PWR - niewłaściwe wartości?

[Apek]

Witam wszytkich :)
Jestem nowym użytkownikiem na tym forum.

Mam małe pytanie.
Dlaczego niektóre parametry (moc = PWR) czy masa niektórych lokomotyw są niezgodne z realiami!?
Np.
SU46 - PWR = 1400 kW  w rzeczywistości moc wynosi 1644 kW
SU45 - PWR = 1175 kW  w rzeczywistości moc wynosi 1250 kW
TEM2 - PWR = 780 kW  w rzeczywistości moc wynosi 880 kW

Ktoś mi powie dlaczego? Czy można by wpisać wartości realne w następnym wydaniu?
Do usłyszenia.

Odpowiedź w wątku sprzed 8 lat? Chyba nowy rekord. Wydzieliłem do nowego wątku.
Rozi

[youBy]

Dlaczego niektóre parametry (moc = PWR) czy masa niektórych lokomotyw są niezgodne z realiami!?
SU46 - PWR = 1400 kW  w rzeczywistości moc wynosi 1644 kW
SU45 - PWR = 1175 kW  w rzeczywistości moc wynosi 1250 kW
TEM2 - PWR = 780 kW  w rzeczywistości moc wynosi 880 kW

Nie leckeważ potęgi mocy!

Ktoś mi powie dlaczego?

Podane przez Ciebie (pogrubione) wartości to moc znamionowa silnika spalinowego. Wartości wpisane w charakterystyki są znamionową mocą elektryczną na zaciskach prądnicy (akurat poza SU45) i są bardziej potrzebne do obliczeń.

Czy można by wpisać wartości realne w następnym wydaniu?

Te są tak samo właściwe jak moc mechaniczna silnika spalinowego. Do obliczeń są nawet bardziej przydatne, więc nie widzę powodu do zmiany.

[Apek]

Ok.

Dziękuje za informację :):)