Zmodernizowane EU07 dla PKP IC

[Sawi]

Heh bzdura totalna, czemu? Przeczytaj jeszcze raz na spokojnie to co napisałeś, a sam zrozumiesz.

[szogun]

Tak jest, zezłomujmy każdą lokomotywę która się psuje, zostańmy z niczym.

[PX48-28]

W prototypach wiadomo, że będzie coś szwankowało. Po to powstają by to sprawdzić i usunąć.
By niebyło problemów w przyszłości.

[hanys]

Dobrze że zrobili jedną taką lokomotywę :)
Niech PESA bierze przykład z ZNTK Oleśnica , że trzeba wpierw prototyp wyprodukować i testować go a nie tak jak z Elfem dla KŚ np :)

[maacius]

Witam.
Dla mnie, z taka lokomotywa niema żadnego pożytku.Jak ona ma, się tak cały czas psuć to niech ja najlepiej zezłomują.

Na razie wystąpiła jedna usterka, którą naprawiono w 30 minut... Chyba, że wiesz o następnej. Nie zapomnij, że to jest prototyp i takie usterki będą na porządku dziennym aż do ich całkowitego wyeliminowania.

[ST44-003]

Dla mnie, z taka lokomotywa niema żadnego pożytku.Jak ona ma, się tak cały czas psuć to niech ja najlepiej zezłomują.

Głupoty gadasz. Jak na dziewiątkach czasem padają sprężarki i nie styka WS to całą serie dziewiątek byś skasował? Dla tej siódemki trzeba czasu, przecież to jej pierwszy tydzień w ruchu pasażerskim.

[Mihau]

Witam.
Dla mnie, z taka lokomotywa niema żadnego pożytku.Jak ona ma, się tak cały czas psuć to niech ja najlepiej zezłomują.

Oczywiście, że dla Ciebie niema żadnego pożytku bo ty jej nie prowadzisz, nie jesteś jej posiadaczem a sądząc po poziomie Twojej wypowiedzi którą zacytowałem wyżej, Twój wiek zapewne nie przekracza 12-13 lat, więc musisz się jeszcze sporo nauczyć i wierze że za parę lat będziemy mogli sensownie porozmawiać o naszej kolei.
Pozdrawiam.

[Maszynista2308]

Witam.
Dla mnie, z taka lokomotywa niema żadnego pożytku.Jak ona ma, się tak cały czas psuć to niech ja najlepiej zezłomują.

Oczywiście, że dla Ciebie niema żadnego pożytku bo ty jej nie prowadzisz, nie jesteś jej posiadaczem a sądząc po poziomie Twojej wypowiedzi którą zacytowałem wyżej, Twój wiek zapewne nie przekracza 12-13 lat, więc musisz się jeszcze sporo nauczyć i wierze że za parę lat będziemy mogli sensownie porozmawiać o naszej kolei.
Pozdrawiam.

I tu się mylisz, bo mam 16lat i znam się na koleI tylko dla mnie ta lokomotywa to totalny niewypał.

Pilnuj zamykania tagów (sprawdzaj wiadomość przed wysłaniem) oraz reguł pisowni.
Quark-t

[Sawi]

Heh niewypał bo raz się zepsuła, tia ciekawe. To może my też zróbmy tak, że jak coś nam się raz zepsuje od razu wyrzućmy do kosza. Ciekawe ile by wtedy zostało co? To myślenie jest bez sensu, bo to pierwszy taki prototyp lokomotywy i ma prawo się psuć, bo człowiek nie wszystko potrafi przewidzieć. Nawet jak coś zrobi na cacy, to nie ma gwarancji, że coś będzie tak działo jak to zaprojektował, bo elektronika to rzecz martwa rządząca się swoim prawami.

[Maszynista2308]

Heh niewypał bo raz się zepsuła, tia ciekawe. To może my też zróbmy tak, że jak coś nam się raz zepsuje od razu wyrzućmy do kosza. Ciekawe ile by wtedy zostało co? To myślenie jest bez sensu, bo to pierwszy taki prototyp lokomotywy i ma prawo się psuć, bo człowiek nie wszystko potrafi przewidzieć. Nawet jak coś zrobi na cacy, to nie ma gwarancji, że coś będzie tak działo jak to zaprojektował, bo elektronika to rzecz martwa rządząca się swoim prawami.

Nie chodzi mi o to, że się zepsuła tylko ogółem wyglad i.t.p.

[maacius]

I tu się mylisz, bo mam 16lat i znam się na koleji tylko dla mnie ta lokomotywa to totalny niewypał.

No to skoro znasz się na kolei, to przedstaw nam, dlaczego według Ciebie ta lokomotywa to niewypał (omijając wygląd)? Jednak moim zdaniem modernizacja poszła w dobrym kierunku - podwyższenie prędkości, zwiększenie komfortu jazdy/pracy maszynisty, lokomotywa jest teraz zdecydowanie mniej energochłonna... A to, że została zbudowana na 30 letniej ostoi nie ma znaczenia przy tak niskim budżecie. Skoro nie ma się pieniędzy na wymianę taboru na nowy, trzeba unowocześniać to, co się posiada.
EDIT: Tego posta zacząłem pisać zanim @Maszynista2308 wysłał pow. odpowiedź. Widać Twoją wiedzę na temat kolei, skoro prototyp mianujesz "niewypałem" oceniając wygląd zewnętrzny...

[Mihau]

Słownik poprawnej polszczyzny bardzo by Ci się przydał, a wygląd lokomotywy niema tu nic do rzeczy. Chcesz nadal dyskutować podaj konkretne argumenty.

[Sawi]

Nie chodzi mi o to, że się zepsucie tylko ogółem wyglad i.t.p.

No cóż nie każdy jest przecież piękny i młody i co przez to ma iść też na odstrzał? To mnie już powinno nie być heh. To jest bez sensu, jest jaka jest i uwierz, że ani ty, ani ktokolwiek inny tego nie zmieni, bo nie ma na to wpływu. To tylko takie marudzenie jak dla mnie.

[Paczkuś]

Nie chodzi mi o to, że się zepsucie tylko ogółem wyglad i.t.p.

Gdyby za wygląd wyrzucano to w Niemczech zostałoby niewiele kobiet. To nie jest najważniejsze. Dla Maszynistów 40 lat temu elektryki były obrzydliwe.  Okropny wygląd. Ale teraz nikomu to nie przeszkadza.

[Sawi]

@Paczkuś a nawet gdyby przeszkadzało to co to zmieni? Pewnie nic, bo ktoś na górze ustala co i jak ma wyglądać, ma mieć w środku, tak i tak ma się poruszać i tyle. Tego się nie przeskoczy. Grunt, że lok, który ma być modernizowany dostaje tak jakby drugie życie, a nie jego los się kończy na złomie.

[EU07-483]

Głupoty gadasz. Jak na dziewiątkach czasem padają sprężarki i nie styka WS to całą serie dziewiątek byś skasował?

Co Ty masz z tym WSem? To jest ten sam WS co na EU07.

[chemik35]

Co do awaryjności prototypów, niech za najbliższy i najlepszy przykład będą tramwaje z serii Konstal 13N, jeżdżące po Warszawie do dziś. Konstrukcje, które powstały w Chorzowie w latach 60-tych i które w pierwszych latach eksploatacji były bardzo awaryjne. Jednak jak widać poradzono sobie ze wszystkimi usterkami na tyle dobrze, że są teraz konstrukcjami niemal pancernymi :) i wożą Warszawiaków już 50 lat. A co do siódemki to w gruncie rzeczy dobrze, że taka lokomotywa powstała, bo jest dobrą odpowiedzią na rosnące i naglące potrzeby taborowe IC. (chociaż bardzo osobiście zachowałbym na kolei totalny skansen :)).

[Maszynista2308]

No macie racje ze złomem to troche przesadziłem, ale wyglad mogli zostawić jak u tradycyjnej EU07.

[kacp3r]

No macie racje ze złomem to troche przesadziłem, ale wyglad mogli zostawić jak u tradycyjnej EU07.

Technika postępuje naprzód. Sama zabudowa nowych urządzeń wymaga nowego rozplanowania żaluzji itp. Zaś modyfikacja czoła... Fajnie, że zamienili 3 szyby na 2, ale te halogeny jakoś mi nie bardzo pasują do tej lokomotywy(pasują bardziej do np. Siemensa), ale nie jestem w stanie powiedzieć, jakie by tu pasowały (myślałem coś o wyglądzie zmodernizowanego EP07-1049). Swoją drogą lepiej, że wystąpiły problem z czujnikiem, niż np z przetwornicą, to raczej dobrze świadczy o jakości przebudowy. Co do jakości taboru to szykuje się mała afera z Austrią. :)

[maacius]

EU07A-001 w pełnym biegu z EIC Fredro http://youtu.be/ijViEj9MnEU

[mk1991]

Mam nadzieję, że to jedynie choroba dziecięca. Wiemy przecież, że inne pojazdy np. ED74 również się psuły. Ja bym jej  nie złomował. Nie mamy wielu lokomotyw asynchronicznych. Pozdrawiam.

[MaciejM]

Kurczę... pachnące świeżą farbą siódemki wyjeżdżające z Pafawagu w latach 70-tych też były niezawodne? Było zapotrzebowanie na lokomotywy, to produkowano. Dziś również mamy zapotrzebowanie i produkujemy asynchroniczne siódemki. A to, że są usterki - rzecz najzwyczajniejsza.

[333Wojtas333]

Nie ma co narzekać. Polska myśl techniczna idzie do góry, a co za tym idzie coraz szybszy tabor. Jedna rzecz mnie zastanawia, czy jak testy wykażą pozytywne wyniki to seria asynchronicznych siódemek wyeliminuje serię EP08? Czytałem ostatnio, że grozi im wycofanie.

[EU07-457]

Jedna rzecz mnie zastanawia, czy jak testy wykażą pozytywne wyniki to seria asynchronicznych siódemek wyeliminuje serię EP08?

Do tego czasu EP08 pewnie wyeliminują się same...

[Anrej]

Czy jak przeprowadza się testy trakcyjne lokomotywy, to czy jeździ ona z obciażeniem tzn. ma podpięty skład. Jeśli tak to jaka jest masa tego składu? Czy jeździ tylko jako singel?

[MaSzynowicz]

EU07A-001 po weekendzie wróciła na szlak, dziś rano ją złapałem w Koninie, tu film:

&feature=watch_response_rev

[Mikołaj Kobryński]

Jedna rzecz mnie zastanawia, czy jak testy wykażą pozytywne wyniki to seria asynchronicznych siódemek wyeliminuje serię EP08?

Do tego czasu EP08 pewnie wyeliminują się same...

A może je też przerobić na EU07A? To jest zupełnie możliwe.

[Tyrystor]

Co ma EP08 do EU07?

[maacius]

OT. To, że modernizacja będzie kosztowała mniej, bo nie będzie trzeba łożysk wymieniać :D EOT.

[Tyrystor]

To akurat wiem, ale taka zmodernizowana EP08 nie dostała by oznaczenia EU07A, B czy inaczej.