Miałem okazję podziwiać EU07-1510 na DTK w Gliwicach i Tarnowskich Górach. Muszę przyznać, że takie właśnie modernizacje powinny być wykonywane. Siódemka ogólnie jest dobrą i sprawdzoną konstrukcją. Seria 15xx ma jednak uproszczony, ergonomiczny pulpit z nowym, elektronicznym Haslerem. Bardzo zainteresował mnie prosty przełącznik sygnałów świetlnych, dzięki któremu maszynista nie musi się bawić w przekładanie pojedynczych hebelków do ustawiania oświetlenia maszyny. Przedział maszynowy również nie był za bardzo zmodyfikowany. Mimo wszystko zostawiono klasyczny nastawnik jazdy z wałem kułakowym oraz krany hamulca Oerlikon. Nic więcej nie trzeba zmieniać. Maszyniści potwierdzają moją opinię, zupełnie co innego mówią o zmodernizowanych ET22.