Częstochowski Węzeł Kolejowy i Linia 61

[RoboBatman]

Połaniec chyba już nie jeździ po L61 dalej niż do Czarncy, tam uciekają na CMK i dalej na Śląsk.

Przepraszam za offtopa, ale wyjaśnię pewne rzeczy. Zasadniczo przewoźnicy wożą węgiel do Połańca dwoma trasami:
A) Kopalnia na Śląsku->Olkusz->Wolbrom->Tunel->Sędziszów->Jędrzejów->Radkowice->Staszów->Połaniec - często tą trasą jeździły składy spółki KOLPREM,CTL, okazjonalnie Rail Polska oraz PKP CARGO;
B) tak jak wspomniałeś - jeżdżą CMK->L61->Łącznica do Sitkówki Nowiny coby ominąć Kielce od zachodu->Sitkówka Nowiny->Staszów->Połaniec. Zgadza się. Taką trasą podążały chociażby składy Freightliner Polska.

Biomasa dojeżdża chyba przez LK8

Co do biomasy, bywa różnie i też są 2 trasy. Nieraz jadą:
A) LK8 od strony Radomia przez Kielce tak jak wspomniałeś żeby odbić na LK73 w Sitkówce Nowiny na Włoszczowice i Połaniec;
B) a raz jadą przez LK8 od strony Radomia co by w Skarżysku odbić na LK25 na Chmielów i potem na Staszów i Połaniec. Obecnie z tego co mi wiadomo, składy z biomasą nie jeżdżą LK25 ze względu na remont i ograniczoną ilość slotów na jednotorze.

[JAN21]

Żaden offtop, potrzebujemy dokładnie takich informacji :)
Jeszcze dodam od siebie - jadąc do Kielc jakoś miesiąc temu w Małogoszczu stał Kolprem z węglem, który do Herbskich nie dojechał, to jedynie mógł na Sitkówkę zjechać a stamtąd to chyba tylko Połaniec. Wychodzi na to, że czasami Kolprem jeździ przez L61 i CMK. No ale chociaż jeden temat mamy definitywnie zamknięty.
Natomiast wielką niewiadomą nadal jest dokąd wozi gruszki Cargo z Małogoszcza/Bukowej?

[RoboBatman]

Jeszcze dodam od siebie - jadąc do Kielc jakoś miesiąc temu w Małogoszczu stał Kolprem z węglem, który do Herbskich nie dojechał, to jedynie mógł na Sitkówkę zjechać a stamtąd to chyba tylko Połaniec.

Pociągnę offtopa dalej. Równocześnie z okresem kiedy KOLPREM jeździł do Elektrowni w Połańcu, spółka ta miała jeszcze kontrakt na dowóz węgla z kopalni ze Śląska do Elektrowni Świerże Górne koło Kozienic. Kolprem do Połańca już nie wozi węgla. Co do Świerż Górnych - jak jest na chwilę obecną - nie mam zielonego pojęcia.

[AIR]

Natomiast wielką niewiadomą nadal jest dokąd wozi gruszki Cargo z Małogoszcza/Bukowej?

Szczególnie chodzi o cement, ponieważ mączkę wapienną (też w gruszkach) to do różnych elektrowni.

[DzordZ]

Z częstych pewniaczków to mączka do Kwidzyna (International Paper) i cement do Lipusza (Prefabet). Na pewno pojawiały się Chałupki, Muszyna i porty w Gdańsku i Gdyni.

[AIR]

Gdzieś między Ludynią a Bukową:

[Balaclava]

Przyczepię się że mamy w paczce piękne drogowe słupki pikietażowe a na screenie widzę jakieś betonowe konusy :/

[JAN21]

Ta kwestia była wyjaśniona już jakiś czas temu, klatka z filmu jest nie z tego roku, na który była wzorowana sceneria. . Na filmie z 2015, a taki stan utrzymywał się do co najmniej końca 2018, były tam takie betonowe klocki. Będzie wersja 2021 to będą nowe słupeczki.

[DzordZ]

Z rzeczy, które nie były wspominane, a część z Was może nie wiedzieć - do Gostynina dość często (kilka poc / mies.) jeździ rolowana blacha. Jeszcze 2 lata temu Kolpremowe pociagi jeździły z DGT, natomiast teraz z Krakowa Nowej Huty jeżdżą przez Kozłów, Koniecpol, Kucelinkę, wiedenką do Skierniewic Parku, Łowicz, Kutno. Gamonia z dojazdówką i bułgarskich platform nie ma, ale 2xEU07+SM42 (co najmniej jeden przypadek na tej relacji na ten moment) i platformy 455Za dobrze zastąpią rzeczywiste zestawienie ;)

[JAN21]

O Gostyninie to wiem. W miarę pewna zasada jest taka, że jednego dnia jedzie, potem dzień przerwy, wraca, dzień przerwy i znowu jadą. Szkoda tylko, że taki krótki odcinek po L61 przejeżdżają. Chyba, że w ramach scenariusza zamykamy L64 i objazdem przez Kielce :P Przy okazji parę widokówek z Koniecpola i jedna z Turowa - aktualnie tam są prowadzone prace.

[Sawi]

Jeszcze do tego zestawu nowe słupy trakcyjne i będzie zacnie.

[KibelAtomowy]

Nie wiem na ile przyda się ta informacja - ale byłem 21.10 w Kielcach Herbskich. Pokręciliśmy się rano z kolegą po kładce - jeździł sobie wtedy cargowski "kiosk" i chyba coś zestawiał. Tym, co przykuło naszą uwagę były węglarki załadowane drzewem (biała kora z czarnymi akcentami? Coś takiego).

Poszliśmy coś zjeść na miasto i załatwić swoje sprawy; gdy wróciliśmy, do węglarek zapięty już był byk. Niestety w swojej sklerozowatości nie zwróciłem uwagi na numery (zresztą był daleko i chyba i tak bym ich nie dojrzał). Za jakiś czas wsiedliśmy w pociąg powrotny do Częstochowy, zaś parę godzin później, już w Częstochowie Raków, zaobserwowaliśmy skład z drzewem jadący od południa - i zakładam, że mógł to być ten sam, ale, jak mówię, nie znam numerów więc to przypuszczenia.

Więc możliwe, że drzewo jakieś też wożą. :)

Edit - zdjęcie z tego co widzieliśmy.

[AIR]

Dzięki każde info się przyda, a te węglarki to akurat widziałem w KHA. Mam lornetkę do tego celu żeby nie biegać po torach... jeden z tych składów miał jechać do Kwidzyna :)
Hmmm...tylko dziwię się że jechał przez Raków...

[KibelAtomowy]

Widziałem jak takie składy z drewnem lecą przez Częstochowę i wyjeżdżają w kierunku północnym ale nie śledziłem tego dalej, może lecą 146tką potem? Kto wie. Parę razy na przejazdach na ulicach Cmentarnej i Kiedrzyńskiej widziałem jak drzewo w węglarkach leciało.

[AIR]

Na mikołajki planowaliśmy wrzucić scenerię do testów, ale "tyle" osób jest chętnych do pomocy, że będzie tylko screen prezentujący wjazd do Częstochowy od strony Kielc.
Ewentualnie każdy sam może się pobawić w "znajdź jak najwięcej różnic" :P

[wacek12321]

W załączniku W - wiosna coś nie pasuje po lewej na dole z facetem na ławce, 3 nogi chyba ma :P

[KibelAtomowy]

Ja nawet jakbym miał czas pomóc (12 h dziennie w pracy przez 6 dni i wyjazdy na rozmowy kwalifikacyjne obecnie), to ze swoim kartoflanym laptopem niewiele zdziałam :( mam złe przeczucie, że mi ta sceneria ciąć będzie ostro. Piękny ten wjazd, łaziłem tam wiele razy i zupełnie jakbym obserwował realne miejsca. Obok ul Spacerowa.. eh

Czas kupić risera i zmontować external gpu :V

Nie mogę się doczekać testów. Może jakoś będzie chodzić.

[JAN21]

Miejscuweczka pierwsza klasa jest. Jeszcze wieżowce w tle dojdą dedykowane i drogi przejdą mały lifting. Aktualnie pracę są prowadzone przy pozostałych bocznicach w Częstochowie, w następnej kolejności dojdą brakujące drogi i zostanie wczytany teren HQ z NMT dla całego Miasta. Perony są gotowe w Kusiętach, Lusławicach i Podlesiu. Na pozostałe przystanki brakuje materiałów i czasu żeby te materiały zdobyć, tak więc jeśli ktoś jest z okolic Staropola Częstochowskiego i Koniecpola Magdasza to prosił bym o dokładne obfotografowanie owych przystanków. Chociaż szanse że znajdzie się ktoś z tamtąd są tak nikłe, że nawet do końca nie wiem czy jest sens to pisać :P

Niestety z naszych planów nic nie wyjdzie, bo o ile sam odcinek Kucelinka - Małogoszcz byłby do skończenia przed wigilią, o tyle Częstochowa okazała się masakryczne niedorobiona. Żeby to dokończyć to conajmniej pół roku jeszcze potrzeba :/ Ale na następne święta L61 jest jak najbardziej możliwa (wraz z nowymi elementami sieci trakcyjnej i infrastruktury torowej).

[kawup]

I nowe słupky WN :)))

[Stele]

Ten płotek w tle to co za jeden? Śmierdzi białym pod alfą w dziurze prefabrykatu.

[AIR]

Ten płot można znaleźć w: ogrodzenia/miejskie/plot_beton_10m
Cóż takie płoty mamy w nodebanku, lepszego betonowego tam nie znalazłem.
Na poniższym zrzucie można zobaczyć że podobny jest w rzeczywistości.
Zresztą sporo tego betonowego płota nawsadzane jest do tej scenerii.     

[Cesky Kretek]

Miejscuweczka pierwsza klasa jest. Jeszcze wieżowce w tle dojdą dedykowane i drogi przejdą mały lifting. Aktualnie pracę są prowadzone przy pozostałych bocznicach w Częstochowie, w następnej kolejności dojdą brakujące drogi i zostanie wczytany teren HQ z NMT dla całego Miasta. Perony są gotowe w Kusiętach, Lusławicach i Podlesiu. Na pozostałe przystanki brakuje materiałów i czasu żeby te materiały zdobyć, tak więc jeśli ktoś jest z okolic Staropola Częstochowskiego i Koniecpola Magdasza to prosił bym o dokładne obfotografowanie owych przystanków. Chociaż szanse że znajdzie się ktoś z tamtąd są tak nikłe, że nawet do końca nie wiem czy jest sens to pisać :P

Niestety z naszych planów nic nie wyjdzie, bo o ile sam odcinek Kucelinka - Małogoszcz byłby do skończenia przed wigilią, o tyle Częstochowa okazała się masakryczne niedorobiona. Żeby to dokończyć to conajmniej pół roku jeszcze potrzeba :/ Ale na następne święta L61 jest jak najbardziej możliwa (wraz z nowymi elementami sieci trakcyjnej i infrastruktury torowej).

Nie wiem czy już o to pytałem, ale skoro już projektujecie i odwzorujecie otoczenie w Częstochowie, to może warto pokusić się o stworzenie funkcjonalnej linii tramwajowej, która byłaby pierwszą w historii MaSzyny? Co prawda istnieje już jedna wersja, ale wygląda nieco cukierkowo i nie została ona nigdzie udostępniona - duży plus tej wersji to dedykowane modele.

[AIR]

Rzeczywiście wygląda cukierkowo :/
Szczerze ja jak każdy z nas pracuję (na cały etat), przy projekcie siedzę głównie po nocach, a w dzień jak robię Lk61 to kosztem czasu poświęconego dzieciom, żona ma o to do mnie pretensje i słusznie...
Mam też inne hobby, ale do momentu skończenia projektu zrezygnowałem z nich.
Więc ja osobiście na żadne tramwaje i odwzorowywanie miasta dalej niż okolice szlaku kolejowego nie piszę się. 
Chyba że znajdą się inni chętni, ale patrząc ile osób Jankowi pomaga przy Lk61...

[JAN21]

Osobiście w tramwaje nie mam siły się bawić. To wszystko tramwajarskie jest zbyt ciasne, małe i nie równe. Tory praktycznie całej linii są położone i wypoziomowane (nie wyszło to najgorzej, ale do ideału brakuje dużo), dostaną także teren (surowy import z NMT + podkładki, żadnych wodotrysków), ale nic poza tym (opcjonalnie rozwieszę trochę bieda sieci tam gdzie może być widać z torów.) Jak znajdzie się ktoś chętny do tramwajowania, to jak najbardziej udostępnię potrzebne źródła, ale nie wcześniej niż po skończeniu całego projektu.

[Cesky Kretek]

Jasna sprawa, totalnie rozumiem Was obu - nie chciałem żeby to zabrzmiało z jakąś presją a raczej jako luźny pomysł, ponieważ nie znałem do końca Waszych zamiarów w tym temacie i nie wiem na ile jest to dostosowane w chwili obecnej. Dzięki za konkretne odpowiedzi! Jeśli mógłbym o coś prosić, to w wolnej chwili podrzućcie jakieś podsumowanie obecnych prac w formie 15-30 screenów z najważniejszych punktów w scenerii (np. posterunki ruchu, większe stacje, przystanki, charakterystyczne punkty etc.) - z pewnością większe grono jest ciekawe jak obecnie wygląda całokształt, a i na pewno wiele osób doda Wam otuchy dobrym słowem. ;)

[JAN21]

Jutro się coś podrzuci, ale niech nikt się nie spodziewa na razie cudów od Częstochowy ;) Może nawet film z przejazdu nagram ;) A nie, nie nagram bo połączenie z częścią Ra jest aktualnie w trakcie prac :P

[JAN21]

Udało się skończyć łączenie z częścią scenerii od Ra, więc nagrałem film zamiast screenów. W opisie link do drugiej części. https://youtu.be/Fa5Wmv3t6GA
Screeny postaram się pozbierać i podrzucić w najbliższym czasie :)

[KibelAtomowy]

A że się tak spytam, bo obejrzałem filmik i jestem ciekaw, czy będzie przewidziana możliwość jazdy z Częstochowy Os przez Raków?

Edit do poniższego: na Kielce, tak jak Polregio jeździ.

[AIR]

Tak będzie. Pierwszy scenariusz planuję właśnie kibelkiem z Osobowej przez Raków do Włoszczowy i ewentualnie z powrotem.

[JAN21]

Profanacja!!!