A tak w ogóle proponowałbym zacząć od właściwego nazewnictwa, bo to "coś" z kołem nazywa się fachowo hamulcem postojowym. Hamulce ręczne stosowane były niegdyś w kolejnictwie do zatrzymania pociągu, przez pracowników nazywanych konduktorami hamulcowymi. Na sygnał podany przez maszynistę konduktorzy hamulcowi kręcili korbami. Takie rodzaje hamulców stosowano w pojazdach kolejowych nie wyposażonych w hamulec pneumatyczny :). Niektórzy nazywają nieraz hamulec bezpieczeństwa hamulcem ręcznym, tylko dlatego, że uruchamia się go ręcznie :D
Proponuję zapoznać się zainteresowanym z terminologią pojęć na pierwszych stronach instrukcji Cw-1 (Mw-56), gdzie znajduje się właściwa definicja hamulca ręcznego.
