Jeszcze jedno-w en-57 i innych EZT-ach gdy nastawnik kierunku jest na pozycji 0, dźwignia hamulca działa jako zwykły hamulec pneumatyczny, a na każdej innej pozycji jako hamulec EP. To także nie jest obsługiwane.Chciałeś zabłysnąć a postrzeliłeś się w kolano. Odpowiem pytaniem na pytanie: jak maszynista robi hamowanie kontrolne? Na jakiej pozycji ma kierunkowy?