Pesa czy Newag?

[Mikołaj Kobryński]

Swing za to ma takie przyśpieszenie, że już nie raz widziałem starsze osoby wywracały się przy ruszaniu tramwaju. Moim zdaniem to jest jedyny minus Swinga.

Ja już uderzyłem głową w poręcz w tym tramwaju jak jechałem do szkoły, w tłoku.

To także wada Poznańskiego Solarisa Tramino, przyspieszenie ma takie, że aż wciska w fotel. Mam na myśli tylko dzierżawiony przez MPK prototyp, pierwszy seryjny jest spoko.

[333Wojtas333]

Na szczęście w szczecińskich SWINGach ta duża liczba miejsc ma swoje zalety, mało osób stoi podczas jazdy, przez co nie dochodzi do takich wypadków o jakich wspomnieli moi poprzednicy. Za to kiepski stan torowiska już uszkodził jednego SWINGa. Słyszałem od @pioko17, że gdańskie i warszawskie PESY są znacznie lepsze niż szczecińskie.

Po opiniach z tego tematu doszedłem do wniosku, że Newag wcale od PESY lepszy nie jest. Przykłady:
- kiepskie opinie o 6Dg
- kiepskie opinie o 311D
- sam nasłuchałem się złych opinii o zmodernizowanych ET22-20xx (ZNLE Gliwice wchodzi w skład holdingu Newag).

Jestem z Poznania i mnie osobiście zachwyca Solaris Tramino.

To także wada Poznańskiego Solarisa Tramino, przyspieszenie ma takie, że aż wciska w fotel. Mam na myśli tylko dzierżawiony przez MPK prototyp, pierwszy seryjny jest spoko.

Sam zacząłeś dyskusje o PESIE i Newagu, a teraz o Solarisie? Czegoś nie rozumiem.

[pioko17]

Za to kiepski stan torowiska już uszkodził jednego SWINGa.

Potwierdzam, 802 ma już uszkodzone zawieszenie.

. Słyszałem od @pioko17, że gdańskie i warszawskie PESY są znacznie lepsze niż szczecińskie.

Bezporównywalnie. Przyde wszystkim rzuca się świetny zarówno w gdańskich jak i warszawskich Swingach system informacji pasażerskiej.

[MaciejM]

Co do torowiska w Warszawie to byłem świadkiem jak jakiś czas temu na ul. Nowowiejskiej (przed remontem torowiska, obecnie jest po remoncie) odpadła osłona od wózka Swinga. Motorniczy po hamulcu, wykonał telefon i czekaliśmy z 10 minut na przyjazd pogotowia torowego, aby zabrali część.

[333Wojtas333]

Co do torowiska w Warszawie to byłem świadkiem jak jakiś czas temu na ul. Nowowiejskiej (przed remontem torowiska, obecnie jest po remoncie) odpadła osłona od wózka Swinga. Motorniczy po hamulcu, wykonał telefon i czekaliśmy z 10 minut na przyjazd pogotowia torowego, aby zabrali część.

W Szczecinie też się tak zdarzyło. Było głośno o tych odpadających osłonach.

[pioko17]

Tylko w Szczecinie to zdarzyło się do tej pory dwa razy, a w Warszawie znacznie więcej patrząc również w skali aktualnie posiadanej ilości Swingów (1:10). Poza tym późniejsze egzemplarze (w tym szczecińskie) mają poprawione mocowanie wózków.

[kacp3r]

U mnie po Elblągu mykają sobie PESY 121N i jest dobrze. W porównaniu do 105'tek i helmutów komfort jazdy jest zdecydowanie lepszy.