Moim zdaniem te zakończenia są po to żeby ślizgacz nie zaczepił np. o gałąź i nie ściągnął całego pantografu z lokomotywy.
Po pierwsze, to odgrzałeś wątek z lutego. Po drugie piszesz domysły, a nie konkrety. Po trzecie, nie wyjaśniają one różnicy w typach pantografów (bo skoro niby z pałąkami są bezpieczniejsze, to czemu wszystkie takie nie są). A po czwarte, jak pantograf ma zahaczyć o gałąź?
Bocznica i radzę przestać hasać.
Quark-t
