« Odpowiedź #4 dnia: 04 Maja 2018, 13:36:16 »
Co siędziwicie? Na rynku serwisowym nie ma praktycznie dokumentacji do tych maszyn. Ciężko cokolwiek znaleźć, a każdy chce naprawiać/serwisować lokomotywy ;) Sam jak szukałem to pół internetu wywaliłem, a i tak nie ma tego za dużo. Podstawą są znajomości.
Zatem nie liczyłbym na jakieś korzyści dla MaSzyny akurat w tym przypadku ;)
Zapisane
Autoryzacja: M62, M62Ko, M62M, BR231, BR232, BR233 060DA, TEM2, S200, t448p, SM42, SM30, SM03, SA105, SA108, SA132, SA134
EU07 (4E, 303E), ET21 (3E/1, 3E/1M), ET22, 111Ed, E4MSU, ES64F4, E186, E189, E140, E181, E182, E183, ET40, EN57, EN57AKW, EN76