Exe - zmiany w stosie graficznym i dźwiękowym

[EU40]

To jest fachowa odpowiedź! Dzięki youby!

[PaPiK Cargo S.A]

Witajcie Cudotwórcy,

Czy jest możliwość zwiększenia bujania kamery w momencie zatrzymania? Taki naturalny ruch głową w przód i w tył? Widoczne to jest np. w Train Simulator 2019. Zwiekszy to znaczaco inercyjnosc Symulatora.

[Carmelovy]

Jak ma się objawiać nowy tryb podświetlenia przyrządów? Nie widać żadnej różnicy po zapaleniu reflektorów. Czy w jakiejś lok. reflektory mają wpływ na oświetlenie?

[tmj]

Czy jest możliwość zwiększenia bujania kamery w momencie zatrzymania? Taki naturalny ruch głową w przód i w tył? Widoczne to jest np. w Train Simulator 2019. Zwiekszy to znaczaco inercyjnosc Symulatora.

Stopien ruchu kamery zalezy bezposrednio od zmiany predkosci liniowej pojazdu. Przy delikatnym hamowaniu stopien tego ruchu jest ograniczony, jak depniesz w nagle do rzuci cie bardziej.

Czy w jakiejś lok. reflektory mają wpływ na oświetlenie?

Tak, w Elfie :v

[Carmelovy]

To zaznacz, że jest to pojazdach aktualnie niepublikowanych. :P

[tmj]

Nie ma chyba takiej potrzeby; ten typ oswietlenia obslugiwany jest dla kazdego pojazdu ktory otrzyma wpis takiego urzadzenia w swoim .mmd bez wzgledu na to czy byl juz publikowany czy nie. Mozna go sobie wstawic chocby do siudemky jak ktos ma taka fantazje ;d

[Carmelovy]

A nie lepiej dodać obsługę przyciemnienia oświetlenia przyrządów? :)

[Stele]

I jak to od strony technicznej widzisz?

[Carmelovy]

Na takiej samej zasadzie jak reflektory przyciemniane przełączeniem hebelka.

[Stele]

Reflektor czołowy to światło opengl. Podświetlenie przyrządów to obiekt w modelu, wyświetlany jako alternatywa dla zgaszonych lub jako półprzezroczysta maska na tło, które dla programu nie ma nic wspólnego z miernikami. Przez ten dualizm, nie ma koncepcji jak można by to rozwiązać.

[Carmelovy]

Ok w takim razie wszystko jasne.

[youBy]

Czy jest możliwość zwiększenia bujania kamery w momencie zatrzymania? Taki naturalny ruch głową w przód i w tył? Widoczne to jest np. w Train Simulator 2019. Zwiekszy to znaczaco inercyjnosc Symulatora.

Stopien ruchu kamery zalezy bezposrednio od zmiany predkosci liniowej pojazdu. Przy delikatnym hamowaniu stopien tego ruchu jest ograniczony, jak depniesz w nagle do rzuci cie bardziej

Jest jeszcze jedna rzecz - ugięcie usprężynowania, które nagle zostaje oswobodzone przez zanik siły hamowania po stanięciu. Powoduje to odczucie zwiększonego szapnięcia. Nie raz musiałem zapierać się o pulpit, mimo że na tarczach siła hamowania jest stała.

[pozdze]

Dzis zauwazyłem że nie działają "eventall". To była zamierzona zmiana? Pewnie to przespałem bo dawno na to nie zwracałem uwagi.

Eventall wywołuje sie przez lokomotywe z obsada, no przez sam pojedynczy wagon juz się nie wywołuje.

[tmj]

Nie bylo zadnych zmian w obsludze aktywacji eventow od sierpnia zeszlego roku. Mozesz dac mi troche wiecej szczegolow na temat tej sytuacji? Zrobilem na TD nastepujacy uklad:

Kod: [Zaznacz]

node -1 0 whoistestmemcell memcell 0 0 0 none 0 0 none endmemcell
event whoistest whois 0 whoistestmemcell 31 endevent //typ pojazdu

node -1 0 start track normal 100.0 1.435 0.15 25.0 20 0 canyon vis
 rail_screw_used1 6 1435mm/tpbps-new2 0.2 0.5 1.1
0.396825 0.2 136.111  0.0  //point 1
0.0 0.0 0.0  //control vector 1
0.0 0.0 0.0  //control vector 2
0.396825 0.2 236.111  0.0  //point 2
0
event2 stacja1_a_sem_info
eventall2 whoistest // eventall2 test
endtrack

Po wjezdzie na tor zestawem siudemka + 3 wagony eventall2 wydaje sie byc uruchamiany dla wszystkich pojazdow po kolei:

EVENT ADDED TO QUEUE by ep07-424: whoistest
EVENT LAUNCHED by ep07-424: whoistest
Type: WhoIs (31) - [name: 303e-ep-tv], [consist brake level: 0.00], [obstacle distance: 10000.00 m]
EVENT ADDED TO QUEUE by 20-71081-6: whoistest
EVENT LAUNCHED by 20-71081-6: whoistest
Type: WhoIs (31) - [name: 111aw-spot], [consist brake level: 0.00], [obstacle distance: 10000.00 m]
EVENT ADDED TO QUEUE by 505126-08109-8: whoistest
EVENT LAUNCHED by 505126-08109-8: whoistest
Type: WhoIs (31) - [name: bdhpumn], [consist brake level: 0.00], [obstacle distance: 10000.00 m]
EVENT ADDED TO QUEUE by 505126-08109-8: whoistest
EVENT LAUNCHED by 505126-08109-8: whoistest
Type: WhoIs (31) - [name: bdhpumn], [consist brake level: 0.00], [obstacle distance: 10000.00 m]

[pozdze]

Tak i jest u mnie, ale np. już odrzucany sam wagon towarowy nic nie wywoła.

[tmj]

Obawiam sie ze "odrzucany sam wagon towarowy" nic mi nie mowi; co to wlasciwie znaczy, wagon odczepiony od skladu i stojacy sam na torze? wagon turlajacy sie luzem po pochylosci? czy cos innego? Jaki event ma byc uruchamiany przez taki wagon?

Prawdopodobnie jest to zwiazane z wprowadzonym swego czasu filtrowaniem eventow (by np sklad lekko cofajacy sie przy ruszaniu pod gorke nie uruchamial eventow dla kierunku przeciwnego niz zamierzony) ale zeby to zdiagnozowac dokladnie potrzebuje jakichs konkretow ;/

[DieselPower]

- np. po wypchnięciu z wywrotnicy wagon porusza się tylko dzięki siłom grawitacji.

[matek123]

Tu jest odrzut. https://youtu.be/s82BrpBZPvE?t=125

[tmj]

Dobra, ale ani takich obrotnic ani takich manewrow chyba raczej w zadnym scenariuszu w symulatorze nie mamy -- wewnetrzna logika ai nie pozwala na popychanie wagonow ktore nie sa czescia sprzegnietego skladu, a rozlaczanie skladow nastepuje wylacznie po uprzednim zatrzymaniu i zahamowaniu, i takie zostawione bez skladu wagony moga uruchamiac tylko event(all)0 co zdaje sie funkcjonuje nadal. Dlatego prosze o laskawe wyjasnienie o co, kurla, konkretnie chodzi ;/

[matek123]

Odrzut wagonów mamy na manewrowo3.

[tmj]

Aa z tego co widze tam wszystko przez uzyszkodnika ma byc robione, myslalem ze nie ma juz scenariuszy robionych na zasadzie ze ai tego w zastepstwie nie ogarnia. OK, to jeszcze jakby ktos sprecyzowal jaki konkretnie kawalek tego scenariusza przestal funkcjonowac tak bym mogl to zduplikowac i przesledzic u siebie to pojawilaby sie mozliwosc by to potencjalnie naprawic, bo na slepo to ja sobie moge.

[pozdze]

Chodziło o eventall wywoływany własnie przez samodzielnie toczacy sie wagon, tak aby za zwrotnica wywaloc event przekladajacy ta zwrtonice dla nastepnego wagonu. Ale juz nie ma problemu. W nocy naszła mnie wena ze mozna to zrobic łatwo za pomoca zwalniania izolowanej głowicy. Takze alarm odwołany.

[tmj]

Nosz kurna, a ja wlasnie poprawke pod to skonczylem xD Ale nie ma tego zlego, scenariusz sie zrobil bardziej elegancki, a scenariusze ktore sa po staremu powinny ponownie dzialac jak trzeba.

W dzisiejszym uaktualnieniu:

- poprawka, event whois powinien podawac dane zgodnie ze specyfikacja

- poprawka, usuniete potencjalne zrodlo wysypow podczas wizualizacji

- zeby bylo tak jak bylo, pojazdy nie bedace czescia obsadzonego skladu powinny uruchamiac eventy "po staremu" tzn na podstawie aktualnego kierunku ruchu

[pozdze]

 
Zrobiłem sobie testowy "scenariusz" rozrzadzania skladu z gorki rozrzadowej. I jest kolejny problem; wagony staczane luzem przenikaja wagony stojace na danym torze(wpisane w scn od poczatku) oraz zeby bylo smieszniej przenikaja takze wagony ktore stoczyly sie przed nimi na ten sam tor. Na zdjeciu w zalaczniku : dwie paltformy sgs puste + platformy z deskami to wagony zapisane w scn na tym torze, dwie beczki DEC to pierwszy odprzeg jaki trafil na ten tor i ciemna platforma z klonicami to drugi odprzeg jaki trafil na ten tor. Wszystko ze wszystkim sie przenika. Wieki temu ostatnio robilem rozrzad na tej gorce i wagony normalnie "odnajdywały sie". Dodam jeszcze, ze jakby puscic wszystkie odprzegi na jeden tor, to widza sie. Nie sprawdzalem czy zauwazą wagony zapisane w scn na tym torze, ale pewnie nie.

[Sawi]

Wieki temu było mocno zaszamanione, którego przywary do dziś są odczuwalne.

[matek123]

Ale coś jest nie tak jak wagony nie wykrywają między sobą kolizji. Te wagony co stoją same na tym torze są w jednym wpisie trainset?

[tmj]

Zrobiłem sobie testowy "scenariusz" rozrzadzania skladu z gorki rozrzadowej. I jest kolejny problem; wagony staczane luzem przenikaja wagony stojace na danym torze(wpisane w scn od poczatku) oraz zeby bylo smieszniej przenikaja takze wagony ktore stoczyly sie przed nimi na ten sam tor.

Skanowanie torow a tym samym wykrywanie potencjalnych kolizji wykonywane jest tylko dla skladow w ktorych siedzi mechanik (AI albo czlowiek) Zapewne jako optymalizacja zrobiona dawno dawno temu, ale dopoki nie zostanie to przeorganizowane niestety jest jak jest.

(jesli dzialalo to kiedys, zapewne byl to rezultat jakiejs innej konfiguracji skladow w rezultacie ktorej w wagonach znalazla sie obsada, albo jeszcze przed rzeczona aranzacja kodu)

[pozdze]

Ale coś jest nie tak jak wagony nie wykrywają między sobą kolizji. Te wagony co stoją same na tym torze są w jednym wpisie trainset?

Brazowe sgs-y plus te z deskami sa w jednym wpisie trainset z vel 0. Reszta to oddzielne losowe odprzegi ktore przed gorka byly w jednym skladzie jak to na gorce rozrzadowej bywa.

Skanowanie torow a tym samym wykrywanie potencjalnych kolizji wykonywane jest tylko dla skladow w ktorych siedzi mechanik (AI albo czlowiek) Zapewne jako optymalizacja zrobiona dawno dawno temu, ale dopoki nie zostanie to przeorganizowane niestety jest jak jest.

OK, bede mial to na uwadze w wymyslaniu roznych sytuacji w scenariuszach.

[tmj]

W sumie predzej czy pozniej trzeba to bedzie poprawic razem z reszta systemu skanowania, ale na razie chyba raczej pozniej niz predzej ;>

[Stele]

Ale to jakim cudem przy normalnych manewrach odstawieniem działało? Wagony luzem na tym samym torze dostają sprzęg wirtualny i inaczej się skanują?
Wspomniany wcześniej odrzut na manewrowie3 nie sprawiał nigdy problemu pod tym względem, ale też ile lat temu ktoś go ostatnio przeszedł do tego etapu...