EP09 manometry

[DjSon231]

Witam!

Od jakiegoś czasu podczas jazdy EP09 zauważam pewien błąd. Kiedy nastawiam kran hamulca dalej niż na hamowanie wstępne, to manometr dochodzi do 0.1 MPa, spada, a amperomierze silników trakcyjnych nagle rosną. Jak to rozwiązać?

[Niebugoclaw]

To nie błąd, tak to wygląda w rzeczywistości...

[DjSon231]

Oj to nie wiedziałem, wybaczcie. Hamowanie ED, ma się rozumieć?

[Niebugoclaw]

Dokładnie.

[Anrej]

Od jakiegoś czasu podczas jazdy EP09 zauważam pewien błąd. Kiedy nastawiam kran hamulca dalej niż na hamowanie wstępne, to manometr dochodzi do 0.1 MPa, spada, a amperomierze silników trakcyjnych nagle rosną. Jak to rozwiązać?

U mnie hamowanie ED w EP09 nie występuje. Co to jest hamowanie wstępne? Jaki manometr? Są trzy.

[AnteqKolejowy]

Hamowanie wstępne to pierwsza pozycja (po pozycji jazdy) kranu hamulca zespolonego. A chodzi o manometr cylindra hamulcowego w lokomotywie EP09 tj. na pulpicie z manometrami jest to dolny, lewy.
A jeśli chodzi o hamowanie elektrodynamiczne (ED) sprawdź czy na pewno nie występuje. Podczas tej operacji wskazówka manometru cylindra hamulcowego powinna się trochę podnieść i zaraz opaść, a wskazówki amperomierzy silników trakcyjnych podniosą się.

[ST44-003]

]U mnie hamowanie ED w EP09 nie występuje. Co to jest hamowanie wstępne? Jaki manometr? Są trzy.

Jeśli podczas hamowania luzujesz lokomotywę, to ED nie będzie.

ED w praktyce: https://youtu.be/oOyho6JOP6w?t=259