Witam, chciałbym się dowiedzieć dlaczego po uruchomieniu kabiny elfa czyli załączeniu bateri, podniesieniu pantografu i włączeniu sterowania (szybki), ciśnienie w przewodzie głównym maleje, rośnie natomiast w cylindrach hamulcowych? Próba wyluzowania układu nic nie daje, ciśnienie nie wraca do normy. Dodatkowo na start nastawnik jest na drugiej pozycji a cała heca z hamulcem dzieje się po przedstawieniu na 0. Podobnie dzieje się też w EN57 AKŁ. Czy robię coś źle. Sprężarka z tego co wyczytałem włącza się razem z szybkim i przetwornicą.