Zapomniałeś, że sprężarki mają chłodnice i zabezpieczenia przed przegrzaniem. Jeśli przegrzanie z jakiegoś powodu jednak wystąpi, sprężarka musi dość długo stygnąć. Nie spotkałem się jeszcze z awarią knorr'owskiej sprężarki na Impulsach, ale za to znam awarie sprężarek IPSz montowanych na niektórych EN57AL. Oczywiście to nie jest reguła. Na Impulsach na początku startują dwie sprężarki, a potem dobija już tylko jedna. Następnie, aby w trakcie eksploatacji ponownie uzupełnić powietrze, sprężarki uruchamiają się tak, że w jednym cyklu pracuje np. nr 1 po czym zakończy pracę, a w kolejnym cyklu "za ileś tam" będzie pracować nr 2. Generalnie pracują na przemian, aby mieć podobne cykle pracy.