Próba rekonstrukcji wykresów ruchu pociągów dla części IR-4

[MW]

Chciałbym przedstawić kolejną wersję próby rekonstrukcji ruchu kolejowego  w postaci wykresów ruchu pociągów w części OK-4 (Katowice) oraz obszarach przyległych - RJ 2007 (i częściowo RJ 2011). Inspiracją do rekonstrukcji był rozwój dla Maszyny scenerii realistycznych z tych rejonów (LK 61 i 144, LK 14, LK 139 i innych w trakcie tworzenia) .
Pierwsza wersja powstała w 2016 r. w oparciu o metody wypracowane na potrzeby własnej scenerii (IR-2/OK-2). Szczególna uwaga została zwrócona na odtworzenie ruchu towarowego (ruch pasażerski łatwiej zrekonstruować ze względu na dostępność sieciowych rj). Obecna siódma wersja obejmuje większy zakres sieci kolejowej, poprawione zostały też błędy zauważone w poprzednich wersjach.

Być może opracowanie to zainspiruje kogoś do tworzenia nowych scenariuszy dla istniejących/ rozwijanych scenerii realistycznych albo nawet do rozpoczęcia budowy nowej scenerii z innymi liniami tego obszaru (intensywność i różnorodność ruchu kolejowego była/jest tam rzeczywiście imponująca).

Zainteresowanym proponuję zapoznać się na początek z plikiem „IR-4_2007-pociagi7”, gdzie można znaleźć szczegóły dotyczące rekonstrukcji, a także – mam nadzieję - odpowiedzi na większość mogących się nasuwać pytań.

Może warto przy okazji przypomnieć, że na realnych kolejach  wykresy ruchu pociągów są głównymi, podstawowymi dokumentami rozkładu jazdy pociągów. I to  dopiero na ich podstawie powstają inne formy RJP: służbowe, sieciowe, stacyjne itd.  (w przedstawianej tu rekonstrukcji kolejność jest ze zrozumiałych względów odwrotna).
Na PKP sprawy dotyczące tworzenia i publikowania rozkładów jazdy regulowane są w „Instrukcjach o rozkładzie jazdy pociągów”.  Od początku lat 50-tych XX w. były to kolejno instrukcje: R 51 z 23.06.1951 r., R 11 z 28.05.1961 r. (II wydanie z 31.07.1979 r. z uwzględnieniem zmian), Ir-11 z grudnia 2015 r. i aktualna Ir-11 z 12.10.2021 r.
Cytat:  „Wykres ruchu  pociągów jest graficznym przedstawieniem jazdy i postoju każdego pociągu, jako funkcji czasu i odległości”. Wykresy ruchu sporządza się dla poszczególnych linii lub odcinków. Oś pozioma to czas (zakres jednej doby), na osi pionowej odkłada się położenie posterunków ruchu i punktów handlowych.
Już pobieżna analiza wykresu może dać wyobrażenie o całości ruchu kolejowego w ciągu doby na zobrazowanym odcinku linii.

Link do na dole (archiwum może być  od czasu do czasu aktualizowane).
----------------
Zawartość archiwum (wersja 7):

A. Wykresy ruchu

1. RJ 2006/7
 a) Plik "IR-4_2007-pociagi7" - uzupełnienia i komentarze do wykresów oraz wykazy pociągów.
 b) 25 plików "*.TAB" z wykresami ruchu dla programu Timegraph (pierwsze miesiące rozkładu).
(linie/odcinki: LK 1-137a, 4, 8b-62-156, 8b-c, 14-355-281, 61-144b, 93-150, 94-138, 97, 117, 131, 133, 135-132a-277, 137-136-132b, 139, 143a-272, 143b, 144a, 146, 148, 152(+137-135-132), 154-171-141-200, 157-190-191, 181, 190-90)
 c) 11 plików "*.TAB" z wykresami ruchu dla programu Timegraph (po poprawkach RJ).
 d) Stacyjne RJ z próbą rekonstrukcji rozkładu jazdy dla pojedynczych stacji (pliki .xls):
 "Lubliniec_2007", "Cz_Stradom_2007", "Czechowice_Dz_2007", "Bielsko_B_2007"

2. RJ 2010/11 (ograniczony zakres rekonstrukcji  na podstawie niekompletnego zestawu służbowych rj)
 a) Plik "IR-4_2011-pociagi3" - uzupełnienia i komentarze do wykresów oraz wykazy pociągów.
 b) 10 plików "*.TAB" z wykresami ruchu dla programu Timegraph.
(linie/odcinki: LK 1, 61-144b, 93-150, 131, 139, 143a-272, 144a, 146, 152, 181)

B. Przykładowe pliki rozkładów jazdy w konwencji "Maszyny":
 a) Plik "Rozkłady_Maszyna3" - uwagi i komentarze do załączonych rozkładów.
 b) Sto kilkadziesiąt  rozkładów "maszynowych" (*.txt) dla RJ 2007 i RJ 2011.

C. Materiały pomocnicze
 a) Plik "IR4_zmiany_predkosci4" - zmiany prędkości drogowych linii kolejowych ujętych w opracowaniu od RJ 2005/6 do RJ 2013/14.
 b) Plik "IR4_predk_tow_2007_1" - prędkości poc. towarowych w 2007 r.
 c) Plik "WOS_IR_Katowice_2007"
 d) Plik "WOS_IR_Kraków_2007"

D. Dodatek
 Plik "Numeracja_pociągów_od_2000 r" (oznaczenia rodzajów i numerowanie pociągów od 2000 r.)