W mojej wizji, dobra trasa do prowadzenia EZT, to jeden tor i przystanki na których zostaje wykonana mijanka, ale nie na wszystkich. Jazda z prędkością 110km/h dla poc. pośpiesznych 120 bez SBL, kilka zwolnień do 100km/h, 60km/h oraz na 2-3 rozjazdach do 30km/h z uwagi na zły stan zwrotnic, sceneria przebiega przez pola, łąki i lasy, można też postawić w niektórych "dzikich" przejściach krzyż który wskazuje miejsce wypadku.
Przeczytaj cały wątek, a dowiesz się czego on dotyczy.
Bocznica
/ Żuk
