Reaktywują linię kolejową Kartuzy-Sierakowice-Lębork

[koper]

W związku z budową węzła integracyjnego w Sierakowicach reaktywują nieczynną od 2000 roku linię 229 (Pruszcz Gd.-Łeba) na odcinku Kartuzy-Sierakowice a być może do Lęborka. Ta linia będzie również atrakcją turystyczną, wg wielu jest uważana za najpiękniejszą linię w Polsce, przebiega przez same "serce" kaszub, mija liczne jeziora, rzeki, lasy i urokliwe kaszubskie wsie. Z całego serca trzymam kciuki aby projekt się powiódł.

Wróci połączenie kolejowe do Sierakowic (foto: UMWP) Około 12 tys. pasażerów rocznie ma korzystać z publicznego transportu dzięki budowie w Sierakowicach węzła integracyjnego. Ma być też przywrócone połączenie kolejowe. Budowa węzła o wartości 8,7 mln zł ma się zakończyć w 2019 roku. W środę w Gdańsku marszałek województwa, Mieczysław Struk i wójt gminy Sierakowice, Tadeusz Kobiela podpisali umowę na dofinansowanie budowy węzła integracyjnego wraz z trasami dojazdowymi w Sierakowicach. Wartość inwestycji to ponad 8,7 mln zł. Dofinansowanie unijne z Regionalnego Programu Operacyjnego woj. Pomorskiego na lata 2014-2020 wyniesie prawie 5 mln zł, co stanowi ponad 60 proc. kosztów kwalifikowanych. W ramach inwestycji, która ma być zrealizowana do końca 2019 roku w Sierakowicach zbudowana zostanie nowa i rozbudowana istniejąca infrastruktura transportu zbiorowego, rozbudowany zostanie dworzec, powstaną parkingi dla samochodów i rowerów. Projekt zakłada również budowę ok. 11 km ścieżek rowerowych wraz z systemem wypożyczalni roweru miejskiego na potrzeby dojazdów do węzłów integracyjnych. Wójt gminy Sierakowice, Tadeusz Kobiela nie ma wątpliwości, że budowa węzła oznacza "kolejny skok cywilizacyjny dla gminy". Wyjaśnił, że "na bazie węzła zostanie na 99 proc. zrewitalizowana, przywrócona linia kolejowa nr 229 z Kartuz do Sierakowic i być może do Lęborka". Połączenie ponad 20 lat temu zostało zawieszone. Kobiela poinformował, że samorządy położone na trasie Kartuzy-Sierakowice-Lębork sfinansowały przygotowanie studium wykonalności dla tej trasy. Liczy, że "około 2020 r. zapadnie decyzja o odtworzeniu tej linii". Uważa, że połączenie kolejowe do Sierakowic poprawiłoby skomunikowanie najbardziej zaludnionej, zachodniej części powiatu kartuskiego na Kaszubach z aglomeracją trójmiejską. Zgodnie z planami przyjętymi w Strategii Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Obszaru Metropolitalnego Gdańsk - Gdynia - Sopot do roku 2023, na terenie całego obszaru metropolitalnego ma powstać w sumie około 20 węzłów integracyjnych. Kilka z nich zostanie zbudowanych w Trójmieście, a pozostałe w mniejszych miastach, w tym m.in. w Rumi, Redzie, Wejherowie, Żukowie czy Pruszczu Gdańskim oraz na terenie gmin wiejskich. Marszałek województwa, Mieczysław Struk ocenił w rozmowie z PAP, że realizowane na terenie całego województwa komunikacyjne węzły integracyjne są znakomitym uzupełnieniem wcześniejszych inwestycji w zakresie poprawy infrastruktury transportu publicznego. Wymienił budowę Pomorskiej Kolei Metropolitalnej (PKM) oraz realizowane obecnie modernizacje linii kolejowej nr 405 relacji Szczecinek-Słupsk-Ustka oraz linii nr 207 Grudziądz-Malbork. "Zależy nam na tym, aby w takich węzłach integracyjnych można było zostawić bezpiecznie rower, samochód i przesiąść się do pociągu lub autobusu" – tłumaczy. Ocenił, że na koniec obecnego procesu programowania, około 2022 roku wszystkie projekty zostaną zakończone. "Wówczas będziemy mówić o dalszych modernizacjach zwłaszcza linii kolejowych" – dodał Struk. Przyznał, że rozbudowa infrastruktury ma zachęcić mieszkańców Pomorza do korzystania z transportu zbiorowego. "Niewątpliwie dobre skomunikowanie, jedna taryfa obowiązująca we wszystkich środkach transportowych, nad którą obecnie pracujemy, jeden bilet metropolitalny – te wszystkie działania mogą przynieść dobre rezultaty" – argumentuje marszałek. Marszałek poinformował, że poziom kontraktacji z funduszy Regionalnego Programu Operacyjnego woj. Pomorskiego przekracza już 68 proc. całej przyznanej alokacji. "To jest najwyższy wskaźnik w kraju" – dodał 

Źródło: http://m.inforail.pl/wroci-polaczenie-kolejowe-do-sierakowic-film-_more_98670.html
Więcej o linii:
https://www.bazakolejowa.pl/index.php?dzial=linie&id=489&okno=przebieg&od=39&do=67

[Piotr93]

Oby więcej takich reaktywacji było, nie tylko takich że na wybrzeżu. Ciekawie by było gdyby reaktywowali linię z Pruszcza do Kartuz, ale to za pewne prędzej zostanie rozebrane niż reaktywowane.

[koper]

Wg mnie prędzej czy później reaktywują całą linię 229. Ta linia ma duży potencjał, także turystyczny. Kibicuję jeszcze projektom modernizacji linii 212 Lipusz-Bytów-Korzybie oraz już bardziej ambitne marzenia reaktywacji linii 230 Wejherowo-Garczegorze-Lębork.