OK, w środę będę miał chyba wolne, to spróbuję może zrobić jakiś automat do tego. Na razie wrzucam poprawioną misję: wyjazd równiutko o 22:46:00, zakładając, że manewrujemy 25km/h (dla bezpieczeństwa starałem się jechać 24, i to wg Hasslera, nie wg podglądu na F2), zatrzymujemy się łagodnie pod Ms1, ruszamy normalnie na Ms2, podpinamy skład dość szybko.
Po zapięciu składu jest czas na bardzo skróconą próbę hamulca. Przynajmniej da się nabić i spuścić ciśnienie na jakieś 10 sekund przed odjazdem.
Co do rozkładu - niestety gdzieś jest błąd. Może do rozkładu przyjęto inne od aktualnych pozycje wskaźników W8 / W9?
Tumlin - jestem kilka sekund przed czasem. Swoszowice - jestem kilka sekund przed czasem. Psie Pole - to samo. Ograniczenie do 60km/h. Wbijam się w nie dokładnie na kreskę. Jadę 59 za ograniczeniem. Nie ma żadnych problemów - wzorowy przejazd. Na stację Turów wjeżdżam z prędkością 59km/h. W Turowie zatrzymuję się mniej więcej minutę po rozkładowym czasie. Tak samo minutę później dostaję odjazd. Domyślam się, że opóźnienie dalej tylko wzrasta, ale nie miałem czasu przejechać całej trasy.
Uwaga, zrobiłem także HK zwalniając przy pierwszym 55km/h do 50km/h. Po HK najbliższą stację (Tumlin) minąłem przed czasem, czyli zapas na HK jest prawidłowy.
Dodano: 12 Października 2015, 20:24:58
I jak tam? Może być? Wg mnie można by dać wyjazd minutę później, za to Ms2 dla Gagarina minutę wcześniej, ale nie wiem, w sumie nie szkodzi poczekać te 2 minuty ekstra.
