- Symulator MaSzyna -
Hyde Park => Bieżące kolejowe => Wątek zaczęty przez: Husarz w 02 Listopada 2011, 17:58:22
-
Szczegóły nie są mi znane. Zamieszczam filmik :
&feature=feedu
-
CTL?
-
Tak.
-
Częstotliwość wypadków na polskiej kolei znacząco wzrasta. A nadchodzi zima. Dojdą jeszcze usterki taboru i będzie znowu rozkład.
-
Widać, że jechał ~60-80 km/h. Podczas wykolejania nieźle musiało rzucać wagonami. Miejmy również nadzieję, że nikt nie ucierpiał.
Poprawiłem interpunkcję.
Kamils
-
Oni (CTL) mają chyba dość często w porównaniu z innymi uczestnikami ruchu kolejowego wypadki.
Tyrystor, do takich skutków wystarczy 40 km/h i pełny, ciężki skład. A nie jechał na 100% więcej jak 70 km/h, bo taka jest maksymalna prędkość pełnego składu towarowego.
-
Wypadek miał miejsce niedaleko Daleszewa w powiecie gryfińskim. Wykoleiło się sześć wagonów z węglem. W wyniku tego nie kursują pociągi do oraz z Gryfina.
Na chwilę obecną nie wiadomo co było przyczyną wykolejenia się składu. Węgiel miał dotrzeć do Elektrowni Dolna Odra.
- Nie ma informacji o osobach rannych. Droga kolejowa między Szczecinem a Gryfinem jest zablokowana.- relacjonuje dyżurny Wojewódzkiego Stanowiska Kierowania Ratowniczego w Szczecinie.
- Wykolejone wagony powinny zostać usunięte w ciągu dwóch, trzech dni. Wtedy pociągi wrócą na swoje trasy - informuje Zbigniew Zarychta, dyrektor Zakładu Linii Kolejowych w Szczecinie.
Informuje "Głos Szczecina" "Dziennik Pomorski"
-
Widać że jechał ~60-80 km/h. Nieźle wagonami poszarpało mamy też nadzieję że nikt nie ucierpiał.
Ha! No po co jakieś komisje, odczyty z taśm, przecież nasz forumowy specjalista do wypadków potrafi bezbłędnie orzec z jaką prędkością gnali.
BP, MSPANM.
-
…70 km/h, bo taka jest maksymalna prędkość pełnego składu towarowego.
Uuu ciekawe :>. Zapewniam Cię, że tam gdzie warunki na to pozwalają 80km/h to standardowa prędkość :>. Przyznam szczerze, że super się prowadzi spalinką ładownego 3200 czy 3300 przy takiej prędkości :>.
btw Jeśli ktoś ocenia, że w tym przypadku jechał 60-80km/h to chyba nie ma pojęcia co mówi. Przy tej prędkości i ładownym składzie nie odróżniłoby się infrastruktury od taboru…
-
http://kontakt24.tvn.pl/temat,wykoleil-sie-pociag-trasa-szczecin-gryfino-zablokowana,151485.html
Co najmniej kilkadziesiąt godzin potrwa usuwanie przewróconych wagonów i węgla, które zablokowały przejazd kolejowy na wysokości stacji Daleszewo niedaleko Szczecina. Tuż przed godziną 14 wykoleił się tam pociąg towarowy.
-
A na stronie PKP żadnych informacji o tym wydarzeniu. Z pewnością naprawa trochę zajmie czasu i nigdzie nie ma informacji o komunikacji zastępczej.
-
A na stronie PKP żadnych informacji o tym wydarzeniu. Z pewnością naprawa trochę zajmie czasu i nigdzie nie ma informacji o komunikacji zastępczej.
Na fejsbuku PRy napisały, że PKSy honorują ich bilety.
-
Na fejsbuku PRy napisały, że PKSy honorują ich bilety.
Trochę nieprofesjonalnie umieszczać takie informacje tylko na facebooku, a na stronie pr nie ma informacji na ten temat.
-
Uuu ciekawe :>. Zapewniam Cię, że tam gdzie warunki na to pozwalają 80km/h to standardowa prędkość :>. Przyznam szczerze, że super się prowadzi spalinką ładownego 3200 czy 3300 przy takiej prędkości :>.
No właśnie...chociaż zdecydowana większość rozkładów jest układana na 70 km/h, to obserwuję tendencję do zwiększania prędkości maksymalnych. Dla kontenerów normą jest 90 km/h. Miałem w ostatnim czasie okazję prowadzić ciężkie poc. z węglem (brutto w okolicach 4200 ton) z prędkością....90 km/h. Tak jak pisze Marcel - wrażenia niezapomniane.
-
Artykuł w Gazecie Wyborczej o prawdopodobnych przyczynach wykolejenia:
http://szczecin.gazeta.pl/szczecin/1,34939,10588231,Zly_stan_nawierzchni_torow_wstepna_przyczyna_wykolejenia.html
Dodam, że do czasu usunięcia skutków wykolejenia, ruch na linii jest wstrzymany (tor nr 1 jest w remoncie). Nie wiadomo mi nic nt. tego, w jaki sposób zorganizowano KKZ.
-
Na fejsbuku PRy napisały, że PKSy honorują ich bilety.
Nie wiadomo mi nic nt. tego, w jaki sposób zorganizowano KKZ.
Bilety kolejowe są honorowane w PKSowskiej jedynce.
Dodałem pierwszy cytat dla jasności.
Kamils
-
Tak jak koledzy mówią nie jechał szybko bo zmieniał tor z 2 na tor 4 więc to nie mogło być jak mówi "Specjalista" 60~80km\h.
-
Tak wygląda KKZ:
http://fotokolej.mkm.szczecin.pl/big/2011/1320861437.jpg
-
Podaj lupę :).