- Symulator MaSzyna -
Symulator EU07 (i nie tylko) => Pomoc doraźna => Tabor => Wątek zaczęty przez: Mihajew w 06 Listopada 2011, 12:35:03
-
Grzebałem w ustawieniach pociągu EN57 ponieważ za wolno się zbierał i coś przeustawiłem i teraz kibel mi wogóle nie hamuję. Prosiłbym aby mi ktoś dał z katalogu
dynamic\pkp\en57_v1następujące pliki:
6bai.chk
6baii.chk
6bbi.chk
6bbii.chk
6bsi.chk
6bsii.chk.
Dziękuję i pozdrawiam.
-
http://eu07.pl/userfiles/4818/priv-En57.rar
-
Bardzo dziękuje, można zamknąć.
PS: Kiedyś miałem wstawić na 4shared całą MaSzyne żeby każdy mógł sobie jakiś plik pobrać który miał zepsuty itp. A samemu mi się to przytrafiło :)
-
Jest coś takiego jak katalog dodatków.
-
@Mihajew, może wolno się zbierał, bo jechałeś na I nastawie, a jest jeszcze II?
-
@Mihajew, może wolno się zbierał, bo jechałeś na I nastawie, a jest jeszcze II?
to może dlatego on w przód miał nastawnik 2 razy, 1 neutralny i 1 wsteczny. A zastanawiałem się czemu tak jest. Sprawdzę różnicę czy będzie się szybciej zbierał.
-
Tak z ciekawości się zapytam kiedy stosuje się I a kiedy II pozycję nastawnika kierunkowego?
-
Na I pozycji EZT ma mniejsze przyspieszenie jak na II. I pozycja stosowana jest tam gdzie nie ma potrzeby, albo nie można się zbytnio rozpędzić - np manewry. II pozycja nastawnika kierunkowego natomiast służy do "zwykłej" jazdy bez ograniczenia przyspieszenia jednostki.