Egzamin zawodowy...Maszynista

[EU06_]

Zgadzam się w zupełności. Prawda jest taka, że jak 3/4 pracowników Cargo (maszyniści po 50, 60 lat) pójdą na emerytury to Cargo będzie żywcem szukać nowych mechów. Tak samo jest z MPK, wcześniej mieli kierowców i motorniczych pod dostatkiem, dlatego mieli takie wygórowane wymagania. Teraz żywcem im brakuje kierowców, motorniczych, że nawet w swoich pojazdach dają ogłoszenia ze swoją ofertą pracy, tak może być również z PKP.

[El Mecánico]

No to czekamy, aż po oknach w kibelkach i wagonach zaczną karteczki pt: "Mechanika zatrudnimy" wisieć:D

[Loui]

To raczej jeszcze dłuuuuuugo się zejdzie z tym czekaniem. A do Cargo są przyjęcia tylko nie w całym kraju. W Warszawie już się coś ruszyło i potrzebują na warsztat kwestia tylko za jaką kasę przychodzi pracować - z tego co wiem to tłumy do nich nie walą, do KM-u na warsztat też nie ma zbyt dużo chętnych i w cale się temu nie dziwie, na dzień dobry minimalna krajowa.

[Patrykos]

A kto pójdczie robić za 1200/1800 zł ?

[El Mecánico]

1200?? A gdzie to Cargo tyle daje?? W Czechowicach płacą nowym 900 (tak, DZIEWIĘĆ-SET) zeta brutto!!

[Patrykos]

1200?? A gdzie to Cargo tyle daje?? W Czechowicach płacą nowym 900 (tak, DZIEWIĘĆ-SET) zeta brutto!!

Gorzej niż pielęgniarka...

[201E-003]

A co, myślicie, że dadzą Wam na dzień dobry 3000 zł i będą się kłaniać? Zazwyczaj zaczyna się od najniższej krajowej i w miarę stażu pracy mozna się "wybić".

[Patrykos]

A co, myślicie, że dadzą Wam na dzień dobry 3000 zł i będą się kłaniać? Zazwyczaj zaczyna się od najniższej krajowej i w miarę stażu pracy mozna się "wybić".

Wyobraź sobie, że masz dwoje dzieci i żonę, i jak tu za 900 zł ich wyżywić? To ile zostaję na cały miesiąc, wliczając wyżywienie, prąd, woda itd. 100? 150 zł?

[mechatronik]

A co, myślicie, że dadzą Wam na dzień dobry 3000 zł i będą się kłaniać? Zazwyczaj zaczyna się od najniższej krajowej i w miarę stażu pracy mozna się "wybić".

 3000zł to i tak nie dadzą nawet po 20 latach pracy ;). Natomiast z tego co wiem np. w Łodzi niektórzy wyciągają nawet 2300 brutto (ze wszelkimi dodatkami) po min 5 letnim stażu.

[Wilu]

Ktoś tam kiedyś mówił, że maszynista wyciąga do 3000 tys.

[201E-003]

Wyobraź sobie, że masz dwoje dzieci i żonę, i jak tu za 900 zł ich wyżywić? To ile zostaję na cały miesiąc, wliczając wyżywienie, prąd, woda itd. 100? 150 zł?

Wysłać żonę do roboty dopóki nie staniecie na nogi, ot taka polska rzeczywistość. Masz jeszcze do wyboru nie iść do roboty i z MOPSu czy podobnej instytucji mieć powiedzmy 400zł na miesiąc. Poza tym nikt nie każe Ci być mechanikiem.

[mechatronik]

Ktoś tam kiedyś mówił, że maszynista wyciąga do 3000 tys.

To się zdarza ale z tego co wiem to są b. rzadkie przypadki. Podobno dochodzą spore premie za przewóz towarów niebezpiecznych a konkretnie za przewozy nadzorowane np: paliwa jądrowego do Temelina, materiałów wybuchowych, itd -informacja ze źródła kolejowego.

[Patrykos]

Wyobraź sobie, że masz dwoje dzieci i żonę, i jak tu za 900 zł ich wyżywić? To ile zostaję na cały miesiąc, wliczając wyżywienie, prąd, woda itd. 100? 150 zł?

Wysłać żonę do roboty dopóki nie staniecie na nogi, ot taka polska rzeczywistość. Masz jeszcze do wyboru nie iść do roboty i z MOPSu czy podobnej instytucji mieć powiedzmy 400zł na miesiąc. Poza tym nikt nie każe Ci być mechanikiem.

Dobrze, zobacz, dziecko jest chore i wymaga opieki, to jak żone wyslesz? A załóżmy, że jesteś po technikum.

[El Mecánico]

O właśnie, @mechatronik, po X latach stażu. Tylko skąd my mamy ten staż wziąć? W biurach siedzą same osły po marketingach i zażądzaniach, co by to chcieli żeby pracownik miał mniej niż 30 lat życia i przynajmniej 20 lat stażu a sami nie mają najmniejszego nawet pojęcia na czym tak na prawdę siedzą! I nie jest tak tylo w tej branży, bo jest tak wszędzie.
Normalnie to jest jeszcze w RP we Włosienicy, bo tutaj chyba każdy na warsztacie zaczynał, a nawet i pan dyrektor jeszcze nie tak dawno ze zwykłymi pracownikami w drelichach pracował. I nikt nie miał mu za złe. Teraz ma mnóstwo innych obowiązków, ale jeśli tylko może to do nas wpada.

PS. Powyższy akapit nie jest, za przeproszeniem, włazidupstwem. Z mojej strony jest to notka osobista, a nie służbowa.

[mechatronik]

Dokładnie @El Driver.
 Idziesz po technikum czy po studiach na warsztat a oni Ci wywalają pytanie "A pan to ile ma lat praktyki?. Bo my chcemy tylko pracowników ze stażem... ." I roboty nie dostaniesz bo to Twoja wina że po szkole nie masz X letniej praktyki zawodowej... -paranoja :/ .
W Łodzi na Olechowie jest o tyle dobrze, że obecny dyrektor to były maszynista ze sporym stażem a dodatkowo (podobno) miłośnik kolei :D. Dlatego np. z foceniem na terenie lokomotywowni nie ma większego problemu, tylko trzeba iść pogadać a nie wchrzaniać się bez pozwolenia na warsztat.

ps
Ostatnio dowiedziałem do jakiej szkoły trzeba iść aby być w miarę nieźle związanym z koleją. otóż trzeba iść do ... technikum geodezyjnego !. Mój kolega odbywał w zeszłym roku praktyki przy "budowie" linii Łódź-Warszawa. Podobno jakiś kierownik spytał go czy nie chciałby kiedyś iść pracować na kolei, czy to na warsztacie czy jako mech albo ktoś inny z drogówki. A że kolegi to akurat nie interesuje powiedział, że nie... .
Z tego śmiem wnioskować, że im dalej człowiek trzyma się od kolei tym ma większe szanse na niej pracować... :/ .

[El Mecánico]

Z tego śmiem wnioskować, że im dalej człowiek trzyma się od kolei tym ma większe szanse na niej pracować... :/ .

No widzisz, ja chemik jestem, a z lokami się grzebię:D

[EU06_]

900 Zł??? PFFF to już widzę jak do nich tłumy idą!!
To jest tak odpowiedzialna praca, wyprawy w Polskę na 3 dni. Trącanie zwierzaków po drodze i taka pensja... To się nie dziwie ludziom, którzy wolą iść za biurko lub na kuriera/ przedstawiciela handlowego za 2 tyle. Ja bym chciał zostać maszynistą, bo chcę mieć pracę, która sprawiałaby mi przyjemność, ale większość maszynistów dalej pracuje, nie idzie na emeryturę i uniemożliwia przyjścia nowego, młodego mecha. Mam do Was pytanie, czy pomocnik maszynisty może prowadzić loka na trasie?

[El Mecánico]

Źle mnie zrozumiałeś, @EU06_. Tyle to dostaje ten, komu jakimś cudem uda się wcisnąć tam na warsztat. A tam musi dwa lata przekiblować, zanim wogóle będzie mógł zacząć myśleć o jeżdżeniu.

[Radkos07]

Mam do Was pytanie, czy pomocnik maszynisty może prowadzić loka na trasie?

Nie może niestety.

[oko]

Ja dzisiaj złożyłem CV i wniosek o przyjęcie na warsztat bo rozmawiałem z dyrektorem i powiedzial ze mam złożyć papiery to mnie przyjmą na warsztat=)a potem na kurs do Krakowa Płaszowa;]


.."nie może niestety"  U nas Warszawioki to dają pomocnikom jeździć mimo iż tak nie powinno być:)

[EU07-457]

U nas Warszawioki to dają pomocnikom jeździć mimo iż tak nie powinno być:)

A może to drugi maszynista, tylko jedzie za pomocnika?

[EP08_015]

Źle rozumiesz... Epek powiedział, jak bardzo miłuje swoją pasję i że jest do tego stopnia się poświęcić.

Dokładnie jest tak jak piszesz. Ale niestety trzeba zyc i nie tylko ja tak muszę, zyć ze świadomością że kolej jest dla takich jak my zamknieta na amen na wieki wieków... ci zakichani okuliści.... Przy okazji składałem oferte pracy w PCC Rail bo potrzebowali maszynistów pomocników i "kierowców lokomotyw" manewrowych. I co usłyszałem? ze nawet tym kierowcom pierdziawki być nie mozna z brakiem obuocznego widzenia, a wiecie co myslę? ze majac prawko kat B mozna spowodować gorsze zagrożenie niz w takiej pierdziawce czy innym loku. W koncu samochody poruszaja sie szybciej niz loki w polsce (niektóre loki).

Paweł zazdroszcze ci pioruńsko tego że dostałeś się do cargo. Jezdzisz juz? czy ciagle warsztacik?

Mariusz wiem że o tym był temat. Czasami trzeba się wygadac :)

A przy okazji skoro pomocnikowi nie wolno jechać to jakie wykonuje czynnosci na loku? W czym "Pomaga" taki pomocnik mechowi? Poza czyszczeniem lamp i szyb z przodu i parzeniem kawki na trasie.

[Wilu]

Ktoś tam kiedyś mówił, że maszynista wyciąga do 3000 tys.

To się zdarza ale z tego co wiem to są b. rzadkie przypadki. Podobno dochodzą spore premie za przewóz towarów niebezpiecznych a konkretnie za przewozy nadzorowane np: paliwa jądrowego do Temelina, materiałów wybuchowych, itd -informacja ze źródła kolejowego.

Osobiście zawitam w niedziele do mnie na CHEMKOL i popytam znajomego dokładnie co i jak. Doszły mnie słuchy, że on również bierze dodatkowe zlecenia i wozi towary niebezpieczne.

[EU07-457]

Paweł zazdroszcze ci pioruńsko tego że dostałeś się do cargo. Jezdzisz juz? czy ciagle warsztacik?

Niestety jeszcze nie jeżdżę - mam nadzieję w niedalekiej przyszłości. Z warsztatem "skończyłem" w kwietniu - teraz siedzę w dyspozyturze. Widzę co się dzieje (mam na myśli braki w drużynach trakcyjnych), także moim zdaniem jest to kwestia niedługiego czasu kiedy coś się ruszy z naborem na maszynistów.

A przy okazji skoro pomocnikowi nie wolno jechać to jakie wykonuje czynnosci na loku? W czym "Pomaga" taki pomocnik mechowi?

Robią razem np. próbę hamulca na stacjach, gdzie nie ma rewidenta taboru. U nas Włodek to jeżdżą we dwóch np. do Bydgoszczy Emilianowa, jeśli pociąg jest z uruchomienia właśnie z tej stacji. Tam próba hamulca i V max. 50 km/h do stacji, gdzie jest rewident na badanie składu.

[EP08_015]

Z warsztatem "skończyłem" w kwietniu

Co się stało? Czy to nie jedna z szans dostania sie na jazde? Słyszałem kiedyś ze jak przyłapia mecha ze wiezie kogoś postronnego w kabinie to jedna z kar to na warsztacik. A bydgoszczaki nadal bardzo niechętnie zabieraja.

[EU07-457]

Co się stało? Czy to nie jedna z szans dostania sie na jazde?

Tak naprawdę to teraz mam bliżej, ponieważ jestem w trakcji, a nie w Sekcji Utrzymania i Napraw, także stąd napewno są większe szanse...no i bliżej do władzy żeby się przypominać ;)

Słyszałem kiedyś ze jak przyłapia mecha ze wiezie kogoś postronnego w kabinie to jedna z kar to na warsztacik. A bydgoszczaki nadal bardzo niechętnie zabieraja.

Najlepszy sposób to mieć jakiegoś zaufanego mechanika. Próbując "w ciemno" różnie to wygląda - jeden bierze, inny odmawia.

[Loui]

Myśle że lektura tego rozporządzenia powinna rozwiać wiele wątpliwości:

http://bip.mt.gov.pl/pl/bip/akty_prawne/transport_kolejowy/rozporzadzenia/akty_wykonawcze_do_ustawy_z_dnia_28_marca_2003_r._o_transporcie_kolejowym/rozporzadzenie_ministra_infrastruktury_z_dnia_16_sierpnia_2004_r._w_sprawie_wykazu_stanowisk_bezposrednio_zwiazanych_z_prowadzeniem_i_bezpieczenstwem_ruchu_kolejowego_i_warunkow__jakie_powinny_spelniac_osoby_zatrudnione_na_tych_stanowiskach_oraz_prowadzacy_pojazdy_kolejowe/px_22_ust_2.pdf

[El Mecánico]

No i wszystko w temaciku;]

[Radkos07]

.."nie może niestety"  U nas Warszawioki to dają pomocnikom jeździć mimo iż tak nie powinno być:)

MK w kabinie też nie może przebywać, nie mówiąc o prowadzeniu maszyny. A czy to robią,to wiadomo jak jest...

[Ra]

Załącznik nr 9

Tabela nr 1

Lp. Nazwa stanowiska pracy Charakterystyka stanowiska: określenie czynności, (...) 13 Pomocnik maszynisty pojazdów trakcyjnych Prowadzenie pod nadzorem i obsługa elektrycznego, spalinowego lub parowego pojazdu trakcyjnego. Przygotowanie pojazdu do pracy, usuwanie typowych uszkodzeń. (...)