Cargo i wcześniejsze twory (np. Zarząd Trakcji) już nie jeden plan miało(były przecież próby z EP23 i EP40...), a musieli wracać do eksploatacji wysłużonych choć sprawdzonych EP05. Od lat straszono (początek lat 90), że EP05 wycofają, bo już prawie są EP09. Fakt, EPoki przyszły, ale tylko parę sztuk i w dodatku sprawiały wiele problemów. Wówczas Czechy po raz kolejny pokazały co potrafią. Potem nadeszła era loków high-tech w stylu EU11/43 i też straszono, że tym razem EP05 wytną. I jak jest - EU nie ma, są EPoki, a EP05 "jeszcze walczą"! Cargo wiele chce, ale najpierw musi "zejść na ziemię" i realnie ocenić potrzeby, a nie ślepo gapić się na poczynania DB, czy SNCF w temacie prędkości i w związku z tym snuć plany kupna szybkich lokomotyw.