Autor Wątek: Malowania PKP Cargo - co jedno to lepsze (Przeczytany 152758 razy)

darek71wrc · « **Odpowiedź #360 dnia:** 01 Listopada 2009, 10:29:28 »

Dzisiejsza ET22-919

Sebek13sebek · « **Odpowiedź #361 dnia:** 01 Listopada 2009, 11:14:13 »

Ja bardzo często widuję to malowanie w Iławie.

darek71wrc · « **Odpowiedź #362 dnia:** 01 Listopada 2009, 11:45:17 »

ET22-311 nie tak dawno była czysta. Dziwi mnie brak dbałości o czystość maszyn.

jacek88 · « **Odpowiedź #363 dnia:** 01 Listopada 2009, 21:01:58 »

Witam wszystkich.Co do malowania Cargo to mamy zmodernizowaną stonkę w Bielsku Białej.SM42-954

Patrykos · « **Odpowiedź #364 dnia:** 01 Listopada 2009, 21:08:29 »

Stala i az sie prosila o zdjecia na tekstury ;-)

mechatronik · « **Odpowiedź #365 dnia:** 01 Listopada 2009, 21:09:26 »

...zmodernizowaną stonkę...

Z ciekawości zapytam. Co jeszcze prócz nowego malowania w niej zmieniono ?

kwiatek3 · « **Odpowiedź #366 dnia:** 02 Listopada 2009, 13:20:49 »

Mi się wydaje, że zmieniono jej tylko malowanie, a nie ją zmodernizowano.

Sebek13sebek · « **Odpowiedź #367 dnia:** 28 Grudnia 2009, 14:53:55 »

Dziejszy ET22-1110 na stacji Iława Główna.

Mihau · « **Odpowiedź #368 dnia:** 28 Grudnia 2009, 16:50:21 »

Później z towarem z kierunku Jabłonowa przyjechał helmut 820 w identycznym malowaniu ale od 1110 różniła się tym że była to świeżynka.

siodemkanaoporach · « **Odpowiedź #369 dnia:** 28 Grudnia 2009, 17:07:12 »

Wczorajszy ET22-500 z Głównego.