Poradnik "Ruszanie i Jazda Lokomotywa Elektryczna"

[ShaXbee]

Wrzucilem do dzialu "Pomoc" nieco zmodyfikowany tekst autorstwa ET22_RULZ. Powinien on po ustawieniu jako przyklejony nieco zmniejszyć ilość pytań w dziale "Pomoc".

W związku z tym zwracam się z prośbą do adminów o jego "Przyklejenie" i ew. korekty.

Link do tematu: http://www.eu07.pl/forum/viewtopic.php?p=11805#11805

[Pit]

enter - piasek

i przy + - / * zrezygnowalbym z pauz, bo robi sie troche nieczytelne

Po prostu daj:

+ nastawnik o jedna pozycje do przodu

itd

Albo pogrubić znaki

[ET22_RULZ]

enter - piasek

A nie przyhamowanie?

[hejnal]

Właściwie jedno i drugie naraz.

[ET22_RULZ]

Właściwie jedno i drugie naraz.

Nie wiedzialem, ze przy przyhamowaniu sypie sie piasek...

[EU05]

Właściwie jedno i drugie naraz.

Nie wiedzialem, ze przy przyhamowaniu sypie sie piasek...

Nie sypie się, ale to jest przyhamowanie przeciwpośizgowe...

[ShaXbee]

Trochę poprawiłem poradnik - tak jak radził Pit - sorry ze tak dlugo...
Dodalem przy okazji rozklad klawiatury w symku autorstwa Blondyna.

Jeszcze jakieś propozycje?

[Maciek-34120]

Hehe - a ja mam pytanko bo na pewno ktos z Was bedzie wiedzial. Chodzi mi o jazde EZT bo jezdzi sie fajnie tylko zastanawiam sie czy jest jakas zasada przesuwania nastawnika na kolejne pozycje... Bo pozycja pierwsza przetok to jest ciagla jazda na oporach najmniej ekonomiczna i sluzy tylko do rozruchu. Potem jest pozycja szeregowo na ktorej tez do jakiegos czasu jezdziemy na oporach i tak dalej rownolegla i bezoporowe 3 pozycje bocznikowe.
Czhodzi mi o to czy sa jakies zasady kiedy mozna zmieniac pozycje z szeregowej na rownoleglka a potem boczniki. Czy bedac na szeregowej musze czekac az zgasnie kontrolka jazda na oporach i wtedy przerzucic na rownolegla czy jest to powiazane z predkoscia EZT ?

Dzieki z gory za odpowiedz... Pozdrawiam

[Szmytek]

Czhodzi mi o to czy sa jakies zasady kiedy mozna zmieniac pozycje z szeregowej na rownoleglka a potem boczniki. Czy bedac na szeregowej musze czekac az zgasnie kontrolka jazda na oporach i wtedy przerzucic na rownolegla czy jest to powiazane z predkoscia EZT ?

Teoretycznie, to możesz od początku wrzucić na B3 i powinno się samo przerzucać po kolei. W EZT jest PSR, którego działanie można porównać do mechanicznego mechanika (hehe). Po ustawieniu w pozycję szeregową czy równoległą sam "kręci nastawnikiem" do pozycji bezoporowej. W praktyce warto wrzucać równoległe powyżej 30km/h, a boki gdzieś od 70. I co ważne - NIE WOLNO COFAĆ WAJCHY!. Żeby cofnąć z R na S (na przykład, bo nam się ręka "omsknie") należy zejść do 0 i potem ustawić na S. Inaczej PSR może chcieć iść "w kółko"

[Kozi]

ja mam takie pytanie co to jest to PSR?? z góry dziekuwka za odpowiedz
Pozdrawiam

[Szmytek]

PSR - przekaźnik samoczynnego rozruchu

Najprościej można to wyjaśnić tak- jak prąd spadnie poniżej pewnej ustalonej wartości, przechodzi do następnej pozycji. Prąd rośnie gwałtownie, po czym opada, psr wrzuca następną pozycję itd itd.

[Kozi]

aha a w jakich lokach to jest bo jusz wiem ze w En 57 tak a w innych??

[Szmytek]

We wszystkich EZT.

[Kozi]

aha dzienki a Siódemki i byki tego nie maja?? tak??

[ET22_RULZ]

aha dzienki a Siódemki i byki tego nie maja?? tak??

EU07 z Pafawagu (czy wszystkie?) mialy, ale teraz jest to zablokowane. Ustawialo sie wartosc pradu na pokretle i krecilo nastawnikiem.

[CTL]

W niektorych egzempalrzach EU07 bylo to zamontowane, jednak obecnie sie tego nie uzywa. To tak samo jak z UPZ na EP09 ktory był tylko na paru lokach obecnie nie ma juz na zadnym.:-)

[ET22_RULZ]

W niektorych egzempalrzach EU07 bylo to zamontowane, jednak obecnie sie tego nie uzywa. To tak samo jak z UPZ na EP09 ktory był tylko na paru lokach obecnie nie ma juz na zadnym.:-)

Blad. UPZ jest na EM10. :)

[CTL]

O tym ze EM10 miały UPZ to nic mi nie wiadiadomo, nalezy pamietać ze przeszly one teraz modernizacje i nie wiem jeszcze dokładnie jakich szereg wynalazków tam zastosowano:-)

[Kozi]

yhy a mozna jeszcze spytac co to jest to UPZ
Ps sorry ze tak mieszam w temacie

[Maciek-34120]

I co ważne - NIE WOLNO COFAĆ WAJCHY!. Żeby cofnąć z R na S (na przykład, bo nam się ręka "omsknie") należy zejść do 0 i potem ustawić na S. Inaczej PSR może chcieć iść "w kółko"

Rozumiem ze w zwiazku z PSR to musze cofac z kazdej pozycji czy tylko  cofania z R na S? Jezeli chce zmenic z B3 na B2  albo z B1 na R to tez musze cofac do 0?

[ET22_RULZ]

yhy a mozna jeszcze spytac co to jest to UPZ

Uklad Predkosci Zadanej.

[ET22_RULZ]

Rozumiem ze w zwiazku z PSR to musze cofac z kazdej pozycji czy tylko  cofania z R na S? Jezeli chce zmenic z B3 na B2  albo z B1 na R to tez musze cofac do 0?

OIDP to mozna cofnac z R na S ale poniewaz EN57 nie ma walu kulakowego dwukierunkowego (ET40 ma, mozemy krecic nastawnikiem jak chcemy i tak bedzie sie poruszal wal) to musi on wykonac pelen obrot do pozycji S.

[Kozi]

yhy a mozna jeszcze spytac co to jest to UPZ

Uklad Predkosci Zadanej.

A do czego taki uklad sluzy ??

[ET22_RULZ]

A do czego taki uklad sluzy ??

Masz na nastawniku ilestam pozycji UPZ i jak UPZ jest wlaczony i dasz na pozycje np. 60 km/h to lokomotywa bedzie tak zmieniac pozycje aby utrzymac ta predkosc. OIDP to tak wlasnie dziala.

[hejnal]

Masz na nastawniku ilestam pozycji UPZ i jak UPZ jest wlaczony i dasz na pozycje np. 60 km/h to lokomotywa bedzie tak zmieniac pozycje aby utrzymac ta predkosc. OIDP to tak wlasnie dziala.

No to tak mniej więcej działa regulator woodwarda w spalinówkach.

[CTL]

Nie zupelnie sie z tym nie zgadzam, regulator ten nie ma nic wspulnego z UPZ, a jego zasada dzialania jest calkowicie inna.

[Kozi]

yhy a mozna jeszcze spytac co to jest to UPZ

Uklad Predkosci Zadanej.

a w symulatorze takie cos dziala czy nie ? jak dziala to jakim klawiszem sie to obsluguje ??

[ET22_RULZ]

a w symulatorze takie cos dziala czy nie ? jak dziala to jakim klawiszem sie to obsluguje ??

Nie dziala.

[Kozi]

a bedzie cos takiego?? tylko pytam z ciekawosci

[ET22_RULZ]

a bedzie cos takiego?? tylko pytam z ciekawosci

Jak ktos zrobi EP09 z UPZ (nie wszystkie mialy) to bedzie.