Zważ, iż w stonce też są aż cztery. Moje przypuszczenia:
a) ciśnienie zbiornika pantografu - ale to niepotrzebne w zasadzie do niczego chyba jest;
b) ciśnienie zbiorników pomocniczych (hamulcowych) lokomotywy - też w zasadzie nie ma co;
c) ciśnienie przewodu zasilającego (jak w SM42) - z reguły pokrywa się z ciśnieniem ZG, ale nie zawsze;
d) niemanometr, wskaźnik czegoś innego.