- Symulator MaSzyna -

Hyde Park => Bieżące kolejowe => Wątek zaczęty przez: Krzysiek w 28 Czerwca 2005, 17:35:32

Tytuł: Nacisk na oś
Wiadomość wysłana przez: Krzysiek w 28 Czerwca 2005, 17:35:32

Witam,
Chciałbym się dowiedzieć czemu na PKP nacisk na oś sięga 23 t (nie jestem dokładnie pewien ale chyba tak), a w USA 30 t i więcej. Od czego to jest uzależnione? Od jakości użytych przy budowie materiałów?

Tytuł: Re: Nacisk na oś
Wiadomość wysłana przez: uetam w 28 Czerwca 2005, 19:48:25

Cytat: "Krzysiek"

Witam,
Chciałbym się dowiedzieć czemu na PKP nacisk na oś sięga 23 t (nie jestem dokładnie pewien ale chyba tak), a w USA 30 t i więcej. Od czego to jest uzależnione? Od jakości użytych przy budowie materiałów?

A widziales infrasrukture w USA, torowisko, pokdlady, no i wypadki jakie potem powstaja w USA ?:>
www.csx-sucks.com polecam ;-)

Tytuł: Nacisk na oś
Wiadomość wysłana przez: TruckeR w 29 Czerwca 2005, 10:32:55

http://csx-sucks.com/pictures/?broken_rail.jpg

Nie ma to jak dobra jakość szyn :>

Tytuł: Nacisk na oś
Wiadomość wysłana przez: Zwrotniczy w 29 Czerwca 2005, 11:00:19

Cytuj

Nie ma to jak dobra jakość szyn :>

A jak :D

http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=91077 (Ten tor po prawej)
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=13775
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=67038

A teraz hit ....
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=44338

Tytuł: Nacisk na oś
Wiadomość wysłana przez: OczeQ w 29 Czerwca 2005, 11:49:04

Cytat: "Zwrotniczy"

A teraz hit ....
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=44338

to ja już wiem, skąd Smilson breał pomysły na odcinek Wiliś-Jarkawki... :)))
_____________________
OczeQ vel Puchacz

Tytuł: Nacisk na oś
Wiadomość wysłana przez: slimson w 29 Czerwca 2005, 12:23:49

Zaprzeczam.
Nigdy wczesniej nie widzialem tych zdjec. A pomysl zrodzil sie bo mi bylo za prosto. Ale to co widze na tych zdjeciach jest ewidentnie za krzywo. Ja sie w ogole dziwie ze tam cos jezdzi.

Tytuł: Nacisk na oś
Wiadomość wysłana przez: ZT-POZNAN w 29 Czerwca 2005, 13:00:51

Cytat: "TruckeR"

http://csx-sucks.com/pictures/?broken_rail.jpg

Nie ma to jak dobra jakość szyn :>

To jest standardowy kawałek, który pasuje w kilka miejsc na tej trasie i mechanik wozi go ze sobą :D

Tytuł: Nacisk na oś
Wiadomość wysłana przez: Krzysiek w 29 Czerwca 2005, 17:15:22

Nie wiedziałem, że oni mają tam tak dziurawą infrastrukturę. Ja bym się bał jechać ich pociągiem.

Tytuł: Nacisk na oś
Wiadomość wysłana przez: uetam w 29 Czerwca 2005, 17:26:48

Cytat: "Krzysiek"

Nie wiedziałem, że oni mają tam tak dziurawą infrastrukturę. Ja bym się bał jechać ich pociągiem.

Im sie nie oplaca remontowac, to czekaja az cos sie wykolei, i dopiero naprawiaja....

Tytuł: Nacisk na oś
Wiadomość wysłana przez: Grand w 29 Czerwca 2005, 17:47:57

Strasznie to wyglada...

Tytuł: Nacisk na oś
Wiadomość wysłana przez: Tomcio w 29 Czerwca 2005, 17:51:46

Niedlugo tak beda wygladaly tory na trasie Bialystok-Czeremcha, a moze juz tak wygladaja.

Tytuł: Nacisk na oś
Wiadomość wysłana przez: |andy| w 29 Czerwca 2005, 17:55:13

Cytat: "Tomcio"

Niedlugo tak beda wygladaly tory na trasie Bialystok-Czeremcha, a moze juz tak wygladaja.

E tam, jeszcze tak źle nie jest, nawet jest 60km/h na odcinku ok. 1 km (z ograniczeniem do 20km/h na przejeździe) ;). SUki się taczają, czyli nie ma tragedii (inna sprawa, że gagary wjeżdżać tam nie mogą - dlatego brutto jeździ 1SM42 lub 2SM42).

Tytuł: Nacisk na oś
Wiadomość wysłana przez: Krzysiek w 29 Czerwca 2005, 20:07:49

Swoją drogą oglądałem kiedyś na Discavery program o wypadkach kolejowych w USA i jeden był z serii pociąg rozpędził się i nie mógł zahamować. To mi się w głowie nie mogło pomieścić. Ale jak zobaczyłem ten most http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=50742 to dochodzę do wniosku że PKP jednak dba o podróżnych.

Tytuł: Nacisk na oś
Wiadomość wysłana przez: uetam w 29 Czerwca 2005, 20:54:36

E tam... To jeszcze nic... Pociag pod ktorym sie zapalil most byl fajny, tylko nie pamietam adresu fotek...

Tytuł: Nacisk na oś
Wiadomość wysłana przez: Tomcio w 29 Czerwca 2005, 21:02:37

W stanach maja wiekszosc wypadkow przez rozerwania przewodu glownego. U nas przy peknieciu powietrze ucieka i pociag hamuje, a u nich zaciaga hamulec i cale powietrze ucieka przez miejsce rozerwania a pociag jedzie dalej. Na PKP jest wiele "bezpieczniejszych" rozwiazan niz w USA.

Tytuł: Nacisk na oś
Wiadomość wysłana przez: Krzysiek w 29 Czerwca 2005, 22:03:07

Z takimi hamulcami to Amerykanie mogą dostać nagrodę w kategorii -"Najdebilniejsze rozwiązania techniczne w dziejach kolejnictwa"