Kiedy popycham skład do wzniesienia z prędkością 30 km/h i mniej, pociąg hamuje, próbowałem wracać do semafora wjazdowego w Mocznikach, aby można jechać do 50 km/h, ale spada ciśnienie w przewodzie głównym bez wzrostu ciśnienia w cylindrach hamulcowych. Po luzowaniu pociąg nie jeździe w tył, ani w przód. Co robić?
