- Symulator MaSzyna -
Symulator EU07 (i nie tylko) => Pomoc w tworzeniu => Wątek zaczęty przez: wysek44 w 15 Czerwca 2011, 14:57:41
-
Witam!
Zacząłem tworzyć nową misję do linii 61. Z eventami do semaforów/zwrotnic nie mam problemu, za to mam z AI. Kiedy na semku pojawi się sygnał S2, AI podnosi pantografy i stoi w miejscu. Nie wiem o co chodzi, bo przecież napisałem event, przypisałem go do toru (na którym jest AI) i on się wyzwala. Ale ET22 stoi. Ma ktoś jakąś wskazówkę?
-
Co przypisałeś do toru na którym stoi byk? Pokaż wpis.
-
node 1000 0 osobowy_AI_Opole track normal 0.0 1.435 0.25 25.0 20 0 Flat vis
Rail_screw_used1 4 TpB-old1.tex 0.2 0.5 1.1
12143.0 -11.6 -226.613 0.0 //point 1
9.53027 0.0 31.9034 //control vector 1
-4.24023 0.0 -33.0254 //control vector 2
12163.7 -11.6 -128.896 0.0 //point 2
0
event0 wjazdOPOLE
endtrack
To jest wpis w pliku .scm
event wjazdOPOLE multiple 80.0 none lbc_B_S2 endeventevent do byka
a stoi on na torze osobowy_AI_Opole
-
Powinno być
event0 lbc_B_sem_infoObecnie wywołujesz stojącym taborem zmianę sygnału na semaforze. Nie masz sprzężenia zwrotnego :) (skrzywienie zawodowe).
-
Spróbuj tak:
node 1000 0 osobowy_AI_Opole track normal 0.0 1.435 0.25 25.0 20 0 Flat vis
Rail_screw_used1 4 TpB-old1.tex 0.2 0.5 1.1
12143.0 -11.6 -226.613 0.0 //point 1
9.53027 0.0 31.9034 //control vector 1
-4.24023 0.0 -33.0254 //control vector 2
12163.7 -11.6 -128.896 0.0 //point 2
0
event0 lbc_B_sem_info
event2 lbc_B_sem_info
endtrack
Musisz także wywołać niezależnie zdarzenie poniżej, bo wcześniej robiło to AI, które stało na torze.
event wjazdOPOLE multiple 80.0 none lbc_B_S2 endevent
Pojazd AI musi mieć obsadę headdiver. Najlepiej nadać mu szybkość o wartości 0.1.
-
dodałem Dodałem ten drugi event i byk ruszył, że aż miło.
Dzięki wszystkim za pomoc. Teraz dalej mogę tworzyć swoją misję do L61.
A mam jeszcze pytanie: czy event lisow_wjazdowy1_sem_info może być poprzedzony event0 ?
/ Żuk
-
A mam jeszcze pytanie: czy event lisow_wjazdowy1_sem_info może być poprzedzony event0 ?
Może być. Może mieć event1, event2 i event0. event0 stosuje się wtedy, gdy chcesz wywołać zdarzenie pojazdem stojącym na danym odcinku toru. event1/event2 wtedy, gdy chcesz wywołać zdarzenie poprzez najechanie na odpowiedni odcinek toru. Te cyfry na końcu mówią Ci z której strony najeżdżasz na odcinek, tzn. z węzła 1 czy z węzła 2.
Jeszcze forum nie działa poprawnie, bo po edycji posta nie było widać, że go odświeżyłeś. Teraz już działa. ZiomalCl
-
Z moich informacji wynika, że nie trzeba przypisywać sem_info (bądź innych zdarzeń tego typu) jako event0. Te zdarzenia są tylko rodzajem odnośnika do informacji/komendy (chociaż jak wszystkie wchodzą do kolejki). Zależnie od kierunku wystarczy event1/2.
-
Tworząc swoją misję zauważyłem coś jakby efekt "zatykania się kolejki zdarzeń". Zdarzało się tak, gdy do tego samego toru przypisałem np.:
event0 wyjazdSTRADOM
event0 zwrotki
Czy podwójny event0 jest tego powodem?
-
Nie można tak robić.
-
Aha, to teraz teoretycznie wszystko wiem.
-
Czy podwójny event0 jest tego powodem?
Nie. Jeśli event jest podwójny, istotny będzie tylko ostatni. Zatykanie się musi mieć inną przyczynę. Należy raczej unikać używania event0, bo chyba nie działa zbyt dobrze.
-
Bo gdy dodałem te dwa eventy do tego samego toru, byłem zdziwiony gdy wywoływany był tylko:
event0 zwrotki. Ale tak jak pisał Ra, to nie działa za dobrze. Poza tym mam problem z jednym z anglików: Test_zwr09. Gdy napisałem event, zawierał on informacje: Test_zwr09ad Ale za każdym razem wyskakiwał błąd, ew. event nie odpalał. O co w tym chodzi? Podkreślę, że inne angliki działają bez zarzutu.
A jaki sygnał może podać 6-komorowiec wjazdowy (jego nazwa to bodajże HS_T12) od strony Liswarty?
Bo dałem mu w evencie Sz, ale nie wyświetla się on.
-
Sz wygasza się po 90 sekundach, może nie zdążysz do niego podlecieć. Ewentualnie podaj loga, to Ci powiem czy event się załączył.
Podaj plik inc tej zwrotki, czyżby rkpd.inc?
Podaj plik inc semafora to Ci odpowiem jakie sygnały możesz podać. Ewentualnie podaj nazwę scenariusza na podstawie którego bazujesz. To pozwoli odpowiedzieć na dwa powyższe pytania.
-
Sz wygasza się po 90 sekundach, może nie zdążysz do niego podlecieć.
O, a o tym nie wiedziałem. Ten sygnał uruchamia event wyjazdSTRADOM, gdy ja jestem jeszcze w Lublińcu.
A oto pliki inc:
rkpd.incSS6pcpzbzIw20.inc
-
Poza tym mam problem z jednym z anglików: Test_zwr09.
Jeśli bazowym plikiem Twojej misji było "l61_osobowy_3.scm", "l61_osobowy2_lbc.scm", "l61_pospieszny1_lbc.scm" to wcale mnie nie dziwi, że masz błąd. W tych plikach nie ma rozjazdu test_zwr09_a, test_zwr09_b, test_zwr09_c, test_zwr09_d. Istnieją pewnie pod innymi nazwami więc należy edytorem Ra odnaleźć rozjazdy(te od test_zwr09), odczytać współrzędne rozjazdów i zmienić na odpowiednie nazwy w scm.
-
Na tym semaforze możesz podać:
- s1
- s2
- s4old: pomarańczowe u góry i zielone na dole
- s5
- sv40: dwa zielone
- s12
- s13
- ms2
- sz1
-
Poza tym mam problem z jednym z anglików: Test_zwr09.
Istnieją pewnie pod innymi nazwami więc należy edytorem Ra odnaleźć rozjazdy(te od test_zwr09), odczytać współrzędne rozjazdów i zmienić na odpowiednie nazwy w scm.
Oto ich nazwy:
LBC_ANNG_09_a
LBC_ANNG_09_b
LBC_ANNG_09_c
LBC_ANNG_09_d
-
Ja zadam zgoła prozaiczne pytanie. Mianowicie jak układać eventy do anglików, żeby mieć pewność, że za pierwszym razem odrobi się prawidłowo? Gdy chcemy ułożyć drogę dla jazdy z iglic a do d to co należy wpisać? anglik01ad?
-
Tak to właśnie mniej więcej działa. Jak masz wątpliwości czy dany event jest zdefiniowany, to możesz zajrzeć do inca anglika i podejrzeć deklaracje zdarzeń.
-
czyli Czyli wpis dla anglika w Herbach Starych powinien być taki?
herby_ang11q_ad
Proszę pamiętać o poprawnej pisowni.
/ Żuk
-
Anglik składa się z czterech zwrotnic klasycznych: a, b, c, d:
node 1000 0 herby_ang11q_a track switch 8.0 1.435 0.24 15.0 20 2 flat vis
rail_screw_used1.dds 4 rail_screw_used1.dds 0.2 2.75 2.5
-2835.84 -9.156 -2.46638 0.1 //point 1
0.0 0.0 0.0 //control vector 1
0.0 0.0 0.0 //control vector 2
-2827.84 -9.156 -2.46548 -0.1 //point 2
0
-2835.84 -9.156 -2.46638 0 //point 1
2.66528 0.0 0.000298262 //control vector 1
-2.66138 0.0 -0.142382 //control vector 2
-2827.85 -9.156 -2.25221 0 //point 2
-300.0
endtrack
node 1000 0 herby_ang11q_c track switch 8.0 1.435 0.24 15.0 20 2 flat vis
rail_screw_used1.dds 4 rail_screw_used1.dds 0.2 2.75 2.5
-2818.81 -9.156 -2.46239 0.1 //point 1
0.0 0.0 0.0 //control vector 1
0.0 0.0 0.0 //control vector 2
-2826.81 -9.156 -2.4633 -0.1 //point 2
0
-2818.81 -9.156 -2.46239 0 //point 1
-2.66528 0.0 -0.000298023 //control vector 1
2.66138 0.0 0.142382 //control vector 2
-2826.8 -9.156 -2.67657 0 //point 2
-300.0
endtrack
node 1000 0 herby_ang11q_d track switch 8.0 1.435 0.24 15.0 20 2 flat vis
rail_screw_used1.dds 4 rail_screw_used1.dds 0.2 2.75 2.5
-2818.88 -9.156 -1.50217 0.1 //point 1
0.0 0.0 0.0 //control vector 1
0.0 0.0 0.0 //control vector 2
-2826.83 -9.156 -2.40779 -0.1 //point 2
0
-2818.88 -9.156 -1.50217 0 //point 1
-2.64819 0.0 -0.301719 //control vector 1
2.6604 0.0 0.160128 //control vector 2
-2826.85 -9.156 -2.19545 0 //point 2
300.0
endtrack
node 1000 0 herby_ang11q_b track switch 8.0 1.435 0.24 15.0 20 2 flat vis
rail_screw_used1.dds 4 rail_screw_used1.dds 0.2 2.75 2.5
-2835.77 -9.156 -3.42661 0.1 //point 1
0.0 0.0 0.0 //control vector 1
0.0 0.0 0.0 //control vector 2
-2827.82 -9.156 -2.52098 -0.1 //point 2
0
-2835.77 -9.156 -3.42661 0 //point 1
2.64819 0.0 0.301719 //control vector 1
-2.66064 0.0 -0.160129 //control vector 2
-2827.8 -9.156 -2.73333 0 //point 2
300.0
endtrack
oraz pliku .inc:
include;rozkrz34r150.inc;herby_ang11q;-2827.55;-9.274;-0.477228;86.7;;;;;end
Teraz patrzymy do pliku inc tego rozjazdu rozkrz34r150.inc. Widzimy tam zdefiniowane eventy:
event (p1)ac multiple 0 none (p1)_wz6 (p1)_av100 (p1)_a0 (p1)_b0 (p1)_c0 (p1)_d0 endevent
event (p1)bd multiple 0 none (p1)_wz5 (p1)_av100 (p1)_a0 (p1)_b0 (p1)_c0 (p1)_d0 endevent
event (p1)bc multiple 0 none (p1)_wz8 (p1)_av40 (p1)_a1 (p1)_b1 (p1)_c1 (p1)_d1 endevent
event (p1)ad multiple 0 none (p1)_wz7 (p1)_bv40 (p1)_a1 (p1)_b1 (p1)_c1 (p1)_d1 endevent
Gdzie parametr pierwszy, (p1) w tym przypadku, to herby_ang11q.
Czujesz już to, czy jeszcze trzeba pomóc?
-
Anglik działa, tylko zły wpis dałem, bo byk pojechał do Herbów Nowych, a nie do Lublińca. :\
-
Hm, to Ty strzelasz jakie dobrać ułożenie anglika? Podejrzyj sobie układ torów w starterze Ra.
-
Hm, to Ty strzelasz jakie dobrać ułożenie anglika? Podejrzyj sobie układ torów w starterze Ra.
Nie, nie strzelam. Potrzebne mi było położenie anglika "cb", ale wpisując np. Wz8, byk i tak jedzie prosto pomimo, że latarnia anglika zmieniła się na: >
Kombinowałem z tym wpisem kilka razy, tworząc takie "dzieła":
herby_ang11q_cb, herby_ang11q_c, herby_ang11qcb itd.
Nie wiem, czy źle odczytuję coś w pliku anglika, czy kaszanię coś przy wpisach. A takie pytanko:
Czy zmiana wpisu z rozkrz34r150 na rkpd.inc pomoże w moim problemie?
-
Raczej masz błąd we wpisach na eventy, bo 'anglik' na położenia ac, bd, bc, ad i kolejność liter w tym jest ważna, dlatego nie można dać do 'anglika' eventu np. cb. Popatrz sobie jak masz w plikach .scn tej scenerii i innych np. 1herby_ang2ad gdzie podkreślona część to nazwa, a 'ad' to położenie.
-
Fakt, @dymus. Miałeś rację. Do eventu wkradła się literówka i wszystko popsuła. Teraz poprawiłem i wszystko jest git.
Temat można zamknąć. Nie mam więcej pytań.
-
Witam!
Po kilku miesiącach mam czas, aby wznowić prace nad misją, o której to pisałem w innym wątku (a raczej o problemie odnośnie tej misji). Mam jednak problem:
Chcę, aby pośpiech wjechał na stację Cz. Stradom od strony Cz. Osobowej i zatrzymał się przy 1 peronie (ew. drugim). Czy muszę dopisać do toru tylko sem_info bez obawy, że AI po zatrzymaniu nie ruszy, czy też powinienem dopisać jeszcze dist_info?
-
1. To czemu nie piszesz w poprzednim temacie tylko mnożysz wątki?
2. Może warto poczekać na nową wersję linii, która będzie zawierać nowy układ torowy (a więc na nowo trzeba będzie pisać eventy) oraz Częstochowę Osobową?
3. Nadeszły takie czasy wraz z nowym exe, że dist_info się nie używa.
-
1. To czemu nie piszesz w poprzednim temacie tylko mnożysz wątki?
2. Może warto poczekać na nową wersję linii, która będzie zawierać nowy układ torowy (a więc na nowo trzeba będzie pisać eventy) oraz Częstochowę Osobową?
3. Nadeszły takie czasy wraz z nowym exe, że dist_info się nie używa.
1.Gdyż poprzedni został zamknięty.
2.Trochę nudzi mi się taka jazda w kółko wg. tej samej trasy, więc chcę trochę przy okazji przypomnieć, jak eventy się pisze.
3.Aha, rozumiem. Dzienkx
-
Ja Cię rozumiem, też mnie nudziło, to sobie pisałem. Bohun powinien skończyć niebawem scenerię, więc np. ja bym Ci proponował poczekać, ewentualnie napisać scenariusz na jakiejś innej scenerii. Np. na L053 przydałaby się misja na skodę lub jamnika.
-
Ja miałem kiedyś plany robienia misji do Linii 053, ale narazie ten scenariusz czeka na wenę.
-
3. Nadeszły takie czasy wraz z nowym exe, że dist_info się nie używa.
Jeszcze komentarz: wcześniej było tak, że skład odbierał sygnał od tarczy. Każda tarcza przekazywała do pojazdu wiadomość "Semafor jest 500 m przed tarczą, załącz przy semaforze taką a taką szybkość". Oczywiście chodzi o szybkość adekwatną do sygnału na tarczy.
Obecnie Ra to poprawił na tyle dobrze, że lokomotywa skanuje sobie tory wprzód (odległość do jakiej skanuje jest zależna od szybkości poruszania). Skanuje z odpowiednim zapasem, by łagodnie w razie czego stanąć przed semaforem. Pod obecnego exeka nie używa się więc dist_info oraz event0.
Ja miałem kiedyś plany robienia misji do Linii 053, ale narazie ten scenariusz czeka na wenę.
Ło, chciałbym mieć takie problemy. Moją barierą podczas tworzenia są inne obowiązki i przez to brak czasu.
-
W moim zamyśle ta służba miała być tylko do użytku "dla mnie", a mam jeszcze pytanko:
czy taki eventlauncher ma rację bytu:
node -1 0 test eventlauncher -1 -1 -1 1.0 a 0 none end
-
1.Gdyż poprzedni został zamknięty.
Ale PW działa i można go otworzyć, co czynię.
W moim zamyśle ta służba miała być tylko do użytku "dla mnie"
a potem biadolenie "czemu nie ma w MaSzynie ...".
-
1.Gdyż poprzedni został zamknięty.
Ale PW działa i można go otworzyć, co czynię.
W moim zamyśle ta służba miała być tylko do użytku "dla mnie"
a potem biadolenie "czemu nie ma w MaSzynie ...".
Jak ukończę to mogę dać na testy, by ktoś zobaczył czy wszystko gra.
Np. na L053 przydałaby się misja na skodę lub jamnika.
No nie wiem Benek, wszak brutto-posp jest idealne na skodę lub jamnika, a i cieszy się sporym powodzeniem (z moich własnych obserwacji).
-
To był tylko przykład. Równie dobrze może być i misja na Bałtyku. Ja osobiście nie przejechałem od A do Z tej służby. 6 godz. to za długo wg mnie.
-
To był tylko przykład. Równie dobrze może być i misja na Bałtyku. Ja osobiście nie przejechałem od A do Z tej służby. 6 godz. to za długo wg mnie.
Też tak myślę. Ale przecież nikt nie karze jechać komuś od Dębicy do Jarkawek i dalej wykonywać tej misji, tylko kto gdzie może to dojedzie.
Zmiana kierunku:
Linia 61 na półeczkę, zaś zabrałem się dzisiaj za l053, narazie doszedłem do Tunelu i kawałek Brzezin też jest oeventowany. Pozostaje tylko dorzucić pociągi na odcinku Brzeziny-Sandomierz, posprawdzać eventy, poustawiac tabor na stacjach i scenariusz gotowy.
-
Ale jednak jak się przejedzie całą misję to jest ta radość, że zawiozłeś węgiel czy też ludzi ;). A co do misji na ET41 czy też 181,182 nie martw się. Jest opcja przejścia z jednej maszyny do drugiej i to warto wykorzystać w nowych scenariuszach.
-
Wysek, a będą dźwięki w Twoim scenariuszu? Bo żeś poleciał ostro, jak połowę trasy zrobiłeś w kilka godz. Mnie zazwyczaj scenariusz zabierał koło 1 miesiąca :D
-
Wysek, a będą dźwięki w Twoim scenariuszu? Bo żeś poleciał ostro, jak połowę trasy zrobiłeś w kilka godz. Mnie zazwyczaj scenariusz zabierał koło 1 miesiąca :D
To, że zajęło mi to kilka godzin, to nie znaczy, że scenariusz tak szybko ukończę. Nie będzie żadnych zdarzeń losowych, a co do radiotelefonu, to jak rozkminię eventy to na pewno będzie. Jeszcze muszę naprawić problem z osobówką startującą ze Swoszowic, by ruszyła. Wbrew pozorom to jednak jeszcze sporo pracy mnie czeka. W scenariuszu zaplanowałem, aby było 13 pociągów (12 AI + sterowany przez gracza). Trzeba będzie dopieścić początek misji, by nie wciskać Shift+1,2,3,4,5. Nie wykluczam, że dam więcej składów + zapełnienie stacji, by nie było tak pusto (wszak w Dębicy i tak mam ok.34 FPS, to po wstawieniu dodatkowego taboru może być mniej).
-
co do radiotelefonu, to jak rozkminię eventy to na pewno będzie.
To wbrew pozorom nie jest takie trudne. Też miałem problemy ale ogarnąłem. Najpierw definiujesz dźwięk w scenerii.
node -1 0 <unikalna_nazwa> sound X Z Y (pozycje można odczytać w symku w trybie freefly, pokazuje się pozycja po wciśnięciu F1 albo F2) <nazwa_pliku>.wav endsoundpóźniej dokładasz event dla niego. Składnia jest bardzo podobna jak przy normalnych eventach.
event <unikalna_nazwa2> sound 1.0 <unikalna_nazwa> 1 endeventPóźniej możesz go normalnie wywołać eventem
event gadaj multiple 1.0 none <unikalna_nazwa2> itd. endevent
-
co do radiotelefonu, to jak rozkminię eventy to na pewno będzie.
To wbrew pozorom nie jest takie trudne. Też miałem problemy ale ogarnąłem. Najpierw definiujesz dźwięk w scenerii.
node -1 0 <unikalna_nazwa> sound X Z Y (pozycje można odczytać w symku w trybie freefly, pokazuje się pozycja po wciśnięciu F1 albo F2) <nazwa_pliku>.wav endsoundpóźniej dokładasz event dla niego. Składnia jest bardzo podobna jak przy normalnych eventach.
event <unikalna_nazwa2> sound 1.0 <unikalna_nazwa> 1 endeventPóźniej możesz go normalnie wywołać eventem
event gadaj multiple 1.0 none <unikalna_nazwa2> itd. endevent
A w miejsce x z y można dać -1? Czy to będzie miało jakiś wpływ?
Ew. podpatrzę jak to jest zrobione w L053 w standardowych misjach.
-
Nie. Dajesz współrzędne źródła dźwięku. Np. będziesz w Dębicy i chcesz odtworzyć dźwięk odjazdu. Wtedy ten dźwięk powinien znajdować się w okolicy stacji. Musisz sprawdzić współrzędne stacji (przybliżone) i podstawić do tych właśnie X, Y, Z.
-
X Z Y to przybliżona pozycja w jakiej dźwięk ma być umieszczony np.
-240.9 0.0 327.7
-
X Z Y to przybliżona pozycja w jakiej dźwięk ma być umieszczony np.
-240.9 0.0 327.7
Ok, rozumiem. Na razie zapełniam stację w Dębicy lokami i wagonami. I przy okazji poprawię eventy.
-
@wyskek44, a mógłbyś zapodać jakieś screeny lub jakiś filmik jak to tak mniej więcej wygląda? Przyznam się szczerze, że jestem bardzo ciekaw.
-
Mogę coś sklecić, tylko @Sawi nie nastawiaj się na jakąś rewelację, wszak to moja pierwsza poważna próba stworzenia scenariusza (i sporo do zrobienia). A i filmik zrobię za dnia, żeby było coś widać. Dodałem tak z nowości 13 skład prowadzony przez AI.
-
Spokojnie, jak to mawiał ktoś tam kiedyś i większość z nas od czegoś trzeba zacząć, będzie dobrze. W dzień lo053 to w sumie profanacja scenerii, bo ona jest z założenia jej autora jest nocna wiesz o tym pewnie.
-
Spokojnie, jak to mawiał ktoś tam kiedyś i większość z nas od czegoś trzeba zacząć, będzie dobrze. W dzień lo053 to w sumie profanacja scenerii, bo ona jest z założenia jej autora jest nocna wiesz o tym pewnie.
Tak wiem. Sam odnalazłem wiele błędów o których ktoś tu pisał na forum. Ale to tylko filmik pokazowy, scenariusz będzie w nocy.
-
Aaaa jak tylko filmik pokazowy to inna bajka w takim razie :). Zarzucaj śmiało. Źle Cię zrozumiałem sorki.
-
Aaaa jak tylko filmik pokazowy to inna bajka w takim razie :). Zarzucaj śmiało.
Mam tylko demko Frapsa, więc nagrywanie całej trasy i montaż w WMM to byłaby katorga. Aczkolwiek jak uporam się ze wszystkim, to wrzucę film z pełnego przejazdu. A właściwie to jaka jest szlakowa na L053? A filmik już publikuje się w WMM, za jakieś parę minut wrzucę na YT.
-
Nie wiem czy jest stała szlakowa na lo053, bo jakby nie spojrzeć jest też tam trochę ograniczeń, ale strzelam, że wynosi ona pomiędzy 100 a 120km/h.
-
I to mnie zastanawia najbardziej. Czy jechać przepisowo, czy też tak, jak wskazuje W27? Wszak znam przepisy, ale nie jestem wstanie tak długo siedzieć przed kompem, by przejechać przepisowo cały szlak od Dębicy do Sandomierza. Na filmie zresztą to będzie widać, jak rozpędzam EP08 do tych 120km/h xD,
od Tunelu do pewnego punktu za Brzezinami jest 100, a gdzie indziej to 60,80 lub 120
-
Dlatego napisałem, że ciężko stwierdzić jednoznacznie prędkość szlakową dla całej lo053. Co do w27 to wskaźnik ten oznacza miejsce zmiany i obowiązującą od tego miejsca największą dopuszczalną prędkość w km/h. Wiesz staramy się by symek był jak najbardziej zbliżony do rzeczywistości i nie raz to wymaga poświeceń, czyli godzin spędzonych za symkowym kieratem przestrzegając przepisów oczywiście :). Możesz z robić tak, część przejedziesz i pauza potem robisz coś tam i wracasz i tak w ten sposób powinieneś przejechać swój scenariusz.
-
Częstochowa Stradom- Blachownia 120 Blachownia-Herby Stare 50 Herby Stare - Jawrotnica 120 Jawrotnica - lubliniec 100 info z railmap więc może być niekoniecznie aktualne.
-
@matek tylko ten tego teraz jest akurat jest mowa o lo053 :).
-
Ignorując wskaźniki z ograniczeniami (np. za Tunelem do 20, w tym miejscu zasuwałem 40) i jadąc 120 lub 100 nieraz przejechałem całą trasę, w ok. godzinę. Ale w realu maszynista nie może sobie pozwolić na takie uchybienia. Bo jednak są prawdziwi pasażerowie, a nie modele+tekstury wagonów na haku.
@matek Ja pomiędzy Jawornicą i Lublińcem jadę 60km/h, na tym zakręcie prucie szybciej to trochę szaleństwo. Ale jeśli masz jakieś uwagi odnośnie L61 to też je zgłaszaj, może coś przy tej scenerii podłubię, jak skończę przy L053.
-
Ignorując wskaźniki z ograniczeniami (np. za Tunelem do 20, w tym miejscu zasuwałem 40) i jadąc 120 lub 100 nieraz przejechałem całą trasę, w ok. godzinę. Ale w realu maszynista nie może sobie pozwolić na takie uchybienia. Bo jednak są prawdziwi pasażerowie, a nie modele+tekstury wagonów na haku.
Dlatego dobrze by było jakbyś przejechał ten swój scenariusz tak jak należy, czyli przepisowo. jak nie masz na tyle czasu to pauzuj sobie, ale przejedź tak jak należy. Daleko nie trzeba sięgać przykład w Babach, wiadome jak to się skończyło.
-
Spróbuję. Sądzę, iż to będzie idealny sprawdzian cierpliwości. Akurat na tej nigdy nie jechałem wg. ograniczeń (z wyjątkiem wspomnianych już W27).
Daleko nie trzeba sięgać przykład w Babach, wiadome jak to się skończyło.
Tak słyszałem o tej katastrofie. Przez ten bałagan w mediach to nie wiem czy mechanik został powiadomiony o zjeździe na bok czy też nie. Choć bardziej ufam wypowiedziom maszynistów i przykładom @mechatronika, który pod jednym z filmów o tej katastrofie napisał kilka sytuacji z życia wziętych (tarcza sobie, a wjazdowy sobie).
-
Spróbuję. Sądzę, iż to będzie idealny sprawdzian cierpliwości. Akurat na tej nigdy nie jechałem wg. ograniczeń (z wyjątkiem wspomnianych już W27).
Spróbuj naprawdę warto, ba mało tego trzeba :). I AI Tobie nigdy nie głupiało? Szok normalnie.
-
Spróbuję. Sądzę, iż to będzie idealny sprawdzian cierpliwości. Akurat na tej nigdy nie jechałem wg. ograniczeń (z wyjątkiem wspomnianych już W27).
Spróbuj naprawdę warto, ba mało tego trzeba :). I AI Tobie nigdy nie głupiało? Szok normalnie.
A w którym miejscu miało głupieć? Zawsze jednak AI ma problem z ET40/ET21 z tego co zauważyłem. Obie umieściłem w scenariuszu i żadna z nich nie ruszyła. Jak ET21 nie wykorzysta drugiej szansy, to wygra wycieczkę na bocznicę.
Filmik:
-
Pamiętaj o jednym, sztuczna inteligencja jeździ dużo lepiej dzięki wytrwałości @Ra i test misji @Siecioola o których trzeba wspomnieć oraz pracy testerów. Jednak AI się musi jeszcze sporo nauczyć :).
-
To ja się wymeldowuję, wracam do eliminacji błędów w scenariuszu.
-
@wysek44 tak obejrzałem filmik i mam jedna uwagę w sumie. Pamiętaj nie manewruje się z prędkością 40km/h.
-
PS. Jakbyś jechał ICkowską świnią to nie miałbyś problemu z przyśpieszeniem bo ma podkręcone chk zgodnie z pewnymi sugestiami :)
-
Pamiętaj nie manewruje się z prędkością 40km/h.
Po stacyjnym wolnym bez pasażerów można.
-
Pamiętaj nie manewruje się z prędkością 40km/h.
Po stacyjnym wolnym bez pasażerów można.
Tylko jak na radiu jest podana informacja, że manewry odbywają się po torze wolnym.
-
W praktyce widać, kiedy jest wolny...
-
W praktyce tak, lecz tutaj najważniejsze jest słowo dyżurnego.
-
A czy event radia trzeba przypisać do toru?
-
Jak ma się wywołać przez najechanie przez tabor to tak.
-
Jak ma się wywołać przez najechanie przez tabor to tak.
Tylko, że lok stoi w szopie i w tym jest cały widz, że żaden z tych eventów nie chce działać
-
W szopie daj KeyCtrl01.
-
W szopie daj KeyCtrl01.
To zabiorę się za przeróbkę eventów, bo już ten klawisz jest przypisany. Ale to nie problem.
-
To daj KeyCtrl02, czyli Shift+2.
-
Ten jest zajęty, służy by podać wyjazd z Dębicy. Już przerobiłem eventy, teraz zrobię symulację i zobaczymy co z tego wyjdzie.
Nie jest źle. Aczkolwiek nie wiem co zrobić, by jakiś fragment radia uruchomił się na trasie lub w innym miejscu. Jak to zrobić?
Mam jeden błąd:
Event "odjazd" cannot find static sound "odjazd.wav"Co jest źle? Event ułożony, nazwa pliku też podana... :/
-
Nie no szklana kula ma wolne ;) Co do KeyCtrl to już rozumiem dlaczego masz takie tempo, normalnie wyzwalacze są w torach.
-
Pokaż eventy. Najprawdopodobniej nie masz połączenia między eventem a dźwiękiem.
-
Pokaż eventy. Najprawdopodobniej nie masz połączenia między eventem a dźwiękiem.
Proszę:
node 500 0 radio1_wav sound -1 -1 -1 radio1.wav endsound
node 500 0 radio33_wav sound -1 -1 -1 radio33.wav endsound
node 500 0 odjazd_wav sound -1 -1 -1 odjazd.wav endsound
event radio1 sound 1.0 radio1_wav 1 endevent
event radio33 sound 1.0 radio33_wav 1 endevent
event odjazd sound 1.0 odjazd_wav 1 endevent
event KeyCtrl01 multiple 1.0 none radio1 manewry1 next endevent
event next multiple 10.0 none radio33 manewry2 endevent
event KeyCtrl02 multiple 1.0 none debicawyjazd_a_S10 zwr020+ odjazd endevent
O dziwo, gdy nie dodałem eventu odjazd, to powyższe dwa (radio1 i radio33) działały. Pomimo wartości ujemnych w X Y Z.
I jeszcze mam problem z eventlauncherem:
node -1 0 odjazd eventlauncher -42.9829;0.0;-1098.66 10.0 1036 0 ruszaj none end
event ruszaj multiple 1.0 none debicawyjazd_a_S10 zwr020+ endevent
Chcę, aby odpalił się o godz. 10:36, ale eventlauncher nie odpala eventu "ruszaj", przez co jestem unieruchomiony w Dębicy. Tak przy okazji, są to współrzędne semafora wyjazdowego, gdyż w innym wątku ktoś taki eventlauncher zrobił.
-
Mój problem jest następujący:
dałem wpis eventlauncher i komendę time do scenerii, ale i tak to nic nie daje, gdyż pomimo, że w logu pojawia się coś takiego:
1036
36
10
to eventlauncher o tej godzinie nie odpala się. wpis był taki:
node -1 0 odjazdTLK eventlauncher 1 1 1 1.0 1036 odjazd none end
Ten wpis zmieniałem kilkanaście razy, lecz bez efektu. Przepatrzyłem większość tematów na forum odnośnie eventlauncherów, ale i tak tego rozgryźć nie mogę.
-
Spróbuj wpisać zdarzenie na obu pozycjach i dodać definicję braku klawisza.
node -1 0 odjazdTLK eventlauncher 1 1 1 1.0 none 1036 odjazd odjazd endWystarczyło spojrzeć do readme z Dizelpacku i porównać :)
-
No i lipa... nie działa. Pomimo, że jest godzina 10:36 to semafor ciągle pali s1. A czy ten event "odjazd" musi być przypisany do toru, gdy chcę go odpalić eventlauncherem?
-
Na starszych exe eventlauncher był uruchamiany tylko wtedy, gdy znajdował się w zasięgu wzroku. Później zostało to naprawione, jednak nie pamiętam, od którego momentu. W takim razie może on jest za daleko?
-
Nie. On po prostu nie działa w taki sposób :(
-
Miałem zamiar przepisać wszystkie eventy tak, aby sterowanie ruchem odbywało się za pomocą eventlauncherów. Kurcze, tylko właśnie działanie tego na exe 162 nie jest chyba prawidłowe. Nawet gdy lok był blisko, to eventlauncher się nie wyzwalał. To fajna opcja, a chciałem tego użyć tylko ze względu na możliwość wyzwolenia o danej godzinie.
-
To fajna opcja, a chciałem tego użyć tylko ze względu na możliwość wyzwolenia o danej godzinie.
To nie jest takie proste. Wystarczy, że się spóźnisz i może dojść do kolizji. Przy takim rozwiązaniu trzeba by zadbać o sprawdzanie zajętości odstępów.
-
Wiem, że może dojść do takiej sytuacji. Z tym, że TLK którą ja jade nie krzyżuje się nigdzie z innymi składami. Jedynie w Tunelu trzeba poczekać, aż towar przejedzie, bo zajmuje anglika. Za Brzezinami stoi kolejny towar, ale on raczej nie dojeżdża do Tunelu.
Tak sobie ostatnio myślałem, jakby Drawinowo wyglądało jakby dać 30 składów i sterować to wszystko eventlauncherami. Sceneria bardzo duża, sporo torów bocznych, mogłoby się udać. Narazie jednak chciałbym zaimplemetować coś takiego do L053. (Co do Drawinowa to takie marzenia).
-
Kurcze, tylko właśnie działanie tego na exe 162 nie jest chyba prawidłowe.
Nie jest.
Tak sobie ostatnio myślałem, jakby Drawinowo wyglądało jakby dać 30 składów i sterować to wszystko eventlauncherami.
Na scenerii Wrocław było testowane 18 składów jeżdżących zgodnie z rozkładem.
-
Jestem niezmiernie ciekaw jak to wyglądało. Spróbuję jeszcze pokombinować z eventlauncherami, a to oznacza przesiadkę na exe 231. Trudno, cuś za cuś.
To zasiadam do scenery.doc i pisania eventlauncherów. Muszę się ich nauczyć.
Przed chwilą znalazłem interesującą kwestię. Jeśli użyłbym zwykłych eventów i stworzył rozkład jazdy dla pojedynczego składu sterowanego przez AI, to czy jest szansa na to, że np. Towar wyruszy z Włodowic o 10:31? Albo czy Regio wjedzie do Dębicy o 10:34?
-
@wysek44 wrzuć na luz spokojnie nic Cię przecież nie pogania. Ucz się ile trzeba by było git. Pamiętaj, lepiej popracować nad czymś i choćby pół roku, rok albo i dłużej niż potem non stop coś poprawiać. Trzymam kciuki. Pozdrawiam.
-
Wiem, że nikt mnie nie pogania. Prędzej PC2011 wyjdzie niż ja to skończę xD.
-
Jeśli użyłbym zwykłych eventów i stworzył rozkład jazdy dla pojedynczego składu sterowanego przez AI, to czy jest szansa na to, że np. Towar wyruszy z Włodowic o 10:31? Albo czy Regio wjedzie do Dębicy o 10:34?
Tak.
-
Ba mało tego można nawet sprawić by AI podjeżdżało pod w4. @Ra nawet wydał taką testową scenerię dołączoną do wersji exeka 231.
-
Jeśli użyłbym zwykłych eventów i stworzył rozkład jazdy dla pojedynczego składu sterowanego przez AI, to czy jest szansa na to, że np. Towar wyruszy z Włodowic o 10:31? Albo czy Regio wjedzie do Dębicy o 10:34?
Tak.
Kurde Benek, przywracasz mi wiarę w powodzenie sterowania ruchem poprzez godziny. To teraz popróbujemy.
-
Musisz napisać rozkład jazdy i zapoznać się eventami korespondującymi ze wskaźnikiem W4.
-
Jeśli użyłbym zwykłych eventów i stworzył rozkład jazdy dla pojedynczego składu sterowanego przez AI, to czy jest szansa na to, że np. Towar wyruszy z Włodowic o 10:31? Albo czy Regio wjedzie do Dębicy o 10:34?
Rozkład jazdy jest po to, by pociąg pasażerski zatrzymał się przy peronie zamiast podjeżdżać pod semaforów (a EZT dodatkowo otworzył drzwi). W4 zatrzymuje do określonej godziny, nawet jeśli semafor zezwala już na wyjazd. Dla towarowych W4 nie jest potrzebny, gdyż one mogą podjechać pod semafor. Oprócz rozkładu jazdy trzeba jeszcze ustawiać przebiegi i podawać semafor.
-
A w rozkładzie, które przeglądałem to tam jest zdaje się godzina odjazdu. Czy dobrze kombinuję?
-
Tak jest. Jak się też lepiej przyjrzysz, to dostrzeżesz jeszcze na tych rozkładach godzinę przyjazdu i odjazdu :).
-
Z tego co zaobserwowałem w pliku test_W4.scn to do toru przypisany jest event:
event0,1,2 nazwa eventu_stop_info.
Teraz rodzi się kolejne pytanie:
Czy AI wykryje z wyprzedzeniem ten znak W4 czy też ów event trzeba dodać do toru przy wskaźniku?
-
Przy wstawianiu w4 na scenerię należy go nazwać, przykładowo "Stacyjkowo" (przy tym nazwa musi być unikalna). Nazwa musi być identyczna z tą w rozkładzie. Następnie trzeba przypisać event do toru obok, z nazwą w4 i końcówką " _stopinfo". W tym przypadku będzie to:
event1/2 stacyjkowo_stopinfo
Ostatnia cyfra we wpisie w4 (obecnie p7) oznacza stronę, z której mają się otworzyć drzwi EZT (1-lewe albo 2-prawe).
-
Przykładowo:
Mam taki wpis wskaźnika W4 include;ip/pkp/w4n.inc;grabowek_lachy_tor1end;19352.7;0.0;2107.92;-90.0;1;1;end
Trochę uciążliwe jest porównywanie współrzędnych, a W4 nie są podpisane w RAINSTED-zie.
Żeby tory na tej stacyjce były podpisane, to bym doszedł co i jak.
Narazie popróbuję jak to wychodzi.
A co mam wpisać w rozkład? Nazwę wskaźnika czy stacji?
-
W rozkładach jazdy wpisujesz nazwy stacji. Z resztą bardzo fajnie to opisał sam @Ra tutaj http://eu07.pl/forum/index.php/topic,18359.0.html
-
Taki mały wpis odnośnie prac nad moim scenariuszem.
Posterunek odstępowy pomiędzy Tumlinem i Swoszowicami przerobiony na Odgałęźny, wymiana nastawni na tą z Toporkowa. Zmiana nazw semaforów i tarcz ostrzegawczych na owym posterunku (teraz nazwa na tabliczce semka odpowiada nazwie do wyzwolenia eventu).
I wszystko przedstawia się teraz tak:
W KIERUNKU SWOSZOWIC
Semafory E,D,C (w kolejności od lewej do prawej, patrząc w stronę Swoszowic)
W KIERUNKU DĘBICY
Semafory A,B (w kolejności od lewej do prawej, patrząc w stronę Dębicy)
Oba semafory 5-komorowe, zamiast 4-komorowych. Chwilowo bez wskaźnika W24.
I niestety pozostaną bez niego...
I to tyle...
-
Do tej pory bazowałem na wersji l053-sluzba-3-night. Jako, że brutto-posp jest bardziej rozbudowana, to postanowiłem, że na nią się "przesiądę" i tam zacznę nowe eventy. Większa trasa, to i więcej składów powinno wejść. Przy okazji usunę kilka błędów z pliku .scm, czyli przypadkowe skasowanie eventów nazwasemafora_s1.
Jeszcze jakbym wiedział, które tory "przekopiować", aby były dwie drogi:
1. Przez Dębicę Towarową
2. Przez Tumlin