Pytania o Łodzi Fabrycznej

[FrozenBokytYT]

Witam serdecznie. Mam takie pytania:
1) co się stało się z torami nadziemnymi podczas remontu 2011-2016?
2) Dlaczego lokomotywownia oraz bocznice zniknęły?
3) Budynek nastawni "ŁF" po remoncie już nad czy pod ziemią?
4) Dlaczego zaprojektowane "metro Łódzkie", łączącej Łódź Fabryczną z Kaliską oraz Żabieńcem, różni się od metra Warszawskiego?
Dzięki za odpowiedź z góry. Pozdrowienia.

[matek123]

Tory zostały zrównane z ziemią, skoro zrobili stację podziemną. Nazwa metro to tylko taki slogan. Przecież tam będą jeździć normalne pociągi. A lokomotywownia i bocznice widocznie były nie potrzebne i zlikwidowano.

[MaciejM]

Stacja Łódź Fabryczna jest zdalnie sterowana ze stacji Łódź Widzew z możliwością miejscowego nastawiania.

[FrozenBokytYT]

Ale na schemacie nastawnia ŁF znajduje się poza Widzewem.

[Frajman]

Jakim schemacie? Powołujesz się na coś czego nam nawet nie pokazałeś.

[Celuś]

Ale na schemacie nastawnia ŁF znajduje się poza Widzewem.

https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Lokalne_Centra_Sterowania_w_Polsce

LCS w Widzewiu steruje zarówno stacją w Widzewiu jak i Łodzią Fabryczna. Ulokowany został w nastawni ŁW w rejonie stacji Łódź Widzew. Nastawnia ŁF znajduje się w rejonie stacji Łódź Fabryczna i w normalnych warunkach eksploatacji nie jest obsadzona.
Budynek nastawni ŁF znajduje się na terenie hali dworcowej. Lokomotywownia i tory odstawcze zniknęły, ponieważ przestały być potrzebne. Obecnie lokomotywownie w Polsce rozlokowane są znacznie rzadziej, ponieważ na przestrzeni ostatnich kilkudziesięciu lat uznano, iż nie jest to istotne aby ich siatka był gęsta, co się nie raz odbija echem, ale to osobny temat. Nie przyszykowano torów odstawczych z prostej przyczyny, na Łodzi Fabrycznej z docelowego założenia pociągi w większości biegu kończyć nie mają, lecz w zależności od tego jaka będzie sytuacja ruchowa po zakończeniu budowy tunelu średnicowego, większość pociągów zapewne bieg będzie kończyć na Łodzi Kaliskiej i tam będzie oporządzana. Obecnie jeśli zachodzi taka potrzeba, to składy zjeżdżają na Widzew.