Symulator EU07 (i nie tylko) > Symulator

 ponad 120 km/h EN-57 :-)

(1/4) > >>

rembrant:
Witam,
Ostatnio robiłem testy na szybkość i "zwinność" dostępnych standardowo składów i lokomotyw...
Czy wiecie że "niepozorny" EN-57 może "zamknąć" licznik? (na oko jechałem 140km/h) Oczywiście przy sprzyjających warunkacj oczywiście (na prostej najlepiej lekko z górki)tylko 1 skład (2 składy jada wolniej),gdy trasa zaczęła się piąc w góre prędkość "spadła" do ok.118km/h
W obecnej wersji jest dosyć odporny na zbyt duze ustawienia nastawnika
i już przy 25-30km.h można dać na max. Troche poświeci żółta kontrolka,ale nic sie nie dzieje.
Pozdr.

orzech:

--- Cytat: "rembrant" ---
W obecnej wersji jest dosyć odporny na zbyt duze ustawienia nastawnika
i już przy 25-30km.h można dać na max. Troche poświeci żółta kontrolka,ale nic sie nie dzieje.

--- Koniec cytatu ---


Nie znam budowy EN57, ale tam chyba nie ma ograniczeń, PSR bierze to na siebie...

uetam:
Zrób sobie EN74 ( ra+sa+sb+sc+rb) Wtedy to dopiero ma kopa :))

Maciek-34120:

--- Cytat: "orzech" ---
--- Cytat: "rembrant" ---
W obecnej wersji jest dosyć odporny na zbyt duze ustawienia nastawnika
i już przy 25-30km.h można dać na max. Troche poświeci żółta kontrolka,ale nic sie nie dzieje.

--- Koniec cytatu ---


Nie znam budowy EN57, ale tam chyba nie ma ograniczeń, PSR bierze to na siebie...
--- Koniec cytatu ---


Tak jest - PSR sam reguluje jaki prad w danym momecie ma plynac na silniki. Nawet jak ustawisz na B3 to i tak on sobie bedzie przechodzil przez wszystkie pozycje...

Maciek-34120:
A skoro juz temat dotyczy EN57 to chcialem sie dowiedziec czy w najnowszej wersji mozna sie spodziewac ze nastawnik kierunkowy bedzie w pelni dzialal? Czy bedzie rozdzial na 2 stopnie (1 z wylaczonym polaczeniem rownoleglym, a 2 z wlaczonym rownoleglym) ???

Pozdrowionka

Nawigacja

[0] Indeks wiadomości

[#] Następna strona