Exe - zmiany w stosie graficznym i dźwiękowym

[youBy]

W dzisiejszym uaktualnieniu Szamyna Kroliq Edyszon czyli szereg modyfikacji przygotowanych przez youBy:
- funkcjonalnosc, turbokible dysponuja teraz dzialajacym tempomatem

Jeśli tempomat ma tylko jedno nastawienie (SCPN=1) oraz jest podany wpis SpeedCtrlATOF=1 (flaga bitowa warunków samoczynnego wyłączania tempomatu ma 1), to jakiekolwiek ruchy nastawnikiem jazdy spowodują wyłączenie tempomatu.

Oprócz tego do dyspozycji jest dodatkowy wpis: EIMCtrlAddZeros=Yes, który powoduje, że w asynchronach dla nastawnika domyślnego mamy dodatkowe pozycje: 0 jazdy (dostępne na 1 pozycji nastawnika jazdy) oraz 0 hamowania (dostępne na 1 pozycji hamulca dodatkowego). Pozycje te w założeniu mają wdrażać odpowiedni tryb pracy pojazdu, ale bez zadawania siły pociągowej lub hamowania.

- funkcjonalnosc, dodane mozliwosci konfiguracji nastawnika do elfa (ale szczegoly bedzie musial podac sam autor bo ja sie nie znam i nie wiem o co tam chodzi :v

Zadajnik teraz ma dwie fazy pracy, które są konfigurowane parametrami

Kod: [Zaznacz]

IniCDelay=X SCDelay=YPo przestawieniu na pozycję zmniejszania/zwiększania jazdy/hamowania następuje zmiana nastawy o 1%, następnie jest przerwa trwająca X sekund, po czym nastawa zmienia się z prędkością Y na sekundę (wartość w liczbach rzeczywistych, a nie w procentach).  Dla elfa X powinno wynosić 1.0, natomiast Y wynosi ok. 0.15.
Prędkość zadawania nie dotyczy szybkiego zejścia, tj. natychmiastowego zerowania jazdy na pozycjach 0 i 1 oraz natychmiastowego zerowania hamowania na pozycji 4. Na tych pozycjach pierwszym krokiem jest wyzerowanie nastawnika z poprzedniego trybu.

[brytan13]

"W fizach trzeba ustawić..." - a gdzie znajdę te "fizy", szukam i zero znaleziska:(

[youBy]

Pliki o rozszerzeniach fiz można znaleźć w podkatalogach katalogu dynamic.

[brytan13]

Wystarczy tylko w tym zaznaczonym ustawić?

[youBy]

Nie, trzeba to ustawić w pliku odnoszącym się do konkretnej sztuki taboru. Można się przy tym posiłkować rainstedem, który po kliknięciu na miniaturkę podaje podkatalog i nazwę pliku.

[Miłosz Dorsz]

Dla elfa trzeba ustawić w 34we-a.fiz i 34we-b.fiz.

[brytan13]

Chiba załapałem o co spaceruje, dziękuję pięknie:)

[miko22]

Zauważyłem problem z mgłą. Otóż na nowych exe (przypuszczam, że od wprowadzenia losowania odległości między pierwszym a drugim parametrem atmo określającym odległość mgły), nie da się ustawić dosyć ekstremalnych, choć możliwych w rzeczywistości warunków w postaci bardzo gęstej mgły. Po staremu drugi z tych parametrów określał wprost zasięg widzialności i działało to dobrze niezależnie od wpisanej wartości. W załącznikach pokazane o co chodzi. Mgła stara na exe 190110, nowa na 190511. Wpisy atmo jakich użyłem:

Kod: [Zaznacz]

atmo 0 0 0 20 20 0 0 0 0.5 endatmo //dla mgły 10m
atmo 0 0 0 20 20 0 0 0 0.5 endatmo //dla mgły 20m
Szykuje się kilka wystaw z pulpitem, więc fajnie, gdyby udało się to naprawić ;)

[youBy]

A spróbuj wpisać początek 10 koniec 11.

[miko22]

Na obu exe efekt jest taki sam, jak przy dwóch dziesiątkach, czyli na starym gęsta mgła, a na nowym rzadka. W ogóle mam wrażenie, że w starszych exe ten pierwszy parametr na nic nie wpływa. Przy czym na nowych exe losowanie odległości przy większych wartościach wydaje się działać dobrze.

[tmj]

Exe ogranicza wewnetrznie minimalny dopuszczany zasieg mgly do 100m bo nie przyszlo mi do glowy ze ktos bedzie ustawial cos jeszcze mniejszego :v

W dzisiejszym uaktualnieniu:

- zeby bylo tak jak bylo, dopuszczalny minimalny zasieg mgly to 10m

- funkcjonalnosc przygotowana przez youBy, przy podawaniu godzin przyjazdu i odjazdu w rozkladzie mozna rowniez podac dziesietne czesci minuty (poprzedzone kropka)

- dobra zmiana, wizualizacja rozkladu w okienku F2 graficznie niemal dorownuje programom z czasow ms-dos. Po zatrzymaniu sie na przystanku kolorem sygnalizowana jest koniecznosc postoju (celem wymiany pasazerow, lub w oczekiwaniu na czas odjazdu)

[miko22]

- zeby bylo tak jak bylo, dopuszczalny minimalny zasieg mgly to 10m

Dla ścisłości - w starszych exe nie ma w ogóle limitu i da się ustawić nawet 0.1m, ale 10m na razie wystarczy ;) W każdym razie teraz przy 10m działa dobrze. Dzięki.

[tmj]

Limit mimo wszystko zostal, bo jesli ktos wpadnie na genialny pomysl by ustawiac sobie mgle na 10 cm to nie bedzie nic widac rowniez w kabinie, a to juz przesada ;d

[ic_kolobrzeg]

Z tą mgłą to jakiś błąd się wkradł.
Uruchomiłem Bałtyk Metro, a tam mgła w tunelu...

[tmj]

To raczej nie jest blad exe

Kod: [Zaznacz]

atmo 0 0 0 0 0 0 0 0 0 endatmo
Sceneria baltyk_metro ma wpisana odleglosc mgly 0. Poprzednio exe wymuszalo minimalna odleglosc mgly 100m, po dzisiejszej zmianie mgla jest ustawiona w "nowej" minimalnej odleglosci, tzn 10m i jest tym samym duzo bardziej zauwazalna.

[mareczek]

Bardziej to brak rozróżnienia w EXE dla atmo czy to tunel czy nie...

A tak ogólnie to w tunelach też są mgły :P

[tmj]

W dzisiejszym uaktualnieniu:

- dobra zmiana, czlon rozrzadczy w skladzie moze kontrolowac rowniez pojazd/czlon silnikowy podlaczony kablem sterujacym

- lekcje dla ai, ai powinna lepiej orientowac sie kiedy uzywac hamulca pomocniczego

- funkcjonalnosc, przycisk zalaczania ogrzewania moze byc skonfigurowany jako impulsowy

- funkcjonalnosc, skrypty Pythona maja dostep do przygotowanego przez youBy zestawu parametrow silnika diesla

[mareczek]

Turbo w spalinowych przestało grać.

[tmj]

Zdaje sie ze @youBy zmienial cos niedawno pod katem modulacji turbo, ale nie wiem co dokladnie i czy wymaga to dopasowania istniejacych parametrow.

[youBy]

Poprawka już na repo - dla nie DieselEngine dawał mnożnik 0 (bo przez chwilę była suma), a powinien dawać 1 (bo jest iloczyn).

[tmj]

W dzisiejszym uaktualnieniu:

- poprawka od youBy, dzwiek turbo w pojazdach z silnikiem diesla powinien ponownie funkcjonowac

- funkcjonalnosc przygotowana przez youBy, obsluga zintegrowanego nastawnika w pojazdach z silnikiem diesla

- lekcje dla ai, wirtualny mechanik w trosce o wirtualnych pasazerow pamieta o zalaczeniu ogrzewania skladu

- poprawka, przycisk centralnego zamykania drzwi dziala od razu rowniez w pojazdach z automatycznym brzeczykiem

- szamyna stawia na jakosc, tabelka rozkladu jazdy odwzorowuje graficznie typ linii na danym odcinku (jedno/dwutorowa) Ilosc torow dostepna jest dla modulu pythona jako parametr train_stationX_tracks gdzie X to numer stacji w rozkladzie, podobnie jak przy pozostalych udostepnionych parametrach rozkladu

[Miłosz Dorsz]

- funkcjonalnosc przygotowana przez youBy, obsluga zintegrowanego nastawnika w pojazdach z silnikiem diesla

To jest coś takiego jak w elfie i traxxie elektrycznym?

[Maszynista KB6]

Tak.

[Stele]

Obejrzeć można w SA134, który dostał również monitory do atrapy kabiny. Nie ma jeszcze zintegrowanego hamulca, ale zadawanie mocy działa jak w elfie.

[centarail]

A kabinę ten szynobus posiada, bo póki co takie cuś się pokazuje?

[youBy]

To jest kabina w wersji do oglądania z zewnątrz, innej nie ma.

[Joachimowicz]

Antek mówił o wersji, która siedzi na SVN.

[tmj]

W dzisiejszym uaktualnieniu:

- funkcjonalnosc, panel f12 otrzymal nowa sekcje, w ktorej wyswietlany jest aktualny poziom zasilania wszystkich zdefiniowanych podstacji. Kolorami akcentowane sa podstacje obciazone ponizej bezpiecznego poziomu oraz wylaczone. Teoretycznie moze to ulatwic ocene stanu obciazenia sieci w czasie realizacji scenariusza.

- dobra zmiana, kolorowanie sieci trakcyjnej uzaleznione jest teraz od odrebnego przelacznika w nowej sekcji, i niezalezne od "glownego" przelacznika trybu debug.

[tmj]

W dzisiejszym uaktualnieniu:

- szamyna stawia na jakosc, grzejniki w wagonach wymagaja do dzialania aktywnego sprzegu ogrzewania (a dokladniej obecnosci wysokiego napiecia na sprzegu)

- funkcjonalnosc, stan urzadzen w sekcji Vehicle panelu f12 obejmuje rowniez ogrzewanie (sygnalizowane litera H, ostatnie urzadzenie na liscie)

- funkcjonalnosc, przygotowana przez youBy obsluga retardera w pojazdach z silnikiem diesla

[SM40]

Odkryłem poważny błąd, lokomotywy nie przepuszczają napięcia na sprzęgu dalej czyli jak mamy lokomotywę zimną w składzie to wagony za nią nie mają grzania.