Ja słyszałem o tym że na próbach odbiorczych gagarów po naprawach rozpędzano je do 120km/h żeby sprawdzić czy nic się nie dzieje złego.
Żeby pojazd miał wpisaną swoją prędkość konstrukcyjną to najpierw musi na torze doświadczalnym osiągnąć 110% tej prędkość, czyli jeżeli ST44 ma wpisane 100 km/h to na torze musiał osiągnąć minimum 110 km/h.
PS. Kolega @MKUśniaki wyprzedził mnie :)
Uprzedził Cię 5 i pół godziny i nie zauważyłeś? Dziwne.
Bocznica.
Rozi
