problemów, mimo że raz na jakiś czas samobójca się trafi.
-
Słuchajcie, kod eventów spadku zasilania to parę linijek, mogę teraz zrobić prawdopodobieństwo 0%, a później jak poprawione zostanie zachowanie AI to można prawdopodobieństwo zwiększyć do 1-3%. To w mojej ocenie będzie najlepsze rozwiązanie.
Generalnie spadki napięcia nie są problemem jeśli nie uniemożliwiają kontynuowania jazdy. Raz miałem sytuację zaraz na starcie wrzosy_ic8310, które mocno eksploatuję, że spadek napięcia był jeszcze przed ruszeniem z Wolicy, a jak już napięcie wróciło to semafor wygasł i nie można było wyjechać na szlak.
-
TLK43150 przejechany bez problemów.
Jedyne, co zauważyłem po drodze, to brak tekstury na wskaźniku w Mostkach, ale widzę, że wyżej jest rozwiązanie.
-
Błąd został już poprawiony przez Macieja na repo, w kolejnej wersji testowej dla użytkowników nie będzie występował.
-
Po konsultacji z Maćkiem wrzuciłem aktualną wersję Wrzosów do pierwszego wątku.
-
IC8310 oraz KŚ34800 przejechane bez żadnych problemów i błędów.
-
Po konsultacji z Maćkiem wrzuciłem aktualną wersję Wrzosów do pierwszego wątku.
To może popraw też rewizję i datę aktualizacji, bo teraz jest nowy plik, a stare opisy.
-
A czy planowana jest jakaś misja obejmująca całą scenerię (od Sandomierza do Wolicy)?
Może kiedyś w przyszłości. Obecnie priorytetem jest przetestowanie istniejących scenariuszy, naprawienie ewentualnych błędów i jej wydanie.
Temat był już poruszany.
Matek123
-
Misja ks34800. Ile czasu trzeba czekac w Nurzcu na wyjazd? Eszelon przyjechal i stou a my nie dostajemy wyjazdu. Misja nieprzejezdna. Utknelismy pod s1 w nurzcu.
Przeciolem s1 w nurzcu i na wjezdzie do mokrej tez s1. Dopiero mokra podala wyjazd.
-
Z tym eszelonem problem jest taki, że czasami zatrzymuje się dość daleko od semafora i nie zostaje wyzwolone zdarzenie dające nam wyjazd ze stacji.
-
No to u mnie tak bylo wlasnie. Poza tym jednym scenariuszem, reszta jest przejezdna.
-
Misja ks34800. Ile czasu trzeba czekac w Nurzcu na wyjazd? Eszelon przyjechal i stou a my nie dostajemy wyjazdu. Misja nieprzejezdna.
Tyle ile w rozkładzie, czyli ~4 minuty trzeba odstać. Mi się zawsze podawał po tym czasie.
Wypadałoby to przyspieszyć, bo często gęsto wcześniej łapie się plecy, a w Nurzcu można by było trochę nadrobić... Na co dzień nie uzgadnia się wolnego szlaku przez 3 minuty :-)
-
Ja stalem 10 minut ponad. I nic.
-
Misja ks34800. Ile czasu trzeba czekac w Nurzcu na wyjazd? Eszelon przyjechal i stou a my nie dostajemy wyjazdu. Misja nieprzejezdna.
Tyle ile w rozkładzie, czyli ~4 minuty trzeba odstać. Mi się zawsze podawał po tym czasie.
Wypadałoby to przyspieszyć, bo często gęsto wcześniej łapie się plecy, a w Nurzcu można by było trochę nadrobić... Na co dzień nie uzgadnia się wolnego szlaku przez 3 minuty :-)
Ale wiadomo jak w realu wyglądają mijanki. Często i gęsto gdy 1 pociąg zjedzie ze szlaku to wjeżdża na stacje, dostaje wyjazd i odjeżdża a ten drugi czeka po 1-2 minuty na swój wyjazd a jak coś idzie nie tak to nawet 3-5 minut. Fajnie gdyby w maszynie były właśnie takie niezsynchronizowane mijanki jak to w realnym życiu bywa.
-
No nie do końca... Rozkład się układa tak, żeby stać najkrócej jak to możliwe, bo inaczej sztucznie wydłuża się czas podróży, nie robi się "pustych" minut. Jeżeli jest ph, to tyle ile wypadło by pt, gdyby nie było potrzeby postoju handlowego. Tutaj akurat bez peronów, ale też chwilkę 30536 czeka na Karłowicza.
https://youtu.be/pmkXikXElto?t=6627
-
Rozkład, rozkładem, ale na starych stacjach ze starymi urządzeniami srk nie da się wyprawić obu pociągów jednocześnie. Przez to drugi musi czekać aż ten pierwszy zwolni przebieg i dopiero dostanie wyjazd.
-
To jest na to rezerwa w rozkładzie. Ale znów - bez pustych minut.
-
@Celuś
Proszę bardzo.. nie ma pustych minut..
Tym czasem mijanka naście minutek robi brrr
-
Jak rozumiem lepiej do szkoły przyjechać o 7:08 zamiast o 7:20 czy o co teraz chodzi?
-
To jest na to rezerwa w rozkładzie. Ale znów - bez pustych minut.
Nie, nie ma rezerwy na takie rzeczy, obecnie w rozkładach nie ma rezerwy na nic. Czasy jazdy i postojów są tak wyśrubowane żeby jak najwięcej pociągów upchnąć. Skrócone czasy jazdy od normalnych różnią się o 6 sekund, a moim ulubionym był ph w Koniecpolu na 18 sekund rozkładowo. A potem się wszyscy dziwią że są spóźnienia...
-
@Celuś
Proszę bardzo.. nie ma pustych minut..
Tym czasem mijanka naście minutek robi brrr
Częściowo zwracam honor, bo zdarzają się takie raczyska, ale zasadniczo się tak nie powinno, i się nie robi, i jak wspomniał kolega barman wyżej - rozkłady są zasadniczo napięte.
-
Rozklad rozkladem ale jaki to ma wplyw na nieprzejezdnosc misji? Sprawdzalem tory dla obu skladow i byly czyste. Oba pociagi spokojnie mogly pojechac a nie pojechaly. Jesli ten eszelon co sie zatrzymuje za daleko od semafora blokuje dalsze eventy to cos trzeba temu zaradzic.
-
Jechałem na tym scenariuszu 2 tygodnie temu - brak problemów (godzina 1.26):
2 miesiące temu również brak problemów (godzina 1.34) -
Masz aktualne exe?
-
Problem jednak jest skoro ktos inny pisze ze:
Z tym eszelonem problem jest taki, że czasami zatrzymuje się dość daleko od semafora i nie zostaje wyzwolone zdarzenie dające nam wyjazd ze stacji.
Niech sie wypowie w tej kwestii Maciej co on o tym sadzi.
-
Pobawiłem się trochę składem z eszelonem i doszedłem do następującego consensusu:
trainset linia053_wrzosy/rj_34800/eszelon1 mokra_tor1_start -10 0.1
//$o -
node -1 0 SU46-047_szl dynamic pkp\su46_v2 303D-047 303D4 0 headdriver 3 0 enddynamic
//node -1 0 SU45-115 dynamic PKP\SU45_V2 301D-115 301D 0 headdriver 3 0 enddynamic
node -1 0 szl_1 dynamic pkp\slmmps_v1 47350070 SLMMPS 0 nobody 3.BG 55 leopard2a5 enddynamic
node -1 0 szl_2 dynamic pkp\slmmps_v1 47350070 SLMMPS 0 nobody 3.BG 55 leopard2a5 enddynamic
node -1 0 szl_3 dynamic pkp\slmmps_v1 47350070 SLMMPS 0 nobody 3.BG 55 leopard2a5 enddynamic
node -1 0 szl_4 dynamic pkp\slmmps_v1 47350070 SLMMPS 0 nobody 3.BG 55 leopard2a5 enddynamic
node -1 0 szl_5 dynamic pkp\slmmps_v1 47350070 SLMMPS 0 nobody 3.BG 55 leopard2a5 enddynamic
node -1 0 szl_6 dynamic pkp\slmmps_v1 47350070 SLMMPS 0 nobody 3.BG 55 leopard2a5 enddynamic
node -1 0 szl_7 dynamic pkp\slmmps_v1 47350070 SLMMPS 0 nobody 3.BG 55 leopard2a5 enddynamic
node -1 0 szl_a-4 dynamic pkp\hbikklls_v1 2371041-4 217KB 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 szl_b-4 dynamic pkp\hbikklls_v1 2371041-4 217KB 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 szl_c-4 dynamic pkp\hbikklls_v1 2371041-4 217KB 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 szl_d-4 dynamic pkp\hbikklls_v1 2371041-4 217KB 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 szl_e dynamic pkp\slmmps_v1 47350070 SLMMPS 0 nobody 3.BG 36 t54 enddynamic
node -1 0 szl_f dynamic pkp\slmmps_v1 47350070 SLMMPS 0 nobody 3.BG 36 t54 enddynamic
node -1 0 szl_g dynamic pkp\slmmps_v1 47350070 SLMMPS 0 nobody 3.BG 36 t54 enddynamic
node -1 0 szl_h dynamic pkp\slmmps_v1 47350070 SLMMPS 0 nobody 3.BG 36 t54 enddynamic
node -1 0 szl_i dynamic pkp\slmmps_v1 47350070 SLMMPS 0 nobody 3.BG 36 t54 enddynamic
node -1 0 szl_j dynamic pkp\slmmps_v1 47350070 SLMMPS 0 nobody 3.BG 36 t54 enddynamic
node -1 0 szl_k dynamic pkp\slmmps_v1 47350070 SLMMPS 0 nobody 3.BG 36 t54 enddynamic
node -1 0 bmnopux_50512608104-9 dynamic pkp\bdhpumn_v3 bmnopux_50512608104-9 BDHPUMN_TAPICERKA_2 0 nobody 115 0 enddynamic
node -1 0 bdhpumn_50512608084-3 dynamic pkp\bdhpumn_v3 bdhpumn_50512608084-3 BDHPUMN_TAPICERKA_2 0 nobody 0 0 enddynamic
endtrainset
Do lawet dodałem wolno działające hamulce, poprawiłem wagę czołgów i ładunek bmnopux_50512608104-9. Efekt jest taki, że po przyjeździe na stację skład się nie zatrzymuje tylko mocno zwalnia i po wyluzowaniu hamulców podejmuje dalszą jazdę zatrzymując się pod semaforem. Wykonałem ponad 5 prób i wszystkie zakończyły się sukcesem. Być może to rozwiąże problem.
-
Masz plik loadweights w foldergłówny/data/loadweights.txt? Czołgi mają zdefiniowaną wagę.
trainset linia053_wrzosy/rj_34800/eszelon1 mokra_tor1_start -10 0.1
//$o -
node -1 0 SU46-047_szl dynamic pkp\su46_v2 303D-047 303D4 0 headdriver 3 0 enddynamic
node -1 0 szl_1 dynamic pkp\slmmps_v1 47350070 SLMMPS 0 nobody 3 10 leopard2a5 enddynamic
node -1 0 szl_2 dynamic pkp\slmmps_v1 47350070 SLMMPS 0 nobody 3 10 leopard2a5 enddynamic
node -1 0 szl_3 dynamic pkp\slmmps_v1 47350070 SLMMPS 0 nobody 3 10 leopard2a5 enddynamic
node -1 0 szl_4 dynamic pkp\slmmps_v1 47350070 SLMMPS 0 nobody 3 10 leopard2a5 enddynamic
node -1 0 szl_5 dynamic pkp\slmmps_v1 47350070 SLMMPS 0 nobody 3 10 leopard2a5 enddynamic
node -1 0 szl_6 dynamic pkp\slmmps_v1 47350070 SLMMPS 0 nobody 3 10 leopard2a5 enddynamic
node -1 0 szl_7 dynamic pkp\slmmps_v1 47350070 SLMMPS 0 nobody 3 10 leopard2a5 enddynamic
node -1 0 szl_a-4 dynamic pkp\hbikklls_v1 2371041-4 217KB 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 szl_b-4 dynamic pkp\hbikklls_v1 2371041-4 217KB 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 szl_c-4 dynamic pkp\hbikklls_v1 2371041-4 217KB 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 szl_d-4 dynamic pkp\hbikklls_v1 2371041-4 217KB 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 szl_e dynamic pkp\slmmps_v1 47350070 SLMMPS 0 nobody 3 10 t54 enddynamic
node -1 0 szl_f dynamic pkp\slmmps_v1 47350070 SLMMPS 0 nobody 3 10 t54 enddynamic
node -1 0 szl_g dynamic pkp\slmmps_v1 47350070 SLMMPS 0 nobody 3 10 t54 enddynamic
node -1 0 szl_h dynamic pkp\slmmps_v1 47350070 SLMMPS 0 nobody 3 10 t54 enddynamic
node -1 0 szl_i dynamic pkp\slmmps_v1 47350070 SLMMPS 0 nobody 3 10 t54 enddynamic
node -1 0 szl_j dynamic pkp\slmmps_v1 47350070 SLMMPS 0 nobody 3 10 t54 enddynamic
node -1 0 szl_k dynamic pkp\slmmps_v1 47350070 SLMMPS 0 nobody 3 10 t54 enddynamic
node -1 0 bmnopux_50512608104-9 dynamic pkp\bdhpumn_v3 bmnopux_50512608104-9 BDHPUMN_TAPICERKA_2 0 nobody 115 [b]10 t54[/b] enddynamic
node -1 0 bdhpumn_50512608084-3 dynamic pkp\bdhpumn_v3 bdhpumn_50512608084-3 BDHPUMN_TAPICERKA_2 0 nobody 0 0 enddynamic
endtrainset
Do analizy ten skład i max load wagonów (na repo PCTGA).
-
Sprawdziłem, mam. W/g tego pliku wynika, że leopard2a5 waży 62 tony, a w rzeczywistości około 55,1 t.
-
I na jakim exe jeździłeś kiedy eszelon się blokował?
-
Na ostatnim od tmj.
-
U mnie misja ks34800 przejezdna, Exe 210905. W stacji Nowe Sady nie otrzymałem polecenia odjazdu po wymianie pasażerów ale sam ruszyłem dalej po około dwóch minutach. W stacji Nurzec również dość długo czekałem na wyjazd ale w końcu został podany i dojechałem do końca.
-
Wszystkie misje oprócz pxe336080 zakończone sukcesem bez problemów.
-
A co było niedobrego w tej misji?
-
Po prostu jej jeszcze nie jechałem.
-
Zmieniłem wyzwalanie w Nurzcu (scenariusz KS-34800), wyjazd dla osobowego poda się po zwolnieniu głowicy rozjazdowej przez Eszelona. Przetestuję i jak będzie 'ok' to wrzucę aktualizację.
Rev243: poprawka wrzucona, wyjazd podaje się po zwolnieniu głowicy rozjazdowej. Przyjechałem +1, wyjazd podany na 30 sekund przed planowym odjazdem.
-
Maćku, prośba. Weź na repo wrzosów w folderze scenery daj rev.txt i wpisz numerek wrzucanej rewizji. Będzie można łatwo weryfikować aktualność plików co mają użytkownicy.
-
Ok, numer rewizji oraz datę wrzucę. Zrobione, rev244.
-
Czy ta aktualizacja jest dostepna w pc na pierwszym poscie?
-
Jeszcze nie.
-
Apel!
Dzień doby, poszukujemy osoby która potrafiłaby odpowiednio obrobić zapowiedzi stacyjne dla dwóch nowych scenariuszy. Niezbędne pliki (nagrane przeze mnie zapowiedzi oraz gong) znajdują się w załączniku do tej wiadomości.
Pozdrawiam
Edit: Wszystkie osoby które pobrały plik przed godziną edycji - 10.37 proszone są o ponowne pobranie !
Edit2: Sprawę zapowiedzi na nowe scenariusze uważam za zamkniętą. Dziękujemy panu @panmrherobrine za wykonanie przepięknej obróbki nagrań.
-
Szkoda że tylko gong był w wav. , bo już bys to mial zrobione , no ale widzę że sprawa załatwiona.
-
To że jest w wav to nie jest taki wielki problem. Wręcz ułatwienie :D
-
Wav byl ok , ten drugi format był dziwny, mój edytor tego nie łykał.
-
W scenariuszu ROM nie bylo slychac sygnalow odjazdu od kierpocia ani gwizdkow ani nic. Scenariusz przejezdny.
-
Nie słychać, gdyż dopiero będą zaimplementowane na scenariusz ROM.
-
Już jest zaimplementowany, niedawno Maciej wrzucił na repo scenerii sygnał odjazdu od kierpocia dla tego scenariusza.
Apel!
Dzień doby, poszukujemy osoby która potrafiłaby odpowiednio obrobić zapowiedzi stacyjne dla dwóch nowych scenariuszy. Niezbędne pliki (nagrane przeze mnie zapowiedzi oraz gong) znajdują się w załączniku do tej wiadomości.
Pozdrawiam
Edit: Wszystkie osoby które pobrały plik przed godziną edycji - 10.37 proszone są o ponowne pobranie !
Edit2: Sprawę zapowiedzi na nowe scenariusze uważam za zamkniętą. Dziękujemy panu @panmrherobrine za wykonanie przepięknej obróbki nagrań.
Transkrypcje do powyższych nagrań (zrobione przeze mnie, wersje -pl i -en) i same zapowiedzi wrzuciłem w rev. 258. Również uważam, że koledze panmrherobrine wyszło to bardzo dobrze. Pozostało zaimplementować je w misjach. ;)
-
Obecnie przejechałem każdy scenariusz- różne wariacje składów, pory dnia - przejezdne bez problemów (ostatnia rewizja paczki).
Pytanie off, nie ma w planach stworzenia scenariusza na Wrzosach\L053 jakiegoś IC Wolica-Sandomierz i tak samo Regio? Coś dłuższego na dobry wieczór z kawą takie coś jak znalazł, a same Wrzosy to solidny powierz świeżości w symulatorze.
-
Plany są, tyle że na razie trzeba skupić się na ostatecznych kilku rzeczach i wypchać do paczki. Chyba nie chcecie już dłużej czekać ?
Ps. W paczce znajdziecie miłą niespodziankę scenariuszową, co pewnie sprytniejsi już podpatrzyli :)
-
IC8310 również jest przejezdny, po drodze żadnego błędu nie dostrzegłem.
-
Misja osobowy Turów->Wolica, wygasiło mi w Wolicy Miasto w momencie w którym dostałem komunikat o podanym wjeździe do Wolicy. Materiały w załączniku.
https://eu07.pl/userfiles/20307/czerwone.png
-
Nie potwierdzam błędu. Zapewne był to jednorazowy błąd, takowe mogą się dziać na dość złożonych scenriuszach. Ja jechałem ten scenariusz bardzo wiele razy (nawet dzisiaj i wczoraj) i zapewniam, że jest wszystko dobrze. Proszę przejechać jeszcze raz i poinformować o skutku. Z errorsów nic takiego nie wynika.
-
Yyyy, jechałem ten scenariusz dokładnie ósmy raz. Co ma do rzeczy fakt że się to rzadko zdarza?
-
Dobry wieczór. Mogło być zdarzenie losowe w scenariusz.
-
@Zigi3OO, masz rację. Był błąd. Poprawiono rev262.
-
Sceneria jak najbardziej ciekawa, scenariusze też. Jedynie mam problem, że nie pokazuje mi się peron na stacji Dębica Wschód, ma ktoś jakiś patent na to?
-
Paczki wsporcze, konieczna do prawidłowego działania:
https://eu07.pl/userfiles/11222/dwschod_2104%281%29.7z
https://eu07.pl/userfiles/26284/l053_trakcja_dwschod.7z
https://eu07.pl/userfiles/25037/dwschod_2104.rar
Na wszelki wypadek w folderze scenery usuń pliki o rozszerzeniu .sbt dotyczące Wrzosów.
-
Scenariusz Innofreight na odcinku Wolica Tow-Jerzynianka (GT) przejechany bez problemu, dalej niestety nie miałem czasu dojechać.
-
Scenariusz TLK przejechany bezproblemowo poza lekkim opóźnieniem spowodowanym hamowaniem nagłym przez kierowce samobójce ;)
-
Szanowni,
Bardzo dziękuję za aktywność w wątku. Etap otwartych testów uważam za zakończony.
Wątek zamykam.