Odp: Czy jest planowany rozwój starych scenariuszy?

[RoxonPL]

(Pomijając unieważnienie semafora wskaźnikiem) jeżeli na sbl jest czerwone światło i nie widać przeszkody, to po zatrzymaniu można jechać dalej pod pewnymi warunkami (są opisane w Ie-1).

Nie po zatrzymaniu tylko po dwóch minutach postoju.


Odkop, nabijanie postów.
+30
Matek123

[matek123]

po dwóch minutach postoju.

Proszę pokazać podstawę prawną.

[Hubertnator23]

Gdzie Ty masz napisane w Ie-1 że dwie minuty?

§ 3, str.24 pkt. 16:

Pociąg zatrzymany przed semaforem odstępowym samoczynnym wskazującym sygnał S 1 „Stój”, jeżeli nie ukaże się sygnał zezwalający na jazdę, powinien jechać dalej z prędkością nieprzekraczającą 20 km/h, o ile nie ma widocznej przeszkody do jazdy. Prędkość pociągu należy tak regulować, aby można było w każdej chwili zatrzymać pociąg w przypadku zauważenia przeszkody. Jazda pociągu z ostrożnością obowiązuje do czasu minięcia przez czoło pociągu semafora wskazującego sygnał zezwalający na jazdę.

Ie-1 mówi tylko że pociąg musi być zatrzymany, by można było przejechać z prędkością 20km/h. Nie ma nic o dwóch minutach postoju.

[RoxonPL]

Możliwe, że to zostało wycofane ale pamiętam, że kiedyś był przepis, że kiedy po dwóch minutach postoju pod semaforem SBL i nie wyświetleniu się sygnału zezwalającego na jazdę można było go pominąć z prędkością 20km/h.  Możliwe, że jest to wycofane.

[matek123]

W takim razie bocznica.