Nowa wersja kabiny SM03

[guest4368]

Jest to kabina SM03 na bazie modelu kabiny 409Da. Dodałem parę modyfikacji np. podświetlanie przyrządów podpięte pod universala (nawet odpowiedni przycisk na pulpicie działa).

Plik:
http://eu07.pl/userfiles/4368/sm03_1.zip

Więcej informacji w pliku info.txt w paczce!

[lukasz_cmg]

Kabina super, ale główny kran Knorr'a nie hamuje składu (oprócz nagłego).

[guest4368]

Przed chwilą to sprawdziłem. Wszystko działa. Jaki skład próbowałeś zahamować? Pamiętaj, że SM03 nie jest tak mocna jak EU07 i nie ma Oerlikona. Dla przypomnienia pozycje kranu Knorra w SM03:
Napełnianie uderzeniowe [ ./Del ]
Pozycja neutralna [ 4 ]
Hamowanie
Hamowaie nagłe [ 0 ]
Kran Knorra nieco różni się od kranu Oerlikona jeśli chodzi o obsługę.
Użyłem fizyki 409Da modyfikując wpisy silnika. Nie manipulowałem przy hamulcu.

[EU40]

james.szczesny napisał:

Napełnianie uderzeniowe [ ./Del ]
Pozycja neutralna [ 4 ]
Hamowanie
Hamowaie nagłe [ 0 ]

Pozycje sterownika hamulcowego H14K1 (systemu Knorr`a) są następujące:
I     napełnianie, luzowanie
II    jazda
III    odcięcie, podwójna trakcja
IV    ustalenie stopnia hamowania
V    hamowanie służbowe
VI    hamowanie nagłe.
Sterownik Knorr`a D2 ma mniej więcej podobne pozycje.
Nie byłem w SM03, ale wydaje mi się, że w SM03 zastosowano sterownik hamulcowy Knorr`a, natomiast zawór rozrządczy jest Westighouse`a (podobnie jak w ET21).

[lukasz_cmg]

V    hamowanie służbowe

Nie wiem czemu ale nie ma tej pozycji (na tej pozycji nie wypuszcza z układu)

[MichałŁ]

Jeżeli nie było nić zmieniane w fizyce hamulca to wszystko powinno być dobrze. Knorrem najlepiej sterować przy użyciu 9 i 3.
co do knorra D2 to pozycje wyglądają tak
I napełnianie
II jazda
III podwójna trakcja
IV pierwszy stopień hamowania
V pełne hamowanie
VI hamowanie nagłe
przy czym  między pozycją IV i V rączka przesuwa się płynnie umożliwiając płynną regulację siły hamowania tak jak w oerlikonie.

[guest4368]

Jeżeli nie było nić zmieniane w fizyce hamulca to wszystko powinno być dobrze. Knorrem najlepiej sterować przy użyciu 9 i 3.

W fizyce hamulca nic nie było zmieniane.

Napełnianie uderzeniowe [ ./Del ]
Pozycja neutralna [ 4 ]
Hamowanie
Hamowaie nagłe [ 0 ]

Moje niedopatrzenie. Jest tak jak napisał MichałŁ.
Może problem z tym hamulcem był spowodowany przez .exe?

[lukasz_cmg]

Mam exe Kursa. Ale na innych lokomotywach hamulec Knorr'a działa.

[RooteK]

Moja 409Da działa na exe yB