Mówię o sytuacji w której wagon sterowniczy jest jednocześnie silnikowym, mamy wtedy coś w rodzaju piętrowego EZT (dwa wagony sterownicze na końcach + zwykłe wewnątrz) w którym ilość wagonów możemy dobierać na bieżąco według potrzeb.
Czy masz na myśli coś takiego:
**************** usunąłem link, zdjęcie umieściłeś na zewnętrznym serwerze. Zdjęcia wklejamy jako załącznik, pora o tym pamiętać.
Krzysiek626
Szwajcarzy mają kilka wersji takich składów. Ten na zdjęciu złapany na jednym z wiaduktów, koło Rapperswil.
Echhh.. niech zostanie, jest na temat. Zwróciłeś uwagę, że ostatni post napisano 1,5 roku temu?
REWIZOR
