EL100

[CT]

Czesc. Wlasnie jestem w trakcie tworzenia modelu baardzo starej lokomotywy :) Prace jeszcze ciagle trwaja ale chcialbym juz dzis pokazac wam dwa screeny obrazujace kabine EP01.

[KowiEU]

Wygląda naprawde wspaniale poprostu brak mi słów.Ale poco kabina jak nie ma modelu EP01

[TruckeR]

Wygląda naprawde wspaniale poprostu brak mi słów.Ale poco kabina jak nie ma modelu EP01

Doączam się do pytania. Kabinka piękna.. ale ale.. Gdzie znalazłeś tyle dokumentacji ? Skąd masz zdjęcia kabiny ??? I czy mógłbyś pokazać (jeśli jest zaczęty) sam model El100 ?

[uetam]

Będzie modelik :)

[mar07]

Rewelacja ! Moje gratulacje, także za tą kartę pracy maszynisty na pulpicie. Jak udałoby się uruchomić tę maszynę, to będzie hit sezonu.
 Jestem pod wrażeniem i życzę powodzenia.

[Grand]

Nie wiem co wam sie podoba w takich starych lokomotywach, ale graficznie model ladny jest to fakt.

[uetam]

Nie wiem co wam sie podoba w takich starych lokomotywach, ale graficznie model ladny jest to fakt.

Własnie, EU07 rządzą :)))

[Loui]

EU07 jest lokomtywą spotykaną na codzień a EP01 nie zobaczy już nigdy nikt na żywo. Założe się że nikt z forumowiczów nie widział jej nigdy na żywo i to właśnie stanowi o jej atrakcyjności i wielu innych historycznych
pojazdów. Dużo bym dał żeby przejechać się lub chociaż zobaczyć na chodzie taką powiedzmy EU04 czy EW51. A na EU07 czy inne współczesne pojazdy można popatrzeć się do woli na pierwszej lepszej stacji. Chciał bym też podziękować w tym miejscu autorom tego modelu że podjęli się tak trudnego zadania ożywienia tej lokomotywy po ponad 40 latach. Moim cichym marzeniem było przejechać się tym lokiem (jak i innymi zabytkami które może powstaną) i teraz tą szanse dostanę. Także życzę powodzenia w dalszej pracy nad modelem jak i może w przyszłości nad innym zabytkowym taborem.

[uetam]

. A na EU07 czy inne współczesne pojazdy można popatrzeć się do woli na pierwszej lepszej stacji.

Za 20 lat już ich nie będzie :) Więc wolę się napatrzeć teraz...

[Grand]

Kazdy ma jakies fascynacje :)) Ja wole wspolczesnie jezdzace lokomotywki a nie jakies tam starocie, nie wspominajac juz o parowozach.... Dobrze ze juz ich nie zobacze bo bym sie wystaraszyl ich wygladu.
Pozdrawiam

[uetam]

Kazdy ma jakies fascynacje :)) Ja wole wspolczesnie jezdzace lokomotywki a nie jakies tam starocie, nie wspominajac juz o parowozach.... Dobrze ze juz ich nie zobacze bo bym sie wystaraszyl ich wygladu.
Pozdrawiam

Dokładnie...Nie żebym miał cos do starych lokomotyw/parowozów ale jakoś wolę współczesny tabor :) Zarówno elektryczny jak i spalinowy...

[Loui]

Tylko że te współczesne lokomotywki mają niewiele mniej lat niż te zabytkowe pierwsze egzemplarze EU07 mają już 40 lat - a zabytkowe pojazdy wcale nie odbiegają wyglądem od tych tzw. współczesnych. Zabytki mają swój klimat - może to dlatego że przypominają stare dobre czasy wielkiego PKP gdzie różnorakie serie taboru pojawiały się jak grzyby po deszczu. To poprostu trzeba czuć.

[KowiEU]

Według mnie lepiej  było by zrobić jakiś porządny model np gagarina i  kabinke ale oczywiście to sprawa autora z drugiej strony należą mu sie słowa podziwu że zrobił taką piękną kabine

[ABu]

Ja jestem jak najbardziej za robieniem zabytków. Popieram, i pewnie gdybym umiał robić modele sam bym zaczął od tych najstarszych...

Korzystajmy z tego i zachęcajmy, przecież bardzo niewiele trzeba, żeby jedynym miejscem gdzie można będzie zobaczyć jakiś egzemplarz stała się właśnie MaSzyna.

Ciekawie by to brzmiało:
'Wirtualny Skansen Taboru Kolejowego - EU07-424 MaSzyna zaprasza.'

Pozdrawiam i życzę wytrwałości, bo kabinka jest piękna już teraz, po ukończeniu pewnie powali mnie na kolana...

[youBy]

Lepiej zacząć od tych najstarszych, póki jeszcze istnieją, bo np. za 10 lat mogą być problemy z materiałami, a EU07 to za 10 lat będzie można jeszcze zobaczyć jeżdżącą

[EP08_015]

Tu się zgadzam a pozatym pare eksponatów jeszcze istnieje co bardzo mnie cieszy. Chodxby EP02,EU20 - Muzeum w warszawie, EU04 - jaworzyna śląska, EP03,ET21-57 - Chabówka.

Może na tym forum są osoby z tych terenów, które dysponują  aparatem cyfrowym i porobią tym eksponatom zdjęcia na teksturki :)

[TruckeR]

Nie wiem co Wy chcecie od zabytków :-) Ja tam wolę starsze samochody, starsze lokomotywy itd. A poza tym noie kraczcie - nie podoba mi się specjalnie wizja eu11 zamiast poczciwych EU06 :) Albo coś jeszcze bardziej futurystycznego zamiast np. ET21. Ech.. dlaczego mi zawsze się muszą podobać rzeczy, które już skreślane ze stanu (ST44, ET21) , wywalane na złom (wspomniane samochody) ?

[youBy]

dla mnie loki zagraniczne(zachodnie) są brzydkie i takie w ogóle dziwnie wyglądające. a poza tym czy sieć wytrzyma 1500A przy rozruchu takiego EU11

[syn_maszynisty]

a nie jakies tam starocie, nie wspominajac juz o parowozach.... Dobrze ze juz ich nie zobacze bo bym sie wystaraszyl ich wygladu.
Pozdrawiam

No i tym cytatem uraziłeś przynajmniej połowe polskich MK, mamy wolność słowa ale zeby sie tak wyrazac o parowozach no bez przesady, przeciez te parowozy zapracowały ciezka praca na te twoje zimne i bezduszne elektryki... nie mówie ze nie znosze elektryków, wręcz przeciwnie, interesuje mnie wszystko co jezdzi po Polskich torach, i zabytki i nowoczesne lokomotywy.

[Szymon]

Tak popieram Cie uraził ponieważ on nie docenia tego żeby te "starocia "jeździły i były (a niektórzy wprost je "kochają") to na nie zapracowało mnóstwo ludzi i jestem pewien ze gdyby to usłyszeli to by nie byli zachwyceni dlatego taka mała uwaga na drugi raz jak coś powiesz to najpierw przemyśl to co masz zamiar powiedziec

[Grand]

Naprawde nie mialem na celu urazic milosnikow / pasjonatow i innych ludzi ktorym podobaja sie parowozy. Faktycznie moze o 2 slowka napisalem za duzo. Ale niektorzy lubia to, niektorzy tamto. A to ze bym sie ich wystraszyl wygladem to bylo z lekkim poczuciem humoru gdyz dodalem minke ":)" . Nie mam zamiaru nikogo urazac :)

A tak w ogole co Wy tacy oburzeni parowozami ? Forum symulatora >>eu07<<, co innego jakby forum nazywalo sie Nasze Kochane Parowozy to co innego.
Pozdrawiam

[Gumastic]

Czy ktoś się orientuje może, jaka jest trwałość współczesnego loka, jaki przebieg, ile lat? No i co się z tym wiąże: kiedy w swoją ostatnią trasę wyruszą te najczęściej spotykane maszyny, jak EU07 czy ET22?
No i najtrudniejsza część: gdy ich już zabraknie, to czym PKP ma zamiar (możliwość) uzupełnienia powstałych braków w taborze? Czy będzie to właśnie wspomniana EU11?

[youBy]

No, EU11 jest nieekonomiczna, 6MW zamiast zamiast 2MW(eu07) czy 3MW(ET22)? to trochę za dużo, potrzebna by była EU12 o mocy ok. 2,5 MW - starczyłoby do wszystkiego

[CT]

Znalazłem fajna fotke starego elektryka ;P

[Cesky Kretek]

Znalazłem fajna fotke starego elektryka ;P

Dobra, dobra mi kitu nie wciśniesz - widać że została zrobiona fotka na trasie bałtyk tylko pod retuszowana. :)

[EU07-457]

Czy ktoś się orientuje może, jaka jest trwałość współczesnego loka, jaki przebieg, ile lat?

Co do przebiegów, wiem że np. ET40 mają przebiegi międzynaprawcze 500.000 km, czyli gdzieś około co 5lat (po 250.000 km jest przegląd poszerzony). Po 12 naprawach rewizyjnych lokomotywa jest przeznaczona do kasacji. Nie wiem jak np. z EU07, ale tam też chyba jest przebieg międzynaprawczy 500.000 km.

[TruckeR]

A takie SU45 mają nieraz po ponad 2mln km (kilka nawet po 3mln) przebiegu, jeżdżą, i mają po ok. 30 lat każda.

[|andy|]

Nie wiem jak np. z EU07, ale tam też chyba jest przebieg międzynaprawczy 500.000 km.

Tak, też 500000 km., ale warto zaznaczyć, że grzanie składu jest przeliczane na kilometry, więc w rzeczywistości rewizja wychodzi co czterystaileśtam kilometrów (oczywiście bliżej 500000 niż 400000, ale nie ma tak, że lokomotywa wyjeździ równe 500000km.). SM42 OIDP ma rewizję co 200000 lub 250000km (jeśli się mylę to mnie poprawcie). EP09 (i lokomotywy na wyższe prędkości) mają rewizje częściej niż 500000km, lecz nie napiszę ile, ponieważ nie chcę strzelać, a nie pamiętam dokładnej wartości.

[EU07-457]

A takie SU45 mają nieraz po ponad 2mln km (kilka nawet po 3mln) przebiegu, jeżdżą, i mają po ok. 30 lat każda.

Oczywiście masz rację. Tylko że ja pisałem, iż te 500.000 to jest przebieg od rewizji do rewizji, a nie przebieg, po którym jest ona kasowana.

[Radkos07]

EP09 (i lokomotywy na wyższe prędkości) mają rewizje częściej niż 500000km, lecz nie napiszę ile, ponieważ nie chcę strzelać

EP09 naprawy rewizyjne co 330 tyś. km (przegląd duży co 165 tyś. km), co piąta naprawa rewizyjna jest naprawą główną.

Natomiast w EU06,07,EP07 co szósta naprawa rew. jest główną.