Sprzęg w sm48

[szpeicer]

Witam, czy można taki sprzęg połączyć z "normalnymi" ?

[matek123]

Nie. W sumie to trzeba poprawić fiz. Lokomotywy z tym sprzęgiem mają szerokotorowe wózki.

[Stele]

A łączy? One nie są wpisane jako automatyczne? Z tym, że nie mamy rozróżnienia interfejsu mechanicznego i są traktowane jak Scharfenberg?
Jak wygląda kwestia półsprzęgu SA-3 na śrubowy? Nie mogę znaleźć żadnego zdjęcia. Wiem, że są wagony z różnymi sprzęgami na obu końcach, ale co z samym półsprzęgiem? Siły ściskające nie pozwalają wsadzić?
https://projects.shift2rail.org/download.aspx?id=f0bf85c0-81ab-4f82-9938-e89cde700eb7
W tym opracowaniu jest zdjęcie jakieś dziwnej skrętki ze śrubą zarzuconą na bok SA-3, ale nie wygląda to na coś wytrzymałego.

[szpeicer]

Próbowałem łączyć, ale nie szło.

[matek123]

Jedyny znany "półsprzęg" to belka z jednej strony ucho z drugiej SA3 do obsługi pługi SDPM. Są SA3 z jakimiś nacięciami, że można zapiąć śrubę (wagon ma klasyczne zderzaki). Talgo rosyjskie ma sprzęg 2 w 1 SA3 z dodatkową śrubą.

A łączy? One nie są wpisane jako automatyczne?

Mają automatyczne, przydałoby się dla sprzęgów mechanicznych zrobić to co jest dla sprzęgów sterowania wielokrotnego.  Miałem na myśli, że mają wpisany normalny rozstaw.