Wykoleił się pociąg na tarsie Szczecin-Gryfino

[Husarz]

Szczegóły nie są mi znane. Zamieszczam filmik :

&feature=feedu

[Rudzik]

CTL?

[Patrykos]

Tak.

[Przemekm]

Częstotliwość wypadków na polskiej kolei znacząco wzrasta. A nadchodzi zima. Dojdą jeszcze usterki taboru i będzie znowu rozkład.

[Tyrystor]

Widać, że jechał ~60-80 km/h. Podczas wykolejania nieźle musiało rzucać wagonami. Miejmy również nadzieję, że nikt nie ucierpiał.

Poprawiłem interpunkcję.

Kamils

[Rudzik]

Oni (CTL) mają  chyba dość często w porównaniu z innymi uczestnikami ruchu kolejowego wypadki.
Tyrystor, do takich skutków wystarczy 40 km/h i pełny, ciężki skład. A nie jechał na 100% więcej jak 70 km/h, bo taka jest maksymalna prędkość pełnego składu towarowego.

[Husarz]

Wypadek miał miejsce niedaleko Daleszewa w powiecie gryfińskim. Wykoleiło się sześć wagonów z węglem. W wyniku tego nie kursują pociągi do oraz z Gryfina.
Na chwilę obecną nie wiadomo co było przyczyną wykolejenia się składu. Węgiel miał dotrzeć do Elektrowni Dolna Odra.
- Nie ma informacji o osobach rannych. Droga kolejowa między Szczecinem a Gryfinem jest zablokowana.- relacjonuje dyżurny Wojewódzkiego Stanowiska Kierowania Ratowniczego w Szczecinie.
- Wykolejone wagony powinny zostać usunięte w ciągu dwóch, trzech dni. Wtedy pociągi wrócą na swoje trasy - informuje Zbigniew Zarychta, dyrektor Zakładu Linii Kolejowych w Szczecinie.

Informuje "Głos Szczecina" "Dziennik Pomorski"

[Patrykos]

Widać że jechał ~60-80 km/h. Nieźle wagonami poszarpało mamy też nadzieję że nikt nie ucierpiał.

Ha! No po co jakieś komisje, odczyty z taśm, przecież nasz forumowy specjalista do wypadków potrafi bezbłędnie orzec z jaką prędkością gnali.

BP, MSPANM.

[mechatronik]

…70 km/h, bo taka jest maksymalna prędkość pełnego składu towarowego.

Uuu ciekawe :>. Zapewniam Cię, że tam gdzie warunki na to pozwalają 80km/h to standardowa prędkość :>. Przyznam szczerze, że super się prowadzi spalinką ładownego 3200 czy 3300 przy takiej prędkości :>.
btw Jeśli ktoś ocenia, że w tym przypadku jechał 60-80km/h to chyba nie ma pojęcia co mówi. Przy tej prędkości i ładownym składzie nie odróżniłoby się infrastruktury od taboru…

[mmaciek3905]

http://kontakt24.tvn.pl/temat,wykoleil-sie-pociag-trasa-szczecin-gryfino-zablokowana,151485.html

Co najmniej kilkadziesiąt godzin potrwa usuwanie przewróconych wagonów i węgla, które zablokowały przejazd kolejowy na wysokości stacji Daleszewo niedaleko Szczecina. Tuż przed godziną 14 wykoleił się tam pociąg towarowy.

[333Wojtas333]

A na stronie PKP żadnych informacji o tym wydarzeniu. Z pewnością naprawa trochę zajmie czasu i nigdzie nie ma informacji o komunikacji zastępczej.

[Patrykos]

A na stronie PKP żadnych informacji o tym wydarzeniu. Z pewnością naprawa trochę zajmie czasu i nigdzie nie ma informacji o komunikacji zastępczej.

Na fejsbuku PRy napisały, że PKSy honorują ich bilety.

[Benek]

Na fejsbuku PRy napisały, że PKSy honorują ich bilety.

Trochę nieprofesjonalnie umieszczać takie informacje tylko na facebooku, a na stronie pr nie ma informacji na ten temat.

[EU07-457]

Uuu ciekawe :>. Zapewniam Cię, że tam gdzie warunki na to pozwalają 80km/h to standardowa prędkość :>. Przyznam szczerze, że super się prowadzi spalinką ładownego 3200 czy 3300 przy takiej prędkości :>.

No właśnie...chociaż zdecydowana większość rozkładów jest układana na 70 km/h, to obserwuję tendencję do zwiększania prędkości maksymalnych. Dla kontenerów normą jest 90 km/h. Miałem w ostatnim czasie okazję prowadzić ciężkie poc. z węglem (brutto w okolicach 4200 ton) z prędkością....90 km/h. Tak jak pisze Marcel - wrażenia niezapomniane.

[pioko17]

Artykuł w Gazecie Wyborczej o prawdopodobnych przyczynach wykolejenia:
http://szczecin.gazeta.pl/szczecin/1,34939,10588231,Zly_stan_nawierzchni_torow_wstepna_przyczyna_wykolejenia.html

Dodam, że do czasu usunięcia skutków wykolejenia, ruch na linii jest wstrzymany (tor nr 1 jest w remoncie). Nie wiadomo mi nic nt. tego, w jaki sposób zorganizowano KKZ.

[333Wojtas333]

Na fejsbuku PRy napisały, że PKSy honorują ich bilety.

Nie wiadomo mi nic nt. tego, w jaki sposób zorganizowano KKZ.

Bilety kolejowe są honorowane w PKSowskiej jedynce.

Dodałem pierwszy cytat dla jasności.

Kamils

[MasterYoda]

Tak jak koledzy mówią nie jechał szybko bo zmieniał tor z 2 na tor 4 więc to nie mogło być jak mówi "Specjalista" 60~80km\h.

[pioko17]

Tak wygląda KKZ:

http://fotokolej.mkm.szczecin.pl/big/2011/1320861437.jpg

[REWIZOR]

Podaj lupę :).