Kody cyfrowe/literowe ZNTK i zakładów naprawczych taboru kolejowego

[RoboBatman]

Dzień Dobry/Dobry wieczór.

Potrzebuję pomocy w zakresie poszukiwania wiarygodnego źródła (katalog,wykaz, strona internetowa) z kodami cyfrowymi ZNTK i zakładów naprawczych które wykonują naprawy węglarek i wagonów towarowych dla przewoźników. Poza listą którą często widuję na internecie (grupy dyskusyjne Google), na wagonach towarowych można często spotkać kody typu: Rev 840, Rev 1097, Rev 912, Rev 1092, Rev 913, Rev 918, Rev 1080 i.td a ostatnio spotkałem się nawet z Rev. VZSp. Konkretnie to poszukuję który numer odpowiada któremu zakładowi. Wiem, ze Rev 1034 oznacza iż wagon miał naprawę typu P4/P5 w spółce Tabor Dębica. Celem zdobycia tych informacji jest uzupełnienie informacji o naprawach w wagonach towarowych w plikach textures aby w miarę możliwości były one kompletne i wyświetlał się komplet informacji w internetowym katalogu tekstur stworzonym przez kolegę @matek9292. Mam nadzieję, że to o co pytam, nie jest jakoś specjalnie tajemnicą. Za wszystkie wiarygodne źródła, listy, materiały serdecznie z góry Dziękuję.

[rogonon]

Te są najbardziej znane
911 - PESA Bydgoszcz
914 - NEWAG Nowy Sącz
915 – T.S. Opole
916 – WAGON Ostrów Wlkp.
917 - ZNTK Oleśnica
924 - ZNTK Mińsk Mazowiecki
930 – HCP – FPS Poznań
1034 - ZPNTMiU TABOR Dębica
1093 – PKP CARGOTABOR (Czerwieńsk)
2000 - PR Katowice (Częstochowa)
2001 - PR Lublin (Hrubieszów)
2002 - PR Gdynia (Słupsk, Chojnice)
2003 - REMTRAK (Idzikowice)
2004 – PR Poznań (Krzyż)
Tamte to będą zakłady typu Czerwińsk itp. spróbuje się czegoś dowiedzieć i dam znać.

[RoboBatman]

@rogonon: poza kodem 1093, wszystkie te kody znam, bo przed napisaniem tego wątku, robiłem osobisty research po internecie. Niektórzy piszą że te kody zostały zaniechane z użycia, jednakże ja w realu obserwując chociażby wagony PKPC widzę, że wciąż są w użyciu. Z drugiej strony zastanawiam się czemu na wagonach towarowych nie ma tak opisanej ostatniej naprawy tak jak na lokomotywach. Ja rozumiem, że dla niektórych wszystko co na kolei jest tajemnicą, no ale bez przesady.

[DzordZ]

Naturalnie, kody zakładów są w użyciu. Wagony, a w szczególności platformy, mają bardzo małą ilość miejsca na informacje, w przeciwieństwie do lokomotyw, a naturalną koleją rzeczy jest unifikacja oznaczeń.

[rogonon]

Ciężko powiedzieć, bo każdy zakład CargoWagon będzie zapewne miał swoje oznaczenia. Jedyne ciekawe to jest to skąd one są zaczerpnięte.

[AtapiCl]

Zapewne jest jakiś rejestr prowadzony przez UTK. A to, czemu wagony są inaczej opisane niż pojazdy trakcyjne, może wynikać z kart UIC i innych norm.

[rogonon]

Zapewne jest jakiś rejestr prowadzony przez UTK. A to, czemu wagony są inaczej opisane niż pojazdy trakcyjne, może wynikać z kart UIC i innych norm.

Dziwne tylko, że nigdzie nie można znaleźć tych oznaczeń jakby była to jakaś tajemnica który zakład wykonywał naprawę.

[EU40]

Te kody wynikały z życzenia starej PKP, aby małą trafaretkę zdefiniować w krótkim oznaczeniu. Np. na prośbę PKP IC zaczęto posługiwać się skrótami literowymi, dlategoteż ich tabor jest tak oznakowany.
Poszukam te kody i wstawie, bo to nie była tajemnica.
Możesz @RoboBatman dodać do swojej kolekcji Warszawę Grochów. -740-

[RoboBatman]

Na chwilę obecną, potrzebuję objaśnienia do których zakładów należą kody REV wymienione poniżej:
a) cyfrowe
-108, 700, 670, 720, 730, 760, 770, 780, 790, 810, 820, 840, 912, 913, 918, 920, 934, 935, 1001, 1003, 1010 ,1013, 1015, 1017, 1021,1027, 1050, 1064, 1080, 1081, 1082, 1090, 1091, 1092, 1094, 1097, 1098;
b) literowe (tu troszkę mniej);
-JMR, KWG, 3ZPND (ta z SM03-001), D.G (głównie z drezyn PKP Energetyka), MLS,PNI 01, SP, SZY, TR, LTS oraz VZsp.
c) cyfrowe lub literowe następujących firm: Chemet Tarnowskie Góry, ZOS Trnava, Gliwicka Fabryka Wagonów, ZNTKiM Gdańsk, ZNTK Wrocław i ZNTK Poznań (wiem, że nie istnieją), ZNLS/ZNTK Piła, ZNTK Biłgoraj (odpada gdyż zajmowali się głównie regeneracją sprężarek do lokomotyw serii SU45/46), ZNTK Katowice, ZNTK Lubań, ZNPS Malbork i Zastal Zielona Góra;
d) dla ułatwienia-  kody REV zakładów PKP CARGO TABOR (wszystko oprócz ZNT Ostrów Wlkp (1095)  i ZNT Czerwieńsk (1093)).
Dziękuję z góry serdecznie za każdą pomoc.

[Jaco]

ZNTK Katowice? A cóż to takiego? Czyżby chodziło o Zakład Napraw Wagonów Towarowych na Muchowcu?

[RoboBatman]

@Jaco: prawdopodobnie tak. Sam byłem zaskoczony, jak to zobaczyłem.

[RoboBatman]

W związku z tym, że pewnego dnia znalazłem to co mnie interesuje i spora część tego co poszukiwałem odpadła, daję poniżej ponownie aktualizację tego co mi brakuje:
a) cyfrowe
-108, 670, 934, 1010, 1073, 1081, 1082, 1090, 1094;
b) literowe (tu troszkę mniej);
- 3ZPND (ta z SM03-001), LRSP, MLS,PNI 01, PNI2, SP, SZY, SZYN, KD (czyżby Kolmech Dziergowice??) oraz SR;
c) cyfrowe lub literowe następujących firm: Chemet Tarnowskie Góry, literowe oznaczenie ZNTKiM Gdańsk, ZNTK Wrocław, ZNLS/ZNTK Piła, ZNTK Katowice, literowe oznaczenie ZNPS Malbork, cyfrowe oznaczenie zakładu Greenbrier Wagony Świdnica i Zastal Zielona Góra;

d) dla ułatwienia- znaki identyfikacyjne REV zakładów PKP CARGO TABOR - brakuje mi kodów zakładów w Dąbrowie Górniczej, Zabrzegu Czarnolesie, Szczecinie i Tarnowskich Górach.

Dziękuję z góry serdecznie wszystkim za jakąkolwiek pomoc i Serdecznie Dziękuję Również tym osobom co mi pomogli do tej pory.

Wkrótce zabieram się za uzupełnianie opisów na bazie tego co już zdobyłem.

[lukow_kolej]

Jedyne oznaczenia REV jakie zauważyłem na wagonach ZOS Trnava oraz Greenbrier Europe Wagony Świdnica to przed REV jest 10 Tr oraz przed REV jest 6 WŚ.

[RoboBatman]

@lukow_kolej: Cytowana przez Ciebie "6" przed REV jest to (jeśli dobrze pamiętam) ilość lat ile konkretny wagon może jeździć od daty naprawy okresowej do daty następnej naprawy okresowej.

[lukow_kolej]

Okej rozumiem, dzięki za wyjaśnienie.

[RoboBatman]

Następna rzecz. Mam pewien konflikt w oznaczeniu "912". 912 w moich tabelach jest to zakład NEWAG/ZNLE Gliwice. Dobrze wiemy czym NEWAG GLIWICE się zajmuje. Od osoby która pracuje w NEWAG Gliwice, wiem, że oni nie zajmują się naprawą wagonów towarowych. Czy ktoś może potwierdzić/zaprzeczyć moim poszlakom jakoby pod REV.912 mogłaby być podpięta też Gliwicka Fabryka Wagonów czy inny zakład naprawy taboru kolejowego - na przykład z zagranicy? Z góry Dzięki za odpowiedzi.

Nieaktualne. Doszedłem sam co i jak.

[fuji8]

Jaworzyne Ci rozkodowalem.

[Tery]

Podpinam się pod temat. Jaki zakład oznaczał rewizje kodem 840? Widziałem takie oznaczenie  na wagonie osobowym 111A.

Pisz staranniej. Nie zaczynaj każdego zdania od nowego wiersza.
adsim

[RoboBatman]

Ponieważ pierwsze polskie składy ED250 Pendolino są po rewizjach w Centrum serwisowym ALSTOM Polska w Warszawie - składam zamówienie na znak REV tego zakładu wybity na składach ED250 Pendolino.

Do poszukiwanych REV które chcę rozkodować należy "REV.1010". W swoich zbiorach mam 1010 jako "Zakład Transportu Kolejowego i Gospodarki Kamieniem Zabrze". Czy ktoś wie może do kogo obecnie należy "1010"? Czyżby DB Cargo Zabrze?

[RoboBatman]

Wiem, że w tym wątku nie pisano od 120 dni. Świeża sprawa ale myślę, ze fajnie jest mieć opisany w pełni tabor.
_________________________________________________
Potrzebuję namiarów kto stoi za kodem "REV. 809" który wpisany jest w trafarecie jednego z warmińsko mazurskich Bohunów. Początkowo myślałem, że to jakiś zagraniczny zakład. Jeden z naszych deweloperów chce kleić skórkę na Bohuna i chcielibyśmy mieć pełny opis tego taboru. Dziękujemy z góry. NIEAKTUALNE.

Wszystko już wiem. Kolega @bulba błyskawicznie dał mi namiary. Dzięki wielkie!

[Jaco]

To może podaj aktualną listę...

[RoboBatman]

@Jaco : aktualna lista czego potrzebuję jest wyżej w poście numer #11. Na aktualną listę to co mam już w bazie, przyjdzie swoja pora. Cierpliwości. Nie mam zamiaru dawać czegoś co jest w mojej opinii wybrakowane i nie pełne.